Iron Frank

Вроде живенько и легко выглядит...

Тото Вольф Mercedes подослал Падди Лоу в Маранелло, чтоб все там скупить по дешевке!

Все гораздо проще: как поделят команды поршивцы и японцы. Есть Порш и Хонда с одной стороны, Мак и Williams с другой. Есть еще Мартын, но куда они идут - пока не понятно. У них основное производство завязано на движках Мерса - потому они вроде как логичные клиенты. Но руководство у них еще пока ретивое - с этой стороны мы охотно принимаем любую позу Мерса. Потому пока Мерседес у нас будет. Более вероятен вариант с поршивцами. Еще раз повторюсь: думаю, что Хонда не считает нас надежным партнером. Особенно если утекает инфа, что после всех приключений с Маком японцы именно с ними контактируют. Вода мутная - все рыбачат.

Я более чем уверен, что в списке японцев мы на последнем месте... Слабые мы слишком (пока), а японцы слишком непостоянные (в принципе). P.S. У меня в принципе стереотип относительно японцев (ты это знаешь).

Поршивцы обречены...

Не спорьте.... Родовой синий с белым изначально в пропорции 9\1 если брать Frank Williams Racing Cars. Потом были различные варианты инверсии как по соотношению, так и по инверсии цветов.

Milfa

Это было легко...

С точки зрения холодной самурайской логики, лучший вариант к 2026 году подобрать астывший мартын, к этому времени думаю он застынет окончательно - из него уйдут все кто мешает Хонде... и родители-дети и дядя Федор. Мартын пока еще не ползает, а плавает, хотя и равномерно и на одном уровне. Другое дело, что выстраивать коллектив японцы не умеют. Не умеют даже ждать, когда нанимают грамотного специалиста. Думаю, что Воулза делегировали к нам не просто так - все-таки именно мы показали себя безвольной и послушной куклой, даже не смотря на то, что папастрол очень хорошо занес в мерс за последние пару лет. Но вот если у Воулза начнет получаться - наш рак станет годной "девкой на выданье" - тут могут пред мерсом вильнуть попой и дорлтоны и сам Воулз. Хотя команда уже начала забывать, как строить КПП и заднюю подвеску. Если не появится какой-нибудь "гуляй_буфет!" вроде поршивцев, при нынешнем состоянии дел - Мерс это всерьез и надолго. Интересно, если у беовульфа нет наших акций - за что он нас так держит, что сливает нам спецов и гонщиков?

Gulf обычно в слухах шел в комплекте с поршивцами...

Карим-джан, дорогой, здесь тебя тоже поздравлю! Вот тебе на ДР они подарки делают! Ну и я желаю тебе здоровья удач и всяческих побед! Только не хотелось бы нежьно голубых оттенков в стиле Гульф-Мака...

Три столпа и подпорочка... "башмак".

Старость - не радость... "Глохнешь вот так за работой - великие вехи забываешь..." (Золотой теленок)

Идем на повышение:теперь обкатываем управленцев. Уровень сложности Hardcore и никаких чит-кодов.

Беспокоишься, что придется мучительно радоваться победам над Мерседесом и унижениям Феррари, напрягаясь потугам РБ догнать великий Williams? Интересная мысль... мне даже представить это трудновато...

Ради спасения камрада не грех и замки на автоматной поменять, тем более, что весь позитивный фактор автоматной извращен.

Воулз все запорол?!!!!!!!!! Как?!!!!! Уже?!!!! Выгоню из автоматной с волчьим билетом! У тебя одни бэдтрипы...

Williams опровергли только "продажу"... все остальное "промолчали"... Да и паршивцы хотели только долю, а не команду целиком...

Ээээээ.... Я был уверен, что он американец... в формате вопроса проверил - понял, что ошибаюсь.

Именно это и странно. Потому "новость" желтизной пахнет. Во всех компонентах. Сами решили не продлевать. Сами решили это только в ноябре. Сами отказались от варианта исторических параллелей с более успешной на данном этапе командой. Хотя, может быть дело было в Хьюзе, а теперь в Сержанте.

Интересно, кто подогнал нам Джеймса... Если Вольф, то как то оптимизма мало, а вот если Дженсон, то уже интереснее... В том смысле на кой это все Дженсону и почему сам не пошел в рулевые. Какая-то движуха началась мутная: директора, спонсоры... Не по болотному это... P.S. Ок.Gulf. А почему они не с Маком? Мак в рекламном плане вкуснее будет, да и исторически они связаны...

Лучше уж со щитом....

Полегчало... Конечно цена продажи - сомнительное утешение. Хочется чтоб коллектив уже начал гоняться, а не пытылся не развалиться.... Но для этого нужен рулевой, а его пока нет...

Учитывая родословную Dorilton, а так же младший офицерский состав, как бы с нами Cadillac не приключился... Бидапичаль... Срочно! Двойную дозу Кристмаса внутривенно! P.S. Хонда говорите...

С новым годом! Будем побеждать!