McLaren Mercedes

[Edge To Life]

Неужели Педро реально надеялся на место боевого пилота в 2007 году??? Прошлогодние выступления негативно на нем сказались - он уже считает себя достойным претендентом на место боевого пилота, являясь даже не середняком. Ему надо брать пример с Бадоера и Жене и сосредоточиться на своей работе.

Ну, насчёт "являясь даже не середняком" - это не более чем ваше мнение. А по делу, из Педро вышел бы отличный второй пилот.

[Labus2004]

Отличный второй пилот - это ДиСи или Баррикелло, но никак не де ля Роса. Класс не тот. Ни выступления в Эрроузе, ни в Ягуаре, ни в МакЛарене не впечатляют. В прошлом году ни малейшей конкуренции Райкконену не составил, при том что тот и не особо выкладывался (шара в Венгри не в счет).

Я например, считаю, Де ла Росу достаточно сильным и надежным гонщиком. во всяком случае более достойным гоночного автомобиля, чем Жене и Бадоер.

Вам итак от МакЛарен перепал тест пилот)) Вот из Вурца толк может и будет.

[Птичка]

...

Опытный испанец признался на этой неделе, что серьезная авария Хэмильтона за рулем нового MP4-22 отбросила команду из Уокинга назад.

...

Да, не от большой любви подобные заявления.

Педро можно понять, но выглядит подобное не слишком презентабельно...

[Гудвин]

Да, не от большой любви подобные заявления.

Педро можно понять, но выглядит подобное не слишком презентабельно...

Я представляю, какой вой бы поднялся, скажи нечто подобное Алонсо (не дай бог)

[Styler]

Я например, считаю, Де ла Росу достаточно сильным и надежным гонщиком. во всяком случае более достойным гоночного автомобиля, чем Жене и Бадоер.

Согласен, в прошлом сезоне он выглядел не сильно хуже чем Монти.

Но, все же, похуже

[JustMan]

Я например, считаю, Де ла Росу достаточно сильным и надежным гонщиком. во всяком случае более достойным гоночного автомобиля, чем Жене и Бадоер.

Согласен. Его плюс - его стабильность. Он никогда не пойдет на необдуманный шаг и всегда привезет столько очков сколько есть. Да и амбиций чемпионских у него нет (в отличии от тех же ДиСи с Рубенсом).

Идеальный второй пилот...очень жалею, что не он окажется в машине под номером 2.

[Iron Frank]

Отличный второй пилот - это ДиСи или Баррикелло, но никак не де ля Роса. Класс не тот. Ни выступления в Эрроузе, ни в Ягуаре, ни в МакЛарене не впечатляют. В прошлом году ни малейшей конкуренции Райкконену не составил, при том что тот и не особо выкладывался (шара в Венгри не в счет).

Вам итак от МакЛарен перепал тест пилот)) Вот из Вурца толк может и будет.

Место боевого пилота стоит заработать.

[kwkz]

Отличный второй пилот - это ДиСи или Баррикелло,

Можно без лишней скромности утверждать: Култ и Барик - лучшие "вторые" пилоты в истории Ф-1.

Только возраст помешал им выиграть титул. Ну и само собой особо "скромный" многократный.

Идеальный второй пилот...очень жалею, что не он окажется в машине под номером 2.

Идеально было бы отказаться от № 2 в 2007г в честь вице-титула МШ.

Как в 93-94г Хилл выступал под № 0 после титулов Менселла и Проста.

[Moged]

Идеально было бы отказаться от № 2 в 2007г в честь вице-титула МШ.

Как в 93-94г Хилл выступал под № 0 после титулов Менселла и Проста.

Хилл выступал под номером "0" потому, что "1" использовать было нельзя. И Вильямс юзал номера "0" и "2". Номер "2" тут вобще ни при делах ни разу

[kwkz]

Хилл выступал под номером "0" потому, что "1" использовать было нельзя.

И Вильямс юзал номера "0" и "2". Номер "2" тут вобще ни при делах ни разу

А почему же № 1 было нельзя ? А раз так то и № 2 тоже можно сделать "нельзя" разочек. Жалко ?

№ 0 относится к 93-94 годам. Два раза. А № 2 может быть "при делах" в 06-07 годах. Один раз.

[Moged]

А почему же № 1 было нельзя ? А раз так то и № 2 тоже можно сделать "нельзя" разочек. Жалко ?

№ 0 относится к 93-94 годам. Два раза. А № 2 может быть "при делах" в 06-07 годах. Один раз.

