Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

МужЫк

McLaren Mercedes

Recommended Posts

По слухам Хауг ведет переговоры с Виллами и в замен отпуска Росберга предлагает моторы бесплатно.

:blink:

Тогда пусть Вилки сами Нико кормят :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так, по-моему, экономия ведь еще за счет КЕРСа происходит, кто-то уже озвучивал эту мысль ранее.

Поэтому, хоть у БГП тож Марсидес, Маки поэкономичнее будут.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я жажду аццкой борьбы за 3 место между Баттоном и Бариком! :D

А мы не возражаем, хотя думаю БГП поборется с вами за победу. ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Такими темпами вскоре Мерс будет поставлять двигатели всем, кроме Ferrari, а потом и им тоже :)

Я преставляю... "Scuderia Ferrari Mercedes" :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
По слухам Хауг ведет переговоры с Виллами и в замен отпуска Росберга предлагает моторы бесплатно.

Блин, ну умеют же настроение испортить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Говорят расход где-то 2.5 кг на круг, а это где-то 3-4 круга пересидки. Значит Льюису нужно отрываться до пита минимум на 5 секунд, и выезжать нужно на чистый трек.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Сегодня я буду "срывателем покровов". Маки лёгкие. :blush:

Ты угадал оказалось. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А мы не возражаем, хотя думаю БГП поборется с вами за победу. ;)

от старта зависит , если барик откатится на 4-5 место , то всё.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я преставляю... "Scuderia Ferrari Mercedes" :lol:

Не, "Scuderia Mercedes Marlboro" :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я вот теперь опасаюсь, как бы они между собой не сцепились в первом повороте, потому что сегодня всем остальным они просто не оставили ни малейших шансов на завтрашнем старте. Хэм никогда не привык уступать Кове, а на Кову давят, вот и думай теперь, как они пройдут первый поворот и дальше?

Не будет этого, будет командная работа, отличный шанс побороться за дубль и улучшить положение в КК, если Барик будет сидеть на хвосте, то могут попробовать Ковой тормозить

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Молодцы, поздравляю. Главное чтоб не подвела тактика короткого первого отрезка. Но думаю Кова сможет прикрыть тылы.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Говорят расход где-то 2.5 кг на круг, а это где-то 3-4 круга пересидки. Значит Льюису нужно отрываться до пита минимум на 5 секунд, и выезжать нужно на чистый трек.

Я вот за скорость Маков не переживаю, оторвутся, зато переживаю за то, что могут накосячить..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Есть такое дело, гонку он проводит всегда в умеренном темпе, но если он сохранит второе место, то этот маэстро чертовски стабилен и мастерски обороняется..

Барик же позади, у него на Кову зуб должен быть. :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ты угадал оказалось. :)

Нормальные, заправлены как обычно, просто Брауны чуть тяжелее

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Стоп.О каких переговорах может идти речь,если у Нико заканчивается контракт?Бредово звучит :unsure:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Специально заскочил поздравить болел - отличная квала!!! Удачного старта в гонке! :)

Грех не поздравить, все кто впереди пилотов РБР наши друзья.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Стоп.О каких переговорах может идти речь,если у Нико заканчивается контракт?Бредово звучит :unsure:

Ну наверное чтобы перестали упрашивать его остаться

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
God,save the Queen ;)

Согласен на любого из 5 кто это обеспечит. Накаждима далеко, потому его не учитываю. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну наверное чтобы перестали упрашивать его остаться

Не велика ли цена за то,чтобы перестали упрашивать? :blush:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Начнем с того что да, мы немного легче чем остальные, но не намного, возьмем еще то, что в Валенсии очень трудно обгонять, видимо Маки подстраховались, ибо плотность результатов была высокой, поэтому лучше стартовать первом ряду чуть пустыми, чем в втором - третьем чуть полными.. Погода обещает быть жаркой 32-34C примерно, так же как и сегодня, по скорости мы принципи не уступаем им, поэтому резина супер софт, спокойный старт + керс и создаем отрыв.. Рубенс где то проедет 2 - 3 круга думаю, cкорее два, так как на городской трассе расход заметно выше, разгон - торможение, нам же помогает экономить топливо керс, поэтому чтобы нас не пересидели, надо оторваться на 3-4 сек, а то и меньше, за два лишних круга Рубенс много не выиграет.. Нужно учитовать высокий шанс сефтикара! Жара, плюс невысокие скорости, перегревы возможны, возможны инциденты с новичками, будем молится чтобы стротеги все просчитали верно!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В красной теме паника .. :)

http://forum.f1news.ru/index.php?s=&sh...t&p=1841783 :rolleyes:

3 место в КК у Ферров в опасности.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Маки возвратились. Враги пали или слабы. Над полками реют флаги. Слава достойным.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Какие еще дополнительные круг-два? Взвешивают после квалы. 3 круга будет, не больше.

Разве?! Ну тогда лучше ... ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Согласно опубликованной FIA информации о весе болидов команд в квалификации, журналисты F1fanatic спрогнозировали первый пит-стоп для каждой из команд на Гран-при Европы, учитывая, что минимальный вес автомобиля составляет 605 кг.

Льюис Хэмилтон ("Макларен") — 16 круг

Хейкки Ковалайнен ("Макларен") — 17

Рубенс Баррикелло ("Браун") — 20

Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 17

Дженсон Баттон ("Браун") — 20

Кими Райкконен ("Феррари") — 20

Нико Росберг ("Уильямс") — 21

Фернандо Алонсо ("Рено") — 18

Марк Уэббер ("Ред Булл") — 21

Роберт Кубица ("БМВ-Заубер") — 18

Ник Хайдфельд ("БМВ-Заубер") — 26

Адриан Сутиль ("Форс Индия") — 24

Тимо Глок ("Тойота") — 32

Ромэн Грожан ("Рено") — 26

Себастьян Буэми ("Торо Россо") — 30

Джанкарло Физикелла ("Форс Индия") — 31

Казуки Накаджима ("Уильямс") — 35

Ярно Трулли ("Тойота") — 37

Хайме Альгерсуари ("Торо Россо") — 26

Лука Бадоер ("Феррари") — 31.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Пасиб) Вы тож подтягивайтесь, с вами интереснее, чем с Brawn :)

Ну так занимали бы последние места и боролись с Феррари в чем проблема?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...