Контракты 2025

[Merry Christmas]

Команда	Боевой пилот	Боевой пилот	Тест пилот	Мотор
Mercedes	63. Расселл	12. Антонелли	77. Боттас	Мерседес
Red Bull	1. Ферстаппен	30. Лоусон	11. Перес	Хонда
Ferrari	16. Леклер	44. Хэмилтон		Феррари
Aston Martin	14. Алонсо	18. Стролл		Мерседес
Williams	23. Албон	55. Сайнс	Колапинто	Мерседес
McLaren	4. Норрис	81. Пиастри		Мерседес
Visa RB	22. Цунода	6. Хаджар		Хонда
Haas	31. Окон	87. Берман	20. Магнуссен	Феррари
Alpine	10. Гасли	7. Дуэн	Арон	Рено
Sauber	27. Хюлькенберг	5. Бортолето		Феррари

Изменено 21.12.2024 15:44 пользователем Merry Christmas
Объявили о контракте Гасли

[.black]

4 минуты назад, yooogurt сказал:

то тогда явно бы Перца оставили, с его царским пакетом спонсоров

Зачем? Движки Хонде за следующий год оплачены, на свой двигатель теперь хватит того, что уходило на Хонду. Скрипач больше не нужен.

Изменено 19.12.2024 09:25 пользователем .black

[MrAnshyA10]

1 минуту назад, gustavus сказал:

Есть какие-то сомнения в наличии такой опции?

немного есть, так как видно что у Лоусона грамотные менеджеры, в конце прошлого сезона гарантировали что ему дадут 6 гонок в 2024. Да и получилось его посадить сразу в старшую команду, могут и договориться что он полный сезон откатает, иначе огромные отступные

3 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Бах и в 2025 у РБ будет сезон как в 2015

и Рэйсинг Буллз будет впереди)

[yooogurt]

Только что, .black сказал:

Зачем? Движки Хонде за следующий год оплачены, на свой двигатель теперь хватит того, что уходило на Хонду. Скрипач больше не нужен.

 

Я к тому что этих спонсорских денег Слима судя по всему не хватает, и нужен боец для КК, и тут явно между Юки и Лиамом выбирали по скорости и перспективе.

[Merry Christmas]

4 минуты назад, yooogurt сказал:

 

Ну если там в оценке превалировали какие то другие показатели, кроме чистой скорости/таланта, то тогда явно бы Перца оставили, с его царским пакетом спонсоров.

Но прикол что с приходом Кади, куски пирога уменьшатся и место в КК ещё больше решать будет.

На формуле уно вчера статья была. https://autoracer.it/it/ferrari-premio-per-il-personale-dopo-la-battaglia-nel-costruttori

Разница в бабле между местами 10 млн, потеря 2 мест 20 млн, если за спонсора заносят много, то потери в деньгах нет из-за пилота за деньги, возможно репутационные потери, один пилот бореться за титул и выигрывает с приличным преимуществом над вторым, другой становиться последним из 8 пилотов топ команд проигрывая пропасть ближайшему сопернику, во всех командах конкурентах напарники быстрые.

Тентенция более здоровая глядишь в Ф1 будет и перестанут расчитываться на первый второй с первой гонки

2 минуты назад, MrAnshyA10 сказал:

и Рэйсинг Буллз будет впереди)

Не будет. после 2008 пересмотрели политику таким образом чтоб младшая никогда не была впереди старшей

[Merry Christmas]

2 минуты назад, yooogurt сказал:

 

Я к тому что этих спонсорских денег Слима судя по всему не хватает, и нужен боец для КК, и тут явно между Юки и Лиамом выбирали по скорости и перспективе.

Дело 100% не в деньгах, Слим платил больше чем потеряли на разнице между 1 и 3

[gustavus]

3 минуты назад, MrAnshyA10 сказал:

видно что у Лоусона грамотные менеджеры, в конце прошлого сезона гарантировали что ему дадут 6 гонок в 2024

 

Да, всего 6 гонок. 

[yooogurt]

3 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Разница в бабле между местами 10 млн, потеря 2 мест 20 млн, если за спонсора заносят много, то потери в деньгах нет из-за пилота за деньги, возможно репутационные потери, один пилот бореться за титул и выигрывает с приличным преимуществом над вторым, другой становиться последним из 8 пилотов топ команд проигрывая пропасть ближайшему сопернику, во всех командах конкурентах напарники быстрые.

