Mercedes-AMG F1 Team

[Lasssept]

4 минуты назад, papaklass сказал:

 Иначе, как понять сравнение с Сенной/Прост.

 

его там Брандл спросил, мол в следующем году вам может понадобиться самый сильный состав (Расселл-Ферстаппен) против Макларена на таком же двигателе и т.д.

а дальше Вольфф отвечает.

Изменено 25.07.2025 13:33 пользователем Lasssept

[Al Capone]

Сочувствую. Без сарказма.

[Lasssept]

Браво, браво.

нет предела совершенству 

[Al Capone]

Конечно, не основная квала. Но странно. Настройки не нашли что ли. 

[dc1998]

Деградирует команда, погрязая в интригах Вольфа

[Serg2310]

Не зря Тото облизывается на Тапка

[Vedrover]

Только что, Al Capone сказал:

Конечно, не основная квала. Но странно. Настройки не нашли что ли. 

Просто машину уже затачивают под Макса! И напарники УЖЕ не едут!

Представляю, что бы на этом показывал бы Хэм, если бы остался в Мерсе. Он и так по квалам сливал Расселлу.

[Serg2310]

У Жорика же задача не опередить Тапка)

4 минуты назад, Al Capone сказал:

Конечно, не основная квала. Но странно. Настройки не нашли что ли. 

Пилоты косячат

[enisei]

23 минуты назад, dc1998 сказал:

Деградирует команда, погрязая в интригах Вольфа

Акционер пока не спустился на берег с яхты 

[James FI]

32 минуты назад, Al Capone сказал:

Сочувствую. Без сарказма.

 

30 минут назад, Serg2310 сказал:

Не зря Тото облизывается на Тапка

 

30 минут назад, Vedrover сказал:

Просто машину уже затачивают под Макса! И напарники УЖЕ не едут!

Представляю, что бы на этом показывал бы Хэм, если бы остался в Мерсе. Он и так по квалам сливал Расселлу.

У хейторов праздник 

[Mazay]

2 часа назад, Serg2310 сказал:

Не зря Тото облизывается на Тапка

Чукча провокатор?...)))

 

[Serg2310]

6 минут назад, Mazay сказал:

Чукча провокатор?...)))

 

Жорик же вроде англичанин? Или так умело шифруется?

[MagicForce]

Цитата

«Разворот Антонелли на первом круге квалификации привёл к тому, что он повредил днище и диффузор. Кими смог вернуться на трассу и попробовать ещё раз, однако машина получила слишком серьёзные повреждения, так что он не смог показать хорошее время на круге.

Расселл ехал позади Антонелли, и в момент разворота Кими Джордж повредил днище на своей машине, проехав по вынесенному на трассу гравию. Думаю, именно эти повреждения повлияли на наше выступление во втором сегменте, которое обернулось разочарованием. Но мы изучим данные, чтобы понять, могли ли мы выжать из машины больше скорости», — приводит слова Шовлина RacingNews365.

 

[Lasssept]

4 часа назад, dc1998 сказал:

Деградирует команда, погрязая в интригах Вольфа

 

всё хорошо, Вольфф - главная звезда команды, чувствует себя неплохо и прибыль отличная.

Ему даже за результаты не надо отчитываться.

Изменено 25.07.2025 19:56 пользователем Lasssept

[dc1998]

4 часа назад, Lasssept сказал:

 

всё хорошо, Вольфф - главная звезда команды, чувствует себя неплохо и прибыль отличная.

Ему даже за результаты не надо отчитываться.

это тебе не частная команда, где за первый прокол выгоняют

[BMU]

4 часа назад, dc1998 сказал:

это тебе не частная команда, где за первый прокол выгоняют

Ты про маленькую частную легенду, тоесть Феррари?

Или по-простому Мачалку? 

 

 

[James FI]

По крайней мере один БинЗаубер остался позади.

[Mazay]

Интересно, если бы в этой штуковине сидел Макс, результат был бы тот же? К вопросу о контракте...

 

[James FI]

2 минуты назад, Mazay сказал:

Интересно, если бы в этой штуковине сидел Макс, результат был бы тот же? К вопросу о контракте...

