Нико Хюлкенберг

[BMU]

2 минуты назад, 20simvolov сказал:

А это никак не противоречит сказанному мной. Неудачные (или принципиальные) решения в технических видах спорта входят в состав неудачной карьеры.

Алонсо ведь тоже, насколько помню, в 2008 сделал выбор в пользу Рено, когда у него был вариант с РБ. В итоге выдающийся пилот, ТОП-3 своего поколения, ровно 20(!) лет прогонялся без титулов. От полного провала карьеру спасли два ранних чемпионства, когда ему довелось оказаться в нужное время в нужном месте. 

В целом, да. 

 

Ответ больше был на "не повезло" с карьерой. 

А речь не о везении, а собственных решениях. 

[20simvolov]

7 часов назад, BMU сказал:

В целом, да. 

 

Ответ больше был на "не повезло" с карьерой. 

А речь не о везении, а собственных решениях. 

Справедливости ради, не у каждого пилота в последний момент срываются варианты с топ-конюшнями по независящим от них причинам.  

Вообще по меркам середняка карьеру Халка не назовёшь неуспешной. Скорее наоборот. Но недосказанность есть потому, что подавал большие надежды.

 

Эта история с подиумами добавила токсичного окраса. Как ни крути, а симптоматику в этом антирекорде отыскать можно. Слишком большая выборка, чтобы винить во всем неудачи и качество машин, на которых приходилось превозмогать. Халк во многих недоездах виноват сам.

 

Чемпионом он вряд ли бы стал в сколь-нибудь конкурентную эпоху, а вот достойным вторым пилотом элитной конюшни для борьбы за КК - более чем. 

 

Возможно, самый талантливый пилот 21 века, в руках которого не было авто, способного побеждать (если брать более-менее продолжительные карьеры). 

 

 

Изменено 18.06.2025 18:48 пользователем 20simvolov

[BMU]

9 часов назад, 20simvolov сказал:

Справедливости ради, не у каждого пилота в последний момент срываются варианты с топ-конюшнями по независящим от них причинам.  

Вообще по меркам середняка карьеру Халка не назовёшь неуспешной. Скорее наоборот. Но недосказанность есть потому, что подавал большие надежды.

 

Эта история с подиумами добавила токсичного окраса. Как ни крути, а симптоматику в этом антирекорде отыскать можно. Слишком большая выборка, чтобы винить во всем неудачи и качество машин, на которых приходилось превозмогать. Халк во многих недоездах виноват сам.

 

Чемпионом он вряд ли бы стал в сколь-нибудь конкурентную эпоху, а вот достойным вторым пилотом элитной конюшни для борьбы за КК - более чем. 

 

Возможно, самый талантливый пилот 21 века, в руках которого не было авто, способного побеждать (если брать более-менее продолжительные карьеры). 

 

 

Во многом согласен. 

И не исключаю, что у Ника был потенциал стать ТОПом. Остался бы как Рассел на несколько лет в Вильямсе, окреп, взяли бы в ТОП команду. И там показывай потенциал. 

 

[papaklass]

[nesta]

Шумахер кторый Ральф намекеает  или предлагает его в РБР, а чего было бы неплохо глянуть 

[dc1998]

3 часа назад, nesta сказал:

Шумахер кторый Ральф намекеает  или предлагает его в РБР, а чего было бы неплохо глянуть 

У Ауди движок будет лучше.

[nesta]

6 минут назад, dc1998 сказал:

У Ауди движок будет лучше.

 

на одном движке просто не поедишь , аэродинамика нужна и много чего 

[Merry Christmas]

17 часов назад, nesta сказал:

 

на одном движке просто не поедишь , аэродинамика нужна и много чего 

у РБ была развилка на 2021 пригласить Переса или Хюлька, они сделали свой выбор.

Вряд ли сейчас Хюльк интересует РБ.

Хюльку лучше быть там где он есть, ауди будет прибавлять, ну и мотор в новом регламенте будет важен

Изменено 22.06.2025 07:06 пользователем Merry Christmas

[Smoleen]

В 21.06.2025 в 13:02, nesta сказал:

Шумахер кторый Ральф намекеает  или предлагает его в РБР, а чего было бы неплохо глянуть 

Глянуть-то интересно, но зачем сейчас это нужно Хюльку? Шанс на попадание Ауди в регламент 2026 не меньше, чем у Быков, которых всё больше штормит. Учитывая возраст, нынешний контракт может оказаться последним, а тут он уже вполне лицо (посол) бренда на многие годы вперёд - отличная спортивная пенсия.

[slapa]

9 часов назад, Merry Christmas сказал:

у РБ была развилка на 2021 пригласить Переса или Хюлька, они сделали свой выбор.

Вряд ли сейчас Хюльк интересует РБ.

Хюльку лучше быть там где он есть, ауди будет прибавлять, ну и мотор в новом регламенте будет важен

 

2 часа назад, Smoleen сказал:

Глянуть-то интересно, но зачем сейчас это нужно Хюльку? Шанс на попадание Ауди в регламент 2026 не меньше, чем у Быков, которых всё больше штормит. Учитывая возраст, нынешний контракт может оказаться последним, а тут он уже вполне лицо (посол) бренда на многие годы вперёд - отличная спортивная пенсия.