Тентенция более здоровая глядишь в Ф1 будет и перестанут расчитываться на первый второй с первой гонки

 

Дело в сотрудниках/инженерах, у них в контракте прописаны бонусы (у пилотов тоже, но суть не в них), которые ты не можешь платить из спонсорских, как я понял. И не получение этих бонусов негативно сказывается на удержании их в команде.

[slapa]

3 минуты назад, MrAnshyA10 сказал:

немного есть, так как видно что у Лоусона грамотные менеджеры, в конце прошлого сезона гарантировали что ему дадут 6 гонок в 2024. Да и получилось его посадить сразу в старшую команду, могут и договориться что он полный сезон откатает, иначе огромные отступные

Представь ситуацию - Макс в первой квалификации сезона стал первым, а Лоусон не попал в 107% и, соответственно, в гонке не участвовал. Ну ладно, на первый раз простят. Но если это повторится и во втором Гран При, то Лоусон уже в третьем Гран При то уже участвовать не будет. Я для понимания взял, конечно же, самый крайний случай, но тем не менее показательный. Всегда в договоре есть критерии высадки гонщика посреди сезона. И это понимают самые грамотные менеджеры со всех сторон.

[.black]

Только что, yooogurt сказал:

Дело в сотрудниках/инженерах, у них в контракте прописаны бонусы (у пилотов тоже, но суть не в них), которые ты не можешь платить из спонсорских, как я понял. И не получение этих бонусов негативно сказывается на удержании их в команде.

Тут дело не в том, что нет денег на бонусы, а в том, что нет самих бонусов - т.к. фактически Чеко провалил борьбу за КК. А деньги Слима были нужны а). для постройки своего двигателя и б). одновременно для оплаты движков Хонде. Но движки оплачиваются авансом, так что те деньги которые уходили Хонде теперь пойдут на свой двигатель. Поэтому Перес и не нужен больше, да и команда ему не рада лишившись бонусов.

2 минуты назад, slapa сказал:

Представь ситуацию - Макс в первой квалификации сезона стал первым, а Лоусон не попал в 107% и, соответственно, в гонке не участвовал. Ну ладно, на первый раз простят. Но если это повторится и во втором Гран При, то Лоусон уже в третьем Гран При то уже участвовать не будет. Я для понимания взял, конечно же, самый крайний случай, но тем не менее показательный. Всегда в договоре есть критерии высадки гонщика посреди сезона. И это понимают самые грамотные менеджеры со всех сторон.

Есть ситуация проще - Лиам устраивает пару аварий с Максом...

[yooogurt]

4 минуты назад, .black сказал:

Тут дело не в том, что нет денег на бонусы, а в том, что нет самих бонусов - т.к. фактически Чеко провалил борьбу за КК.

 

Именно, ты не можешь заплатить больше из-за ограничения, только бонусами, но для них надо КК выигрывать.

 

Изменено 19.12.2024 09:43 пользователем yooogurt

[slapa]

4 минуты назад, .black сказал:

Есть ситуация проще - Лиам устраивает пару аварий с Максом...

Тоже хороший пример. Поэтому вариантов замены пилота на другого много на самом деле.

[Lasssept]

[skapeman]

2 hours ago, Lasssept said:

Стролла убрать

Старшего.

[Merry Christmas]

42 минуты назад, slapa сказал:

Представь ситуацию - Макс в первой квалификации сезона стал первым, а Лоусон не попал в 107% и, соответственно, в гонке не участвовал. Ну ладно, на первый раз простят. Но если это повторится и во втором Гран При, то Лоусон уже в третьем Гран При то уже участвовать не будет. Я для понимания взял, конечно же, самый крайний случай, но тем не менее показательный. Всегда в договоре есть критерии высадки гонщика посреди сезона. И это понимают самые грамотные менеджеры со всех сторон.

Не смеши, в пелетоне нет пилотов, которые не попадут в 107%

[Merry Christmas]

44 минуты назад, .black сказал:

Есть ситуация проще - Лиам устраивает пару аварий с Максом...

