Мик Шумахер

[OLMI]

Австрия, 2022

[slapa]

1 час назад, OLMI сказал:

Австрия, 2022

Эхх. Да, это была лучшая гонка Мика в прошлом году. 8 очков тогда заработал.

[купец Лепёшкин]

Может повезет и в этом году запрыгнуть боевым на ГП Австрии.

[OLMI]

Цитата

«ОДИН ИЗ ЛУЧШИХ ГОНЩИКОВ, С КЕМ Я РАБОТАЛ»: ГЛАВНЫЙ СТРАТЕГ HAAS ЗАСТУПИЛСЯ ЗА МИКА ШУМАХЕРА

Вчера в 16:49

 

https://autosport.com.ru/files/styles/896x504/public/news/2023/06/28/126896-13e9e958-80ea-459a-84a0-84ac4d95751e.jpg?itok=SckHL_k8 Фото: Autosport

 

В 2023 году Мик Шумахер остался без места основного пилота Формулы 1 и его увольнение из Haas сопровождалось многочисленной критикой со стороны главы американской команды Гюнтера Штайнера. Однако главный стратег коллектива Майк Колфилд тепло отозвался о молодом немецком пилоте.

«Мик — один из лучших гонщиков, с которыми я работал, с точки зрения отношения и преданности делу. Я слышал, как многие люди говорят, что он в Формуле 1 только из-за своего имени, но на самом деле его имя только создаёт больший прессинг. Я надеюсь, что в какой-то момент Шумахер получит шанс управлять приличным болидом. Но да, возможно, он недостаточно хорош для Формулы 1. Я не могу ничего плохого сказать об его отношении к делу, но есть ли пилот быстрее и талантливее? Да, именно поэтому Мик, вероятно, не получит место в Mercedes-AMG, Ferrari или Red Bull, пока не проявит себя в другой команде. Я никогда не говорил, что думаю, что Шумахер сравнится с лучшим. Все, что я комментировал, это то, что сказал Тото Вольфу, что работа, которую Мик делал, была хороша.

Те, кто сравнивает результаты Мика и Нико Хюлькенберга, вы понимаете, что машина этого сезона, на которой ездит Халк, сильно отличается от той, на которой Шумахер ездил в прошлом году? Они никогда не водили один и тот же болид, поэтому я не уверен, как можно проводить такое сравнение. Кроме того, гоночный темп Халка впечатляющий — мне кажется, что в квалификации Нико превосходил бы Мика, но Шумахер был бы лучше в гонках. Лично я бы взял Халка в первый раз, когда в 2019 году появилась возможность подписать его в Haas в 2019 году, но в том случае предпочтение было отдано гонщику, который часто попадал в аварии и изо всех сил пытался набрать очки», — написал Майк Колфилд у себя на странице в Twitter.

 

[OLMI]

Цитата

ШВАРМАН И ШУМАХЕР СПАСУТ УНЫЛЫЕ СПРИНТЫ ФОРМУЛЫ 1. ЭТО НЕ ШУТКА!

Джеймс Элсон

Вчера в 15:27

https://#.#.#/files/styles/896x504/public/feature/2023/06/28/220031-abu-dhabi-gp-friday-helmets.jpg?itok=atWzLEvZ Фото: Ferrari

 

Спринтерские гонки Ф1 могут быть зрелищными и непредсказуемыми – нужно лишь реализовать одну смелую идею. Какую? Рассказывает корреспондент Motorsport Magazine Джеймс Элсон...

Давайте будем откровенны, идея спринтерских гонок не снискала успеха в Формуле 1. За два года и вспомнить особо нечего, помимо Интерлагоса-2021, да и то заезд выдался ярким лишь благодаря штрафу и последующему прорыву Льюиса Хэмилтона из конца стартовой решетки. В остальном от спринта столько же толку, сколько от медалей на подиуме – ничего, кроме насмешек и возмущений среди болельщиков, этот формат не вызывает.

