Stake F1 Team Kick Sauber

[Nelo Angelo]

[Merry Christmas]

6 часов назад, Al Capone сказал:

Давай суммируем поулы/победы пары в биографии Перес-Боттас vs Халк-Оливейра. Справа будет 1 - мамой клянусь 

я знаю только одного Оливейру и он из МотоГП переходит в супербайк на 2026

[Al Capone]

5 минут назад, Merry Christmas сказал:

я знаю только одного Оливейру и он из МотоГП переходит в супербайк на 2026

У них они почти все оливейры

[Merry Christmas]

11 минут назад, Al Capone сказал:

У них они почти все оливейры

Напарник Хюлька Бразилец, Оливейра - Португалец

 

Не знаю ни одного Бразильца Оливейры

Изменено 15.11.2025 07:24 пользователем Merry Christmas

[James FI]

Мы претендуем на то, чтобы стать самым дерзким брендом и за пределами гоночных трасс, хотим создать определённый культурный эффект, выработать глубоко эмоциональное восприятие, вызывающее ощущение смелости и утончённости. 

 

Местные эксперты к сожалению не способны понимать тонкость и элегантность в искусстве окрасов болидов первой формулы. У них к тому же наблюдается отсутствие чувства прекрасного)

[Al Capone]

55 минут назад, Merry Christmas сказал:

Напарник Хюлька Бразилец, Оливейра - Португалец

 

Не знаю ни одного Бразильца Оливейры

[Nelo Angelo]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

я знаю только одного Оливейру и он из МотоГП переходит в супербайк на 2026

Габи -- Мигель Оливейра и Хорхе Лоренцо в одном флаконе 

 

Gabriel Lourenzo Bortoleto Oliveira

[James FI]

В 14.11.2025 в 10:09, s_poloh сказал:

Им надо добавить больше ломанный красных и чёрных линий. Понятно что они пытались скосплеить WEC ливрею, но получилось слишком упрощенно. Нужно больше мазков так сказать.

54 минуты назад, Nelo Angelo сказал:

Габи -- Мигель Оливейра и Хорхе Лоренцо в одном флаконе 

 

Gabriel Lourenzo Bortoleto Oliveira

Для вас проще будет написать будущий и многократный чемпион Ф1

[James FI]

«Задача серьёзная».

 

«Силовой агрегат — сложная и трудоёмкая задача».

 

«Разработка силового агрегата занимает время, больше времени, чем разработка шасси и аэродинамики. Команда начала разрабатывать силовой агрегат два года назад, и он хорошо работает на динамометре».

[slapa]

1 час назад, James FI сказал:

«Задача серьёзная».

 

«Силовой агрегат — сложная и трудоёмкая задача».

 

«Разработка силового агрегата занимает время, больше времени, чем разработка шасси и аэродинамики. Команда начала разрабатывать силовой агрегат два года назад, и он хорошо работает на динамометре».

 

Самое главное как СУ будет работать в реальном болиде на реальной трассе. А то часто СУ на стенде проходит 2 дистанции Гран При. А в болиде дохнет, например, на втором круге. Например из-за вдруг возникших вибраций, которых на стенде не было. Или банальный перегрев.

Изменено 17.11.2025 07:12 пользователем slapa

[Tony666]

On 11/15/2025 at 12:15 AM, Al Capone said:

какую они могут дать обратную связь

Заубер говорит, что обратная связь от Халка куда лучше, чем от Боттаса.

Ну и конечно же Макларен не был никаким топом перед переходом на Хонду, команда начиная с 2013-го откровенно катилась под откос, занимая 5 места в КК даже на Мерсовском движке.

Что до Хонды, то причины ее слабого дебюта известны, согласно своей японской  философии они на первых порах отказывались нанимать сотрудников со стороны, да еще и баловались ротацией кадров внутри компании. У Ауди таких проблем быть не должно.

Поживем увидим, но я не вижу причин, почему Ауди должна куда-то там провалиться с нынешнего 9-го места в КК.

[Al Capone]

20 минут назад, Tony666 сказал:

Макларен не был никаким топом перед переходом на Хонду

[James FI]

Штефан Дрейер, технический директор Audi F1, рассказал в интервью The Drive, что, несмотря на приобретение Audi большей части активов Sauber, права на интеллектуальную собственность трансмиссии по-прежнему принадлежат исключительно Ferrari, и никакие данные не передаются ни Sauber, ни Audi. Дрейер заявил, что ситуация сложная, и что на данный момент используемые данные получены в ходе испытаний на симуляторе, пока не начнутся испытания на трассе.

