McLaren Mercedes

[Zar]

А Хэм сам не подозревал что резина кончилась? Я считаю косяк Хэма.

Мало того, сказал что не мог контролировать состоянеие резины из-за запотевших зеркал ;)

[Dronner]

Мало того, сказал что не мог контролировать состоянеие резины из-за запотевших зеркал ;)

из-за запотевших зеркал... на Мерене Рона. :D

[Ден]

какой-то ты добрый фоб рона, я бы сказал - детский :D

Воспитание по-другому не позволяет :P

так что не все так плохо у рона, как мечтают фобы :rolleyes:

Да мне уже даже начинает нравиться. Он для меня уже как типа воплощение зла в Ф1, эдакое Pure Vice, которое должно существовать, иначе без него просто будет не интересно. И теперь уже мне лично стало понятно, что пока судебные действия в адрес сотрудников МакЛарена не будут завершены, Рона не то что не_уволят, его просто напросто не отпустят, даже если он сам этого захочет :blush: Так что триллер продолжится :D

[Devero]

Ему и подписание Алонсо припомнят и ШС .

Ну без Алонсо в 2007 и усилий ФИА не потребовалось бы, чтобы отобрать КК, и за личку Люся не боролся бы.

Рону не подписание Алонсо ставить в упрёк, а подписание Хэма и последующее ублажение своего дитяти наравне с кровным папегом. Без Хэма, Мак без проблем бы взял личку, это понятно. Да пусть и Люся бы был, но после Монако он должен был быть изолирован от информации с машины Алонсо и его стратегий на гонку.

Это хотя бы было честно. Хочешь бороться за титул - полагайся на себя, и ещё - помогай развивать машину наравне с напарнком Но Рон решил иначе, и за чужой счёт начал тащить приёмного сынка, саботируя при этом апдейты, нужные Фернандо.

[Барон Самеди]

Ну без Алонсо в 2007 и усилий ФИА не потребовалось бы, чтобы отбрать КК, и за личку Люся не боролся бы.

Рону не подписание Алонсо ставить в упрёк, а подписание Хэма и последующее ублажение своего дитяти наравне с кровным папегом. Без Хэма, Мак без проблем бы взял личку, это понятно. Да пусть и Люся бы был, но после Монако он должен был быть изолирован от информации с машины Алонсо и его стратегий на гонку.

Это хотя бы было честно. Хочешь бороться за титул - полагайся на себя, и ещё - помогай развивать машину наравне с напарнком Но Рон решил иначе, и за чужой счёт начал тащить приёмного сынка, саботируя при этом апдейты, нужные Фернандо.

Абсолютно бездоказательное и голословное утверждение. Ты забыл добавить ИМХО.

[vlad_krsk]

Ну без Алонсо в 2007 и усилий ФИА не потребовалось бы, чтобы отобрать КК, и за личку Люся не боролся бы.

Рону не подписание Алонсо ставить в упрёк, а подписание Хэма и последующее ублажение своего дитяти наравне с кровным папегом. Без Хэма, Мак без проблем бы взял личку, это понятно. Да пусть и Люся бы был, но после Монако он должен был быть изолирован от информации с машины Алонсо и его стратегий на гонку.

Это хотя бы было честно. Хочешь бороться за титул - полагайся на себя, и ещё - помогай развивать машину наравне с напарнком Но Рон решил иначе, и за чужой счёт начал тащить приёмного сынка, саботируя при этом апдейты, нужные Фернандо.

Бедный, бедный Фернандо... Никак не мог обогнать Льюиса, если давал ему свои настройки... :D

[SAS_17]

А Хэм сам не подозревал что резина кончилась? Я считаю косяк Хэма. Или дядя Рон в гаражый переулок непускал?

Не только в прошлом сезоне Маки поражали своей глупостью в части выбора и реализации стратегии на гонку, так что Льюиса здесь можно только пожалеть. В процессе гонки требовать чтоб пилот еще и варианты с заездом в боксы просчитывал..., а команда тогда чем занимается?!

[Dronner]

Да мне уже даже начинает нравиться. Он для меня уже как типа воплощение зла в Ф1, эдакое Pure Vice, которое должно существовать, иначе без него просто будет не интересно. И теперь уже мне лично стало понятно, что пока судебные действия в адрес сотрудников МакЛарена не будут завершены, Рона не то что не_уволят, его просто напросто не отпустят, даже если он сам этого захочет :blush: Так что триллер продолжится :D

Зря ты так... Взял и обидел Мосли... титул "Верховного" отобрал... :lol: Акромя того есть Флавио, а он то точно не святее Рона... :D

[Fixxxer89]

Не только в прошлом сезоне Маки поражали своей глупостью в части выбора и реализации стратегии на гонку, так что Льюиса здесь можно только пожалеть. В процессе гонки требовать чтоб пилот еще и варианты с заездом в боксы просчитывал..., а команда тогда чем занимается?!

Пилот, ИМХО, должен всё-таки сообщить команде, что резина уже кончилась, ехать невозможно, и потребовать заезда в боксы.

[steelkuzen]

Пилот, ИМХО, должен всё-таки сообщить команде, что резина уже кончилась, ехать невозможно, и потребовать заезда в боксы.

За него решила команда. Не думаю, что езда на убитой резине была для Хэма удовольствием.