Полностью согласен с вами - Хюльку нет смысла рыпаться

[nesta]

В 22.06.2025 в 17:13, Smoleen сказал:

Учитывая возраст, нынешний контракт может оказаться последним,

вот тут и стоит пробовать все и сейчас а не ждать , но время покажет , у кого какой смысл и цели 

[Smoleen]

3 часа назад, nesta сказал:

вот тут и стоит пробовать все и сейчас а не ждать , но время покажет , у кого какой смысл и цели 

Ждать-то меньше года - до тестов. Суета не особо уместна. Разве что Быкам, а они пусть лучше со своей молодёжной программой разбираются.

Изменено 24.06.2025 17:44 пользователем Smoleen

[nesta]

2 минуты назад, Smoleen сказал:

Ждать-то меньше года - до тестов. Суета не особо уместна, разве что Быкам, а они пусть лучше со своей молодёжной программой разбираются.

ну тут думаю Халк примерно представляет перспективы и варианты, тут токо предположения 

хотя в успех  Ауди  сразу не очень то вериться , хорошо если не будет хуже Хонды или Тойоты 

[Merry Christmas]

3 часа назад, nesta сказал:

ну тут думаю Халк примерно представляет перспективы и варианты, тут токо предположения 

хотя в успех  Ауди  сразу не очень то вериться , хорошо если не будет хуже Хонды или Тойоты 

У Ауди большой опыт работы в разных чемпионатах, японцы были слишком бюрократичны и это им мешало, там где решения надо принимать стремительно

[splin]

Быстрый как пуля 

с 20 на 9. Круто

[GaMi]

Очередной отличный результат, учитывая квалу. Но за неё конечно жирный минус

1 минуту назад, splin сказал:

Быстрый как пуля 

с 20 на 9. Круто

с его умением в гоночный темп и экономию шин, наверное мог бы и 6 место забирать спокойно, не провались в субботу так

[slapa]

Молодец! Но героя гонки дам его напарнику - Габи. Нико - вице-герой, что тоже весьма неплохо. 

[20simvolov]

Из самого большого транжиры шин на Хаасе Халк превратился в самого экономичного на Заубере .

Отличная минимализация потерь. Очень досадно за катастрофу в квале. Запороть два быстрых круга за 1 сегмент это тумач. По темпу в гонке мог бы снова претендовать на победу во втором дивизион

[Tony666]

10 hours ago, 20simvolov said:

Запороть два быстрых круга за 1 сегмент это тумач. По темпу в гонке мог бы снова претендовать на победу во втором дивизион

Да просто перебрал с халявным пуншем на вечеринке Доменикали перед квалой. Зато как набизонил в гонке))))))

[Smoleen]

Единственный, кто выбрал ехать вообще без харда. Возможно, Нико раскрыл секрет этих шин. Каждый раз на новом комплекте он не пушил, а скорее немного отставал от впереди идущей машины на более жёстких шинах. И только через какое-то количество кругов получал преимущество и выходил вперёд.

Был шанс на шестое место, и был шанс попасть там под Антонелли.

[nesta]

16 часов назад, slapa сказал:

Молодец! Но героя гонки дам его напарнику - Габи. Нико - вице-герой, что тоже весьма неплохо. 

Бортолето старт 8 финиш 8 (при сходе Макса) , Халк старт 19 финиш 9

я хоть душой за бразилов , но математика со статистикой вещи точные 

 

[nesta]

10 минут назад, Smoleen сказал:

Был шанс на шестое место

если про гонку, то шанс реальный  приехать за Бортолето  7м, при условии что резина у Лоусона и Алонсо ушла бы совсем

[slapa]

1 час назад, nesta сказал:

Бортолето старт 8 финиш 8 (при сходе Макса) , Халк старт 19 финиш 9

я хоть душой за бразилов , но математика со статистикой вещи точные 

 

Если брать чисто гонку, то ты, пожалуй, прав. Но если брать в целом Гран При, то Нико является главным антигероем квалы, соответственно он не может быть Героем Гран При.

[Smoleen]

2 часа назад, nesta сказал:

если про гонку, то шанс реальный  приехать за Бортолето  7м, при условии что резина у Лоусона и Алонсо ушла бы совсем

Я слишком кратко выразился. Если бы Нико стартовал рядом с Габриэлем, то был бы шанс приехать шестым. Но так же был шанс попасть под летящего итальянца вместо Ферстаппена.

[20simvolov]

3 часа назад, nesta сказал:

Бортолето старт 8 финиш 8 (при сходе Макса) , Халк старт 19 финиш 9

я хоть душой за бразилов , но математика со статистикой вещи точные 

 

Не стал бы сравнивать в таком виде.  Слишком разный уровень сложности. Разная свобода по тактике. 

Для Габи это примерно как стартовал 1 приехал 1 . Имхо они равноправные герои воскресенья в своих непересекающихся вселенных.

Вот если бы Халк умудрился ещё и поддавить Бортолето под финиш, тогда можно было бы говорить, что бразилец снова уступил в гоночном темпе. 

 

ЗЫ Я кстати ожидал большего от последнего отрезка Халка. На свежем медиуме он за 7 кругов не отыграл абсолютно ничего у Габи на старом. Такое ощущение, что Халк изначально был сконцентрирован только прикрывать тылы напарника. Хотя, казалось, потенциал атаковать пару Лоусон - Алонсо на финишном отрезке был у обоих Зауберов