Из крайности в крайность. Один говорит что лоусен будет дном, другой что он максу сможет навязать борьбу. Навяжет так молодец, можно будет не бояться потерять макса

[.black]

4 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Из крайности в крайность. Один говорит что лоусен будет дном, другой что он максу сможет навязать борьбу. Навяжет так молодец, можно будет не бояться потерять макса

Рикардо помнится навязывал - какой итог? Баку тот же вспомнить... Да и как навязывать - можно например и с пятого стартового приехать в лидера команды - расступись, я лечу!

Да и нужно это РБР? Они помнится высказывались, что не хотели бы у себя Росберг\Хэмильтон в команде.

Изменено 19.12.2024 10:30 пользователем .black

[Merry Christmas]

Вот что интересно Хаджар будет под французским флагом выступать или для эксклюзивности, (как Албон) будет под Алжирским

[MrAnshyA10]

Интересно кто лучше как гонщик, Колапинто или Хаджар? С условием что Франко Уильямс отпустит бесплатно и спонсорский пакет будет одинаковым 

[jurykovalev]

1 минуту назад, .black сказал:

Рикардо помнится навязывал - какой итог? Баку тот же вспомнить...

Да и нужно это РБР? Они помнится высказывались, что не хотели бы у себя Росберг\Хэмильтон в команде.

Росберг/Хэмилтон - это не про борьбу на трассе) Риккардо и продлить с Максом хотели, и шанс вернуться давали. Потому что он борьбу не выводит за рамки трассы)

Только что, Merry Christmas сказал:

Вот что интересно Хаджар будет под французским флагом выступать или для эксклюзивности, (как Албон) будет под Алжирским

Он всегда был под французским, вроде, всю карьеру. 

[slapa]

16 минут назад, Merry Christmas сказал:

Не смеши, в пелетоне нет пилотов, которые не попадут в 107%

Лёш, я про то, что в Договоре пилота если не всё, то многое прописано, в .т.ч. и крайние случаи. Крайний пример я привёл, чтобы было просто понятнее. Понятно, что крайне вряд ли Лоусон будет не попадать в 107. Но, например, вряд ли его долго потерпят, если Макс будет побеждать в гонках, а Лиам будет финишировать 11-ым, 12-ым.

Изменено 19.12.2024 10:36 пользователем slapa

[.black]

1 минуту назад, jurykovalev сказал:

Росберг/Хэмилтон - это не про борьбу на трассе)

Одно зачастую тянет другое, да и Лиам по характеру не лапочка Даниель  

[Merry Christmas]

12 минут назад, .black сказал:

Рикардо помнится навязывал - какой итог? Баку тот же вспомнить... Да и как навязывать - можно например и с пятого стартового приехать в лидера команды - расступись, я лечу!

Да и нужно это РБР? Они помнится высказывались, что не хотели бы у себя Росберг\Хэмильтон в команде.

Какой итог? Рик сбежал, о чем из его слов следует, что пожалел

 

Изменено 19.12.2024 10:41 пользователем Merry Christmas

[Merry Christmas]

5 минут назад, slapa сказал:

Лёш, я про то, что в Договоре пилота если не всё, то многое прописано, в .т.ч. и крайние случаи. Крайний пример я привёл, чтобы было просто понятнее. Понятно, что крайне вряд ли Лоусон будет не попадать в 107. Но, например, вряд ли его долго потерпят, если Макс будет побеждать в гонках, а Лиам будет финишировать 11-ым, 12-ым.

Есть пример Квят-Макс и Гасли-Албон, тут даже нечего обсуждать. Если РБ решит рокирнуть Цуноду с Лоусеном то рокирнут

[Merry Christmas]

Хорнер сказал что анализ показал что гоночный темп Лоусена лучше чем у Цуноды, а квальный близко, а с учетом опыта пилотов у Лоусена потенциал выше. И добавил, что психологически Лоусен сильнее Цуноды.

Цунода и Хаджар одного поля ягода, в 2026 Цуноды не будет в программе РБ. Хаджар поди переплюнет Цуноду по радио передачам.  

[.black]

24 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Какой итог? Рик сбежал, о чем из его слов следует, что пожалел

Няшка Рик сбежал, а Лиам... 

15 минут назад, Merry Christmas сказал:

И добавил, что психологически Лоусен сильнее Цуноды.

т.е. вероятность ситуации Росберг\Хэмильтон выше - Цунода поматерится и успокоится, а Лиам... а Лиам будет решать вопрос

Изменено 19.12.2024 11:03 пользователем .black