Red Bull Racing

[Lasssept]

6 минут назад, Al Capone сказал:

Да, странная аналитика, если учесть, что Мерседес занял 2 место в КК в прошлом сезоне, как до того Феррари. 

 

Это график набранных очков, что как бы немного другое

[Мяука]

Только что, Al Capone сказал:

 

Араба интересует только Ф1 - это вершина автоспорта, хотя спорта там вовсе нет, так, политические покатушки пролоббированных интересов. Либерти - владельцы Ф1. Им не составит труда вообще отказаться от фиа, нужен ли в таком случае араб самой организации? Все хотят в первую очередь доиться в клубе пираний и плавать в нём, а не рулить какими-то региональными чемпионатишками. Отсюда простой вывод. Раз владельцы не желают работать и делить пирог с несговорчивым и страптивым руководителем, руководителя уйдут. Можешь начать вести отчёт, его дни, недели или пусть месяцы сочтены. Кстати, мне бы хотелось, чтобы он остался, чувак со стальными шарами, но увы. 

 

Мне больше делать нечего  А вообще... поживём-увидим)

[Al Capone]

1 час назад, .black сказал:

Ну места, ну кто-где был в 21 году скажем и где борется сейчас?

 

И потому ты решил, что в 26 году Мерс будет в особо глубокой жопе, на уровне Альпин наверное. 

 

1 час назад, .black сказал:

Для Мерса ситуация выглядит паршиво уже сейчас, когда они по шасси примерно настолько же эффективны, как их клиенты

 

А они возьмут, да снова расположатся на втором месте в КК. Не торопись с выводами, чемпионат очень длинный, осенью посмотрим, кто где будет в Формулу 1.5. где-то очень далеко позади Макса. 

 

2 часа назад, .black сказал:

они имеют шанс пролететь РБР

 

Все имеют шанс пролететь в 26 году. Быки так же с 14 по 20 годы пролетели и не боролись за титулы после доминирования с 10 по 13 гг. Сменился регламент и они в ударе сейчас до новой смены регламента, где снова будут важны силовые установки. И вот здесь у завода больше шансов в разы построить эффективную су, чем у моторостроительного новичка. 

 

2 часа назад, .black сказал:

Разве? А прямая и недвусмысленная поддержка Хельмута? Что аж немец прискакал на этап договариваться? И главное договорился. Если хотят уйти, просто уходят пользуясь случаем, а не пытаются остаться и остаться со своим интересом. Не интересует Ферстаппенов Мерс, совсем.

 

У меня как раз прямо противоположный вывод, Мерседес не просто интересует, Ферстаппены там уже одной ногой. А за ними могут потянутся и топовые инженеры РБ и кто тогда посыпятся? А если ещё Лысый свалит... 

Да, Макса не волнует это политика и грызня, возможно, он отдал эту роль отцу. 

 

2 часа назад, .black сказал:

В чем это выражается? 

 

В логике. Мотостроительный новичок против завода. Совершенно другая песня была бы, если Хонда не страдала хренью со своими то уйдем, то вернёмся, от отстанем, то догоним. С Хонда РБ были бы однозначно сильнее в 26 году, если бы Хонда не сворачивала бы свою программу. 

 

2 часа назад, .black сказал:

случай корпоративной солидарности не рассматривается?

 

Нет. 

 

2 часа назад, .black сказал:

потерю такого важно медийного актива как Льюис... 

 

Они приобретут новый актив, более молодой, голодный. Тото, Йос, Марко, Макс - одного поля ситхи. 

 

2 часа назад, .black сказал:

Как бы концерн не надумал бы продать свою долю. 

 

Как бы Апофис не уничтожил жизнь в 29 году. 

[.black]

37 минут назад, Al Capone сказал:

Да, странная аналитика, если учесть, что Мерседес занял 2 место в КК в прошлом сезоне, как до того Феррари. 

Вот проценты набранных очков от суммы очков набранных четырьмя командами за 3 последних сезона. Очень тяжело не увидеть падение Мерсов, с подъемом у остальных. Так что второе место в КК это конечно достижение, но динамика показывает несколько иное. 

[.black]

14 минут назад, Al Capone сказал:

...

Итого ИМХО на ИМХО. Вот в конце сезона, а может и раньше, и посмотрим.

[Lonesome]

3 часа назад, Al Capone сказал:

Они приобретут новый актив, более молодой, голодный. Тото, Йос, Марко, Макс - одного поля ситхи. 

Фраза просто топ. 

Изменено 26.03.2024 23:01 пользователем Lonesome

[Lasssept]

а кто же эти благородные джедаи, которые остановят темную силу ? 