Под номером "1" может ездить только чемпион.

при чем тут №2???

[Labus2004]

Он никогда не пойдет на необдуманный шаг и всегда привезет столько очков сколько есть.

т.е 1-2

он медленный даже для 2 пилота и старый.

[JustMan]

Идеально было бы отказаться от № 2 в 2007г в честь вице-титула МШ.

Как в 93-94г Хилл выступал под № 0 после титулов Менселла и Проста.

Бред. С какой стати?Если бы Шум взял титул, то тогда да, а так извините...в честь вице-титула

Labus2004

Старый - это единственный его минус. Я не считаю его медленным...

[kwkz]

Под номером "1" может ездить только чемпион. при чем тут №2???

Ради уважения к живой легенде. А то № 2 достается новичку - это абсурд. № 0 - вполне логично.

Бред. С какой стати?Если бы Шум взял титул, то тогда да, а так извините...в честь вице-титула

Постарайтесь изъясняться без хамства. Ок?

[Moged]

Ради уважения к живой легенде. А то № 2 достается новичку - это абсурд. № 0 - вполне логично.

Постарайтесь изъясняться без хамства. Ок?

При чем тут живая легенда??? За №2 нет никакого особого статуса как за №1. И он принадлежит не Михаэлю. Если бы МШ остался то он ездил бы под №5.

А если бы вместо Льюиса пришел не новичек, что что тогда?

ЗЫ: Заканчивай фантазировать

[JustMan]

Ради уважения к живой легенде. А то № 2 достается новичку - это абсурд. № 0 - вполне логично.

Постарайтесь изъясняться без хамства. Ок?

Знаешь сколько тогда можно было бы сделать пунктов "уважения к живым легендам" и уже оставившим этот мир?Шум проиграл схватку за титул, его единичка уплыла к Алонсо, а чемпионат ушел в историю, прихватив с собой возможный "ноль"

[kwkz]

Всё это общеизвестно. Речь всё же о другом.

Можно ведь 1 раз сделать исключение. Хэму и с № 0 хорошо будет.

МШ ведь явно достойнее № 2 чем любой другой пилот в 2007г.

[JustMan]

Всё это общеизвестно. Речь всё же о другом.

Можно ведь 1 раз сделать исключение. Хэму и с № 0 хорошо будет.

МШ ведь явно достойнее № 2 чем любой другой пилот в 2007г.

Ага, только с поправкой на то, что МШ больше не пилот.

Вообще давай завяжем со оффтопом...

[Гость Davhard]

Согласен. Его плюс - его стабильность. Он никогда не пойдет на необдуманный шаг и всегда привезет столько очков сколько есть.

ППКС!

но в этом и слабость.

хотя, думаю, именно Педро был бы лучшим вариантом для Маков.

а побеждать и так есть кому: сильнейший гонщик современности рвется в бой!

[Labus2004]

Старый - это единственный его минус. Я не считаю его медленным...

На основе чего? На основе проигрышей и слабых выступлений Ирвайну? Или на основе прошлогодних выступлений за Мак? Педро - типичнейший средняк в плане скорости, и он таким и останется.

А человек хороший.

[Dragon]

На основе чего? На основе проигрышей и слабых выступлений Ирвайну? Или на основе прошлогодних выступлений за Мак? Педро - типичнейший средняк в плане скорости, и он таким и останется.

А человек хороший.

Ну не типичный , он всё же ниже середняков . Но Фонцу помог бы больше , чем Льюис , да и земляки .

Хороший ?? Тоже не факт , вон как на новичка набросился

[Styler]

Но Фонцу помог бы больше , чем Льюис , да и земляки .

Главное преимущество Льюиса для МакЛарена - то, что Льюис британский гонщик.

[Juanes]

Согласен. Его плюс - его стабильность. Он никогда не пойдет на необдуманный шаг и всегда привезет столько очков сколько есть. Да и амбиций чемпионских у него нет (в отличии от тех же ДиСи с Рубенсом).

Идеальный второй пилот...очень жалею, что не он окажется в машине под номером 2.

Все молодёжь пускают на болиды Маки не исключение .. )

[Dragon]

Главное преимущество Льюиса для МакЛарена - то, что Льюис британский гонщик.

Ну так я про помощь Фонцу и его типа преимущество

[alex_mclaren]

Главное преимущество Льюиса для МакЛарена - то, что Льюис британский гонщик.

нет, основное преимущество Льюиса для мака это то, что он протеже великого рона! в маках скорее было бы преимущество у немцев, чем у британцев