McLaren Mercedes

[verdadero]

Фил Прю, Мартин Уитмарш, Чарли Уайтинг

[Чёрный ловелас]

Фил Прю, Мартин Уитмарш, Чарли Уайтинг

А где Рон?

[Ден]

А где Рон?

У Уитмарша в правом ухе :D

Over two hours were spent in the afternoon going through each point of the appeal. However as the session ended today, Phillipe Narmino, who is presiding over the proceedings, confirmed that the decision would not be known before Tuesday.

Решение будет объявлено во вторник. Спокойной ночи :D

[_niko]

А где Рон?

Он уехал в Сингапур, чтобы лишний раз не нервировать Мослика

[SBN]

А где Рон?

Еще вчера написали, что он не поедет

[WalerijPWW]

А где Рон?

Писали-же много раз что Рона не будет. Без об"яснения причин :rolleyes:

[Sirrega]

Решение будет объявлено во вторник. Спокойной ночи :D

Типа утро - вечера мудренее?

[leonid84]

Он уехал в Сингапур, чтобы лишний раз не нервировать Мослика

А там его нет, иначе бы любителя БДСМ президента бы показали (только если он не смылся через черный ход)

[Memo]

А... ветку почитать... никак?

Разобрали ведь, кто кому что должен. ;)

А что читать, если и сами стюарды говорили, что выбирали между +25 сек и +10 в Монце. Вот скажи, чем они руководствовались, назначая штраф в +25 сек (т.е. отложенный проезд по пит-лейн) за инцидент, рассматриваемый после гонки? А если бы было 6 кругов до финиша, как ты думаешь, какое бы наказание дали Хэму 2 часа спустя? Drive trought (или +25 сек, если меньше остается меньше 5-ти кругов) дается непосредственно в гонке и обжалованию не подлежит. А у нас дали через 2 часа после финиша да еще и апелляцию приняли. Вот почему и должны были давать +10 в Монце.

[CORNELL]

Вот почему и должны были давать +10 в Монце.

Так у Хэма в этом году уже было и +10 мест и проезд по пит-лейну.

Вот для разнообразия решили +25 с еще присудить.

[Серж]

Так у Хэма в этом году уже было и +10 мест и проезд по пит-лейну.

Вот для разнообразия решили +25 с еще присудить.

"Строгий у Борщева уже есть. У него строгого с предупреждением нет." :)

Не ручаюсь за точность цитаты из к/ф "Афоня".

[Edge To Life]

Типа утро - вечера мудренее?

Типа изначально планировалось, что во вторник, но потом появились слухи, что решение может быть вынесено уже сегодня.

[leonid84]

Типа изначально планировалось, что во вторник, но потом появились слухи, что решение может быть вынесено уже сегодня.

Слухи на форуме родились, потому что вспоминали, что год назад во время шпионской тяжбы решение обнародовали вечером.

[Edge To Life]

Слухи на форуме родились, потому что вспоминали, что год назад во время шпионской тяжбы решение обнародовали вечером.

FIA не исключает возможности, что вердикт по апелляции McLaren может быть вынесен и в понедельник, пишет Auto Motor und Sport. Все будет зависеть от того, насколько быстро судьи прийдут к решению.

[Silence]

2 часа они только размушляли о правомерности апелляции...

Присутствовавший в зале глава Ferrari Стефано Доменикали слова не брал, однако юрист Скудерии обратился к суду с просьбой оставить штраф в силе.

И тут не обошлось без фиаррари... неужели им самим нужны такие победы "с душком". или им все равно уже)))

теоретически их участие в заседании оправдано, но вот просьба (читай намек) оставить наказание в силе - это по-моему уже перебор.

[Ferrari F666]

Найджел Тоцци, известный по своей борьбе с юридической командой McLaren в рамках шпионского скандала, получил накануне отпор от Льюиса Гамильтона, который ввязался в небольшую перепалку с адвокатом Ferrari.

Когда Тоцци попытался объяснить детали инцидента, Гамильтон вмешался: “Вы что, автогонщик? Нет! Я являюсь пилотом с восьмилетнего возраста и я знаю каждый маневр в учебнике. Именно поэтому я свою работу выполняю блестяще. Мы ведем речь о тренированном пилоте, которые за доли секунды принимает решение под серьезным давлением. Это не может понять никто - только участник Формулы-1”, - заявил Гамильтон.