[Алексей95]

14 часов назад, enisei сказал:

утверждает, что нидерландский гонщик стал ещё больше не доверять руководителю команды Кристиану Хорнеру после схода на Гран При Австралии. Макс сошел на третьем круге из-за возгорания тормозов.

И поэтому в ходе гонки Макс и Кристиан спокойно разговаривали на мостике при всех на камеру.

[Al Capone]

8 часов назад, .black сказал:

Вот проценты набранных очков от суммы очков набранных четырьмя командами за 3 последних сезона. Очень тяжело не увидеть падение Мерсов, с подъемом у остальных. Так что второе место в КК это конечно достижение, но динамика показывает несколько иное. 

 

Black, графиками и цифрами можно  вселенную описать, что и делается, потом опровергается и снова делается. Я смотрю на конечный результат. Факт в том, что только две команды поделили между собой 2 и 3 место за 22-23 сезоны. А сезон 24 только начался. А такими графиками можно изобразить и падение быков после 13 года, но они сейчас альфачи в прайде. Я все к тому, что Мерседес никак нельзя скидывать со счетов в 26 году, а с нынешним регламентом все и так ясно - Лысый деклассировал всех. 

 

8 часов назад, .black сказал:

Итого ИМХО на ИМХО. Вот в конце сезона, а может и раньше, и посмотрим.

 

Я о том и говорю. Сейчас лишь диванные имхи.

[HuKCEP]

18 часов назад, Алексей95 сказал:

Кими Антонелли хайпят как нового Макса, тот же Попов говорил на стриме, что дайте ему полгода и он заткнет всех в ф2

Если не научится работать с резиной (Оскар до сих пор не научился), ничего ему не грозит.Объективно скорость у него есть, а вот с опытом полнейший швах и сколько времени должно пройти - лично я не могу сказать. Про пол года как мне кажется рано, сезон - это да. 

20 часов назад, Nelo Angelo сказал:

Шта? 

В боксах должен быть только один папа )  Я к тому что не лично он, это может быть подсказ от Йоса. 

[HuKCEP]

20 часов назад, .black сказал:

Боюсь отряд не заметит потери бойца

Серёжа более опытный, более зрелый, в команда уже давно. Шило на мыло это называется, при этом юниор под вопросом, а как едет Перес всем понятно. Как только он забудет про титул, так сразу дела пойдут ещё лучше. Да и ещё неизвестно кому будет больше подходить болид 2026. 

В общем я не считаю Юки хорошей заменой максиканцу с точки зрения РБ конечно. Вот сидит Марко, смотрит на феррари где оба пилота сильны и каждый по своему и думает.. а у меня все яйца лежат в одной корзине.. 

[.black]

46 минут назад, Al Capone сказал:

Black, графиками и цифрами можно  вселенную описать, что и делается, потом опровергается и снова делается. Я смотрю на конечный результат. Факт в том, что только две команды поделили между собой 2 и 3 место за 22-23 сезоны. А сезон 24 только начался. А такими графиками можно изобразить и падение быков после 13 года, но они сейчас альфачи в прайде. Я все к тому, что Мерседес никак нельзя скидывать со счетов в 26 году, а с нынешним регламентом все и так ясно - Лысый деклассировал всех. 

Так я и не утверждал, что Мерседесу все, абзац, с колен не встанет. И дедушка Эдриан уделал всех, тоже как бы вопросов не вызывает. Мы же про переход Макса вроде бы. И переход этот с такими трендами представляется более рискованным, нежели выждать и принимать решение, когда будут уже факты, а не прогнозы. В условиях Макса это будет несложно, в том плане, что у него есть все шансы на титул еще и в 25 году. Условного Джорджа, даже если Мерсы и снова выстрелят, они с удовольствием заменят на мультикратного Макса на 27 год. А гнаться за деньгами, но получить ведро под пятой точкой... Проще РБР попробовать раскрутить шантажом.

Но я думаю стоит на этом остановится, а то импортные продукты для гадания уже на исходе, а сезон только начался  

Изменено 27.03.2024 05:10 пользователем .black

[Алексей95]

3 часа назад, HuKCEP сказал:

Если не научится работать с резиной (Оскар до сих пор не научился), ничего ему не грозит.Объективно скорость у него есть, а вот с опытом полнейший швах и сколько времени должно пройти - лично я не могу сказать. Про пол года как мне кажется рано, сезон - это да. 

