McRomik

Друзья, выручайте! Командная футболка McLaren 2012 BOSS Team T-SHIRT Оказалась мала. Не реплика, оригинальный HUGO BOSS! Года три назад брал реплику и ни разу не надел потому как даже в руках держать противно. А эта просто фантастического качества! Размер L, хотя по ощущениям ближе к M. Состав: полиэстер 84%, эластан 16%. https://www.mclarens...1_108652_HB2030

Мои соболезнования. Пусть земля ему будет пухом...

Имеется в виду официально купить нельзя. А фирмы с добрыми людьми в них - да, есть. Правда Премьер почему-то не продают последнее время. Парень, ну если ты действительно такой чайник, то хоть не смеши народ здесь. Набери в яндексе "спутниковое телевидение" и почитай вообще, что это такое, и из каких компонентов оно состоит. А если лень и это, съезди на Митино, там продавцы расскажут. Им всё равно делать особо нечего

Ставь тарель 1,2. Ставь мультифид на Астру 19,2 и ХБ 13. Будешь иметь: открытый RTL с 19,2 с рекламой и относительно слабым сигналом (субботняя свободная практика, квала, гонка); открытый n-tv с 19,2 (только пятничные практики, как будет в этом году не знаю, но квалу и гонку точно показывать не будут); сломанных швейцарцев SF-1 и SF-2 с 13 без рекламы (квала и гонка); французский Евроспорт из пакета TPS с хорошим сигналом на 13 (сломан, но смотреть не просто, показывали раньше по-моему только свободные практики в пятницу и субботу); Премьер с 19,2 с мощным сигналом (показывают вообще всё! (сломан, но возможность просмотра требует серьёзного изучения вопроса).

Да уже сказали - мотор. Хауг сказал, что будут искать причину.

Ну если действительно захотеть, можно найти людей. Какие-нибудь знакомые знакомых и окажутся на пмж там. Наших в Германии много. Но и для меня всё было непросто. Три месяца с тремя людьми вёл переговоры. И денег это стоит некоторых. Но в конце концов уговорил. Они ведь ещё просто боятся покупать и отдавать неизвестно кому в Россию. Но если по-настоящему захотеть - всё возможно!

Это файл с ключиками для закрытых каналов. Используется в основном при просмотре на компе с помощью DVB-карт Sky Star-1 и 2. Только удобно ли смотреть телевизионную картинку таким мазохистским способом? Можно использовать ресивер DREAMBOX. Удобен тем, что регулярно появляются прошивки с поддержкой новых взломанных кодировок. Пятьсот грина. Но... Постоянно меняют ключи. Вон, сегодня, вернее уже вчера, поменяли где-то в 15 часов. А могла быть квала. Надо вам этот гиммор? Да и кроме того сегодня кодировка взломана, а завтра закроется. Когда сломают опять - неизвестно. Такого спокойного просмотра, какой был до конца 2003 больше не будет. Имхо, для психики спокойнее привезти из Германии оригиналку и не париться. Нервы дороже

Платишь? Или плачешь? А продают, я бы даже сказал, не во всём "евросоюзе", а только в Германии и Австрии. И только для граждан этих стран. Жуки... У меня Dragon cam открывает с последней прошивкой. Вот только будет ли обновляться? Всё, ключики издохли :D Возвращаем карточку...

Не знаю. Выглядит как-то подленько, хоть и шутка.

ДК: "Firstly, a special thanks to Montoya for his contribution to my points finish... I didn't like the look of it, so I backed off, kept in the middle of the road and let them all go past. I understand that Montoya then created a shunt, so we picked up a lot of places there. There's an incident in Turn one almost every year, so I was mindful of being in a position off the grid and keeping it". Благодарит Монтойю за очки. Типа выбил основных конкурентов. Дурачок! Оправдыватся в своём бессилии

Себя предлагаешь? :)

[quote name='Dragon' post='307997' date='08.06.2006, 5:22']Ну вот , хоть теперь точно известы стюарды принимающие решение по Майклу .[/quote] Удивляет такая категоричность заявления. Хочется, как всегда, для начала увидеть ссылку на оригинал сообщения (без неё это не больше, чем чья-то фантазия). И во-вторых, даже если сообщение действительно существует, почему этому изданию можно верить, а официальным заявлениям и документам нет? Кроме того отсутствие монегаска противоречит Регламенту.

