Фелипе Масса

[First Lady]

ну когда команда поддержала очень сомнительную выходку на Китайском пите 2010, тогда Алонсо уже успокоился, наверное. А до этого фальстарты, ошибки, как пить дать - на нервной почве. Ведь как здорово и безошибочно Фернандо ездит, когда на него не давят.

Салатик, у вас проблемы с хронологией.

До ГП Китая 2010 были 3 гонки: Бахрейн, Австралия, Малазия. В какой из них Фернандо делал ошибки на нервной почве?

[WarmUp]

Вы в курсе, что Масса после Австралии не может сконцентрироваться на гонках из за одолевающей его постоянной икоты?

[dionisi]

... принимают решение делать работу не параллельно, а последовательно - вывести на максимально возможный результат одну из машин (понятно чью), а потом уже подтягивать вторую.

...

да каждый день приводят интервью, что машины одинаковые, работают с ними одинаково.

[Salatik]

да каждый день приводят интервью, что машины одинаковые, работают с ними одинаково.

так и Флавио, наверное, рассказывал о том что авария Пике в Сингапуре 2008 - это чистая случайность.

[Nikotin_007]

вклад Массы - это та часть очков Алонсо, которые испанец получил сверх того, что мог бы получить, если бы команда разделила ресурсы поровну.

Самое страшное, что вы похоже действительно во все это верите (с)

так и Флавио, наверное, рассказывал о том что авария Пике в Сингапуре 2008 - это чистая случайность.

А Фелипе рассказывал что он талант

[Salatik]

А Фелипе рассказывал что он талант

И не только Фелипе рассказывал.

[Waidos]

Это предположение имело-бы высокую вероятность оказатся правдой если-бы команда успела за одну неделю между Австралией и Малайзией доработать машину. А на самом деле доработки небыло из-за банального отсутствия времени, поэтому результат Массы оказался практически одинаковым в сдвоенных гран-при. Тут похоже Массе принципиально, из за предпочтений в настройках, не подходит болид и он не может к нему приспособится. Вероятнее всего в том диапазоне настроек в котором предпочитает работать Масса и с его стилем пилотирования, болид беспощадно жрет резину и менее быстр, а на настройках Алонсо судя по коментариям Массы после Австралии ситуация не улучшается из-за разных стилей пилотажа. Единственное что можно предположить что команда еще до начала сезона, на тестах все силы бросила на оптимизацию заведомо медленного болида под Алонсо, чтоб он не потерял слишком много очков в начале сезона, и оптимизированный под Алонсо болид совершенно не подошел Массе. Но сдвоенные гран-при закончились и теперь у команды есть шанс реально разобратся и с проблеммами Массы (потому-что заменить болид на идентичный ему - не способ решения проблем если они не касаются технических дефектов шасси), а также поднять общую скорость болидов. Судя по коментариям руководителей, команда сосредоточится на поднятии общей скорости болида (и это единственно верное решение), а проблеммы Фелипе будут решать в узком кругу Масса, его бригада инженеров и Смедли, путем симуляций ожидаемых новинок и разработке для Фелипе нормально работающих настроек к обновленному болиду на симуляторе. Так-что воскрешения Массы я не ожидаю но постепенное улучшение результатов следует ожидать если новинки будут адекватно работать. Так-что я желаю успеха Фелипе, пусть выходит из этой черной полосы на уровень 2008-го года.

Мда... если 2008 год это его уровень, то можно смело направлять свои пумы к гвоздю и вешать туда причудливо раскрашенную каску.

Напомню, если Вы забыли... уровень 2008 года это... ВО первых, вылет в первом!! же повороте в Австралии и дальнейший прорыв в никуда и эпический фейл в Малайзии, по суху в гравий, ни борясь ни с кем в этот момент... Вот вам "уровень" ....

Вы в курсе, что Масса после Австралии не может сконцентрироваться на гонках из за одолевающей его постоянной икоты?

Конечно в курсе.. А также в курсе что еще ему досаждают вечно горящие уши, в шлеме не удобно ездить, отвлекает.

[Salatik]

Мда... если 2008 год это его уровень, то можно смело направлять свои пумы к гвоздю и вешать туда причудливо раскрашенную каску.

Напомню, если Вы забыли... уровень 2008 года это... ВО первых вылет в первом!! же повороде в Австралии и дальнейший прорыв в никуда и эпический фейл в Малайзии, по суху в гравий ни борясь ни с кем в этот момент... Вот вам "уровень" ....

