loki_0420 Опубликовано 24.11.2007 10:47 Мишлен был лучше,Феррари за счет своего быстрого болида сражалисьну вот тут ты не прав .. если команды бриджей лучше ехали потом на мишлене, то только потому, что мишлен работал с ними лучше чем бриджи и не отдавал резину, которая не подошла Рено или Макларен ..Вот год назад Рон такую вещь озвучил ))))ну всё логично - никто и не требовал от Льюиса объехать Алонсо в первом сезоне .. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Leo.eV Опубликовано 24.11.2007 11:56 ну вот тут ты не прав .. если команды бриджей лучше ехали потом на мишлене, то только потому, что мишлен работал с ними лучше чем бриджи и не отдавал резину, которая не подошла Рено или Макларен.я сужу по 2003,2006 годуи в начале этого сезона,есле какой нибудь болид выезжал за пределы траектории,где не было слоя резины,то он сразу начинал вести себя как корова на льду,с мишленом я что то такого не припомню Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
loki_0420 Опубликовано 24.11.2007 16:46 я сужу по 2003,2006 годуи в начале этого сезона,есле какой нибудь болид выезжал за пределы траектории,где не было слоя резины,то он сразу начинал вести себя как корова на льду,с мишленом я что то такого не припомнюну 2003 может быть, а вот в 2006 как минимум на одном уровне .. а вот в 2002 и 2004 ещё и лучше на голову .. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Devero Опубликовано 24.11.2007 19:36 А чего собственно, Мак тянет с подписанием второго номера для Хэма? Неужели у них не было контракта заранее с кем-то? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Leo.eV Опубликовано 24.11.2007 22:07 А чего собственно, Мак тянет с подписанием второго номера для Хэма? Неужели у них не было контракта заранее с кем-то? А ты уверен что Хэм тянет на первый номер? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
loki_0420 Опубликовано 24.11.2007 22:29 А ты уверен что Хэм тянет на первый номер?а нынешний год разве это не показал ? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Edge To Life Опубликовано 24.11.2007 22:38 А ты уверен что Хэм тянет на первый номер?А что, при текущей коньюнктуре пилотов F1 есть выбор? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Juanes Опубликовано 24.11.2007 22:44 ну всё логично - никто и не требовал от Льюиса объехать Алонсо в первом сезоне ..Конечно логично ) просто сейчас это читать интересно )) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
loki_0420 Опубликовано 24.11.2007 22:52 Конечно логично ) просто сейчас это читать интересно ))и кстате там не написано, что он не имеет на это право Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
steelkuzen Опубликовано 24.11.2007 22:53 ну вот тут ты не прав .. если команды бриджей лучше ехали потом на мишлене, то только потому, что мишлен работал с ними лучше чем бриджи и не отдавал резину, которая не подошла Рено или Макларен ..Это еще не факт. Просто Мишлен смог предложить резину получше, и то только для сухих трасс. Аналогичная ситуация была с Бриджами против Гудьира, только в дождь американская резина получше была. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
loki_0420 Опубликовано 24.11.2007 23:08 Это еще не факт. Просто Мишлен смог предложить резину получше, и то только для сухих трасс. Аналогичная ситуация была с Бриджами против Гудьира, только в дождь американская резина получше была.ну не знаю - помню как радовались в Хонде и Заубере, когда перешли на мишлен и именно со словами, что там лучше прислушивается к их пожеланиям, а не то, что резина сама лучше .. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
