McLaren F1 Team

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

Не туда написал, сорри.

Изменено 25.10.2024 22:18 пользователем АЛТИМЭЙТ ГЛОР

[McZepp]

Не, ну, ред.

 

Ещё минут десять будут чинить

[Merry Christmas]

1 час назад, McLapen сказал:

Не понятно зачем в такой момент лишать Ландо практики? Ну отдали бы машину Оскара покататься. 

Регламент так гласит. Уступить должны обе машины по одной практики, с 2025 по две

[mclaren az]

Не понимаю нафига Ландо на тестовых шинах до сих пор... он ведь и вовсе мог их не юзать??

51 минуту назад, Campa сказал:

Вот не помню.
Вроде Макс уже давал место. Могу ошибаться.

Писали, что новое поставят только на FP2.
Да не важно. Целое и на том спасибо )

Зак сказал что у Пато новое дно стояло..

 

Тут мы много льем на 1 секторе..

[McLarsen]

Пиастры вроде недалеко. Но судя по Цуноде в 1 тысячной, там у всех еще запас нехилый

[mclaren az]

13 минут назад, McLarsen сказал:

Пиастры вроде недалеко. Но судя по Цуноде в 1 тысячной, там у всех еще запас нехилый

Напрягает что едут наши симуляцию на тестовых шинах. Зачем? На гонку эти шины лишь в 25 нужны будут... я понимаю экономят резину.. но ведь иные задачи сейчас.. 

[Lasssept]

4 минуты назад, mclaren az сказал:

Напрягает что едут наши симуляцию на тестовых шинах. Зачем?

.. но ведь иные задачи сейчас.. 

 

на эту практику все настройки и условия решают Пирелли, менять настройки нельзя (только угол закрылков)

 

твиттер Мерса:

Напоминаем, что загрузка топлива является обязательной, и никакие изменения настроек, кроме регулировки закрылков, в этом сеансе не допускаются. Планы заездов также являются обязательными, и компания Pirell скорректировала их после получения красного флага

Изменено 25.10.2024 23:15 пользователем Lasssept

[tryphan]

Все гоняются на тестовых. Непонятно только на каких? Глядя на результаты Цунода наверно на софт, Норрис а харде. И что тут понять хз

[McLarsen]

Да плевать. Чего панику поднимать. Краску на днище нанесли, накатывают, работают с тем что есть. Макс и вовсе вне игры. Накат важен, несомненно, но проверить днище новые шины не должны мешать. Предлагаю смотреть на конкурентов. Сайнц только обе практики да Пиастри. Хэм как и Ландо пропускал, Леклер пропускал, Рассел в барьере, Макс вообще обе практики считай минус. Вывод: не так уж всё плохо у нас. 

[mclaren az]

Насчет Цуноды на 3 месте. Наверно забыли кто был в 5ке тут в прошлом году) так что это трасса им более менее подходит скорей всего

 

но то что мы длинную серию ехали в темпе Стролла малость ошарашила)

[yura2000]

 авария Расселла всю тренировку Ландо испортило, пока не чего хорошего для Маков 

[mclaren az]

12 минут назад, McLarsen сказал:

Вывод: не так уж всё плохо у нас. 

Потеря 5 десяток на 1 секторе не смущает?)

[mclaren az]

22 минуты назад, Lasssept сказал:

 

на эту практику все настройки и условия решают Пирелли, менять настройки нельзя (только угол закрылков)

 

твиттер Мерса:

Напоминаем, что загрузка топлива является обязательной, и никакие изменения настроек, кроме регулировки закрылков, в этом сеансе не допускаются. Планы заездов также являются обязательными, и компания Pirell скорректировала их после получения красного флага

Во теперь понятно

Но это я думаю на руку Максу..)

Так как его соперник Ландо с реальными шинами пока не поработал)) 

[McLarsen]

1 час назад, mclaren az сказал:

Потеря 5 десяток на 1 секторе не смущает?)

1 час назад, mclaren az сказал:

но то что мы длинную серию ехали в темпе Стролла малость ошарашила)

1 час назад, yura2000 сказал:

 авария Расселла всю тренировку Ландо испортило, пока не чего хорошего для Маков 

Вообще ничего не понимаю. Смотрел времена. Пара десятых туда сюда играли на тяжелых баках. Но в целом, рядом с Феррари. 
5 десятых на первом секторе, ну это явно мотор. Половина из них уйдет завтра уже. Остальное подкрутят настройками, так как что? Правильно, 2-й и 3-й сектора за нашими. Вот оттуда немного и заберут в пользу первого сектора. Если посчитают необходимым, конечно же.