[Fixxxer89]

За него решила команда. Не думаю, что езда на убитой резине была для Хэма удовольствием.

Ну да, эта команда может и пилота на убитой резине отправить ездить во имя титула...

Хэму стоило, на самом деле, всех послать и заехать резину поменять. Потерял бы куда меньше.

[steelkuzen]

Ну да, эта команда может и пилота на убитой резине отправить ездить во имя титула...

Хэму стоило, на самом деле, всех послать и заехать резину поменять. Потерял бы куда меньше.

Вот бы Рон тогда матерился, когда неподготовленные к пит-стопу механики тащили домкраты, искали резину, возились с заправочной машиной :D

[Warwick]

Вот бы Рон тогда матерился, когда неподготовленные к пит-стопу механики тащили домкраты, искали резину, возились с заправочной машиной :D

Ну он бы хоть до финиша тогда доехал. Может быть, даже пару очков бы набрал

[steelkuzen]

Ну он бы хоть до финиша тогда доехал. Может быть, даже пару очков бы набрал

Скорее всего набрал бы, и может быть, даже больше двух :)

[Warwick]

Скорее всего набрал бы, и может быть, даже больше двух :)

Ну, как оказалось, больше ему бы и не понадобилось ;)

[Sirrega]

Вот бы Рон тогда матерился, когда неподготовленные к пит-стопу механики тащили домкраты, искали резину, возились с заправочной машиной :D

Не знаю что там у них произошло, но Рон один из первых должен был видеть протери времени с круга и сделать выводы.

[SAS_17]

Не знаю что там у них произошло, но Рон один из первых должен был видеть протери времени с круга и сделать выводы.

Разве Рон следит за ситуацией на трассе и вычисляет оптимальное время питстопа?! Я думал в команде есть ответственные непосредственно за этот вопрос.... гнать их надо в шею, за такие ПРОКОЛЫ!!!

[Fixxxer89]

Разве Рон следит за ситуацией на трассе и вычисляет оптимальное время питстопа?! Я думал в команде есть ответственные непосредственно за этот вопрос.... гнать их надо в шею, за такие ПРОКОЛЫ!!!

А что, Рон не следит за ситуацией на трассе? Или он только протесты пишет?

Ответственные есть, но есть ещё сам Хэм, за которым в общем-то должно быть решающее слово.

[Sirrega]

Рон в своих мониторах видит больше чем любой телезритель. Я имею ввиду время, которое Хэм начал терять на круге.

[Dragon]

Мое твердокаменное ИМХО такое :

Если Рон и уйдет когда-либо, то причиной будут не какие-то там шпионские скандалы, ни вообще какие-либо внешние причины, за исключением м.б. финансового краха (или серьезной угрозы). Такой ерундой "динозавров" не свалить: шкура толстая, зубы острые, а пожиране друг друга это и есть их жизнь. Думаю им это даже нравится. Также как не свалишь таким вещами ни Макса, ни Берни.

Будьте реалистами, в конце концов.

Причин может быть три : финансовая, э-э-э правовая (в тюрму, скажем, посадили) и внутреннее решение, которое в двух словах можно охарактеризовать как "надоело всё".

Вот о последнем и стОит подумать.

Скука - страшная сила.

Ты забыл про желание Мерина , крупнейшего владельца мака и это похоже главное будет

[Dragon]

Кто ж его уволит, "он же памятник!" ©

Нет, а в самом деле, кто может уволить Рона? Чья подпись на приказе? :o

Напоминаю : увольнение - это такая формальная процедура, которая, между прочим, должна подчиняться определенным нормам трудового законодательства.

как везде , тот у кого больше прав

У Мерина 40% , уговорят арабов и всё в их руках = 70% . Увольняй кого хочешь , притом даже не выкупая их акции

Какие проблемы ????

[Dragon]

Да странное выражение "увольнение" мне самому это непоятно. Ведь Макларен представляет собой акцинерное общество. У кого больше акций тот и рулит, фирмой сейчас это Рон у него 40% у Мерена 30, остальное у Арабов. Подобные изменения в структуре управление (о которых мы тут говорим) должны решаться колегиально, и собрания всех акцианеров просто необходимо для принятия таких решений. Помойму такого небыло вовсяком случае в прессе тихо было по этому поводу.

Помойму сейчас будет решается вопрос о продаже части акций Рона - Мерену, процентов этак 20 - Всё ИМХО

Ошибаешься у - Рона 15 % ,+ у Мансура(TAG Group) 15% , которыми он за Рона пока голосует (ничто не вечно) 40% у Мерина и 30% у - Bahrain Mumtalakat Holding Company

[Dragon]

потом выкупит феррари и уничтожит ее :D

не по Сеньке шапка :lol:

[Lonesome]

Ошибаешься у - Рона 15 % ,+ у Мансура(TAG Group) 15% , которыми он за Рона пока голосует (ничто не вечно) 40% у Мерина и 30% у - Bahrain Mumtalakat Holding Company

Да уж, у Макларена интересные расклады. Посмотрим, как Мерседес будет заполучать необходимый пакет акций, чтоб свалить Рона, но пока, мне в это слабо верится. Не забывайте, что Рон - настоящая пиранья в этом пиранья-клубе (как он когда-то высказался), и съесть его будет ой как непросто...

[Loiste]

и съесть его будет ой как непросто...

такие пожирают сами себя.