Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

МужЫк

McLaren Mercedes

Recommended Posts

Тelegraph

Еще вчера хотел написать, что больше всего мне не хотелось бы, что бы у МакЛарен нашли какой-нибудь чит и этим испортили такой увлекательный сезон.

Не знаю насколько серьезно то, что написано, но на мой взгляд правила соблюдены. Пусть формально, но никаких нарушений нет. А так называемый "дух", ну что ж-"тон к делу не пришьешь". Но посмотрим как будут развиваться события. Чертовски не хочется очередного скандала-сколько можно?!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ферры должны выигрывать и быть быстры по определению :) . Все к этому привыкли и принимают как должное, что, в принципе, не лишено смысла, ибо болид у них уже давно, стоит признать, что надо... А вот доминирование, пускай пока локальное, болида, слегка ограниченного в развитии по нескольким пунктам в этом году вызывает по меньшей мере легкое недоумение в стане потенциального соперника... Так же как и в стане проверяющей/регулирующей стороны..

Повода для хотя бы намека на панику не вижу :) . Проверка и проверка, Пике и Феттель более чем неплохо для себя проехали эту гонку - почему бы и их болиды не проверить...

В том то и дело что не проверяют. :angry:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Раскрыт секрет езды Льюиса как по рельсам. Все дело в волшебных лепестках ...

http://www.telegraph.co.uk/sport/motorspor...of-trouble.html

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Тelegraph

Еще вчера хотел написать, что больше всего мне не хотелось бы, что бы у МакЛарен нашли какой-нибудь чит и этим испортили такой увлекательный сезон.

Не знаю насколько серьезно то, что написано, но на мой взгляд правила соблюдены. Пусть формально, но никаких нарушений нет. А так называемый "дух", ну что ж-"тон к делу не пришьешь". Но посмотрим как будут развиваться события. Чертовски не хочется очередного скандала-сколько можно?!

а что с духом не так?

У маков как и у ферров два доп лепестка. Только у ферров они для сцепления, а у маков это режимы работы двигателя. Такие манеттино есть на каждом руле в ф-1. Только в маке очевидно придумали способ езды когда можно использовать 2-3 режима и для удобства перенесли (или продублировали) их на подрулевики.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну понятно. На педали газа запретили делать засечки по усилию нажатия, так Маки перенесли их на лепестки :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Насколько я понял регламенту это не противоречит, а раз так-то это гений инженерной мысли.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а что с духом не так?

У маков как и у ферров два доп лепестка. Только у ферров они для сцепления, а у маков это режимы работы двигателя. Такие манеттино есть на каждом руле в ф-1. Только в маке очевидно придумали способ езды когда можно использовать 2-3 режима и для удобства перенесли (или продублировали) их на подрулевики.

Эд, речь не о количестве лепестков, а о том что фактически Маки вручную эмулируют ТК.
Насколько я понял регламенту это не противоречит, а раз так-то это гений инженерной мысли.

Этот гений зовется Маклареновский SECU, который дает возможность Макам беспрепятственно программировать такие фишки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Эд, речь не о количестве лепестков, а о том что фактически Маки вручную эмулируют ТК.

Этот гений зовется Маклареновский SECU, который дает возможность Макам беспрепятственно программировать такие фишки.

А что мешает другим?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В том то и дело что не проверяют. :angry:

Проверяют. И Массу, и Пике, и Феттеля... Просто у болида Льюиса еще и двигатель изъят для проверки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Насколько я понял регламенту это не противоречит, а раз так-то это гений инженерной мысли.

да, именно в этом ключе везде про это и пишут - нигде не написано, что это както несоответствует регламенту, так что ждём когда ФИА забанит эту штуку, если Ферры не сумеют с ней работать :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Проверяют. И Массу, и Пике, и Феттеля... Просто у болида Льюиса еще и двигатель изъят для проверки.

Об этом и речь.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Этот гений зовется Маклареновский SECU, который дает возможность Макам беспрепятственно программировать такие фишки.

это ещё помимо Роновской "красной" кнопки ? :o :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А что мешает другим?

Отсутствие полной спецификации устройства, закрытость его ПО и так далее. Эта одна из недокументированных возможностей SECU. Правильно тянули до середины сезона, что бы выдать это за прогресс машины. Ждем развития событий...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А что мешает другим?

Другим мешает отсутствие такого опыта работы с SECU.

Это не чит, это трактовка регламента на грани. Думаю фишку надо забанить, хотя бы во избежании очередных. скандалов, которые уже утомили :huh:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если это правда, что пишут, то это обычный красивый обход правил в Формуле-1. Жаль, если ФИА это запретит. Но запретит, так запретит.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Отсутствие полной спецификации устройства, закрытость его ПО и так далее. Эта одна из недокументированных возможностей SECU. Правильно тянули до середины сезона, что бы выдать это за прогресс машины. Ждем развития событий...

