Iron Frank

Он - костанта! К сожалению...

Мде ребят, сочувствую... Теперь как-то совсем тревожно за Мак становится...

Каждому свое. Если у кого-то есть в этом потребность - можно вполне этим заняться. В самой команде этим давно не болеют. И даже 3КК2014 таки радовались. Поживем - увидим... Сколько новых "прогрессивных и амбициозных" команд успело открыться, потратить бабло и сдохуть. А Williams не просто жив, но и достаточно стабилен... Да по старинному продают одну машину (а не прогрессивно сразу обе), но при этом более-менее в форме.

Ну так чего тогда воздух сотрясать? Поймешь - расскажешь.

Он уже в такой ситуации был... в 1975...

Расскажи обо мне еще что-нибудь...

Не надо сравнивать McLaren с калом - вполне вероятно получение тождества.

Что так слабо? - замахиваться так сразу на Mercedes!!! Все равно никто никогда проверить не сможет.

"Шоб не топтав нашу ридну Афганщину..."

Еще не сказал... Может пронесет нелегкая...

Ребята, теперь походу только на вас надежда... Вы уж не оплошайте - за полгода надо сделать нормальный двигатель...

Для такого расклада нужно как минимум на протяжении 2 лет сидеть на попе ровно и планомерно пилить самовоз (Как это слделал Росс), а не рассказывать какая Хонда дрянь (Как это делает Булье с подачи Зака). Я не по себе - я по здравому смыслу...

В каком пьяном угаре можно такое допустить ?

Просто Берни на этой волне может опять вплыть в руководящие структуры Ф1 и совершенно не в качестве свадебного генерала.

Не удивительно, что Рон именно себя считает пупом земли. Давать плодиться конкурентам на весьма маленьком рынке дорогих спортивных авто - просто глупо. Причем тут вывеска? Недавно были новости о "возрождении Brabham". Были слухи о покупке команды Берни. Именно Берни организовал такой распил прибыли, которое позволяет Мерсу тратя огромное бабло, от головной компании получать сравнительно небольшие 100 лимнов. Берни нужен инструмен воздействия на Ф1. Через команду и ФОТу можно щемить управленцев и стать аццким борцом за равенство бюджетов. А для приемлемых результатов модель ФИ, на данном этапе, самая привлекательная. Минимум затрат - максимум отдачи. Мерс они уже получают, но только платят. Мерсу даже дергаться не надо. Не чета Williams и McLaren, у которых из-за громких имен амбиции зашкаливают.

Почему? Разве Мак уже свернул производство суперкаров? Именно это, в свое время, стало камнем раздора. Мерсу намного выгоднее кинуть денег в ФИ. Они дешевле и очень эффективны, пока у руля Фернли.

Formula 1. Formula - MercedesSuperV6

Мусью Грабовой, если Вы считаете, что ваш сарказм трудно читаем, то Вы ошибаетесь. Ваши сообщения в последнее время состоят и сплошного сарказма и не несут конструктива и могут быть трактованы, как флуд. Напоминаю о существовании пунтка 6.7 правил форума. И все ваши искусные маневры вокруг правил будут пресечены без дополнительного предупреждения.

Ну раньше евро (год-два назад) стоил полтора доллара - теперь почти вровень...

Не знал... хотя в последнее время Сенны очень много появилось на Ебей... Подозрения возникали... Но для коллекционера ТРУ - из первой партии...

Так вот ты какая.... зависть.... P.S. Ко мне едет "Прост'93"

С ними по ценам почему-то полный беспредел... Спасибо за пожелания!

Самый ценный, слева внизу (плохо в кадр попал) Williams FW16 Сенны... Очень редко бывает в продаже - моя гордость. Еще очень редкие (и дорогие) чемпионские Проста и Мэнсела.

Мой маленький музей Williams...

Ну у каждого фанатика льюбимца - определенно.