steelkuzen Опубликовано 24.11.2007 23:11 ну не знаю - помню как радовались в Хонде и Заубере, когда перешли на мишлен и именно со словами, что там лучше прислушивается к их пожеланиям, а не то, что резина сама лучше .. Это нисколько не опровергает и мое мнение Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Марат Опубликовано 24.11.2007 23:58 будет что-то, если в команде окажуться два 23-х летних боевых пилота... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Devero Опубликовано 24.11.2007 23:58 А ты уверен что Хэм тянет на первый номер?Как бы вопрос в том, почему Мак так пока и не объявил свой полный состав пилотов(включая тест-пилота) на 2008 год. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Spai Опубликовано 25.11.2007 00:10 Как бы вопрос в том, почему Мак так пока и не объявил свой полный состав пилотов(включая тест-пилота) на 2008 год.Ну тестером будет Педро видимо. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Edge To Life Опубликовано 25.11.2007 08:09 Как бы вопрос в том, почему Мак так пока и не объявил свой полный состав пилотов(включая тест-пилота) на 2008 год.А куда торопиться? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NAK63RUS Опубликовано 25.11.2007 08:22 мда,когда переходили на бриджи,все знали что у Феррари будет премущество,так как они с ними долгое время работали,а другие нет,но никто невопил,а тут сразу начинаетсяполностью разделяю выше сказанное (написанное) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Eiskalt Опубликовано 25.11.2007 15:05 А чего собственно, Мак тянет с подписанием второго номера для Хэма? Неужели у них не было контракта заранее с кем-то? Ага был... С Фернандо Алонсо, если помнишь такого... Но... что-то не срослось. Теперь приходится искать в срочном порядке.А ты уверен что Хэм тянет на первый номер?А кто в этом не уверен? (ну кроме Алонсо и Ко)Хотя в следующем сезоне Льюис будет проходить испытание "медными трубами". Интересно как он справиться?А куда торопиться?К стабильности. И новым победам. В ЧМ. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ЖекаZero Опубликовано 25.11.2007 16:48 Если партнером Хэма будет опытный пилот ему, Хэму будет легче. Если Рон подпишет контракт с молодым пилотом (не Паффетом) то проблем не оберется. Так что идеальный вариант на долгие годы-это Паффет. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Eiskalt Опубликовано 25.11.2007 17:14 Если партнером Хэма будет опытный пилот ему, Хэму будет легче. Если Рон подпишет контракт с молодым пилотом (не Паффетом) то проблем не оберется. Так что идеальный вариант на долгие годы-это Паффет. А что делать с Кубком Конструкторов? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Leo.eV Опубликовано 25.11.2007 17:24 а нынешний год разве это не показал ?что бы Хэм был лидером нужен такой второй пилот,который будет мало того что на трассе прикрывать но есче и настраивать болид Хэму,как показал это сезон тестер и настройщик с Хэма пока никакой,в роли настройщика было бы не плохо брать де ла Росу,вот только пилот с него не очень Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vinsant Vittoz Опубликовано 25.11.2007 18:03 А что делать с Кубком Конструкторов?Феррари это как-нибудь сама решит. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SWNiko Опубликовано 25.11.2007 18:05 Если партнером Хэма будет опытный пилот ему, Хэму будет легче. Если Рон подпишет контракт с молодым пилотом (не Паффетом) то проблем не оберется. Так что идеальный вариант на долгие годы-это Паффет. Наоборот в напарники Хему нужен пилот побыстрее и нахальнее, что бы держать Хема в форме, что бы он не расслаблялся и поднимал мастерство, пока молод. Короче закалять его нада, как стекло "закаляют" что бы сильнее оно было. А потом уже можно расслабится и получать титулы в стиле МШ (последнии 2-5), а в нужный момент прибавить. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SWNiko Опубликовано 25.11.2007 18:10 что бы Хэм был лидером нужен такой второй пилот,который будет мало того что на трассе прикрывать но есче и настраивать болид Хэму,как показал это сезон тестер и настройщик с Хэма пока никакой,в роли настройщика было бы не плохо брать де ла Росу,вот только пилот с него не оченьНачалось. На основании чего ты сделал выводы что Хем не умеет тестить и настраивать? На основании глупых отмазок алонсофилов? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Leo.eV Опубликовано 25.11.2007 18:30 Началось. На основании чего ты сделал выводы что Хем не умеет тестить и настраивать? На основании глупых отмазок алонсофилов?на основание того что у него в 4 гонках после Венгрии начались проблемы с резиной,в 3 так точно,ну и в Бразилии думаю из за этого и избрали тактику 3 питов что бы не было траблов с резиной,так как Хэм атакуя очень сильно начинает ее нагружать Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах