Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

МужЫк

McLaren Mercedes

Recommended Posts

Ковалайнену на старте кое что удалось - не пропустить еще кучу народа и выехать целым - результат финиш в очках двумя болидами, это важно, все это понимают, только при свалившемся огромном успехе Льюиса, этого сразу не видно. Дальше - он был на другой стратегии, которая далжна была, как и говорилось, отсеить из борьбы за подиум пилотов, которые за ним останутся. Здесь мы только Баттона задержали ибо Феттель вообще сошел.. Не выиграли ничего, и из-за короткого второго отрезка дали себя пересидеть и фаст-лаперу и Нико.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Нам на КЕРСе, желательно. как там со стенами дела, близко? :D

Близко, КЕРСу есть где разгулятся. 5 мест где его смело можно применять, так что в пятницу нужно будет хорошенько проработать где это делать лучше.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
дело в том, что Хейкки на прогретой резине СС догнал Веббера, когда тот ещё прогревал свой СОФТ и не смог ... вроде даже попыток небыло, или Веббер учел, где и как его смог Льюис пройти и уже не позволил это сделать Хейкки...

Интересно, МакЛарен консультировали Хейкки , каким образом Льюис прошел Веббера или молчали?!

Кова пытался, вроде. Но до плотных действий не дошло. Наверняка связь поддерживали все время, но не мог же Мартин сам педали быстрее крутить вместо Ковы :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Интересно, МакЛарен консультировали Хейкки , каким образом Льюис прошел Веббера или молчали?!

Это неважно. Хейки, в общем-то, даже ни разу не был на дистанции атаки, в то время как Льюис сразу же плотно сел на хвост Марку.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Так быстрых поворотов там почти нет, как и в Монако и Венгрии. Единственое чем отличаеться от Монако и Венгрии, так это более длиными прямыми, что для Мака на ура.

Я разве спорю, что Мак в Валенсии может выступить прекрасно, я спорю с тем, что Валенсия это копия Монако. :) Она на Монако похожа только стенами.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Близко, КЕРСу есть где разгулятся. 5 мест где его смело можно применять, так что в пятницу нужно будет хорошенько проработать где это делать лучше.

Ну в идеале, достаточно хорошо стартовать. Вот тут с квалой и вся загвоздка - слишком много еще неучтенных переменных :unsure:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это неважно. Хейки, в общем-то, даже ни разу не был на дистанции атаки, в то время как Льюис сразу же плотно сел на хвост Марку.

почему не важно ... это важно! Льюис нашел брешь в защите ... надо и напарнику ей воспользоваться!!! Иначе в чем смысл работы команды в ходе гонки?!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
в прошлом году пилоты увидев стены и впервый раз на трассе, пилотировали там, как Хайме на этом ГП, в тест режиме.

У вас ошибочное мнение о скорости адаптации пилотов. Например, смотрим Монако 84. Канада 2007, Монако 92 Шумахера, и тп.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Близко, КЕРСу есть где разгулятся. 5 мест где его смело можно применять, так что в пятницу нужно будет хорошенько проработать где это делать лучше.

на компьютере уже посчитали где это лучше делать

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
почему не важно ... это важно! Льюис нашел брешь в защите ... надо и напарнику ей воспользоваться!!! Иначе в чем смысл работы команды в ходе гонки?!

Чтобы ей воспользоваться нужно для начала подобраться к сопернику. Да, Хейки был близко, но недостаточно близко для того, чтобы даже попытаться атаковать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Чтобы ей воспользоваться нужно для начала подобраться к сопернику. Да, Хейки был близко, но недостаточно близко для того, чтобы даже попытаться атаковать.

это я не обсуждаю ... я о подсказках из боксов веду разговор, есть такие примеры в Ф1 ... чтоб подсказали как можно пройти ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Чтобы ей воспользоваться нужно для начала подобраться к сопернику. Да, Хейки был близко, но недостаточно близко для того, чтобы даже попытаться атаковать.

0.4с точно было :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
0.4с точно было :)

Льюис , пишут с третьей попытки прошел .... это он на одном круге пытался обойти, в трех местах?! :blink: Если так, то крут парень!!!

