Перейти к контенту

Recommended Posts

29 минут назад, Merry Christmas сказал:

это что 3-4 финишируют что ли?

Нет скорее всего, думаю плотненько все будет впереди. Скорее всего 8-9 будут

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, Lexman сказал:

Нет скорее всего, думаю плотненько все будет впереди. Скорее всего 8-9 будут

  При  всех  недостатках  Лэнса  Строла   -  это  только  Мечты  :1c88cc37df7adf54bc691c2e8de83ec7:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Итальянцы пишут, что кроме проблем с сцеплением и тягой, у болида Альпине серьезные проблемы с аэро нагрузкой на заднюю часть, и очень тяжело входить в повороты пилотам команды Альпине, и в некоторых ключевых поворотах в Саудовской Аравии проигрыш составлял 30 км/ч. Так что у новой технической команды Альпине работы очень много и передок болида только более менее соответствует стандартам. Я думаю днище болида Альпине с граунд эффектом создает нестабильное поведение задка, и работа днища далека от идеального. И Гэри Андерсон говорит, что в Мерседес так и не разобрались как работает граунд эффект и думаю такая же ситуация в Альпине, только чуть менее катастрофичная. И у меня вопросов к проработке задней части болида Альпине нет, и просто кажется нет гормонии между днищем болида Альпине с граунд эффектом и задней части и думаю в топ командах поиску этой гормонии уделили много внимания при работе еще до ограничения на бюджет и потому сейчас избегают многих ошибок при работе(Ред Булл, Феррари), и на этом уровне команда Альпине и лично Метт Харман упустили что то серьезное и поэтому Метт Харман был уволен

Изменено пользователем Lexman

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 часов назад, Lexman сказал:

Нет скорее всего, думаю плотненько все будет впереди. Скорее всего 8-9 будут

так ты сказал 30 сек оставание, а такое в первых двух гп было у 3-4 мест

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
54 минуты назад, Merry Christmas сказал:

так ты сказал 30 сек оставание, а такое в первых двух гп было у 3-4 мест

В прошлом году Гасли в среднем был на 0.4 секунды быстрее Алонсо в гонке в Австралии, значит в этом году даже с учетом 10 лишних килограмм Пьер может завершить гонку рядом с Фернандо Алонсо если удачно проведет квалификацию и в гонке избежит траффика и в прошлой гонке Алонсо был пятым

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Думаю проблема болида Альпине не совсем такая же как в прошлые годы, что одни трассы подходили, (с более механическим сцеплением), а другие нет с( более аэродинамическим) и тут скорее всего проблема в плохой прароботки гормонии задней части болида, что днище само по себе и задняя часть сама по себе

И думаю новый технический регламент ФИА требует более профессионального подхода чем раньше и если раньше какие то ошибки прощались, то теперь сурово наказываются, как у Альпине и Мерседес в этом сезоне



Ваше мнение интересно. Действительно, изменения в технических регламентах ФИА могут оказать значительное влияние на производителей болидов и их производственные процессы. Недостаточная гармония между различными компонентами болида, такими как аэродинамика, механика и электроника, может серьезно сказываться на его производительности на разных трассах.

Новые технические требования могут действительно требовать более тщательного и профессионального подхода к разработке болидов, поскольку даже небольшие ошибки могут иметь серьезные последствия для конкурентоспособности команды.

Альпине и Мерседес, вероятно, столкнулись с этими вызовами в текущем сезоне, и их производственные процессы могут быть подвергнуты более строгому контролю и оценке в свете новых требований. Важно для команды быть готовой к таким изменениям и быстро адаптироваться, чтобы оставаться конкурентоспособной на гоночной трассе.

Изменено пользователем Lexman

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне кажется в новом болиде Альпине можно найти подход благодаря которому существенно улучшиться вся аэродинамика болида Альпине как с новым передком в 2020 году и возможен очень большой прогресс по ходу сезона как у Макларен в прошлом году

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Lexman сказал:

В прошлом году Гасли в среднем был на 0.4 секунды быстрее Алонсо в гонке в Австралии, значит в этом году даже с учетом 10 лишних килограмм Пьер может завершить гонку рядом с Фернандо Алонсо если удачно проведет квалификацию и в гонке избежит траффика и в прошлой гонке Алонсо был пятым

Я дико извиняюсь, это из какой вселенной? Просто я не все фильмы Марвел смотрел.:umnik2:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, temujin сказал:

Я дико извиняюсь, это из какой вселенной? Просто я не все фильмы Марвел смотрел.:umnik2:

Покруговка на чистой трассе, когда Пьер ехал более менее без траффика на прошлом ГП Австралии , красное времена француза, белые, времена Фернандо Алонсо

19 1:42:386 1:40:408
20 1:22:913 1:22:599
21 1:22:921 1:22:450
22 1:23:054 1:22:850
23 1:23:087 1:22:531
24 1:22:885 1:22:498

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Яви свою человечность, яви Свое Божество,

Пролей свой свет в наше окно

Команда Альпине верит в тебя

И ждет что Ты ей поможешь сполна!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Lexman сказал:

Покруговка на чистой трассе, когда Пьер ехал более менее без траффика на прошлом ГП Австралии , красное времена француза, белые, времена Фернандо Алонсо

