Iron Frank

как обычно... первая новость хорошая, а вторая плохая.... Хотя еще не все потеряно !!! И на десерт... Т means Trавля Самая толерантная демокаратия такая толерантная... Аминь

Команде нужен свадебный генерал для спонсоров?

Промаринуются полгодика и в 2023 придут к нам. Как минимум можно бабло сэкономить.

Спорить не стану, сам Хуан тоже приложился к "успеху", но дестабилизирующий команду фактор борьбы за первое место на лицо. Причем с одной стороны проверенная уверенная стабильно высокая скорость, на втором взрывная талантливая скорость на грани фантастики. Поди выбери, причем в таком коротком промежутке, как один сезон.

Это возможно больше похоже на правду. Хотя Вольфу такой прекрасный картодром в Ф1 в целом выгоден- Не в Мартын же сажать таланты... Даи забито там все.

Если вспомнить историю Ральфа в Williams, то можно сказать, что команда дала Ральфу хорошую технику. Даже на Мекахроме, шасси FW19 и его итерации было в ТОП4 по эффективности. Ральф неплохо реализовывал его потенциал. В момент прихода дейстивтельно сильного гонщика Ральф в общем поплыл и сразу начал поднимать вопрос о первом номере и команда пойдя на поводу у Ральфа(БМВ) продолбала чемпионат 2003 года. А Ральф выбив себе этот статус сразу без вопросов и сентиментов спрыгнул едва у команды начались трудности с техничесской концепцией в 2004 и это при том, что это он косвенно выдавил из WIlliams Хуана. Кстати, Дженсон Баттон в 2000 году в дебютной гонке занимал 6! место при 3 месте у Ральфа на финише, а на момент схода Дженсона Ральф был 4. Шлейф идущий за Миком несколько гуще в плане авансов, чем за Ральфом.

Не сочтите за троллинг, но есть такой анекдот про золотую рыбку: Поймал Иванушка-дурачок золотую рыбку. Рыбка ему говорит: - Отпусти меня в море - три желания исполню. -Хочу губы мясистые! Хочу нос мясистый! Хочу уши мясистые! Золотая рыбка все исполнила и уплыла. Плывет и думает - ну фигня же какая-то!!! Возвращается к Ваньке и спрашивает его: -Дурак! Зачем ты эту хрень загадал?!!! Загадал бы жену, дом, достаток!... -А что? Можно было? Williams - как минимум понтовая команда, только потому, что гоняется в Ф1 и уже далеко не на самом дне. Про ее историю и значимость в Ф1, вроде как не очень принято сейчас говорить, но факт остается фактом. У команды очень хороший двигатель и исторически весьма грамотный персонал, способный подготовить автомобиль так, что талантливый гонщик заедет в 10-ку, если его конечности растут из правльных мест. Так объясните мне, зачем соглашаться на весьма среднего гонщика с сомнительной финансовой поддержкой (в которой сейчас похоже нет необходимости). У нас уже есть опыт работы с именными родственниками, весьма надо сказать грустный. Есть опыт работы с буйными но в целом одаренными гонщиками. Есть опыть отмывания репутации потасканных звезд. Нету только опыта отмывания средних именитых родственников. Объясните мне зачем он нам? Зачем в команде гонщик с непомерными амбициями на фоне достижений отца? Шанс раскрыться у него был в клиентской Феррари, но даже там ему отчаянно указывают на дверь. ЗА-ЧЕМ нам это? На безрыбьи раком станешь? Но ведь раньше умели находить кого-то в Индикаре или Ф2. В конце концов в азиатских и австралийских сериях. Но уж если брать Б/У то хотя бы качественное. Я не буду лукавить, я сомневался в Алексе, когда его подписали, но его выкинули из РБ из-за целого Переса, и гонялся он не из-за фамилии, а из за своего таланта и кроме всего прочего сам смог выдавить Квята из РБ и ехать как минимум не хуже. А что здесь? Это та самая мысль, которую таскал с собой Флавио Бриаторе и похоже сейчас Стролл. Если хочешь быть чемпионом - веди себя как чемпион. Жизнь подстроится. Доказано Френком Уильямсом.

Та-да!!!!

Эти непонятные розовые пони в виде Мика не понятны совершенно. Чем он вас так зацепил?!!!!!!

Значит Гага не про него пела?!!!

Да разве их Алексов разберешь? Можно и Саша, если так больше нравится.

Если упираться рогом в максимальные возможности от удачного случая, то конечно же садиться в Williams в Сингапуре нельзя - это смажет весь WOW-эффект после выступления на простой, как полено и подходящей Williams Монце. Кроме особенностей трассы, там еще и отчаянная жара - это судя по всему, не сыграет на руку Нику. Что же касается РБ, то им как раз было бы очень интересно посмотреть на форму Ника на еще одной трассе и в еще одной гонке. Вероятно они на это надеятся и Леше вполне по старой памяти могут позвонить. Кроме всего прочего, удачу можно вполне приземлить в ручном режиме (как Нику с легкой аварией, если очень уже плохо катится, так и команде с внезапным приступом ферраризма если катится уж очень хорошо). Ну это так к слову. С точки зрения контракта с РБ Нику не стоит ездить с Williams еще одну гонку.