Ну вот: http://64.77.87.5/sport/F1_2006.html

[quote name='Dragon' post='307099' date='06.06.2006, 2:37']Это апеллировать всем запрещено , но ФИА запретила Майклу высказываться по поводу решения .[/quote] Повторяю вопрос и вам, адресованный ранее к vlad_krsk: дайте, пожалуйста ссылочку на это сообщение.

[quote name='Schumofil' post='306927' date='05.06.2006, 17:40']Перевожу на русский - "теперь, когда ФИА запретила Феррари протестовать, мы можем в шумафобных британских СМИ, только и делающих, что поливающих Скудерию грязью, по полной программе оторваться на ненавистном Шумахере"[/quote] Небольгше уточнение: запретили не конкретно Феррари, а запрещено всем, кто попадает под 112. На месте Феррари может оказаться оюбая команда или пилот, если будет нарушать Регламент.

[quote name='vlad_krsk' post='306763' date='05.06.2006, 10:52']Так дым-то как раз и был от блокировки. Руль влево - избежать блокировки.[/quote] Пересмотри внимательнее. Блокировки не было, колёса крутитлись. Машина начала поворачивать направо, а МШ повернуть руль налево и ДОЛГО ехал прямо. [quote name='vlad_krsk' post='306763' date='05.06.2006, 10:52']Интересно... Если пилот не покажет времени в третьей сессии, его тоже на последнюю позицию?[/quote] Не знаю, очень может быть. Но это я не придумал, а взял из официально документа. По крайней мере объяснияется почему его лишили всех времён. Т.е. трактовать "his times" уже проще. "Его времена", а какие у него были тогда? Только из третьей сессии. Других уже не было. [quote name='vlad_krsk' post='306781' date='05.06.2006, 11:50']Степень вероятности действительно безумно высокая аж 50%.[/quote] Честно говоря не помню, где там фигурировала это цифра, но совершенн очевидно, что этот процент существенно выше степени достоверности мнения любого болельщика. [quote name='vlad_krsk' post='306781' date='05.06.2006, 11:50']Феррари бы хотели обсудить это публично, но FIA запретила это делать.[/quote] Если ты про Регламент, то правила как известно одни для всех. Они не могут апеллировать и это было известно ещё до начала Чемпионата. Если про какие-то другие запреты - ссылочку пожалуйста. [quote name='vlad_krsk' post='306781' date='05.06.2006, 11:50']Ну да, если бы он не остановил болид, пришлось бы собирать машину из кусков. И ещё неизвестно, сколько бы этих кусков попало бы на траекторию.[/quote] Да сколько бы не оказалось, сессия для других всё равно была бы испорчена.