[slapa]

17 минут назад, James FI сказал:

Штефан Дрейер, технический директор Audi F1, рассказал в интервью The Drive, что, несмотря на приобретение Audi большей части активов Sauber, права на интеллектуальную собственность трансмиссии по-прежнему принадлежат исключительно Ferrari, и никакие данные не передаются ни Sauber, ни Audi. Дрейер заявил, что ситуация сложная, и что на данный момент используемые данные получены в ходе испытаний на симуляторе, пока не начнутся испытания на трассе.

Т.е. трансмиссию в Ауди будут сами делать?

[James FI]

41 минуту назад, slapa сказал:

Т.е. трансмиссию в Ауди будут сами делать?

Скорее речь идёт о том что у конкурентов есть данные с актуальных конструкции. Ауди работает только на виртуальных так как Заубер не имеет доступа железу из Маранелло.

[James FI]

[Lasssept]

47 минут назад, slapa сказал:

Т.е. трансмиссию в Ауди будут сами делать?

 

ну да, они же не будут больше клиентом Феррари)

[James FI]

Audi завершила разработку своего автомобиля 2026 года и теперь сосредоточена на моделях 2027 и 2028 годов:

 

«Разработка силового агрегата 2026 года завершена, и мы уже сосредоточены на 2027 и 2028 годах», — заявил Стефан Дрейер, технический директор Audi F1, изданию The Drive. «Разработка компонентов в Формуле-1 никогда не останавливается, но, учитывая ограниченный объём доступных нам полезных данных о текущем составе Sauber/Ferrari [и изменениях в регламенте 2026 года], мы уже сейчас смотрим дальше первого года».

В статье также упоминаются инвестиции Audi в свои заводы, подчёркивая, что имеющаяся инфраструктура и технологии находятся на высочайшем уровне, сопоставимом с Ferrari и McLaren. По словам финансового директора Audi AG, инвестиции в завод в Нойбурге (Германия) составляют «сотни миллионов».

 

У команды также есть завод в Хинвиле (Швейцария) и технологический офис в Бистере (Великобритания).

[Lasssept]

1 час назад, James FI сказал:

Audi завершила разработку своего автомобиля 2026 года

 

1 час назад, James FI сказал:

«Разработка силового агрегата 2026 года завершена, и мы уже сосредоточены на 2027 и 2028 годах»

 

так разработка СУ или шасси ? ибо с движком всё только начинается

[Al Capone]

1 час назад, Lasssept сказал:

 

 

так разработка СУ или шасси ? ибо с движком всё только начинается

Чувствуется дух Бинното. 

[James FI]

1 час назад, Lasssept сказал:

 

 

так разработка СУ или шасси ? ибо с движком всё только начинается

 

13 минут назад, Al Capone сказал:

Чувствуется дух Бинното. 

Чувствуюется страх в рядах болел псевдотопов)

[Al Capone]

17 минут назад, Al Capone сказал:

Чувствуется дух Бинното. 

 

2 минуты назад, James FI сказал:

 

Чувствуюется страх в рядах болел псевдотопов)

 

Я и забыл, что Инаки тоже в Ауди 

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

1 час назад, Lasssept сказал:

 

так разработка СУ или шасси ? ибо с движком всё только начинается

https://www.thedrive.com/news/2026-audi-f1-car-development-already-stopped-now-focused-on-2027-and-2028?utm_campaign=socialflow&utm_content=deals&utm_medium=social&utm_source=twitter

Там речь ни о том, ни о другом.

[Lasssept]

8 часов назад, James FI сказал:

Чувствуюется страх в рядах болел псевдотопов)

 

да мы натягивали ваш АутоУнион ещё в 30-х 

 

Цитата

"в 30-е годы - для автомобильного спорта были характерны почти те же атрибуты, к которым мы привыкли сегодня. Не было лишь рекламных наклеек на машинах да телевизионных камер вдоль трасс. Зато по мастерству пилотов, таланту конструкторов, энтузиазму зрителей гонки тех лет вряд ли уступали современным.

..

Единственное, что не позволяет назвать это время "золотым веком" автогонок, так это то, что победы на гоночных трассах тех лет чаще всего были окрашены в серебряные цвета - цвета гоночных машин немецких команд Mercedes-Benz и Auto Union. Как и любой период расцвета, этот "серебряный век" был не долог - длился он лишь шесть неполных сезонов (1934-1939 гг.). Гонщики Mercedes взяли за это время 32 Больших Приза, а пилоты Auto Union - 22. Для сравнения: лучшая из других "конюшен", Alfa Romeo, выиграла за эти 6 лет лишь восемь гонок."

 

Изменено 17.11.2025 22:13 пользователем Lasssept

[Lasssept]

46 минут назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

https://www.thedrive.com/news/2026-audi-f1-car-development-already-stopped-now-focused-on-2027-and-2028?utm_campaign=socialflow&utm_content=deals&utm_medium=social&utm_source=twitter

Там речь ни о том, ни о другом.

 

то есть речь всё же про коробку передач (drivetrain). спс.