Mityai

Точно!

А вот такие картинки в тему будут?

Да, 1200 максимальный. Кстати, оттуда же натаскал немного вот таких рисунков:

И еще (правда тут не только формула):

Вроде этих рисунков здесь еще не было: Сражение в Бо-Риваж

Без понятия.

И из новой истории аэродинамики: X-крылья И вершина эволюции дефлекторов, закрылок, антикрылышек...

Еще необычные машины (тут правда не только Ф1, но может подойдет). Формула-2 1974 Тамбэ КанАмовская серия. Машина Chapparal 2J, конец 60-х, начал70-х, Этот Чаппараль имел кличку Гоночный пылесос задолго до вентиляторного Брэбхема Voisin-1923 Tyrrell 1983 (практика) McLaren 1978 квал. March-1975 Lotus 56B с вертолётной газотурбиной Pratt&Whitney, Эмерсон, 1971 Indy-500 1972 Brabham Indy-500 1972 Antares-Offy Hurst Floor Shift-64 (indy) F2 Protos 1967 Она к тому же ещё деревянная F2 1976 Renault Жабуй Eagle Aircraft Flyer-1982 Cosworth-1969 (полнопривод.) Chaparral-1969

Дело было вечером, делать было нечего... Из интереса решил посчитать количество дождевых гонок в сезоне. Не знаю было тут или нет, но вот результаты подсчетов: Самые дождевые сезоны это 1995, и 2008 - по 5 дождевых гонок 1991, 1993 - 4 дождевых гонки. 1981-82, 1988-89, 1992, 1996-97, 2007 - 3 дождевых гонки. 1985, 1998-01, 2003, 2006, 2009 - 2. 1980, 1983-84, 1990, 1994, 2002, 2005 - 1. И, самые сухие сезоны это 1986-87, 2004 - ни одной дождевой гонки.

Мне кажется это заявление, просто один из способов прессинга на Феттеля.

Вот интересный факт (если я ничего не путаю): на ГП Австралии 1997 последний раз, финишную отмашку, давал человек стоявший на стартовой прямой. С тех пор отмашки дают только сверху из кабинок.

На Джорданах Пежо не так и плохо себя показывал, особенно в последний год.

А про Шумахера такую тему можно создать? А то, тоже на ум приходят его великолепные обгоны: Австрия 2002 (последний круг), ЮАР 93, Франция 92, Канада 98-99, Великобритания 99, Германия 2000, Спа 98...

Отлично! Очень рад за него. Хотя с другой стороны жаль что Карло в пролете.

Ясно. Спасибо.

Смотрел сейчас Ф3000 за 2001 год, и увидел гонщика Д. Хилл, это однофамилец или родственник, кто знает? Вроде у него сыновей нет на букву Д (или я ошибаюсь). Пытался найти какой нибудь сайт со статистикой Ф3000, но не удалось. П.С. Спасибо ilovef1 за случайную наводку, я и не знал что можно просматривать старые темы форума, за все время! Думал они удаляются если в них долго не пишут.

Да уж, Трулли что-то разошелся после аварии. Хотя эту заварушку в принципе он сам устроил, потеряв машину. Но если кого-то накажут, будет несправедливо - обычный инцидент.

Я с этим согласен. По моему Доннингтон это мотогоночная трасса. Для них она подходит идеально. А 93 год исключение, в дождь любая трасса может стать интересной.

Если мне не изменяет память, то до сих пор вылетами в зоне заезда/выезда на пит-лейн, этим отметились только Култхард, Монтерменни и де ла Роза. Хэмилтон вошел в клуб избранных

Первый раз слышу определение "справедливость" в Формуле1. А Хэма против всяких правил пытались вытолкать - он же не стоял в опасном месте на трассе.

Лучшая дождевая гонка 90-х на мой взгляд Франция 1999 - остальные дождевые гонки запоминаются в основном большим количеством вылетов, а в Маньи-Кур было много борьбы и обгонов.

Привет! Мне Авто-Ревю нужны!!!