[quote name='Dragon' post='306486' date='04.06.2006, 17:29']Ты не понимаешь , это не просто гонки-покатушки , это серьёзный бизнес . Поэтому идёт и шпионаж - все подслушивают друг друга , крадут технологии по возможностим и естествена портят друг другу нервы и оказывают давление друг на друга . И естествено и на Собрании Пилотов , будут такие попытки . Заявление Педры имено из этой области , притом явно это проделки Рона и яко бы заявление написано прессекритариатом Мака , притом он ещё и испанец , надо что б и дома фанаты не забыли .[/quote] Согласен. Можно это ещё назвать "психологической войной" или "борьбой". Но вести эту войну, как мне кажется, всё-таки не нарушая правил (Регламента). [quote name='Dragon' post='306486' date='04.06.2006, 17:29']Уже лучще , но я б написал - "видеПОКАЗАНИЯ и решение стюардов" , так как опять же - "свидетельства" в русском слишком расширительно и зависит от контекста -[/quote] Да, пусть так. Ничего не меняется [quote name='Dragon' post='306486' date='04.06.2006, 17:29']Притом частенько , бывает , что громче всех кричат - те кто сам подобное делал или хотябы сам морально на это готов , вот и судит по себе .[/quote] Я точно не готов [quote name='Dragon' post='306493' date='04.06.2006, 17:48']С бортовой казалось , что паралельно рельсу . Понятно теперь . болид остановился , не из-за тго что - "затормозил" , а то что заглох двигатель и ошибшись пытался уклонится от рельса . Так что опять варианты взависимости от предпочтений и за кого болеешь .[/quote] Да ладна? Заглох двигатель? Ну пересмотрите повтор с борта, перечитайте комментарий к решению стюардов...

[quote name='wild elf' post='306394' date='04.06.2006, 13:21']а как же? тут шумофобы всех мастей, на разные голоса кричат - стюарды решили, сообразно собственному мнению на основании Регламента. все - будъте любезны! да бога ради! только давайте уж без двойных стандартов - там тоже стюарды решили, сообразно собственному мнению на основании Регламента. так что уж - будъте любезны принять решение стюардов в том виде в каком есть, а не в том которое вам больше хочется. не-а. факт принятия решения стюардами е? все - закрыли тему! все сообразно твоим представлениям о Регламенте как высшей инстанции ... коей ты и руководствуешься, нет? [/quote] Я с тем решением и не спорю и ни слова об этом здесь не говорил. Да, Регламент - высшая сила и решения стюардов не обсуждаются. Хотя нам обсуждать и разбираться, думаю, можно ) А если я и не понимаю чего-то, то прошу других мне это объяснить. Вот и спрашиваю: мне тогда так никто и не смог вразумительно объяснить почему 61 статья в том случае не работала. Т.е. я не подвергаю сомнению решение стюардов, но хочу разобраться. Ведь я последовательно вам объяснил, на основании чего было принято решение по МШ на прошлой неделе. И вы согласны со мной? А про Нюрбург есть непонятки до сих пор.

[quote name='wild elf' post='306373' date='04.06.2006, 12:40']заседание не экстренное, а очередное. МШ один из руководителей профсоюза. почему он должен отказываться от присутствия на заседании? только потому, что Трулли и Вебберу захотелось лишний раз продемонстрировать собственную значимость в отсутствии результатов и помелькать в громких заголовках связанных со светлым именем МШ? не нужно делать из мухи слона. тем более раньше времени. ты же, вроде, "просто так" инфу разместил, а не для того, чтобы обсуждать ... а тем более осуждать за еще не совершенное, нет?[/quote] Просто там были слова МШ, что он не собирается что-то объяснять другим пилотам, но ОК, не будем обсуждать, дождёмся уикенда. [quote name='wild elf' post='306373' date='04.06.2006, 12:40']согласно Регламенту в Нюрнберге в 2003м нарушение было?[/quote] Вбрасываешь? Я тогда долго разбирался. До букв разобрал статьи, касающиеся этого инцидента. Долго был уверен в нарушении, но потом вроде понял, что нарушения статей, касающихся остановки в гонке не было. Сейчас в деталях не помню. Однако одно положение не даёт мне покоя до сих пор: [i]61) The driver must drive the car alone and unaided. (Регамент 2003г.)[/i]

[quote name='Dragon' post='306159' date='03.06.2006, 20:23']Ну так и выложи то последнее , я с верху не видел его .[/quote] ДА уж выкладывал: [img]http://img405.imageshack.us/img405/5807/155ua.jpg[/img] Это последний. Всё, стоит уже. [quote name='Dragon' post='306159' date='03.06.2006, 20:23']Да помешал , но не Майкл , а его остановившийся болид - а это форс мажёр .[/quote] Найдите мне в Регламенте описание остановки в случае "форс-мажора". Болид остановил сам Михаэль, нажав на тормоз. Болид не сам остановился.