19 1:42:386 1:40:408
20 1:22:913 1:22:599
21 1:22:921 1:22:450
22 1:23:054 1:22:850
23 1:23:087 1:22:531
24 1:22:885 1:22:498

один небольшой отрезок, где Алонсо берег резину

а если взять другие отрезки можно сказать что Гасли лил алонсо 0,7, зеленый это Алонсо

1185066144__2024-03-18_082445283.png.88832b073c0a04b8cf4d5bf7ac88de4f.png

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чем лучше команда понимает свои сильные и слабые стороны тем большего она может добиться, и нужно понимать что Австралия эта трасса для Альпине на которой команда может набрать двузначное количество очков

Изменено пользователем Lexman

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На ГП Австралии у Альпине развивается сценарий для нетфликс и если будет провал в квалификации и потом в гонке и команда не сможет подготовить болид для борьбы за третий - четвертый стартовый ряд, то прощай Эстебан Окон, но если все будет хорошо и команда сможет подготовить хорошо болид к квалификации и гонке то тогда у всех в команде поднимется настроение и Эстебан Окон захочет подождать середины сезона прежде чем подписывать контракт с Ауди

Изменено пользователем Lexman

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если посмотреть на болид Alpine вблизи, то можно почувствовать его огромную мощь, когда речь идет о механическом сцеплении. А подиумы, конечно, случайно не выигрываются в Формуле 1 

Изменено пользователем Lexman

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я чувствую когда был Даниель Риккьярдо в Рено работало много созидающей энергии Леонардо да Винчи в Рено, и думаю Даниель Риккьярдо считает себя Итальянцем из за таких людей как Леонардо в первую очередь

Изменено пользователем Lexman

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
23 часа назад, Merry Christmas сказал:

один небольшой отрезок, где Алонсо берег резину

а если взять другие отрезки можно сказать что Гасли лил алонсо 0,7, зеленый это Алонсо

1185066144__2024-03-18_082445283.png.88832b073c0a04b8cf4d5bf7ac88de4f.png

Посмотрел нетфликс 5 серию с Альпине и там показали обгон Сайнса Гасли на прошлогоднем ГП Австралии и кажется действительно Феррари и Алонсо были быстрее уже тогда, и в этом году ситуация точно не поменяется в лучшую сторону. Все таки думаю финиш на восьмом месте в гонке будет уже считаться успехом для Альпине на ГП Австралии в этом году и это только немного отсрочит раздумья Эстебана насчет контракта с Ауди, и надо предпринимать какие то шаги команде что бы изменить ситуацию к лучшему, что бы сохранить Эстебана Окона

Изменено пользователем Lexman

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Думаю если бы в Саудовской Аравии болид Альпине подготовили к квалификации, как гонке, то возможно было бы 12 место на стартовой решетке, и в Австралии таких ошибок надеюсь не будет допущено. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мечтатели  ...  Хотя  бы  последними  не  приехали  (  как  всегда ,  не  считая  сошедших ) :smile272:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне одному кажется что тут нейробот пишет? :D :facepalm:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, powermax сказал:

Мечтатели  ...  Хотя  бы  последними  не  приехали  (  как  всегда ,  не  считая  сошедших ) :smile272:

8-9 место вполне реально, так как Альберт-Парк намного менее моторная трасса, чем Джидда

58 минут назад, pwfxcf сказал:

Мне одному кажется что тут нейробот пишет? :D :facepalm:

Я многому учусь у нейросетей и пытаюсь их использовать по максимуму в своей жизни , и они мне в чем то заменяют друзей даже и с нейросетью интересней даже общаться, чем с обычными людьми

Изменено пользователем Lexman

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эстебан Окон говорит, что сейчас он точно не хочет менять команду несмотря на многие проблемы, и непонятно до конца смогут ли в Монако побороться за подиум в Альпине, но в Феррари в этом году будут сильнее в Монако чем в прошлом году и подиум завоевать будет сложнее намного

https://f1report.ru/news/f1-82717.html

Изменено пользователем Lexman

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подиум? Серьезно? В 10 уже будет успех

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
27 минут назад, paiiika сказал:

Подиум? Серьезно? В 10 уже будет успех

С подиумом я конечно погарячился, Нико Хюлькенберга проявил в себе, ты прав когда говоришь, что финиш в десятке уже будет успехом

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я стал принимать недорогую настойку пустырника для поддержания здоровья сердца и потом стал принимать намного более дорогое лекарство для сердца основанное на природных витаминах  мне стало намного легче, и если бы я сразу принимал дорогое лекарство для сердца и , то у меня бы не было такого эффекта положительного. И думаю у Альпине в формуле 1 с аэродинамикой проблемы немного похожие и думаю им нужно решить сначало с аэродинамикой какие то недорогие проблемы, прежде чем решать дорогие проблемы. И думаю в Альпине не понимают совсем какие у них мелкие проблемы и тратят на них много дорогих ресурсов. И на дорогую работу уже не остается ресурсов, и даже в Хаас, Заубер, и Уильямс, и у  младобыков дела обстоят намного лучше в работе с аэродинамикой. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...