McLaren Mercedes

[mak-s]

Вот и супер. Надеюсь в скором будущем МкЛарен в Ф1 станет полноценным МкЛареном, а не смесью МкЛарен шаси + Мерседес двигло.

а чем мерсовский движок сообсвенно плох ? последние 3 года вроде к нему претензий нет , всё время борется за чемпионство.

[Veland]

Вот и супер. Надеюсь в скором будущем МкЛарен в Ф1 станет полноценным МкЛареном, а не смесью МкЛарен шаси + Мерседес двигло.

По большому счету - это всегда было мечтой Рона, стать конкурентом Феррари во всём.

[_niko]

а чем мерсовский движок сообсвенно плох ? последние 3 года вроде к нему претензий нет , всё время борется за чемпионство.

Ну как тебе сказать. Лучше жить в своей квартире/доме, вместо того чтобы арендовать, какая бы супер она небыла.

[Edge To Life]

Все детали, начиная от двигателя и заканчивая лепестками на руле - чисто МкЛаренская разработка, и никто больше не принимал участия.

Ну, собственно, наверное к этому Рон и стремился. B) Плюс если всё же дойдёт до серийного выпуска, то своё производство - более гибкое. Да и для F1 если начнём свои движки делать - тоже неплохо.

[Stelvio]

а чем мерсовский движок сообсвенно плох ? последние 3 года вроде к нему претензий нет , всё время борется за чемпионство.

+1 Движок хороший. Но галвная фишка, что 200 млн дают. Чего еще желать :D

Лет 5-7 с Мерса еще надо денег повытягивать, если даже и собираются собственный двиг делать. :rolleyes:

[Veland]

+1 Движок хороший. Но галвная фишка, что 200 млн дают. Чего еще желать :D

Лет 5-7 с Мерса еще надо денег повытягивать, если даже и собираются собственный двиг делать. :rolleyes:

5-7 лет - сомнительно. А вот нынешний "договор согласия" - должны откатать без изменений. А там должно и бабло от продаж серийных мафынок пойти.

Более того, у Хэма контракт с Маклареном до 12 года. А отказываться от Хэма - Мерс не будет. Слишком уж он маркетингово-привлекательный.

[Eridanus Proteus]

Ну, собственно, наверное к этому Рон и стремился. B) Плюс если всё же дойдёт до серийного выпуска, то своё производство - более гибкое. Да и для F1 если начнём свои движки делать - тоже неплохо.

Я бы сказал так: Если получим возможность строить движки - хорошо. А просто так отказываться от такого спонсора и строить, не стоит) Пока они не начнут истерику и требовать всю команду себе под название.

[mak-s]

Ну как тебе сказать. Лучше жить в своей квартире/доме, вместо того чтобы арендовать, какая бы супер она небыла.

что-то ты не совсе корректно сравнил , ты арендуешь а тебе еще за это и некисло платят. ;)

[Edge To Life]

Я бы сказал так: Если получим возможность строить движки - хорошо. А просто так отказываться от такого спонсора и строить, не стоит) Пока они не начнут истерику и требовать всю команду себе под название.

Никто и не говорит, что прям сейчас надо всё бросать. Ещё неясно будущее McLaren Automotive. Пока прекрасно развивается ситуация и с Mercedes.

[_niko]

что-то ты не совсе корректно сравнил , ты арендуешь а тебе еще за это и некисло платят. ;)

Ну так они и 40% прибыли себе забирают ;)

[Forcing]

не факт, фиг знает какие у них там финансовые схемы. машина неплохая получилась, название ещё лучше:)

[mak-s]

Ну так они и 40% прибыли себе забирают ;)

а ты предлагаешь от 200 лямов отказаться(выше кто-то суммму приводил) , самим тратиться на разработку , а 40% все равно отдавать ?

[_niko]

Идеальный сценарий на Top Gear:

В одной серии протестировать и новый Маковский спорткар, и новый Мерсовский спорткар. По аналогии с Шумом (когда пригласили Шума чтобы он проехал на Феррари (кстати на сликах) круг по топ гировскому кругу вместо Стига), пригласить и Льюиса и Росберга. Льюису дать Мак (как англичанину, протаже Мака), Росбергу дать Мерс (как немцу, протаже Хауга), и дать им проехать по быстрому кругу на трассе (вместо Стига). Можно еще устроить и мини гонку между ними.

Было бы супер.

[_niko]

а ты предлагаешь от 200 лямов отказаться(выше кто-то суммму приводил) , самим тратиться на разработку , а 40% все равно отдавать ?

Пока у них акции, они обязаны инвестировать ;)

[Veland]

Интересно, на автосалоне во Франкфурте 15 сентября МР4-12С будет?

Вроде и у Мерса и у Феррари 458 там 1-е официальные презентации состоятся.

[Veland]

Очередные сплетни про любовь МакЛарена и Мерса:

Короче, контракт с Мерсом у нас до 2011 (включительно).

Дальше Мерс хочет свою команду.

Стать хозяином МакЛарена ему не светит, поэтому и собираются купить 75% Брауна (25% видимо оставят Россу).