[quote name='wild elf' post='306331' date='04.06.2006, 6:45']ахха. эт, конечно, самое главное. ... эээ ... помнишь Кими помешал Хуану на квале? Кими за Мак, Пабло за Вилок. Побло заезжая на пит (запись тим-радио): "Долбаный, долбаный, долбаный Райконен!!!" макофилы: "уууууу ... как все это выглядит." монтофилы: "долбанный Райкконен! какой круг запорол - пол бы был, стопудов! уууу ... как все это выглядит" еще пример. помнишь как Кими тормозил "нитку" под SC при заезде на яму? все остальные: "уууу ... как все это выглядит" макофилы: "а че такого? в правилах не прописано!" знаешь ... тот кто в таких случаях спрашивает "как все это выглядит?" лицо заинтересованное изображающее банального ханжу ... просто потому, что в случае обратной заинтересованности ему на то "как это выглядит" н@ср@ть и сверху розами присыпать. ну и как все это выглядит?[/quote] Много написано, только произнося "как все это выглядит?" я говорил о возможном отказе МШ от встречи с пилотами. Вот действительно "как все это будет выглядеть?", если он туда не придёт... А на трассе есть только один царь и бог - Регламент!

[quote name='Dragon' post='306320' date='04.06.2006, 3:39']Это не факт , так как факт - не оспарим и вообще - Факт (от лат. factum = сделанное, свершившееся), 1) в обычном словоупотреблении синоним понятий истина, событие, результат. 2) Знание, достоверность которого доказана. 3) В логике и методологии науки Ф. = особого рода предложения, фиксирующие эмпирическое знание.[/quote] ОК, согласен. С КМ вообще спорить бесполезно. Посему в своей фразе [i]"Я тоже не верю, что Миша мог это сделать, до сих пор не верю, но факты, к сожалению, говорят об обратном... "[/i] меняю слова "факты" на, скажем, "видеосвидетельства и решение стюардов". Так лучше? [quote name='Dragon' post='306320' date='04.06.2006, 3:39']А я о якобы , вообще "джентльменстве" - это надуманый термин , как и ранее рыцарство . К Ф-1 не имет отношения , так как даже в первоначальном контексте надо принадлежать к Светскому обществу и дворянству .[/quote] ОК, тоже соглашусь. Бог с ними, с терминами, тем более от их наличия или отсутствия хрен редьки не слаще. [quote name='Dragon' post='306320' date='04.06.2006, 3:39']Что выглядеть , сидеть и оправдываться , ну он объяснит , так же как объяснял - ошибка , и да в этом виновен . Все ж хотят покаяния , а если каяться в нечем ? А вязаться будут . Выскочит Педро . начнёт махать бумажками , а зачем это надо перед гонкой . Я ж говорю , не вообще не встречаться и не объяснятся , а только не делать это перед гонкой . После гонки - пожалуйста . Хватит уже одного судилища . Да и надо стюартов заслуживать , тем более Майклу ФИА запретило обсуждать их решение , а получится , расказывай , что мы хотим , но обсуждать страности судейства - запрещено . А это уже не честно , так как ставит в не выгодное положение изначально . А зачем это ему надо , опять же перед гонкой , Фонц вон писали от детей шарахается , которые афтограф просят А Майклу нервы портить перед гонкой , тем более уже 2й - можно , притом как понимаю усердствовать будет тестер Педро ( надо ж отрабатывать возможное место в Маке) , опять же Сильвер - где Майкла уже загнобили разок , ФИАшники правда . Так что логики нет . Хотя высказаться и можно , раз хотят , а вот начнутся нападки - так пошлёт их . Снимут , а могут ли ? так как он уже 12 лет представитель ФОКА . Мыж ни фига не знаем , не устава , ни условий , ни даже кто членами является , например в прошлом году узнал , что ни Кими , ни Монт тогда и не являлись , членами профсоюза , толи жмотят на взносах(платить то надо в %от контракта) , толи Рон запрещает?[/quote] Я не знаю какими будет "махать бумажками" Педро или кто-то другой, и вообще, возможно мы не узнаем, что там будет происходить, но врать в глаза своим коллегам, которые совершенно очевидно прекрасно понимают каждое движение его руля в тот момент, и понимают, что за ним стоит, так вот врать им в глаза, я надеюсь очень, Миша не решится. А "портить нервы Майклу", ну это уже какие-то сопли. Что он красно-девица?

