Контракты 2025

[Merry Christmas]

Команда	Боевой пилот	Боевой пилот	Тест пилот	Мотор
Mercedes	63. Расселл	55. Сайнс		Мерседес
Red Bull	1. Ферстаппен	11. Перес		Хонда
Ferrari	16. Леклер	44. Хэмилтон		Феррари
Aston Martin	14. Алонсо	18. Стролл		Мерседес
Williams	23. Албон	2. Саржант		Мерседес
McLaren	4. Норрис	81. Пиастри		Мерседес
Visa RB	3. Риккиардо	22. Цунода	Лоусон	Хонда
Haas	20. Магнуссен			Феррари
Alpine	31. Окон	10. Гасли		Рено
Sauber	27. Хюлькенбергг	24. Чжоу	77. Боттас	Феррари

Изменено 29.04.2024 07:27 пользователем Merry Christmas
Объявили о контракте Алонсо

[slapa]

34 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Если Алонсо хочет погонять в новом регламенте, то тогда он будет просить 2.

Смысла нет, Лёш. Ал не дурачок и прекрасно понимает, что "спортивная старость" уже довольно близко, увы . А опция "+1" устроила бы как и Ала, так и команду, где он будет выступать. Например, она может включать в себя, то, что если Ал опередил напарника по очкам по итогам сезона, то гарантированно остаётся и на следующий год. Это будет стимулом для Алонсо в первую очередь. И, поверь, Ал не будет выступать в Ф-1, если он будет проигрывать напарнику (неважно при этом какая команда и кто напарник).

Изменено 13.03.2024 19:11 пользователем slapa

[Merry Christmas]

22 минуты назад, slapa сказал:

Смысла нет, Лёш. Ал не дурачок и прекрасно понимает, что "спортивная старость" уже довольно близко, увы . А опция "+1" устроила бы как и Ала, так и команду, где он будет выступать. Например, она может включать в себя, то, что если Ал опередил напарника по очкам по итогам сезона, то гарантированно остаётся и на следующий год. Это будет стимулом для Алонсо в первую очередь. И, поверь, Ал не будет выступать в Ф-1, если он будет проигрывать напарнику (неважно при этом какая команда и кто напарник).

т.е. в Мерс подписать и прописать что если не осилит Расселла то свободен, не надо недооценивать Расселла

Ни вижу почему Алонсо может отказатся от выступлений если немного уступит напарнику быстрому.

может делать то что любит, при этом гоняя на хорошей машине и получая хорошие деньги

Изменено 13.03.2024 19:27 пользователем Merry Christmas

[s_poloh]

15 часов назад, jals сказал:

 Автоспорт пишет,что переход Макса в Антон очень реален

Астон не умеет строить болиды. Набрали кучу спецов, удачно скомуниздили идею РБ в прошлом году, имеют Алонсо и... всё равно слили. 

Туда можно идти только за баблом и в последствии окончанием карьеры.

Не понимаю нафига Макс и ко вообще начали выпендриваться? Ну срётся там начальство наверху пускай срутся. Если это не влияет на скорость болида, да  и фиг с ними. Но нет надо же тоже повонять и рисковать слить всё что только можно. Глупо, очень глупо.

Изменено 14.03.2024 05:14 пользователем s_poloh

[Merry Christmas]

Только что, s_poloh сказал:

Астон не умеет строить болиды. Набрали кучу спецов, удачно скомуниздили идею РБ в прошлом году, имеют Алонсо и... всё равно слили. 

Туда можно идти только за баблом и в последствии окончанием карьеры.

С чего такие выводы? Ньюи пришел в РБ и сразу самовозку построил? Команду надо выстроить, наладить все процессы, плюс они новую базу недавно построили, новую трубу готовят к запуску.

[s_poloh]

11 минут назад, Merry Christmas сказал:

С чего такие выводы? Ньюи пришел в РБ и сразу самовозку построил? Команду надо выстроить, наладить все процессы, плюс они новую базу недавно построили, новую трубу готовят к запуску.

От того что у них не первый год идёт набор спецов и т.д. А воз и ныне там. Недостаточно просто набрать хороших инженеров и напихать бабла в базу. Тойота тому прямое доказательство. Надо чтобы всем этим грамотно рапорядились и командовали. А у них нет такого человека. Смогут только если найдут кого-то вроде Ньюи который им всё это за них сделает. А такого на горизонте нет.

Изменено 14.03.2024 05:25 пользователем s_poloh

[s_poloh]

Вот вроде Формуле 1 дофигища лет. И вроде бы должны уже разобраться как получить успех, но все делают одну и ту же ошибку.
Ф1 это не просто про тонны бабла влитые в команду. Это в первую очередь люди. Люди которые достаточно талантливы и профессиональны чтобы эти тонны бабла превратить в успех. Не найдешь правильных людей, да вкинь ты хоть бюджет целой страны в это дело у тебя ничего не получится.

