Iron Frank

Я так понимаю, только массовые расстрелы спасут Родину... команду от упаднических настроений.

Я ее политкорректно смазал.

Без фанатизма. Нездоровый фанатизм еще никого не приводил к чемпионству. Только кропотливая работа.

Не, если кто-то это дело любит - в добый путь! Могу приехать по-пинать - главное, чтоб во благо было! А вот с пропагандой буду бороться... Мы тут вам не дом престарелых, чтоб кряхтеть, как лапы ломит и хвост отваливается... Пока вы тут страдаете - на заводе Williams идет работа! Прослушивать до полного проникновения! Значит вы уважаемые камрады закостенели и не готовы к новым вызовам!!! Всегда нужно уметь сохраняя содержание - уметь принимать новые формы! Не можешь - научим, не хочешь - придется! Да прибудет с вами дао!

Оловянный Деревянный Стеклянный.

Не подсказывай! - я сам справлюсь.

Позвольте несколько философский комментарий... В случае, если вы идете "от противного", то вы пребываете в состоянии "все пропало" все время: от гонки к гонке, от сезона к сезону. Итого полный тотальный беспросветный бесперспективняк. От того и в успех никто не верит, даже когда он случается. А представьте, что именно вы - есть команда. При "всепропальном" состоянии - нет никакого желания напрягаться и очевидно желание делать свою работу спустя рукава: пилите запчасти "за зарплату" и "в рабочее время". Приходит тут к вам в цех Айрон Френк и начинает вам рассказывать, что "полетели", и "побежали", а кроме того, на будущей неделе нужно поработать на час больше, потому что надо уделать Таврию.... Что вы в такой ситуации сделаете? P.S. Это не персональный, а глобальный комментарий.

И не случилось бы останься колесо на месте - на машине Доктора. Камрады, порой создается впечатление, что вы жаждете провала больше, чем успеха.

Не у нас, а у доктора. Все эти очки привез доктор. Вторая машина мертва.... А упрямство хозяев удручает....

Барик заходил...

Поделом. Если забили на машину за 10 этапов до конца сезона (учитывая участие 1 машины), то это вполне ожидаемый результат. Однако, поживем- увидим.

Цунода по факту намекает на то, что Сержанту пора освобождать место. Это уже звон во все колокола. Если конечно, есть какие-то спортивные цели в 2024 году.

Что за наркоманский формат ГП? Уже второй раз тупая путаница

Пришлось?! Интересная характеристика... Я скорее вижу ситуацию следующим образом: на бумаге Лоу дали все рычаги и руль, но по факту почти каждое решение нужно было подтверждать у Клер. На Клер своими деньгами давил Папастрол. Что не имеет ничего общего с гибкостью и скоростью принятия решений. Да и акции передали Лоу вероятно по схеме "на время трудоустройсва" (возможно урезали долю самого коллектива). Вот как раз похоже с Папастролом Лоу и поругался.

Вероятно именно по этому он прикупил себе индюшку для поиграться. Сидел и всовывал бабло каждому проходящему за шиворот. А Падди набил свои матрасы стролинными миллионами и "на такси свалил"... Про амбиции Клер никто никогда в принципе не вспоминает!

Мне кажется, что черно-белый подход в стиле "строго по факту происходящего" - слишком поверхностный. Бесспорно, не стоит додумывать слишком многое и закапываться слишком глубоко в домыслы, но кочующий по теме стереотип: "Лоу развалил команду" - блестящая корона на голове необъективности.

А я думаю, что хотят замылить глаз Таврии. Пусть настраиваются на легкую победу. Все оставшиеся трассы достаточно холодные и достаточно прямые. Потому говорить о том, что "не подходят" - я бы не стал. С другой стороны, уже полгода назад, РБ заявили, что Таврия теперь будет клоном РБ и игры в саморазработку закончились.

а) Контракт Лоу мы не читали. О степени свободы рук можем только догадываться. б) Инерцию процессов не учитываем?

За 3-4 года доча при пенсионном Симмондсе нарулила ТАК, что разгрести это очень непросто. Уже 2 техдира сменилось и только сейчас обозначился более-менее уверенный рост, выражающийся в стабильных очках. Во всех командах, кроме Williams Лоу добивался успехов, а здесь внезапно с треском провалился... С большей вероятностью, я склонен винить состояние команды, которая до его прихода заморозила машину Коулена подвергая ее лишь косметическим обновлениям на протяжении 3 лет. А родить нечто новое в 2017 году, команда не пожелала. Кто виноват в этом - сказать трудно, но Симмондс входил в комиссию по разработке регламента 2017.

Мартына арабы окучивают и к рукам приберают. Папастрол новую базу запилил - инвестиций не нужно делать. Все бабло только в разработку тазика нужно вкладывать - Федя может "устать от мартына" только к 2025 и то при нашем прогрессе.

Я восхищаюсь упрямством Сирожи!!! Он так настойчиво просится в Команду, что его желаниям просто нельзя не пойти навстречу... Ну еще лимонам Слима...

Ставьте IronFrank SuperSoft!

А вот я почему-то не смеюсь. Вообще не смеюсь. Можеть быть нам нужно нанять Марко? Чтоб держал в ежовых рукавицах гонщиков. Раньше этим занимался Патрик Хэд и объяснял почему в последней гонке пилот не выложился на 150%.

Прогресс идет вперед! Едва удача показала свою тень - начал неприятно ароматизировать уже лохан главный претендент на очки... Что за напасть-то такая!!!!

Мой любимчик снова отличился... Ну да ладно - дело не в нем... Современный мир легко обходится без бензина, без женщин, без алкоголя, но жить не может без конопли, фастфуда и сигарет ... жду, когда будет модно обходиться без реальности... Хорошо, что у вилофанов всегда есть чача!... и автомат с оптимизмом. Хорошо что в Ф1 есть свой "valadimiR"... Еще и проблемы Ф1, думаю 1/6 часть суши не потянет.... Все четко по анекдоту про электромонтеров: -Уважаемый, разве вы не замечаете, что капли раскаленного олова капают мне за шиворот и причиняют мне невообразимые страдания!... Может просто журналистам не надо лезть со своими подслушиваниями в работу чуждого механизма, в котором, на секунду, люди за рулем несутся со скоростью 200-300 км\ч и ловят машину на торможении с неидельными тормозами и немного рискуют своим здоровьем. Мне как-то "посчастливилось" попасть в ситуацию с "неидеальными тормозами" на скорости в 50км\ч... спазм в филейной части организма был отменный. Разборки Макса и его гоночного инженера - их личное дело - обоим платят ЗП за работу в экстремальной ситуации.