[quote name='Dragon' post='306251' date='04.06.2006, 0:17']О нет это не факты , если ты видишь одно , я друн=гое - это домыслы .[/quote] Видео - это факты, уважаемый. Если мы с Вами из них видим разное, то это проблемы наши с Вами. Но важно, в конце концов, что увидели стюарды. И их решение, как это не парадоксально, тоже стало фактом. Факты рождают факты, так сказать... [quote name='Dragon' post='306251' date='04.06.2006, 0:17']Причём тут пилоты , разговор , о якобы "джентельменстве" , да и среди "истых" джентельменов дерьма больше , чем в обычных людях .[/quote] Разговор, как я понял о пилотах. В контексте их джентельменсокого поведения на трассе. Имхо, вопрос, напрямую касающийся деятельности профсоюза. [quote name='Dragon' post='306251' date='04.06.2006, 0:17']Тоже самое и скажет . И ни чего они толком не знают , могут как и мы только предпологать . Ни хрена не снимут , профсоюз , если и не развалится - то захиреет . Уже было такое и Майклу с Бергером и Лаудой в 1994г пришлось возраждать ( лауду для этого и позвали , что б опытом поделился , так как уже был давно бывшим . , ты думаешь , у каждого из них нет скелетов в шкафу ??? И это как раз они все знают . У ж поверь Пилоту профессионалу ( и Председателю Профсоюза Пилотов - одновремено) и хоть не в гонках , а в небе . Ни чего не будет . Как говорится в Еванглии , : - " Пусть первым бросит камень , кто сам без греха." Я б перед гонкой , ни на какие разборки , не пошёл." Обсудили рабочие моменты , и всё закрыл бы заседание . Обяснялки - после гонки .[/quote] В принципе, можно никуда не ходить. Наплевать на встречу, пилотов, джентельментство, правила... Можно и так. Только вот как всё это будет выглядеть?

[quote name='Dragon' post='306212' date='03.06.2006, 22:51']Профсоюз , о якобы "джентельменству" ни имеет ни какого отношения . Френк жульничал с водой в 1982г и был 100% УЛИЧЁН и наказан и темнемении его произвели в рыцари и стал и что ? , это гонки , а стал он имено за ЗАСЛУГИ и волю к Победе и борьбу за неё . Какие проблемы . Это же не клуб слюнтяев .[/quote] Фрэнк был членом клуба пилотов? [quote name='Dragon' post='306212' date='03.06.2006, 22:51']Не уличается , а подозревается и это ни доказано . Так что нет проблем . Притом педры ни кто и не говорит . А теперь ясно за что Педро это озвучил - обешанные 1/2 болида на 2007г[/quote] Посмотрим, что МШ скажет на встрече, если она конечно состоится. Если ребята действительно настроены серьёзно, и уверены в преднамеренности, снимут. А уж они точно знают как было. Тем более, что это их ассоциация. [quote name='Dragon' post='306212' date='03.06.2006, 22:51']И хоть один - ФАКТ , можно узнать ??? [/quote] Видео, что демонстрировались по ТВ, ссылки на некоторые фрагменты, которые были в инете, ну и собственно решение стюардов. Всё это факты.

Ха-ха... смешно Чего они там сказали то? Корбина, в интернете, если нет тарелки.