[Merry Christmas]

18 минут назад, s_poloh сказал:

От того что у них не первый год идёт набор спецов и т.д. А воз и ныне там. Недостаточно просто набрать хороших инженеров и напихать бабла в базу. Тойота тому прямое доказательство. Надо чтобы всем этим грамотно рапорядились и командовали. А у них нет такого человека. Смогут только если найдут кого-то вроде Ньюи который им всё это за них сделает. А такого на горизонте нет.

Фэллоуза взяли не так давно, вот и строит команду.

[s_poloh]

14 минут назад, Merry Christmas сказал:

Фэллоуза взяли не так давно, вот и строит команду.

Ну пока так себе получается. В прошлом году не особо смогли прогрессировать по сезону.

[Merry Christmas]

13 минут назад, s_poloh сказал:

Ну пока так себе получается. В прошлом году не особо смогли прогрессировать по сезону.

РБ прогрессировал в 2006-2008?

Команда строится, готовится к 2026

Изменено 14.03.2024 06:19 пользователем Merry Christmas

[s_poloh]

4 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Команда строится, готовится к 2026

Ну как раз 5 летний цикл подбежит. Астон же официально в 2021 типа начался как команда. В теории как раз и должны к этому времени хоть что-то да показать. Если не получится, то можно смело сливать команду, либо ждать следующие лет 5.

[slapa]

11 часов назад, Merry Christmas сказал:

т.е. в Мерс подписать и прописать что если не осилит Расселла то свободен, не надо недооценивать Расселла

Ни вижу почему Алонсо может отказатся от выступлений если немного уступит напарнику быстрому.

может делать то что любит, при этом гоняя на хорошей машине и получая хорошие деньги

Я всё же думаю, если Ал начнёт уступать напарнику даже немного, причём совершенно неважно кто напарник - Макс, Хэм, Леклер, Рассел или любой другой, Фернандо уйдёт из Ф-1. Сразу говорю - не надо вспоминать Альпин, где тащили Окона, а против Ала диверсии устраивали. Я имею ввиду ситуацию, когда команда работает одинаково на обоих пилотов.

[.black]

12 часов назад, slapa сказал:

Валера сейчас показывает такие результаты, что Даже Юра Ковалёв в шоке от своего кумира. 

"Место проклятое". Если команда проводит пит-стопы как на двух последних этапах, то какие ожидания могут быть? Значит и остальное в команде, как на заводах АвтоВАЗ.

[slapa]

13 минут назад, .black сказал:

"Место проклятое". Если команда проводит пит-стопы как на двух последних этапах, то какие ожидания могут быть? Значит и остальное в команде, как на заводах АвтоВАЗ.

Согласен!!! Такое ощущение, что команда расслабилась. Причём, неслабо.

[Merry Christmas]

4 минуты назад, slapa сказал:

Согласен!!! Такое ощущение, что команда расслабилась. Причём, неслабо.

резко власть сменилась, все в ожидании что будет

[gustavus]

2 часа назад, s_poloh сказал:

Недостаточно просто набрать хороших инженеров и напихать бабла в базу. Тойота тому прямое доказательство

 

Начнём с того, что у Тойоты никогда не было настоящих топ-пилотов. Я большой поклонник Трулли, но он не был достаточно хорош. Как и Ральф Шумахер.

Алонсо бы на Тойотах три-четыре победы добыл в середине-конце десятилетия. 

(а ещё они явно потеряли немало времени в 2003-2004 году, когда опорой команды был, страшно подумать, Панис... лучше бы Сало оставили)

 

1 час назад, s_poloh сказал:

В прошлом году не особо смогли прогрессировать по сезону

 

Зато между сезонами спрогрессировали так, как никому и не снилось.

Зачем учитывать только ошибки и игнорировать успех? 

Это так же глупо, как многочисленные вопли фанатов про "Норрису не нужна Ред Булл, Макларен уже вторая машина чемпионата". То что Мак был вторым в третьей четверти прошлого сезона, не делает эту команду второй по силе в Ф1. Так же и финальные неудачи Астонов не отменяют целиком их мощный прогресс.

 

Изменено 14.03.2024 07:42 пользователем gustavus

[s_poloh]

31 минуту назад, gustavus сказал:

Начнём с того, что у Тойоты никогда не было настоящих топ-пилотов

Гонщики вообще дело десятое при постройке топ команды. Ты сделай для начала побеждающий болид и на таком поедет кто угодно.

 

31 минуту назад, gustavus сказал:

Зато между сезонами спрогрессировали так, как никому и не снилос

Просто удачнее остальных скопипастили РБ. Но ввиду того что это копи-паста, а не своя разработка не смогли её апгрейдить по сезону. Что логично.

В 2024 же удачно скопипастить РБ не удалось, ввиду того что те радикально сменили концепцию - результат Астона на табло  Вот и весь ваш "прогресс".