[BorisG]

Когда Тоцци попытался объяснить детали инцидента, Гамильтон вмешался: ...

Говоря языком юридическим, это называется неуважение к суду, и вполне может оказаться решающим при вынесении решения.

[Edge To Life]

И тут не обошлось без фиаррари... неужели им самим нужны такие победы "с душком". или им все равно уже)))

теоретически их участие в заседании оправдано, но вот просьба (читай намек) оставить наказание в силе - это по-моему уже перебор.

Когда идёт битва не на жизнь, а на смерть, все средства хороши... Когда стало известно, что будут юристы Ferrari, то я предположил, что будет нечто подобное... Хотя, конечно, могли бы выдавить что-нить вроде обычного "надеемся, что комиссия FIA примет верное решение". А получилось как обычно - не мытьём так катанием. Юрист попросил оставить приговор в силе. Какое вообще отношение юрист Ferrari имеет к решению стюардов? Я так понимаю он там для того, чтобы озвучивать позицию Кими. Какого, спрашивается, он высказывается по решению?

Говоря языком юридическим, это называется неуважение к суду, и вполне может оказаться решающим при вынесении решения.

Это слушание - вне пределов юриспруденции.

[Silence]

Говоря языком юридическим, это называется неуважение к суду, и вполне может оказаться решающим при вынесении решения.

Лишний раз подтверждается тот факт, что макларен имеет дело с феррари, а не с судьями фиа. (хотя это одно и тоже впринципе :huh: )

Феррари то тут вообще причем? Пострадавшая сторона? ну-ну

[Серж]

М-да, политкорректность отброшена в сторону.

Феррари очень нужны эти очки.

[CORNELL]

Феррари очень нужны эти очки.

Макам они нужны не меньше

[BorisG]

А если бы было 6 кругов до финиша, как ты думаешь, какое бы наказание дали Хэму 2 часа спустя?

Ты фантазируешь. Лучше прочти регламент и посмотри еще раз эпизод.

Однако если наказание, описанное в пункте a) или B) выше наложено на протяжении последних пяти кругов гонки или после ее окончания, Статья 16.4b) не применяется и 25 секунд добавляются к итоговому результату участника.

+10 мест согласно 16.3 с) - это самостоятельный и третий вид наказания.

Так что стюарды, если вынесли такое решение, ничего никому не должны. Еще раз, согласно регламенту - это минимальное наказание в данном случае.

[Edge To Life]

Макам они нужны не меньше

Поэтому и McLaren подали апелляцию и пока играют честно, чего не скажешь о юристах Ferrari. Раз уж тут упомянули юриспруденцию, то не является ли такое их поведение "давлением на суд"? :D

После обеда суд заслушал показания, непосредственно относящиеся к инциденту. Перед судьями предстали Чарли Уайтинг, Фил Прю и Лука Балдиссери.

Что-то я не понял... Балдиссери - то каким боком? :blink:

[CORNELL]

Поэтому и McLaren подали апелляцию и пока играют честно, чего не скажешь о юристах Ferrari.

Мне кажется каждый делает то что должен делать.

А честно или не честно тут у каждого свое мнение.

Раз уж тут упомянули юриспруденцию, то не является ли такое их поведение "давлением на суд"? :D

Они всего лишь попросили, о каком давлении идет речь? :)

[BorisG]

Юрист попросил оставить приговор в силе. Какое вообще отношение юрист Ferrari имеет к решению стюардов? Я так понимаю он там для того, чтобы озвучивать позицию Кими. Какого, спрашивается, он высказывается по решению?

Я так понимаю, о судебном процессе ты знаешь только по фильмам и книжкам.

Выступление пострадавшей стороны - обычная практика, и ничего противоестественного тут нет.

Юрист в данном случае сказал ровно то, что должен был сказать юрист. Это просто его работа.

Как и юрист Макларена, требуя отмены наказания, ничего иного сказать не мог по определению, поскольку наказание минимальное. Т.е. тут не может вестись разговор о смягчении наказания. Т.е. стюарды таким решением всех просто поставили в угол.

Это слушание - вне пределов юриспруденции.

И на оcновании чего же сделано столь смелое заявление?

Только не скажи об этом юристам.

Вообще-то надо уважать и профессию, в которой не очень разбираешься. :angry: