Baguslav

Джозеф и Скот сохраняют интригу. Один побеждает, другой косячит))

не знаю что там на счет самовоза. лет 10 назад пересматривал тот сезон и ничего похожего на нынешнюю эпоху мерса или на эпоху мак-хонда 88-89 я там не видел. и у Маков и у Лотуса были вполне достойные машины. да, медленнее Виллиамс, но не драматично, от трассы к трассе ситуация менялась. ну и такое иногда случается, когда между пилотами одной команды идет напряжённая борьба. Стабильный тихоня из другой команды может и подкараулить... не вижу тут ничего необычного, в 1999 такой трюк чуть было не провернул Ирвайн, в 2000 Мика и Дэвид слишком увлеклись выяснением отношений между собой и упустили МШ, а в 2007 Кими подкараулил Алонсо и Хэмилтона. се ля ви.

эммм, о дурачках. Виллиамс проиграл чемпионат из за борьбы ее двух пилотов между собой и некрасивой историей с резиной на последнем этапе. Прост конечно молодец, но ему конкуренцию в Маке никто не составлял и вся команда пахала на него, про Кеке достаточно быстро забыли и очень скоро пошли слухи о завершении карьеры, что и произошло. И раз уж о поражениях речь зашла.... я напомню что разыгрываются два титула, один в личном зачете, который Прост и утащил, как кость, из под носа дерущихся бульдогов и второй - кубок конструкторов, который и есть признание заслуг команды, как строителя лучшей машины. В 1986 году этот кубок ушел к Виллиамс с таким же большим отрывом как и Мак получил свой в 88.

ну вот на главной еще один моторист нарисовался. Интересно, насколько сами редбулл в состоянии потянуть разработку и производство двигателя, пусть даже и используя текущие наработки....а главное на кого гнать волну кала в случае тех отказов....

Интересна судьба Цуноды..

вопрос только в том, какой мотор они получат, мерс или рено. посмотрим.

не знаю что там может назначить фиа, но просить кому-то за кого-то в любом случае придется...слишком много рты открывали некоторые личности в Ред Булл. А мерс, ну мерс даст двигун только если станет как Рено свободным агентом без заводской команды. Когда это случится, ну тогда и будет видно чо там да как.

разумеется, кто-то очень много и громко рот открывал...а теперь у Рено надо п о п р о с и т ь....учитывая тот факт, что Рено в след году становится свободным агентом на рынке двигунов - они согласятся, если кто-то в быках гордыню смерит...

да ничо страшного с точки зрения техники, у Рено нынче мотор не хуже Хонды и лучше Феррари. В бабле, видимо, потеряют это да.

Опять Хельмуту к Рено на поклон идти...

Ну по слухам, все туда же куда и в 21 - Хаас. или в Феррари, если заслужит.

Парня надо оставить в ф2 еще на год и, уже имея определенный опыт, брать титул. Кими повесит в через год год шлем на гвоздь, Джованацци попросят на мороз и Роберт с Каллумом в 2022 явят себя в комбезах АР в лучах софитов. Рано в след году ему, не готов он еще.

логичный ход, раз уж Дови уходит и на рынке свободных топов нет, то пересаживают свою ферму полностью на завод.

Росси не захотелл 200й подиум.

Дови можеть помахать рукой своим амбициям на титул. Сам виноват, квалиться нужно нормально, не стартовал бы в самой толчее. Петруччи красава, красиво из дуки увольняется)

Банья и Миллер на каких-то других дукати ездят? Банья боролся за победу на ферме, Дови дотошнил до финига 8ым на заводе...думаю дуке надо обоих сателитов забрать к себе в след году.

Дови решил не подбирать титул в отсутствие главного конкурента. Благородно) Мавр не так благороден. ему и так сойдет))

Дови таки прокрался на первое место в ЛЗ...

Нюгарден молодец, начал не спеша и раскатал таки всех в конце. Диксон блекло проехал, ну хоть минимизировал потери. Сато разочарование гонки, старт с поула, куча кругов лидирования и в итоге фиг знает где без видимых причин.

Чот Скот в этом сезоне всех коллег просто чихпых...

гонщики стали больше рисковать. в целом чемпионат развивается интересно.

Дови таки еще может включиться в борьбу за титул.

Дови все. Жаль.

а что? не должен?! тогда и вправду странно и запутанно как-то все выходит...

Первая победа КТМ в старшем классе? красавцы! с почином!