McLaren F1 Team

[McLarsen]

12 минут назад, Campa сказал:

Это была бы совсем детская ошибка. Для стабильно консервативной во всём команды.
На практике Оск гонял с загрузкой топлива на спринт, а Ландо с гоночной загрузкой.
Т.е. у инженеров есть нужные данные. 
В общем, какие-то странные комментарии и слабые надежды у соперников. Добавлю - надеюсь )

Поддерживаю. Слишком базовая вещь, чтобы ошибиться с ней. Тут скорее вопрос в другом, не перестраховались ли другие еще и в пользу вероятного дождя, который в теории и на спринт пролиться может. Тут да, могу поверить что наши все яйца в одну корзину сложили, бывало уже. А вот то что рискнули быть дисквалифицированными, не верю 

Изменено 02.11.2024 07:14 пользователем McLarsen

[Campa]

1 час назад, McLarsen сказал:

Тут скорее вопрос в другом, не перестраховались ли другие еще и в пользу вероятного дождя, который в теории и на спринт пролиться может.

Если я не ошибся, разбираясь в почасовых прогнозах, то наиболее вероятно, что сегодня дождь прольется в промежутке после спринта и до квалификации.
Но самое неприятное, что завтра дождь почти гарантирован. Причем сильный.

[Campa]

The São Paulo GP briefing

На этой неделе, благодаря Google Cloud, к нам присоединился Том Сталлард:

 

У нас также есть новое заднее антикрыло средней прижимной силы, которое на практике будет работать на обеих машинах.

Продлится ли работа над новым крылом средней прижимной силы до конца выходных, будет зависеть от погоды. Если прогноз дождя на воскресенье станет более точным, мы можем переключиться на пакет с более высокой прижимной силой, который будет похож на тот, который мы использовали в Мексике. В настоящее время вероятность дождя в воскресенье составляет 60 процентов. Содержание битума в этой новой поверхности сделает ее очень, очень скользкой во время мокрой гонки, поэтому большая прижимная сила может оказаться полезной. Однако правила спринта в этом году позволят нам внести изменения после спринта, поэтому мы не привязаны к решению, принятому сегодня, перед квалификацией спринта.

План на данный момент состоит в том, чтобы обе машины опробовали новое крыло на практике, доказали это, а затем крыло с более высокой прижимной силой может стать вариантом, если прогноз погоды на воскресенье станет более точным.

Это сложное решение, между вариантами не так много различий. Крыло с более высокой прижимной силой будет таким же быстрым, а возможно, даже быстрее в квалификации, но оно может усложнить жизнь при обгонах и гонках. Мы получим более полную картину, когда новое крыло будет введено в эксплуатацию.

 

 

Нам не придется долго определять правильную высоту автомобиля.
Как обычно, нам бы хотелось поработать над дорожным просветом автомобиля, но, учитывая ограничения по времени на спринтерских выходных, у нас, вероятно, будет только одна попытка. Это важно: правильное расположение дорожного просвета по-прежнему является самой большой возможностью повышения производительности автомобиля. Попытка минимизировать дорожный просвет передней и задней части, максимизировать износ планки в рамках законности и, возможно, некоторый уровень оптимизации жесткости — это все, что мы хотели бы сделать.

Если трасса будет более плавной, как мы ожидаем, мы к этому адаптируемся. Одна из сложных задач для гоночного инженера заключается в том, насколько я могу поспорить, что все будет более плавно, и насколько я могу начать с установки, которая хорошо работала в прошлом году, а затем ужесточить ее, если представится такая возможность? Учитывая спринтерские выходные и всего один час практики, вы более склонны к риску.

В обычные выходные мы были бы немного осторожнее и начали бы с чего-то очень близкого к прошлогоднему. Есть некоторая ценность в том, чтобы взглянуть на то, что произошло в последний раз, когда трасса была обновлена, в 2017 году. Тогда они проделали хорошую работу, поэтому легко представить, что они проделают хорошую работу снова. У нас появилась кое-какая идея во время прогулки по трассе, но ничто не заменит запуск машины и ее движение.

[Campa]

1 час назад, Campa сказал:

Если я не ошибся, разбираясь в почасовых прогнозах, то наиболее вероятно, что сегодня дождь прольется в промежутке после спринта и до квалификации.
Но самое неприятное, что завтра дождь почти гарантирован. Причем сильный.

 

Ничего необычного. погода меняется. В худшую сторону

 

\
 

[SAS_17]

3 часа назад, McLarsen сказал:

Слишком базовая вещь, чтобы ошибиться с ней.

Спринт короткий, доска не успеет сточиться...

А после спринта оценят износ, и если он будет критическим для гонки, поправят настройки, я так понимаю действия нашего гаража.

Хэмилтона почему оштрафовали - ему не могли заменить настройки и планку после спринта, а сейчас это можно делать.

Изменено 02.11.2024 10:51 пользователем SAS_17

[McLarsen]

1 час назад, Campa сказал:

 

Ничего необычного. погода меняется. В худшую сторону

 

\
 

Весело..

[Campa]

McLaren's 2024 rear wing collection

 

[McLarsen]

Как там погода? 

[Roronoa_Zoro]

11 минут назад, McLarsen сказал:

Как там погода? 

Погода - займи, но выпей.

[Merry Christmas]

Пиастри опять не себе не людям, Пиастри сдерживает Норриса

[Roronoa_Zoro]

Команда как обычно занимается

[Джентльмен Удачи]

Какие же они безяйцевые

[Roronoa_Zoro]

Ну хоть тут не обосрались.

[Джентльмен Удачи]

Ещё не много и обосрались бы

[Campa]

Все в порядке.
Чего вы в панике? )

[Roronoa_Zoro]

Нормально, не протупили.

[Джентльмен Удачи]

3 минуты назад, Campa сказал:

Все в порядке.
Чего вы в панике? )

Немного раньше вск и до финиша, было бы не в порядке.

Изменено 02.11.2024 14:35 пользователем Джентльмен Удачи

[Edge To Life]

На тоненького. Завтра с такой производительностью Макс съест их обоих.

[Merry Christmas]

Надо же. Ладно Венгрия, но в Монце тоже надо было сделать также, я уржусь если Норрису не хватит 3 очков

[Campa]

Вопросы на гонку, конечно, остались.
Рейспейс под вопросом.

1 минуту назад, Джентльмен Удачи сказал:

Немного раньше вск и до финиша, было бы не в порядке.

Ну так "бы". Заранее то чего их полоскать.

[Merry Christmas]

Только что, Edge To Life сказал:

На тоненького. Завтра с такой производительностью Макс съест их обоих.

Завтра без шансов, Надо будет машину настраивать выше и ехать на Харде, а в таких условиях Мак вне конкуренции в нынешнем сезоне

[powermax]

МАК каки  все таки  сломали  Осю  ...  Жаль  ,  

[Merry Christmas]

2 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Немного раньше вск и до финиша, было бы не в порядке.

Как увидели что Хюльк сошел тут же поменяли

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, Campa сказал:

Ну так "бы". Заранее то чего их полоскать.

Нужно учитывать все, можно было разменяться гораздо раньше.

Только что, Merry Christmas сказал:

Как увидели что Хюльк сошел тут же поменяли

Круга два еще ехали

[Merry Christmas]

Макс под расследованием, атаковал раньше чем убрали ВСК