 

Если есть так как утверждает Lassept и Макс поехал бы быстрее напарника( допустим Что Рассел) на 0.7- 1 секунду то несомненно победа была бы в его руках.

[Джентльмен Удачи]

Дали Максиму надежду поднять со дна ввысь)

[Mazay]

3 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Дали Максиму надежду поднять со дна ввысь)

Осталось спросить, ему то она нужна, надежда эта? Похоже не очень,...)

 

[Vedrover]

26 минут назад, Mazay сказал:

Интересно, если бы в этой штуковине сидел Макс, результат был бы тот же? К вопросу о контракте...

 

Прямо в данной конкретной - скорее всего, результат был бы почти такой же. Но с появлением Макса болид бы неизбежно менялся, и получилось бы такое же неуправляемое ведро с узким окном настроек, в которое может только Макс. Собственно, для этого Тото и нужен Макс, причём нужен уже два сезона. Попытки в неуправляемое ведро Мерса с зироподами были видны в 2022-ом, и оба гонщика в итоге потребовали себе вернуть управляемость, но получили спад результатов. Я просто отчетливо помню, как Хэм и Расселл буквально ловили в каждом повороте тот болид 2022-го года, но если посмотреть статистику - именно на нём в этом регламенте у Мерса были лучшие результаты. Формально в 23-ем они были чуть выше Феррари, но по числу подиумов 22-ой лучше для команды Мерседес и напарники шли ровнее.

[MagicForce]

1 минуту назад, Vedrover сказал:

Прямо в данной конкретной - скорее всего, результат был бы почти такой же. Но с появлением Макса болид бы неизбежно менялся, и получилось бы такое же неуправляемое ведро с узким окном настроек, в которое может только Макс. Собственно, для этого Тото и нужен Макс, причём нужен уже два сезона. Попытки в неуправляемое ведро Мерса с зироподами были видны в 2022-ом, и оба гонщика в итоге потребовали себе вернуть управляемость, но получили спад результатов. Я просто отчетливо помню, как Хэм и Расселл буквально ловили в каждом повороте тот болид 2022-го года, но если посмотреть статистику - именно на нём в этом регламенте у Мерса были лучшие результаты. Формально в 23-ем они были чуть выше Феррари, но по числу подиумов 22-ой лучше для команды Мерседес и напарники шли ровнее.

странно как у Маков так получился быстрый болид на котором оба пилота могут быстро ехать? может они оба тоже любят "неуправляемое ведро с узким окном настроек"?

[Vedrover]

9 минут назад, MagicForce сказал:

странно как у Маков так получился быстрый болид на котором оба пилота могут быстро ехать? может они оба тоже любят "неуправляемое ведро с узким окном настроек"?

К ним пришёл мастер подвески из РБ и запилил шинный самовоз. Секрет Маков - не в самовозности как таковой, а в дичайшем умении беречь резину, которое каким-то образом завязано на подвеску и которое команды не могут повторить. Будь это аэродинамика - команды бы повторили это максимум за пару месяцев. Впрочем, я не стану принижать талантов Норриса и Оскара, Маку так же повезло с пилотами, которые могут в этот тоже довольно нервный болид.

Собственно, про подвеску и температуру шин неделю назад сказал сам Тото, приведу по памяти основной смысл "Мы ограничены в тестах и не можем точно смоделировать, как сочетание подвески, днища и температуры будет влиять на расход резины. Подвеска работает хорошо - днище не вырабатывает прижимную силу. Днище вырабатывает прижимную силу - но приходится ограничивать скорость на прямых, чтобы не стачивалась планка. Работают подвеска и днище - перегревается резина. И как всё это будет работать на конкретной трассе, выясняется только на трассе"

Изменено 26.07.2025 11:36 пользователем Vedrover

[enisei]

53 минуты назад, MagicForce сказал:

странно как у Маков так получился быстрый болид на котором оба пилота могут быстро ехать? может они оба тоже любят "неуправляемое ведро с узким окном настроек"? 

Зачем вы травите