То что Оскар хуже работает с резиной чем Норрис это факт, но Оскар взял титулы в Ф3,в Ф2, приезжал на подиумы,побеждал в спринте в Ф1 говорит о том, что он не убивает шины, да опыта меньше это и влияет. У Норриса 6 сезон уже, плюс он постарше на полтора года, хотя это одно поколение. Про Антонелли мне кажется, если баллы наберет на Ф1 то возьмут сразу в Ф1 после этого сезона. Дадут опыта набраться на Вильямс, хотя если раскатиться Тото и на 25 год его может посадить в Мерс

Изменено 27.03.2024 05:06 пользователем Алексей95

[.black]

12 минут назад, HuKCEP сказал:

Серёжа более опытный, более зрелый, в команда уже давно. Шило на мыло это называется, при этом юниор под вопросом, а как едет Перес всем понятно. Как только он забудет про титул, так сразу дела пойдут ещё лучше. Да и ещё неизвестно кому будет больше подходить болид 2026. 

В общем я не считаю Юки хорошей заменой максиканцу с точки зрения РБ конечно. Вот сидит Марко, смотрит на феррари где оба пилота сильны и каждый по своему и думает.. а у меня все яйца лежат в одной корзине.. 

Тут сталкиваются две поговорки: про старого коня, который не испортит, и старую собаку и новые трюки.

Два подхода: 1. стабильность с попыткой сохранить статус-кво, 2. искать что-то новое. 

Мы живем в мире эволюции и конкуренции и обычно первый подход приводит к стагнации и вымиранию, рано или поздно. Поэтому если мы считаем менеджеров РБР адекватными, то логично, что они будут смотреть на вариант номер два. В этом случае вариант номер два - рискнуть и взять молодого пилота, у которого есть шанс на рост. 

Но не факт конечно - мы всего не знаем, не видим, и зачастую неправильно понимаем мотивы других.

[Алексей95]

3 часа назад, .black сказал:

Поэтому если мы считаем менеджеров РБР адекватными, то логично, что они будут смотреть на вариант номер два. В этом случае вариант номер два - рискнуть и взять молодого пилота, у которого есть шанс на рост. 

Одно дело когда шансов на КК нет,да команда претендовала на 2-3 места, но был гегемон и можно брать Квята,Макса,Гасли и Албона и из них выстрелил и стал чемпионом только голландец,  а другое когда команда претендует на КК в 24-25 годах и команда лидер. Перес в команде 4 год, он знает плюсы и минусы команды и машины. Плюс несмотря на слова про титул,он не мутит обстановку в команде и его устраивает соотношение сил

[.black]

3 минуты назад, Алексей95 сказал:

Одно дело когда шансов на КК нет,да команда претендовала на 2-3 места, но был гегемон и можно брать Квята,Макса,Гасли и Албона и из них выстрелил и стал чемпионом только голландец,  а другое когда команда претендует на КК в 24-25 годах и команда лидер. Перес в команде 4 год, он знает плюсы и минусы команды и машины. Плюс несмотря на слова про титул,он не мутит обстановку в команде и его устраивает соотношение сил

Просто напомню, что в прошлом году Макс брал КК в одно лицо, а второе место Серхио в ЛЗ было, за три этапа до конца сезона, под вопросом. 

[Алексей95]

3 часа назад, .black сказал:

Просто напомню, что в прошлом году Макс брал КК в одно лицо, а второе место Серхио в ЛЗ было, за три этапа до конца сезона, под вопросом. 

Надо еще вспомнить, что Макс с 19 года уничтожает своих напарников, команда его, она работает на него. На мой взгляд только Норрис, Леклер, и Хем с Алом что то наподобие борьбы бы изобразили, но из них только Ал может попасть в РБ в 25, и ему уже будет 43,понятно, что он в таком возрасте где с каждым  днем все меньше пик формы. Хотя Шумахер в 43 поул брал в Монако, но по сезону он был хуже Росберга

[.black]

57 минут назад, Алексей95 сказал:

Надо еще вспомнить, что Макс с 19 года уничтожает своих напарников, команда его, она работает на него. На мой взгляд только Норрис, Леклер, и Хем с Алом что то наподобие борьбы бы изобразили, но из них только Ал может попасть в РБ в 25, и ему уже будет 43,понятно, что он в таком возрасте где с каждым  днем все меньше пик формы. Хотя Шумахер в 43 поул брал в Монако, но по сезону он был хуже Росберга

Именно что возраст играет роль. И возраст Макса в том числе. Молодой пилот легче адаптируется и подстраивает свой стиль по требования машины. Да молодой пилот будет не быстр, будет допускать ошибки, но ровно тоже самое будет происходить и со старым пилотом, который не может адаптироваться. А у быков их аж два - у обоих аналогичные проблемы. Вот только у молодого пилота есть потенциал на адаптацию и решение этих проблем, нужно только время, а у немолодого не поможет и время. Поэтому будем смотреть третий год на мучения Переса и слушать сказки Енисея, как Чеко гнобят в команде и лично Йос. Причем в ВРБ будет тоже самое с Дэном, продолжение Мака: Дэн и молодой гонщик.