Сегодня пересмотрю этот момент!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Льюис , пишут с третьей попытки прошел .... это он на одном круге пытался обойти, в трех местах?! :blink: Если так, то крут парень!!!

Сегодня пересмотрю этот момент!!!

Льюису больше надо было. Вот и весь секрет :)

Ведь и Кову могли попросить угомониться с Веббером, а то не ровен час.. :blink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Льюис , пишут с третьей попытки прошел .... это он на одном круге пытался обойти, в трех местах?! :blink: Если так, то крут парень!!!

Сегодня пересмотрю этот момент!!!

Скачаю гонку, нужно будет заценить. То, что он сразу же ему на хвост сел - это точно, но вот насчёт 3-х попыток обгона... Надо посмотреть. B)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
0.4с точно было :)

он ни разу на прямой не был близок и это не смотря что у Мака была самая большая максималка(на 10 больше вроде) и КЕРС, проблемы быстрее всего с прохождением последних двух поворотов

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
0.4с точно было :)

В любом случае он очень много сливал на последнем секторе, где наоборот было важно стараться держаться как можно ближе, чтобы попытаться что-то предпринять на прямой.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
главное не победа, главное драйв =) вот поэтому вашего псевдочемпиона и не любят - нет в нем ни драйва, ни человечности. так, педаледавитель и рулекрутитель с папой в качестве центральной нервной системы...

Неужели в Кими больше драйва?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну на выходе на прямой да, отставал. Но ведь накатывался потом! То ли самовозка, то ли пилотаж :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Неужели в Кими больше драйва?

Да не обращай внимания на этого фанатика, пусть живёт иллюзиями, своего "настоящего" чемпионства...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Неужели в Кими больше драйва?
ненамного. но он как-то обаятельнее вашего британца. хотя сейчас ему хвост накрутили, попритих, но того тошнотворного впечатления, которое он производил в первый сезон, хватит еще очень и очень надолго.
Да не обращай внимания на этого фанатика, пусть живёт иллюзиями, своего "настоящего" чемпионства...
я между прочим был очень не рад, когда кими перешел в феррари. да и сейчас не особо с него фанатею. но смирился =)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ненамного. но он как-то обаятельнее вашего британца. хотя сейчас ему хвост накрутили, попритих, но того тошнотворного впечатления, которое он производил в первый сезон, хватит еще очень и очень надолго.

я между прочим был очень не рад, когда кими перешел в феррари. да и сейчас не особо с него фанатею. но смирился =)

А иметь элементарное уважение к людям которые болеют не за того пилота, за которого болеешь ты, слабо?

Вот именно Льюис хоть по первому сезону очень был интересен, а сейчас он в этом отношении стал по-скучнее.

Впрочем вам этого не понять, для вас он же не человек, судя про упоминание хвоста...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Скачаю гонку, нужно будет заценить. То, что он сразу же ему на хвост сел - это точно, но вот насчёт 3-х попыток обгона... Надо посмотреть. B)

Да, нужно скачивать, но не нашу трансляцию ... там ничего не показали ... показывали 13-е места и ещё фиг знает кого!!! Потом показали Льюиса ... он и прошел без напряга!!!

Нужен ОНБОРД записи ...

Сейчас поглядел половину гонки, не понятно ... чего Феттель сошел ... ведь борется за ЛЗ и КК ...

Тут вспомнилось, как Сенна на одной передаче, на шестой, заканчивал ГП Бразилии ... кругов 12!!! Вот это я понимаю, вот это характер !

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А на 2010, регламент по движкам не поменялся?

Дрыгатели от Мерсов будут теже, или какие либо другие(новые версии)?

В БГП ужо мечтают, что к Валенсии они КЕРСы поставят... Наивные...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Сейчас поглядел половину гонки, не понятно ... чего Феттель сошел ... ведь борется за ЛЗ и КК ...

Тут вспомнилось, как Сенна на одной передаче, на шестой, заканчивал ГП Бразилии ... кругов 12!!! Вот это я понимаю, вот это характер !

щас не те времена. теперь поломанный болид на трассе -- гипотетическая опасность для всех кто едет сзади. мало ли что от него оторвется и куда полетит...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...