Baguslav

Ринс достойно проводил сузуки на покой. Ква и Баня сегодня слабо ехали. Марк начал падать, значит - восстановился) Миллер собсна продолжил быть Миллером.

рановато было. но вот за 20 кругов до финиша - да, могли позвать на пит. сайнц был в 25 сек позади. Руслу пора завязывать с излишней деликатностью по отношению к напарнику. Чего он этим добьется? Признательности Льюиса?)))) Позвонил бы Росбергу, проконсультировался что ли. Будет и дальше так тактично сваливать за пределы трассы под давлением ЛХ, что тот еще с Росбом практиковал регулярно, станет вторым Боттасом.

Странно, тогда шо это было. Все равно цирк)

Команда двукратного чемпиона подала протест. Но в FIA ответили, что Alpine опоздала с подачей протеста и вообще не имела права обжаловать решение стюардов Гран При США. Как говорится в заявлении, протест можно было подать только в течение часа после финиша гонки, а Alpine отправила документ через 1 час 8 минут. Кроме того, нужно было подать апелляцию в Международный апелляционный суд FIA, а не к стюардам, принимавшим решение, поскольку был подан протест на пересмотрение протеста другой команды. ------ Это просто цирк какой-то.

сам Алонсо назвал это гоночным инцидентом.

на лицо дичайший непрофессионализм судей: 1. Безопасность движения на трассе предполагает превентивные действия, направленные на устранение потенциальных угроз. Смотреть ....надцать кругов как у Алонсо болтается зеркало и не вывешивать флаг это что такое? Чего ждали? Пока оно само отвалится? И прилетит кому-нибудь в шлем, как пружина Барика Массе? И кто тогда будет виноват? т.е. налицо нарушение своего же главного принципа, которым они, вроде как, руководствуются - беду надо предотвратить, а не тупо штрафовать за последствия. 2. И вот зеркало отвалилось... так теперь же машина не соответствует там какому-то пункту? Небезопасная она теперь. И снова надо вешать флаг и зазывать ее в боксы с прекращением участия в гонке. Но этого не происходит. Снова нарушают свою же, вроде как, процедуру. 3. Ну и протест принят позже установленных лимитов времени подачи - вишня на торте...причем указано, что это сделано в виду его "исключительности")))) т.е. ситуация настолько исключительна, что забыли дважды на трассе флаг вывесить... Итог: Хаас, обиженный тем, что их зазывают стюарды флагом по аналогичному поводу, подают жалобу на соперников, которых не зазывали стюарды по аналогичному поводу, и эти же самые стюарды, которые не зазывали, за это и штрафуют. занавес.

Нелогично решение судей. Или заставляйте чинить на пите, как хаас, или идите в опу со своими послегоночными штрафами.

Алонсо должны были флагом зазвать во время гонки для устранения дефекта. Этого сделано не было. альпин должны подать протест. Это дело принципа. Тупое судейство надо дрючить.

ну это да. тут уж как карта ляжет.

ну у дукати на победы регулярно претендуют только Пекко и Бестия, остальные нестабильны. А других конкурентов у Фабио практически нет. Так что, не такая уж и заоблачная задача. Другое дело будет или Пекко топить на грани фола, когда нужно просто спокойно проехать и взять пару очков всего. вот я думаю, Пекко это понимает и может консервативно проехать, без рисков.

Да, комментаторы говорили, мол, установили перелом без трещины. Но я фиг знает как это. Но гонку провел боевую, отличный старт и хорошо проехал в целом.

старт конечно решил все и для Пекко и для Фабио. прям газанули на все деньги. Бестия конечно держал в напряжении Пекко. Но тот не упал)

Шикарный старт у пекко и фабио.

Фабио упал в практике, и вроде как есть травмы.

Хм Ринс, внезапно) Маркес освоился. До победы было рукой подать. Пекко все правильно делает. Фабио, видимо, посыпался психологически...

Команда Chip Ganassi Racing в IndyCar заинтересована в приглашении Кими Райкконена, сообщило издание Formula Indy Oficial. На прошлой неделе стало известно о том, что Джимми Джонсон, выступавший на полном расписании за CGR в минувшем сезоне, примет участие лишь в отдельных гонках в 2023 году. Руководитель команды Чип Гэнасси хочет задействовать легенду NASCAR только в гонках на овалах. На этапы на городских и дорожных трассах Гэнасси хочет пригласить Райкконена. Вопрос в том, насколько заинтересован сам чемпион мира Формулы 1 2007 года в участии в IndyCar. «IndyCar мне не интересен», – сказал Кими журналистам на этапе NASCAR в Уоткинс-Глене в августе.

Джек профессиональный спортсмен прежде всего. И интересы команды, как мне кажется, для него не пустой звук. в обратном случае, его следующий работодатель будет ерзать на стуле, а ну как в ключевой момент для ктм, он положит на интересы ктм в схожей ситуации? Репутация командного игрока имеет не меньше значение, чем личные амбиции, тем более когда твои шансы на титул уже минимальны, в отличие от напарника. Его не выкидывали из команды пинком за день до конца сезона, с ним расстаются в нормальной рабочей атмосфере и делают это заблаговременно, что и позволило ему без лишних нервов подписать контракт с другим заводом. И сам он производит впечатление добродушного парня, который ценит отношение. Поэтом лично мне не кажется, что он бы так поступил. Скорее дуки решили не лишать его заслуженного подиума, проявив должное уважение к нему. Так мне видится.

А миллера что, не предупредили посторониться? Такой шанс профукали уехать лидером в ЛЗ. Неэффективная кт вышла.

ну не на час же. щас еще не факт что в 16.00 что-то будет.

В Тае на двух колесах по мокрому можно а в Синге на четырех низя. нуясно.

Ква прорвался, но в обратном направлении. Пекко извлёк урок, проехал ровно и теперь шансы выросли многократно. Маркес неплохо проехал. У миллера еще есть все шансы уйти на выской ноте, до 3 места в ЛЗ не так и далеко. Если бы все гонки проходили в дождь, Оливейра взял бы титул)

Дождь - непредсказуемая среда для всех. У ква и маркеса неплохие шансы проравться.

Наверное будут откладывать старт.

Ква неплохо. С учётом "стабильности" пекко сохраняет все шансы. Априлии чот слабо. Петруччи печаль. Вката нет, моцик не айс, результат очевиден.

Падать на последнем круге, когда по сути, уже никакого давления нет и надо просто довезти доп очки в чм, это уже за гранью, как по мне.