McLaren Mercedes

[1134]

он глава спортивного подразделения Мерседес, т.е. непосредственно двигателя он не руководит, зато присутствует на всех гонках Ф1, ДТМ и. д.

Рон тоже двигатели не создает, с лобзиком ночами за машиной не сидит, чертежи не рисует - а вот его рожа на каждом Гран-При в камере мелькает. Вот наглость, не те, кто машину делают, а какой-то Рон.

[loki_0420]

Рон тоже двигатели не создает, с лобзиком ночами за машиной не сидит, чертежи не рисует - а вот его рожа на каждом Гран-При в камере мелькает. Вот наглость, не те, кто машину делают, а какой-то Рон.

Рон командой руководит а у Илмора какой то другой руководитель, не Норберт..

[1134]

Рон командой руководит а у Илмора какой то другой руководитель, не Норберт..

Чо-чо он делает? Не знаю такой детали! Чертежи - в студию!

[loki_0420]

Чо-чо он делает? Не знаю такой детали! Чертежи - в студию!

чё несёшь ? какие чертежи ?

[1134]

чё несёшь ? какие чертежи ?

Проехали. Для тебя это слишком сложно.

[Карлыч]

Итак:

мотор минус 20% мощности от конкурентов

морально-психологический климат в коллективе под вопросом

Мокрый Бриджстон опять лучше.

Ну и Ньюи ушел

Грустно

т.е. минус 20 л.с. конечно

[finn]

Я не утверждала, что это его вина, а говорила о том, что получилось очень обидно , и кстати - это далеко не первый раз в истории Кими!!!!!!! Скорее надежность подвела, хотя по сравнению с сезоном 2004 года прогресс на лицо. Тогда моторы горели синем пламенем. Постоянные мысли, типа "хотябы вообще доехал", но все наладилось.

И когда же у него это еще случалось?

Проехали. Для тебя это слишком сложно.

Для тебя эти чертежи слишком умно,а то ты ничего не поймеш!

[A.C.]

Томбасис ушел в Феррари.

[finn]

Томбасис ушел в Феррари.

Откуда инфа?

[m4x1mu2]

Томбасис ушел в Феррари.

бл. почму? пипец Макам, даже посильнее чем в 2004. второй 21 она уже не построит. надеюсь ошибиться

[finn]

может это гон?

[A.C.]

Феррари официально объявили, что он с первого марта chief designer.

[Гость]

Меня очень волнует один вопрос, о том, что в следующем сезоне (2007г.) за Макларен будет Алонсо, он же уже подписал с ними контракт. Меня что-то не очень радует эта перспективка. Нет, ну Алонсо, конечно гонщик хороший и местами даже очень, типа чемпион и все такое, но..... В принципе, есть огромные шансы победить в этом сезоне и мне кажеться, что именно состав Кими-Монти самый офигительный!!!!!

Кстати возможно, что Алонсо перейдёт в Макларен, а Кими в Феррари; будет вместе с Росси ездить

[upa]

Томбасис ушел в Феррари.

Ты делаешь такие заявления как будто там находишься и не первый раз, хоть вкратце рассказывай или копируй новость, если это возможно.

Феррари официально объявили, что он с первого марта chief designer.

С этого года?

[A.C.]

Ты делаешь такие заявления как будто там находишься и не первый раз, хоть вкратце рассказывай или копируй новость, если это возможно.

С этого года?

Да, я в Феррари работаю на полставки по вопросам паранормальных явлений .

Если серьезно, то _ты знаешь где_ я уже запостила линк .

[upa]

Да, я в Феррари работаю на полставки по вопросам паранормальных явлений .

Если серьезно, то _ты знаешь где_ я уже запостила линк .

Только увидел

[GrayJ]

Вполне возможно, и связано имхо это с тем, что у Маков (да и Ферров наверное) существует две команды разработчиков. Они правда не до конца раздельные, всетаки отдел аэродинамики один да и главный конструктор (и еще несколько верховных должностей) в одном экземпляре. Но на каждый год имеется свой главный инженер и отдел инженеров. Очевидно просто один отдел и в Феррах и в Маках чуть слабее другого. Вот и идет чередование.

Я понял - по нечетным годам МакЛарен делает машины лучше, чем по четным, а Феррари наооборот! :)

[finn]

Только увидел

Так я не понял это правда или нет?

[Lolik]

Томбасис ушел в Феррари.

Откуда инфа?

Ты делаешь такие заявления как будто там находишься и не первый раз, хоть вкратце рассказывай или копируй новость, если это возможно.

С этого года?

Томбасис – новый главный конструктор Ferrari

Команда Ferrari сегодня подтвердила, что со следующего месяца к ней вновь присоединяется Николас Томбасис, которому предстоит занять должность главного конструктора.

Томбасис работал в Маранелло главным специалистом по аэродинамике, но в 2003 году перешел в McLaren. Ему 38 лет, и его карьера в Ф1 началась в 1992 году в Benetton. Вернувшись в Ferrari, он займет место Альдо Коста, который отныне будет возглавлять весь конструкторский отдел, подчиняясь непосредственно техническому директору Россу Брауну. Также в Ferrari подтвердили, что Рори Бёрн продолжает работать с командой в должности консультанта конструкторского отдела.

Оффициально. f1news

[upa]

Так я не понял это правда или нет?

Да выходит. Мак потерял, кучу спецов(ну не кучу конечно но достаточно), не сладко им будет.

[JustMan]

Покойтесь с миром все наши перспективы, они утонули в РедБулле и были затоптаны жеребцами...

крендец!

[finn]

Покойтесь с миром все наши перспективы, они утонули в РедБулле и были затоптаны жеребцами...

крендец!

KIMI беги оттуда и захвати с собой JPM!А этот бордак оставь расхлобывать испанцу!

[uDJIn]

Клёва в Маках работают. ковыряются, ковыряются чёта там в машине. Монт в PlayStation рубится. Кимка сачкует.типа болееть.

Только вот Алонсо опятьььь лидирует.а Росси вабще чувак молодец 12-й. пока учится. так гляди в 2007 поедет за феррари.

[Apostol]

Аминь, Братья и Сестры!

Запасаемся на весь сезон валерьяной, валидолом и прочая...

[JustMan]

Благо не привыкать...