Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

sergmelit

Стюарды рассматривают манёвры Хемильтона

Накажут или не накажут Л.Хэмильтона  

198 голосов

  1. 1. Степень наказания.

    • Лишат 10 мест на старте ГП Китая.
      52
    • Лишат очков заработанных в ГП Японии.
      19
    • Накажут денежным штрафом.
      17
    • Дисквалифицируют в чемпионате 2007.
      11
    • Закроют глаза и пожурят пальчиком.
      79
    • Дисквалифицируют на 1 ГП
      1
    • Свой вариант
      16


Recommended Posts

Где вариант "лишат суперлицензии"???

Хэма ??? Ты смеёшься ? :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Лидер не имеет права отпускать её больше чем на 5 корпусов. Огни тут не причём.

а что перед рестартом у нас уже никто никогда не оттормаживается ? :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Где вариант "лишат суперлицензии"???

За отсутствием такого варианта проголосовал за "Дисквалифицируют в чемпионате 2007"))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Где вариант "лишат суперлицензии"???

да кстати

полюбому лишат

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ничего Льюису не будет, даже если он и неправ

а Феттеля и Марка искренне жаль...

только Феттеля вдвойне, он и сам вылетел и Марка выбил

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как бы папаша не добился наказания Майлендера ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Короче - вот выдержка из регламента:

40.10 The safety car shall be used at least until the leader is behind it and all remaining cars are lined up behind him. Once behind the safety car, the race leader must keep within 5 car lengths of it (except under 40.13 below) and all remaining cars must keep the formation as tight as possible.

40.13 When the clerk of the course calls in the safety car, it must extinguish its orange lights, this will be the signal to the drivers that it will be entering the pit lane at the end of that lap. At this point the first car in line behind the safety car may dictate the pace and, if necessary, fall more than five car lengths behind it. As the safety car is approaching the pit entry the yellow flags and SC boards will be withdrawn and replaced by waved green flags with green lights at the Line. These will be displayed until the last car crosses the Line.

Здесь черным по белому написано, что лидер гонки не должен отставать от сейфти кара более чем на пять корпусов, и что в момент рестарта когда сейфти кар погасил огни - лидер может нарушить правило 40.10, т.е может отстасть более чем на 5 корпусов.

Единственное за что могут наказать хэма, так это за то что он был не позади пейскара а на равне с ним, хотя в пункте 40.10 указано что он должен быть за ним. По моему - чисто формальное нарушение, но от фиа в этом году можно ждать чего угодно :angry:<_<

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Он тоже не спорит, повесив вину на Хэма! :)

Сначала он был другого мнения. Даже говорил что вот Хемильтон и я показали что можно ехать нормально, а этот (Феттель) вел себя сзади агресивно. Короче понятно, теперь ему приказали защитить интересы команды.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кажется - крестись. Там ясным английским языком написано - не более 5 корпусов.

И все забывают что в регламенте есть ещё пунктик, про запрет на резкие манёвры во время езды за SC, и именно он и был многократно нарушен Льюисом в этой гонке.

Резкие маневры были когда сейфети кар уходил, и был рестарт. Тогда он пытался надурить Фонца, тоесть словить момент когда тот вдарит по тормозам а он сам вдавит в топку. Это все делают и это нормально. Если ты не этот момент имееш ввиду то скажи на каком круге он такое чудил?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Жалко тормозных огней не видно! :D

Льюис поравлялся с SC.... это очевидно... зачем он это сделал, послушаем завтра. Еще Льюис по радио просил команду, чтоб предупредили Марка не ехать близко к нему, думаю это напомнят стюардам.

На видео не видно какую дистанцию держал Феттель до поворота... может он висел на колесе у Марка?! :huh:

Еще на видео показано, что в хвосте пелетона машины тоже разных траекторий придерживались.... тяжело им дался этот поворот! :p

Проголосовал за свой вариант - НАКАЖУТ водителя SC лишением 10 мест в следующей дождевой гонке!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

свой варыант - оправдают.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ничего ему не будет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Конечно ничего не будет...Хотя для "интриги " лишили бы очков.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ха, вот это стадное мышление.. тоже ткнул в 43,4....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ППКС

Другое дело, что логика ФИА в этом сезоне по меньшей мере неадекватна.

