Baguslav

я и говорю в конкретно этом эпизоде борьбы. с такой манерой общения, диалог окончен. всего доброго.

ну не каждом круге это было же. он что все надцать кругов ехал с открытой дрс перед Нориссом? ну нет же. была пара-тройка моментов, но "одинаково" это как бы немного ту мач) пошли детские разборки. таких моментов и друзей будет в ф1 у Норриса еще вагон и телега. таков спорт.

Тапок всю гонку лидировал, как он мог одинаково использовать ДРС? В конкретно этом эпизоде, если его отдельно рассматривать, Норрис скорее всего бы так и просидел за Тапком всю гонку без шанса на атаку. С ДРС было сложно, а уж без нее.

Пи современных правилах сказать сложно, что там было, а что нет. Посмотреть бы на эту же ситуацию без ДРС в правилах. Был бы Норрис так же быстр и так же дружно наседал? Не факт.

(GEORGE) while you did not, Oscar)

молодец, вот отличие от других, он своим шансом воспользовался на все 100%.

Ну если в этом смысл 2хлетнего контракта то ок.

Не для переса. Увы

Да ради бога.

Перец вообще фартовый. Команды его берут, спонсоры Слима его саппортят. И так всю карьеру. Спору нет у него бывают всплески. Думаю его взяли на 2 года, так как он устраивает семью ферстапеннов, а они щас один из центров силы этого осиного гнезда. Других причин не вижу, он тупо не тянет уровень даже барика при мш или боттаса при лх. Имхо.

ничего это не значит. в редакции автоспорта просто лизали известно что от безделия...

ну АМ ни на что не претендует видимо. Им и так сойдет. Пример нездорового подхода в отношениях отца и сына. Потакать слабостям отпрыска, просто потому что "мы можем себе позволить" - ну такое себе...

точняк. попутал его с кем-то значит. выдыхай дружище, опорожнишься так раньше срока.

Дуэн 4ый год в ф2 ездит, если бы он еще не претендовал на 4 год хоть на что-то....ну пусть берут в Альпин, побалуются пару сезонов и следующий.

Мне кажется, все немного проще. В Вири-Шатийон посмотрели на спеки двигла 26 года и поняли что просто не вытянут его разработку. Клиентов нет, затраты будут огромные, результат не гарантирован. Легче купить двигло у мерса, как это делают Мак (производитель спорткаров) и Астон (производитель спорткаров).

дед конечно сумасброд, но уж точно не будет открывать рот с одноязычными заявлениями не имея вердикта на руках. Ничего конечно нельзя исключать, но логика у него железная - Рики взяли, чтоб он укатал Цуноду и заменил Сергея Пикантного в быках - этакий идеальный камбэк. Ничего подобного не произошло, а катать взрослого мужика в молодежке и дальше - смысла нет, там у РБР уже очередь за Лосяном.

Собсна Рики все. Может узнавать что там у К2 с Виллиамс, идет или нет. Может сможет опередить Варения и Друговича))

Американский гонщик Логан Сарджент покинет Формулу 1 по завершении сезона-2025 и перейдет в IndyCar, сообщает издание F1inGenerale со ссылкой на собственные источники. По слухам, 23-летний гонщик подписал контракт с командой Prema, которая в следующем году дебютирует в главной формульной серии США. Сарджент знаком с итальянским проектом. В 2020 году он выступал за Prema в Международной Формуле 3 и стал тогда бронзовым призером чемпионата, проиграв только Оскару Пиастри и Тео Пуршеру.

Все расчитывали на заводское место. Реальная потеря - Мартин. Остальные - терпимо.

ключевой момент тут мотор. Если Альпин подпишет Мерс, то в Виллиамс Карлу делать нечего.

Итак Палоу начал погоню за 3им титулом. Ну посмотрим, сможет ли этот третий титул забрать себе Уилл...уверен, ему тоже очень нужно))

Коллеги по форуму говорят результаты не главное, главное что телеметрия показывает невероятную скорость, просто одно пока не совпадает с другим. Почему одно сразу же начнет совпадать с другим в ф1, коллеги не уточняют.

Пиастри дебютировал за Мак в 23 году, примерно за год до того, как Палоу должен был дебютировать за Мак в индикаре. У него на момент подписания Пиастри в мак вообще был контракт с Чипом на 23 год в инди. Вы что-то очень сильно путаете. Понятно что у Палоу были планы, когда-нить потом получить место в Мак ф1, но уж точно не в момент, когда в маке уже год как ездит другой пилот, и очевидно, что никто Пиастри увольнять не собирается. Никто ему никаких обещаний не давал и в такой ситуации дать не мог. Просто осознав, что схема "я за вас в индикаре поезжу пару лет, а потом вы меня в ф1 переведете" не сработает, он по-модному (смотри как Пиастри) кинул работодателя и вернулся к тому, которого, опять же, пытался кинуть годом раньше (ток у Чипа такое не прокатило, не с тем связался). Собсна он тут все сам изложил. Даже признаков не было. Какие уж обещания или гарантии. Потому и свалил. Номер не прокатил.

Пуршер несколько спонтанно как пришел так и ушел. Может на неполном расписании за кого-то еще поездит в этом сезоне а в следующем подпишут его на весь год куданить...

Вдруг бмв решит пойти путем априлии и если выиграют титул с турком, то перейдут в мотогп с ним же?