Уже в 2010 Браун перекрасят в серебрянку, повесят свою "звезду" а титульным спонсором пока будет авиакомпания "Дубаи"

Отсюда и сватавство Росберга сразу в Браун, чтоб "немецкая звезда" не потухла на фоне Хэма.

оригинал и фото присяги рассовоправильного пилота тут: =)

http://www.blick.ch/sport/formel1/mercedes...-rosberg-128169

[Edge To Life]

Очередные сплетни про любовь МакЛарена и Мерса:

Короче, контракт с Мерсом у нас до 2011 (включительно).

Дальше Мерс хочет свою команду.

Стать хозяином МакЛарена ему не светит, поэтому и собираются купить 75% Брауна (25% видимо оставят Россу).

Уже в 2010 Браун перекрасят в серебрянку, повесят свою "звезду" а титульным спонсором пока будет авиакомпания "Дубаи"

Отсюда и сватавство Росберга сразу в Браун, чтоб "немецкая звезда" не потухла на фоне Хэма.

Скатертью по жопе, если правда. B)

[ФиМиКи]

Очередные сплетни про любовь МакЛарена и Мерса:

Короче, контракт с Мерсом у нас до 2011 (включительно).

Дальше Мерс хочет свою команду.

Стать хозяином МакЛарена ему не светит, поэтому и собираются купить 75% Брауна (25% видимо оставят Россу).

Уже в 2010 Браун перекрасят в серебрянку, повесят свою "звезду" а титульным спонсором пока будет авиакомпания "Дубаи"

Отсюда и сватавство Росберга сразу в Браун, чтоб "немецкая звезда" не потухла на фоне Хэма.

Молодец Мерс - отлично воспользовался ситуацией (кризис + рынок трансферов), одно слово "немцы" (чего не скажешь о Бехах :( )

[gillan]

Главный инженер «Макларена» Пэт Фрай рассказал о новинках, которые команда подготовила к следующим трем гонкам в Италии, Сингапуре и Японии.

«Команда подготовила новинки для Монцы, они касаются аэродинамики – это новые переднее и заднее антикрылья, небольшие изменения в области боковых понтонов и в районе дефлекторов. В Сингапуре ожидается очередная модификация переднего крыли и днища болида. Небольшие новинки запланированы на «Сузуку» – они касаются специфических требований этой трассы. Пока мы сделали расписание модификаций только на эти гонки и, если что-то еще найдем, постараемся привезти эти узлы и на оставшиеся да этапа.

Во как

[_niko]

Швейцарцы пишут, что к 2012 году Мерседес планирует создать свою команду на базе команды Браун ГП, сделать это раньше мешает контракт с Мерседеса с Маклареном до конца 2011. Пока Мерседес планирует купить только часть акций Брауна с возможностью приобрести контрольный пакет к 2012 году и возможно даже цвета и лого мерседеса появится в следующем году на болиде Браун. Из за этого Макларен судя по-всему подпишет Райкконена, а не Росберга, а Нико может перейти в Браун.

[gillan]

Мне почему-то кажется, что у мерса ничего не выйдет. Если наши научатся делать двигатели или будут его у мерса покупать, то при условии ограничения бюджета нам вполне будет хватать контракта от Водафона и остальных спонсоров. Они нам и так дофига платят. Кроме того дорожные машины будут приносить достаточную прибыль к 12 году

[Stelvio]

... Из за этого Макларен судя по-всему подпишет Райкконена, а не Росберга, а Нико может перейти в Браун.

Единственный плюс в таких слухах :D

Но вообще сделка Мерса с Б скорее всего невозможна... Хонда не для того вбухивала сотни миллонов в базу, чтобы потом конкуренты за бесценок купили или купили вообще. Наверняка подобный пунктик есть в акте передаче команды Брауну :rolleyes:

[Edge To Life]

чтобы потом конкуренты за бесценок купили

А кто сказал, что за бесценок? Вполне может быть, что Хонда как раз будет третьей стороной в переговорах и так же получит свою прибыль от сделки.

[Max7x]

Мне почему-то кажется, что у мерса ничего не выйдет. Если наши научатся делать двигатели или будут его у мерса покупать, то при условии ограничения бюджета нам вполне будет хватать контракта от Водафона и остальных спонсоров. Они нам и так дофига платят. Кроме того дорожные машины будут приносить достаточную прибыль к 12 году

мне кажется что все это бесмислено с точки маркетинга и бизнеса у мерса есть акции маков и брать браун для реальзации новой команды както глупо темболее аж в 2011 мы незнаем как они еще выспуплят темболее от хема отказыватся с точки маркетенга неправельно макларен и мерседес более 14 лет вместе и это одна струкрута. и доверять блику нестоет притом что мерс опроверг инфу о покупке браун а если мерс хоче немца так пусть садят нико в маки и наравных условия с хемом а там думаю хем покажет ху из зе чемпион!!!! темболее с точки поиска спонсоров мак выгоднее макларен одна с самых великих команд формулы 1 а браун еще зелень

[gillan]

Кстати, а получается мы единственная команда которая полностью окупается