[Шантарам]

10 часов назад, Lasssept сказал:

а кто же эти благородные джедаи, которые остановят темную силу ? 

 

Те, что в 19-м году на x-wing'ах катались)

[Al Capone]

5 часов назад, .black сказал:

Так я и не утверждал, что Мерседесу все, абзац, с колен не встанет. И дедушка Эдриан уделал всех, тоже как бы вопросов не вызывает. Мы же про переход Макса вроде бы. И переход этот с такими трендами представляется более рискованным, нежели выждать и принимать решение, когда будут уже факты, а не прогнозы. В условиях Макса это будет несложно, в том плане, что у него есть все шансы на титул еще и в 25 году. Условного Джорджа, даже если Мерсы и снова выстрелят, они с удовольствием заменят на мультикратного Макса на 27 год. А гнаться за деньгами, но получить ведро под пятой точкой... Проще РБР попробовать раскрутить шантажом.

Но я думаю стоит на этом остановится, а то импортные продукты для гадания уже на исходе, а сезон только начался  

 

А если Тото оттяпает себе и Ньюи? Как думаешь, есть такая вероятность?

[Алексей95]

6 часов назад, .black сказал:

Вот только у молодого пилота есть потенциал на адаптацию и решение этих проблем, нужно только время, а у немолодого не поможет и время

 Ладно Гасли, ему дали полгода, но вот у Албона было полтора года и  обоих  Макс уничтожил. Я думаю, Марко и Хорнер на примерах Квята, Гасли и Албона прекратили сажать в главную команду молодых пилотов.  Так что кандидаты на 25 год на мой взгляд: Перес, Алонсо и Сайнс

[.black]

3 минуты назад, Al Capone сказал:

А если Тото оттяпает себе и Ньюи? Как думаешь, есть такая вероятность?

Помнишь анекдот про блондинку, вероятность и динозавра?  

Вероятность есть. Однако оценить насколько это вероятно сложно, только в виде ИМХО: на мой взгляд Эдриан уже не нуждается в самоутверждении, а вот в комфорте очень даже. Если ему так же будет комфортно в РБР, как было, то его оттуда ни за что не вытащить. Новая команда, новые люди, новое место, обязанности - да нафига ему все это в его то возрасте? 

[.black]

17 минут назад, Алексей95 сказал:

 Ладно Гасли, ему дали полгода, но вот у Албона было полтора года и  обоих  Макс уничтожил. Я думаю, Марко и Хорнер на примерах Квята, Гасли и Албона прекратили сажать в главную команду молодых пилотов.  Так что кандидаты на 25 год на мой взгляд: Перес, Алонсо и Сайнс

А можно ли Юки, уже откатавшего три года, считать условным Албоном? Да и результаты Алекса были приемлемы, на уровне Серхио, кто знает что было бы на условный третий год в Формуле-1 и второй с половиной в Бычарне? Ну если только экстраполировать качество его выступлений уже в Вильямсе... 

[Алексей95]

3 часа назад, .black сказал:

А можно ли Юки, уже откатавшего три года, считать условным Албоном? Да и результаты Алекса были приемлемы, на уровне Серхио, кто знает что было бы на условный третий год в Формуле-1 и второй с половиной в Бычарне? Ну если только экстраполировать качество его выступлений уже в Вильямсе... 

Юки нестабильный ментально, если он ошибается и психует в АТ, то выдержит ли он прессинг в РБ? Да и думаю быки его взяли в ф1 только из за Хонды. И по сути из за последнего сезона с Хондой сажать его в главную команду? на один сезон? С фордом его там не будет. А по поводу Албона, конечно он набил стату против Латифи и Саржента,когда вся команда работает на него, когда ему дают шасси напарника, когда сам свое уничтожил это одно. Но если бы он остался в РБ на 21 год, то не думаю что было бы намного лучше чем в 19-20 гг

[Al Capone]

6 часов назад, .black сказал:

А гнаться за деньгами, но получить ведро под пятой точкой...

 

«Со временем Максу, Йосу и Раймонду Вермюлену придётся решить, что для них является приоритетом: машина, результаты или определённые ценности внутри команды, которые они считают важными. Зная их достаточно хорошо, я думаю, что Макс и Йос ориентируются на чёткие ценности. Я его жду» Торгер))