Конечно в курсе.. А также в курсе что еще ему досаждают вечно горящие уши, в шлеме не удобно ездить, отвлекает.

В Вашем кратком пересказе 2008-го года я нигде 6 побед не могу разыскать, которые есть в протоколе.

[EnGine]

да каждый день приводят интервью, что машины одинаковые, работают с ними одинаково.

так это у нас, здесь.. А что творится в пераллельной реальности знает только Салатик.. и делится с нами новостями о том, как у них там проходит чемпионат..

По последним слухам Масса лидирует в ЛЗ с 32 очками, которые ему достались от Алонсо в счёт того, что он помогал ему со своей бригадой настраивать болид в ущерб собственному..

Сам Алонсо на 12 месте с трудом вклинился между двух Торо Россо.. да и то, всё благодаря напарнику на болиде номер 6.. а так бы и этого не видать..

Масса форева!!

[Nikotin_007]

И не только Фелипе рассказывал.

все имеют право на свое мнение, даже если оно ошибочное и нелогичное с точки зрения здравого смысла

[Waidos]

В Вашем кратком пересказе 2008-го года я нигде 6 побед не могу разыскать, которые есть в протоколе.

Дружище, приводить в этой ветке протоколы, дурной тон, кому как не вам знать об этом..

Это только начало 2008 года, года "уровня" Массы было... если будет охота, за весь год поговорим, только не тут а в ДДМД

[red_van]

Вы в курсе, что Масса после Австралии не может сконцентрироваться на гонках из за одолевающей его постоянной икоты?

а все гадают куда он скорость подевал))))

[ATLANT]

с главной:

Фелипе Масса: Я разочарован, и нет смысла это отрицать

Я хочу, чтобы ситуация как можно быстрее вернулась к нормальной, и я вновь смог реализовать свой талант – я и команда, знаем, на что я способен.© :facepalm:

Зы: не помню чтобы так даже МиШа говорил, вообщем после таких слов всю жалость оставлю при себе

[Юрич]

Слышали, а у Массы теперь тоже твиттер есть!

Вот его последнее сообщение (сорри за гуглоперевод) .

привет! Отныне я буду чирикать с вами, ребята! объятия

:hello:

пс. И первый читаемый им твиттер.

[Zеrg]

:hello:

пс. И первый читаемый им твиттер.

А этот он случайно не читает?

[Rebus]

ну когда команда поддержала очень сомнительную выходку на Китайском пите 2010, тогда Алонсо уже успокоился, наверное. А до этого фальстарты, ошибки, как пить дать - на нервной почве. Ведь как здорово и безошибочно Фернандо ездит, когда на него не давят.

а торнау с россой говорили, что теперь то точно башку алонсо лука открутит

[Leonora]

Ну так Фелипе уничтожен.., как гонщик.., спасибо команде за это! )

А разве это не так?

[EnGine]

А разве это не так?

Не шмогла..

[Myxomop]

А разве это не так?

Смотря, что считать "уничтожением".

Ежели срыв покровов и демонстрацию реальных возможностей, ввиду отсутствия явных преференций - то безусловно ТАК.

[GADFLY]

а торнау с россой говорили, что теперь то точно башку алонсо лука открутит

Ребус, справедливости ради надо признать, что та выходка была "из ряда вон выходящих". Никто такого не ожидал...даже сам Масса. Ну в принципе это в стиле Феди..

[Myxomop]

Ну в принципе это в стиле Феди..

Дерзко и красиво. Рискованно, ведь действительно могли бы "голову оторвать", если бы усомнились в том, что парень знает, что делает.

[GADFLY]

Дерзко и красиво. Рискованно, ведь действительно могли бы "голову оторвать", если бы усомнились в том, что парень знает, что делает.

я бы это немного по-другому обрисовал. Нагло и цинично - что не принижает его качеств, как гонщика.

[‡)Ban†rashUnited(‡]

я бы это немного по-другому обрисовал. Нагло и цинично - что не принижает его качеств, как гонщика.

Вы про обгон на заезде в боксы?

[GADFLY]

Вы про обгон на заезде в боксы?

да

[‡)Ban†rashUnited(‡]

Я бы предпочел этого не видеть и не знать, что такое было. Это уже невозможно, так что воздержусь от более развернутого комментария.

Острый угол