Изменено 14.03.2024 07:54 пользователем s_poloh

[slapa]

30 минут назад, s_poloh сказал:

Гонщики вообще дело десятое при постройке топ команды. Ты сделай для начала побеждающий болид и на таком поедет кто угодно.

Посади в нынешний Ред Булл Латифи и Сержанта и будет борьба и за Титул и за КК. Правда я не уверен, что в борьбе за Титул будут участвовать эти пилоты и сам Ред Булл за первое место в КК.  Даже, если, как говорят, от пилота зависит всего 10 % успеха, а от болида 90%, всё равно эти 10% - это очень много. Очень хороший пример - Алонсо.

Изменено 14.03.2024 08:21 пользователем slapa

[gustavus]

32 минуты назад, s_poloh сказал:

Ты сделай для начала побеждающий болид и на таком поедет кто угодно

 

И как же ты намерен выяснять реальный уровень болида без отличного гонщика? Сам рулить будешь?

 

32 минуты назад, s_poloh сказал:

Просто удачнее остальных скопипастили РБ

 

Всего лишь лучше всех поработали. 

 

32 минуты назад, s_poloh сказал:

Но ввиду того что это копи-паста, а не своя разработка не смогли её апгрейдить по сезону

 

Смогли скопипастить Ред Булл, но не смогли скопипастить апгрейды Ред Булла?

 

32 минуты назад, s_poloh сказал:

Что логично.

 

Что-то не особо логично. Особенно учитывая, что зимой Ред Булл на базе за стенами, а летом - на трассе у всех на виду.

 

32 минуты назад, s_poloh сказал:

В 2024 же удачно скопипастить РБ не удалось, ввиду того что те радикально сменили концепцию

 

То есть, болиды разрабатывают между тестами в Бахрейне и гонкой в Бахрейне.

Ясно-понятно. Пеши истчо

Изменено 14.03.2024 08:24 пользователем gustavus

[s_poloh]

4 минуты назад, slapa сказал:

и будет борьба

И она таки всё равно будет, даже если там средненьки пилот.

Переса в прошлом году не облил помоями только ленивый - вторую гонку подряд дуль от РБ. Вопросы есть ещё?

[s_poloh]

2 минуты назад, gustavus сказал:

Смогли скопипастить Ред Булл, но не смогли скопипастить апгрейды Ред Булла?

Удивительно не правда ли? 
Одно дело когда ты сам своей башкой доехал до такой конструкции и следовательно уже заранее знаешь куда и чего надо будет в будущем пихать. И совершенно другое дело когда ты удачно скопи-пастнул и в душе не е... куда там вот эта запчасть пихается.
 

[slapa]

9 минут назад, s_poloh сказал:

И она таки всё равно будет, даже если там средненьки пилот.

Так и я тебе про что. А сейчас борьбы нет, т.к. в Ред Булле Макс.

[SunnyBoy]

44 минуты назад, s_poloh сказал:

Просто удачнее остальных скопипастили РБ. Но ввиду того что это копи-паста, а не своя разработка не смогли её апгрейдить по сезону. Что логично.

Поправка. Что могло бы быть логично, будь Астон копией РБ.

 

Но это не так.

 

АМ использует СУ Мерседес, другую подвеску со своей кинематикой и другое днище. И развитие идет своим путем. А ошибки в его выборе, связанные с плохой корреляцией компьютерного моделирования и болида на трассе, были и у Феррари с Мерседес. Если верить тебе, то это из-за слепого копирования?  А вовсе не потому, что РБ использует более совершенные инструменты моделирования. Все только на старике Нью. Ага ага.

Изменено 14.03.2024 08:37 пользователем SunnyBoy

[Parab0lica]

3 минуты назад, SunnyBoy сказал:

 

АМ использует СУ Мерседес, другую подвеску со своей кинематикой и другое днище. И развитие идет своим путем. 

 

Ты мечешь бисер перед свиньями 

Все эти эксперты сидели тихо, засунув язык в жопу, полсезона в прошлом году.

Как только Фуры - Мерс - Мак подтянулись, сразу началась эта "аналитика".

[s_poloh]

Пямять у людей короткая. Или избирательная когда удобно то и помнят 

В прошлом году был настолько очевиден копи-паст, что даже представителям Астона и РБ пришлось в прессе опровергать что никто ни у кого ничего не копировал мол.
Хельмут Марко: «Да, Фэллоуз не мог стереть из головы свои знания, но можно ли всё скопировать так детально без документации нашей машины? На подиуме в Бахрейне было три «Ред Булл», просто один – с другим мотором»

Изменено 14.03.2024 08:50 пользователем s_poloh

[SunnyBoy]

1 минуту назад, s_poloh сказал:

Пямять у людей короткая. Или избирательная когда удобно то и помнят 

В прошлом году был настолько очевиден копи-паст, что даже представителям Астона и РБ пришлось в прессе опровергать что никто ни у кого ничего не копировал мол.

Ты путаешь понятия "поржали в ответ" и "пришлось опровергать".