Не спорю, вариантик в целом ценный.(Хотя отношения между Астывшим Мартыном, мерседесом и Williams вполне могут потянуть на хорошую сантабарбару) Сейчас на коне РБ и учитывая нюансы финансирования обновок, Мерс будет приближаться к ним довольно медленно, ведь по утверждению Жоржика, Мерс будет допиливать беспонтонную схему, а ее больше никто не использует - подсмотреть ну кого. В общем, можно ярко сверкнуть сейчас, или потом с оговорками и "историей" за спиной. Да и "чемпионские понты" могут взыграть - Williams то сейчас, типа "дно". И все равно наш выбор это Доктор Албан и Антифриз! Любим - надеемся.

Будем откровенны в нынешних условиях получить под попу АТ, в целом заманчивее, чем Williams. Хотя есть чисто человеческий фактор (очень редкое в нынешней Ф1 явление) - потому очень ценю, когда он проявляется, особенно в пику такому важному моменту, как карьера. Я должен! Я должен их наказать! Вот! - слышишь, что Патрик из-за кульмана прошипел...

Даже подп... обмазывать Williams нечистотами научили. Парень уже просто в одном ряду с Марком, а может даже Хуаном и Ральфом по количеству выстраданного на квадратный сантиметр площади организма.

Судя по новости с главной Антифриз подспудно хочет в Williams... Либо Мерс не очень хочет отдавать его в РБ, либо сам Антифриз подозревает любовь РБ, до первой ошибки, а может он просто с детства хотел гоняться в Williams???? Если правда, то он растопит мое сердце, которое пустует после ухода Росберга... Вообще, требую бесплатных моторов Mercedes !!! Ихнюю молодежь обкатывать тоже дело хлопотное...

Не ограничивая себя - если есть желание - делай !!!

Чем больше читаю последние новости - тем больше прихожду к выводу, что Рик все более накапливает требуюемую для Williams токсичность. Вполне вероятно, что и для Porsche в качестве мула Данила вполне сгодится. В общем, если Антифриза уведут в 2023 - Данила придется ко двору. А еще у меня его автограф есть.Так что Данила накрыл ставками весь стол.

Шумахер - не вариант. До прихода Порше он успеет прокиснуть протухнуть и испортиться любым другим образом - он и так то не подарок в плане кондиций. Есть вариант и он оказался очень неплох. Копытин должен решить этот вопрос. Ну хотя бы на сезон 2023 - потом мерс может его посадить в Астывший Мартын вместо сынульки, пока Хэмми дойдет...

Я считаю, что очки надо давать за проход на территорию паддока.

Миша, на помощь! Мне кажется Михайло Сапожников даже в худшие свои годы таких заявлений себе не позволял... Как-то инфантильненько звучит от 7 кратного чемпиона...

Кстати есть по этому поводу и "за" и "против". Папуля может забить болт едва сынулька наиграется в гоночки и полностью толкнуть автобизнес вместе с Мартыном, потому как "жрет много" Ну а против... против, как я говорил выше - конкуренция на автомобильном рынке, который находится в состоянии крысиса и переходного периода - зачем подкармливать конкурента, да еще официально?

Стролл через Астон Мартин крепко завязан с Мерседес. (Мерс по-моему поставляет движки для дорожных машин.) Зря что ли Строллу отдали прошлогодние чертежи в 2020? Да и на рынке понтовых колесниц Мартын с Поршой конкуренты - зачем поднимать продажи конкурентов, когда можно закатать их в блин?

А почему ты не любишь бобра?

Своим творческим дебютом Антифриз поставил под большой вопрос не только будущее Льва в Ф1, но и место Рика на 2024... Учитывая контракт резервного пилота на 2022, у Williams уверен, что на него есть право первой руки на 2023, потому как рисковать пришлось бы все равно Williams заменяя гонщика. Приятно, что машина в конкретной гонке начала наступать на пятки младшим бычкам, но подЗабор таки быстрее по гоночному темпу. В грамотных руках за 10 можем зацепиться без лишних вопросов в каждой гонке. Леша и Антифриз цельная пара на уровне Патрезе-Бутсен. Эти двое могут вытащить команду со дна. Плохо то, что у машины нет скорости в гонке и команда уже который год не может приспособиться к итальянскому каучуку и это при том, что в этом году у нас вся задняя подвеска и КПП от Мерса. С другой стороны, ровно такой же комплект с четырехкратным чемпионом за рулем, в принципе не смог показать ничего на быстрой трассе. Щекастик совсем скис - 2023 его последний сезон. Это вам не Кими.