Джордж Расселл

[James FI]

[Black*Diamond]

 

В 27.09.2025 в 18:09, Lasssept сказал:

ничего, Вольфф лучше будет лизать одно голландское место и дизморалить своих пилотов.

Чот наверно и правда ему пора пойти проветриться)))

С таким боссом врагов не надо

[Lemond-F1]

20 часов назад, Al Capone сказал:

Он всё ещё выясняет, видимо, на яхтах 

Иногда я бываю наивным, но я стараюсь быть открытым с гонщиками и сказал ему (Расселу), что я обязан выяснить, чем Макс собирается заниматься в ближайшие несколько лет. И Джордж показал, что он в курсе того, что происходит, и ничего не делается у него за спиной. И меня это устраивает, — сказал Вольф Sky Sports F1.

 

Теперь ясно, чего Джордж рогом уперся. Но этим можно и себя подставить, на каком то моменте... Впрочем, за Рассела текущее время неопределенности. Соответственно можно и за свою честь постоять. Что он и делает

[Lemond-F1]

9 часов назад, Lasssept сказал:

если сравнивать с напарниками, то нужно брать полный сезон, а не с какого-то момента

 

Напрягает другое. Тачка всё слабее с 2022 и тех мытарств с доводкой... И это Тото напрягает на год вперёд. Соответственно он Джорджу больше года не даёт. И ИМХО именно как доводчику. Даже беря лишь симуляторы. Но Тото на вопросы ширше смотрит. И это "ширше" он видит в Максе. Рассел вправе за себя постоять, с этой же статы. Но в спорте аргументируют не только ею...

[Lemond-F1]

4 часа назад, Black*Diamond сказал:

 

Чот наверно и правда ему пора пойти проветриться)))

С таким боссом врагов не надо

 

Дык и Тото себе не враг! С третью (Карл!) актива команды по акциям

[Vedrover]

6 часов назад, Алексей95 сказал:

Уникальные навыки Макса это задвинуть напарника под табуретку.

И в одиночку сделать больше, чем в командах, где пытаются в равенство напарников. Тут отдельные личности культивируют мысли о том. что дескать Макс боится сильных напарников - нет, он просто не хочет помех в своей одиночной борьбе с другими командами. Ни Леклер, ни Расселл, ни Норрис в напарниках его не укатают, но будут мешаться в борьбе за очередной титул, потому что капризный напарник ворует очки в первую очередь у первого номера команды, а не у соперников. Тот же Норрис, вероятно, мог бы стать чемпионом в прошлом году, если бы вместо Пиастри и папайя рулз был бы вторикелла в напарниках и приоритет команды на его титул, а не на КК.

[Lemond-F1]

6 часов назад, Алексей95 сказал:

Уникальные навыки Макса это задвинуть напарника под табуретку. Ну и с своим лагером уволить руководителя команды

 

Ну зачем так принижать. Влияние как та Москва, не сразу строится. Но им еще и воспользоваться надо умудриться суметь.

[Lemond-F1]

3 минуты назад, Vedrover сказал:

Тот же Норрис, вероятно, мог бы стать чемпионом в прошлом году, если бы вместо Пиастри и папайя рулз был бы вторикелла в напарниках и приоритет команды на его титул, а не на КК.

 

Мак сам выбрал этот путь. Ибо на берегу все знали, что Оскар пилот с высоким знаком качества и скоростью. Недаром у Рено с мясом вырвали. И реальность эта даже превзошла все ожидания. Таких пилотов ну просто грех вторикеллить. И еще сумей завторикелль. Дороже выйдет

[Vedrover]

7 минут назад, Lemond-F1 сказал:

 

Мак сам выбрал этот путь. Ибо на берегу все знали, что Оскар пилот с высоким знаком качества и скоростью. Недаром у Рено с мясом вырвали. И реальность эта даже превзошла все ожидания. Таких пилотов ну просто грех вторикеллить. И еще сумей завторикелль. Дороже выйдет

Вероятность крохотная, конешно (такой задел по очкам и самовозности потерять почти нереально), но если Маки и в этом году проиграют ЛЗ, может, и свернут идеи "равенства пилотов". Ну или кто-то из их пилотов уйдет туда, где ему предложат гарантированный приоритет, а не нервное бодалово с напарником. Тот же Норрис в РБ после ухода Макса в Мерсы, А Расселл в Феррари вместо Хэма - думаю, вполне возможные перестановки, которые напрашиваются уже после 25-го, ну а после 26-го... ну, кто знает, но там тенденция по перемещению пилотов только усилится, когда все разберутся с новой расстановкой сил.

Изменено 29.09.2025 16:44 пользователем Vedrover

[Lemond-F1]

6 часов назад, James FI сказал:

В Мерседесе своя звезда имеется. 

 

5 часов назад, Nelo Angelo сказал:

Согласен, звезда Антонелли горит всё ярче 

 

5 часов назад, Lasssept сказал:

в Мерседес только одна звезда - сам Мерседес 

 

 

Тут правда за Лассептом. И это понимает Макс. Так зачем ему из дома родного должно́ идти туда, где он станет инструментом. Нет, ему и статусность подавай. Но и тинейджер в перспективе той же породы. Раз так за него с детей мазу держат. Соответственно Макс и вертит Вольффа на медленном огне. Но надеюсь чтоб особо не приставал. Ну или в крайнем как план Д... 

[Lemond-F1]

21 минуту назад, Vedrover сказал:

Вероятность крохотная, конешно (такой задел по очкам и самовозности потерять почти нереально), но если Маки и в этом году проиграют ЛЗ, может, и свернут идеи "равенства пилотов". Ну или кто-то из их пилотов уйдет туда, где ему предложат гарантированный приоритет, а не нервное бодалово с напарником. Тот же Норрис в РБ после ухода Макса в Мерсы, А Расселл в Феррари вместо Хэма - думаю, вполне возможные перестановки, которые напрашиваются уже после 25-го, ну а после 26-го... ну, кто знает, но там тенденция по перемещению пилотов только усилится, когда все разберутся с новой расстановкой сил.

 

Маку еще повезло что нынешние напы вроде как покладистые. А не иные межусобойцы, примерами из истории. Но Маку и не привыкать еще со времен 80-ых, возьмем ту же пару Лауда-Прост. И раз брали Оскара, то сознательно и заложили модель равноправия. Ведь были у них примеры тихого равноправия. Вышеупомянутые Лауда-Прост, или Хаккинен-Култхард...

 

Опять таки, пока Оскар с запасом (по очкам в ЛЗ). Мало ли, а если будет без оного? 

Изменено 29.09.2025 17:05 пользователем Lemond-F1

[MagicForce]

35 минут назад, Vedrover сказал:

Ни Леклер, ни Расселл, ни Норрис в напарниках его не укатают

но этого мы конечно не узнаем)

[Lemond-F1]

2 минуты назад, MagicForce сказал:

но этого мы конечно не узнаем)

Леклер улыбнулся ))