она во все сезоны неадекватна, для одной из болеющих сторон.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Льюис Хэмильтон невиновен

Британское издание Telegraph отреагировало на внеплановое разбирательство ситуации со столкновением Уэббера и Феттеля на ГП Японии историческими параллелями и оправдательным вердиктом…

Пока ни McLaren, ни Льюис Гамильтон официально никак не отреагировали на разбирательство задним числом аварии Себастьяна Фетталя и Марка Уэббра на Гран При Японии, инициированное, как признал Ференц Тост, командой Toro Rosso, и опирающееся на видеозапись, из которой якобы вытекает вина пилота Рона Денниса. Формально – по причине «появления дополнительных фактов» – правила допускают возможность вернуться к уже закрытому вопросу. Но не исключено, что никакой реакции со стороны McLaren и не последует, хотя бы потому, что команда не считает необходимым оправдываться на подобные попытки махать руками после боя. А вот британская газета Telegraph уже вынесла свой вердикт.

Журналисты издания обратили внимание на то, что Хэмильтон был вынужден резко замедлился и принять вправо, и выдвинули следующий аргумент. Машина безопасности проходила поворот слишком медленно – на пределе сцепления с трассой, – и маневр пилота McLaren объясняется только попыткой избежать столкновения с ней или обгона, что запрещено правилами. При этом Telegraph отмечает, что Марк Уэббер почему-то нормально среагировал на маневры Хэмильтона, а вот Феттель не смог, а также напоминают, что подобные приключения уже бывали в истории Ф1 – например, в 2004 году в Монако, когда в тоннеле Михаэля Шумахера, следующего за машиной безопасности, протаранил Хуана-Пабло Монтойю, или в 2000 в Монце, когда из-за маневра Михаэля Дженсон Баттон улетел в отбойник...

Кстати, Дженсон Баттон, так и не ставший новой британской гоночной звездой и не оправдавший надежд, возлагаемых на него британскими болельщиками, по поводу случившегося на нынешнем ГП Японии занял обвинительную позицию против Льюиса Хэмильтона, ставшего настоящей звездой для Великобритании. «Когда я ехал позади него, он действительно вел себя как-то непоследовательно… Я не знал, что он сделает в следующую минуту… И тормозил он очень странно на последней секции, хотя и знал, что машина безопасности пока остается на трассе…» – цитирует пилота Honda агентство Reuters…

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ха. А для Берни может оказаться выгодны следующее:

Хэма наказывают 10-ю позициями на стартовом поле. Соответственно, стартует гдето 11-14.

В гонке все внимание зрителей приковано к тому, как лидер чемпионата продирается сквозь пелетон, сталкивается с какими-то проблемами, и в итоге или финиширует вне очков, либо финиширует ниже 6 места.

После гонки все поют ему диферамбы, какой он молодец, и если бы не проблемы, то...

А в борьбу за титул возвращается Кими, и рейтинг ГП Бразилии возрастает до небес :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А в борьбу за титул возвращается Кими, и рейтинг ГП Бразилии возрастает до небес :)

Рейтинг Бразилии возрастет до небес если Масса выиграет ГП Китая и все будут ждать его победы в домашней гонке!!! :p

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Рейтинг Бразилии возрастет до небес если Масса выиграет ГП Китая и все будут ждать его победы в домашней гонке!!! :p

В бризилии победы от Массы будут ждать, даже если он не победит в Китае ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В бризилии победы от Массы будут ждать, даже если он не победит в Китае ;)

Это верно, но и победить пятый раз в сезоне - это чертовски престижно!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ха. А для Берни может оказаться выгодны следующее:

А в борьбу за титул возвращается Кими, и рейтинг ГП Бразилии возрастает до небес :)

Наиболее управляемое решение - дать 25сек штраф, а в Бразилии отменить его - все будут думать, что Хэмилтон борется, но чемпионом станет только он.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

что-то не могу найти работающую ссылку на маневры Хэма (везде пишет, что вынуждены были убрать). Есть у кого работаспособная ссылка?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Два Булловца едут паровозиком вплотную к лидеру, который РЕГУЛЯРНО совершает резкие торможения для поддержания нужной температуры тормозов, а потом сталкиваются между собой. В чем вина Хэма, лично мне не понятно? Они в первые в жизни за СК или никогда не видели как это делают "взрослые" гонщики? Хэма можно наказать за приближение к СК, но не за столкновение.

что-то не могу найти работающую ссылку на маневры Хэма (везде пишет, что вынуждены были убрать). Есть у кого работаспособная ссылка?

http://rutube.ru/tracks/207501.html?v=ab78...21ee92f7dab831e

у меня работает

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

.............не ....ненакажут Хэма

..........зря ,чтоли ФИА целый сезон тащила Хэма к чемпионству

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...