если бы у Макларен были какие-то секреты по поводу ЕКУ Феррари бы первые выразили недовольство ;) так что все возможности у команд есть - были бы способности :rolleyes:

а развитие тут одно - забанят за милую душу, потому что Ферам не хватит времени разработать и протестировать такую систему, и в таком случае чемпионат грозит обернуться победным шествием Льюиса Хэмилтона к законному титулу :blush:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
если бы у Макларен были какие-то секреты по поводу ЕКУ Феррари бы первые выразили недовольство ;)

Еще до начала сезона Флав тоже плакался на эту тему. ферари тоже.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
если бы у Макларен были какие-то секреты по поводу ЕКУ Феррари бы первые выразили недовольство ;) так что все возможности у команд есть - были бы способности :rolleyes:

Недовольство выражалось абсолютно всеми как только стало известно, что единый блок будут делать с помощью одной из команд чемпионата, а уж если учесть, что эта команда была поймана на воровстве чужого, то это вообще смешно выглядит.

а развитие тут одно - забанят за милую душу, потому что Ферам не хватит времени разработать и протестировать такую систему, и в таком случае чемпионат грозит обернуться победным шествием Льюиса Хэмилтона к законному титулу :blush:

Конечно не успеет, Феррари эту железку не разрабатывала, а Мак её вдоль и поперёк знает, это незаконное преимущество, этого вообще быть не должно было, блок должна была разрабатывать независимая компания, что бы даже слухов таких не было. Скандалы притомили уже.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Недовольство выражалось абсолютно всеми как только стало известно, что единый блок будут делать с помощью одной из команд чемпионата, а уж если учесть, что эта команда была поймана на воровстве чужого, то это вообще смешно выглядит.

Конечно не успеет, Феррари эту железку не разрабатывала, а Мак её вдоль и поперёк знает, это незаконное преимущество, этого вообще быть не должно было, блок должна была разрабатывать независимая компания, что бы даже слухов таких не было.

Эта компания называется Microsoft, если что. Слышали про такую? :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Недовольство выражалось абсолютно всеми как только стало известно, что единый блок будут делать с помощью одной из команд чемпионата, а уж если учесть, что эта команда была поймана на воровстве чужого, то это вообще смешно выглядит.

Шум ради шума - никаких конкретных претезий не было, да и к началу сезона всё стало неожиданно в порядке. Команда не была поймана на воровсте, если уж на то пошло ;)

Конечно не успеет, Феррари эту железку не разрабатывала, а Мак её вдоль и поперёк знает, это незаконное преимущество, этого вообще быть не должно было, блок должна была разрабатывать независимая компания, что бы даже слухов таких не было.

абсолютно тоже самое, что и с шинами Бриджстоун, только за счёт шин выигрывается гораздо больше времени. И сколько бы не кричали Ферраристы, что бриджи независимая контора - факт, что они сами оплачивали тесты Феррари говорит о многом :rolleyes:

Еще до начала сезона Флав тоже плакался на эту тему. ферари тоже.

Флав лучше пусть плачется, что Мишлен ушли из чемпионата и показали за счёт чего побеждала его команда :blush:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Шум ради шума - никаких конкретных претезий не было, да и к началу сезона всё стало неожиданно в порядке. Команда не была поймана на воровсте, если уж на то пошло ;)

Я знал, что ты скажешь это (с). :lol:

абсолютно тоже самое, что и с шинами Бриджстоун, только за счёт шин выигрывается гораздо больше времени. И сколько бы не кричали Ферраристы, что бриджи независимая контора - факт, что они сами оплачивали тесты Феррари говорит о многом :rolleyes:

То есть ты понимаешь, что Макларен получает преимущество таким образом?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Шум ради шума - никаких конкретных претезий не было, да и к началу сезона всё стало неожиданно в порядке. Команда не была поймана на воровсте, если уж на то пошло ;)

абсолютно тоже самое, что и с шинами Бриджстоун, только за счёт шин выигрывается гораздо больше времени. И сколько бы не кричали Ферраристы, что бриджи независимая контора - факт, что они сами оплачивали тесты Феррари говорит о многом :rolleyes:

Флав лучше пусть плачется, что Мишлен ушли из чемпионата и показали за счёт чего побеждала его команда :blush:

Его еще до ухода мишки и демпфер масс хорошо осадил. Остается только плакаться.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я знал, что ты скажешь это (с). :lol:

факты упрямая вещь - даже Кофлэна вором не назовёшь :D но речь не об этом ..

То есть ты понимаешь, что Макларен получает преимущество таким образом?

это преимущество на всех законных основаниях могло ощущаться только в начале сезона, как и в случае Бриджей и Ферров, проиграв в темпах развития надо в свой болид смотреть, а не в чужой :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опять началось.

Господа недовольные, поройтесь в архиве.

Там есть запыленная тема про читерский ECU, вот туда и пишите. А здесь не надо.

Недовольного Флава еще вспомнили. :)

Никак вы не научитесь достойно принимать поражение.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Эта компания называется Microsoft, если что. Слышали про такую? :rolleyes:

McLaren Electronic Systems она называется.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...