В общем, я ничего трагичного не увидел, если честно. Подожду комментарии команды, может там реально всё так плохо, как вы говорите

Изменено 26.10.2024 00:50 пользователем McLarsen

[mclaren az]

1 час назад, McLarsen сказал:

Вообще ничего не понимаю. Смотрел времена. Пара десятых туда сюда играли на тяжелых баках. Но в целом, рядом с Феррари. 
5 десятых на первом секторе, ну это явно мотор. Половина из них уйдет завтра уже. Остальное подкрутят настройками, так как что? Правильно, 2-й и 3-й сектора за нашими. Вот оттуда немного и заберут в пользу первого сектора. Если посчитают необходимым, конечно же.

В общем, я ничего трагичного не увидел, если честно. Подожду комментарии команды, может там реально всё так плохо, как вы говорите

Ландо явно недоволен

Оскар говорит завтра прибавит

Оба не сильно давольны балансом

И это уже второй уикэнд так.. будто мы с РБ машинами поменялись)

[Джентльмен Удачи]

9 часов назад, Campa сказал:

Пресса сообщает, что у McLaren есть только один экземпляр днища новой спецификации во время #MexicoGP .

Новинка будет установлена на машине Ландо, начиная со FP2.

У Пато О'Уорда не будет нового днища , чтобы избежать рисков, в то время как Оскар соберет данные по старой спецификации для команды, чтобы сравнить производительность.

Пато поставили новый пол на последние 12 минут.

Изменено 26.10.2024 03:33 пользователем Джентльмен Удачи

[Джентльмен Удачи]

Нового рассмотрения не будет, это было очевидно.

[Шантарам]

https://youtu.be/LsBOcxDA1vQ?si=G5ilEL-qMwpHGsKx

 

Тут Патрыцыум (который украл практику у Норриса) рассказывает как помогал команде в сборе информации о новых элементах (в двух словах).

 

 

А это вообще главный злодей..

Козни строит.

[Campa]

2 часа назад, Джентльмен Удачи сказал:

Нового рассмотрения не будет, это было очевидно.

 

Рассмотрения не будет по причине неудовлетворения протеста требованиям существенности/новизны/и еще чего-то там.
Конечно, оригинально было предоставлять решение по первому рассмотрению, как существенную деталь, отсутствующую при первоначатьном рассмотрении дела.

Кто такое придумал - лучше бы стратегию на гонку лучше придумывали...
При этом, стюарды соглашаются, что уровень требований к протесту - "слишком высокая планка".
Стюарды дают рекомендацию FIA пересмотреть статью 14 с этими требованиями )))

Если я правильно понял документ.

Изменено 26.10.2024 05:52 пользователем Campa

[AGSyar]

11 часов назад, Шантарам сказал:

Парень в поисках себя..

Не себя, а машины.

"Вот только 15 минут назад оставил, и нету... Говорил я, что мексы ненадёжные парни..."

 

 

6 часов назад, McLarsen сказал:

 Подожду комментарии команды, может там реально всё так плохо, как вы говорите

Ты нашел с кем диалог вести Бакинец в Ф1 понимает немного больше, чем я в балете. А я там не был.

[Шантарам]

Все в балет

За новым опытом!)

[AGSyar]

12 минут назад, Шантарам сказал:

Все в балет

За новым опытом!)

Все мои познания заканчиваются клипом "Ленинграда" на песню Экстаз 

Изменено 26.10.2024 07:49 пользователем AGSyar

[Шантарам]

Да ты эстет!

[mclaren az]

Цирк уехал тебя забыли бедного

[yura2000]

Команда Формулы-1 «Макларен» прокомментировала отказ со стороны стюардов Гран-при США пересмотреть штраф Ландо Норриса за обгон Макса Ферстаппена по обочине. Судьи решили, что нет новых существенных данных, которые они не учли при вынесении исходного решения.

«Мы не согласны с интерпретацией, что документ ФИА, который оповещает участника об объективной, измеряемой и доказуемой ошибке в решении стюардов, не может быть принят как „элемент“, отвечающий всем четырём критериям, установленным в статье 14.3 Международного спортивного кодекса.

Мы бы хотели поблагодарить ФИА и стюардов за то, что они своевременно рассмотрели этот случай. Мы продолжим плотно работать с ФИА, чтобы ещё лучше понять, как команды могут конструктивно оспаривать решения, ведущие к некорректной классификации гонки», — гласит заявление.

 

"Мы продолжим плотно работать с ФИА, чтобы ещё лучше понять, как команды могут конструктивно оспаривать решения, ведущие к некорректной классификации гонки"  - какая та хрень!!!  своих бы сначала бы научились отстаивать!!! Рона на них нет!!!

Изменено 26.10.2024 11:10 пользователем yura2000