Недовольны и сами участники. Так, в Баку руководитель Haas Гюнтер Штайнер назвал спринт шинными тестами, а действующий чемпион мира Ф1 Макс Ферстаппен выступил с критикой:

«Этому формату место на свалке. Нужно сделать так, чтобы каждая команда могла бороться за победу, а не внедрять все эти искусственные меры»,

 

https://#.#.#/files/feature/2023/06/28/9fc8e9487bf6e0a448663541882b4210.jpg Старт спринта в Шпильберге-2022Фото: Red Bull Content Pool

 

Тем не менее есть одна идея, которая раз и навсегда решит проблемы Формулы 1 со спринтами и закроет вопрос о надобности субботних гонок. Гоняться в этих заездах должны не основные пилоты, а резервисты и тест-пилоты! Разве не любопытно снова увидеть Даниэля Риккардо в гонках на машине Red Bull Racing или Мика Шумахера за рулём Mercedes? Российский гонщик Роберт Шварцман в Ferrari [прим. #.#.#]?

При этом больше не возникнет неловких ситуаций, как с Оскаром Пиастри и Фелипе Друговичем, которые после титула в Формуле 2 на год остались без гоночной практики. Можно привлечь пилотов из других категорий. Почему бы Ferrari не вознаградить Антонио Джовинацци за победу в «24 часах Ле-Мана» приглашением на спринт в свою команду? McLaren позовет звезд из своей индикаровской команды, как Пато О’Уорд и Александер Росси, если, конечно, позволит расписание в заокеанской серии.

 

https://#.#.#/files/feature/2023/06/28/04fe4644bd3756dbde8952fa3f2a954f.jpg Антонио ДжовинацциФото: Ferrari

 

Стартовую решетку можно формировать следующим образом: берем за основу положение основных пилотов в чемпионате и расставляем их сменщиков в обратном порядке. Вот и представьте: реверсивное стартовое поле, предельно мотивированные участники, готовые поставить на карту всё (ну или почти всё, учитывая, что на кону будут очки в командном зачете), чтобы проявить себя и попасть в основной состав… Зрелище гарантировано! Ну и вдобавок, эксклюзивность и элитарность воскресной гонки останутся неприкосновенными.

Поскольку аварии и вылеты неизбежны, дистанцию лучше ограничить 30 минутами, а не количеством кругов. Тогда во время периодов желтого флага/автомобиля безопасности/VSC можно останавливать тайминг: и маршалы спокойно уберут обломки и почистят трассу, и потеря гоночного времени будет нулевой.

Разве что придется немного поднять планку расходов, чтобы компенсировать командам затраты на ремонт машин, но разве это проблема?

 

https://#.#.#/files/feature/2023/06/28/f0a93003b690a983ba243869753498e6.jpg Даниэль РиккардоФото: Red Bull Content Pool

 

Ну а если командам не понравится, что от спринтов зависит их положение в Кубке конструкторов, то можно выделить субботние гонки в отдельный мини-чемпионат. Победитель в качестве награды получит финансовую помощь в том или ином виде для продолжения карьеры. Если в случае с опытным Даниэлем Риккардо такое вознаграждение не актуально, то можно передать эти призовые гонщикам, которые критически нуждаются в финансах и без денег никогда не осуществят свою мечту.

В конце концов, боссы чемпионата никогда не скрывали, что спринт – это прежде всего шоу для разнообразия программы гоночного уик-энда и привлечения дополнительной зрительской аудитории. Разве приглашение резервных и третьих пилотов, которые всё равно сидят без дела в боксах весь уик-энд, не укладывается в этот контекст?

 

ВОЗМОЖНЫЕ СОСТАВЫ КОМАНД Ф1 НА СПРИНТ С УЧАСТИЕ РЕЗЕРВИСТОВ И ТЕСТ-ПИЛОТОВ

Команда
Red Bull	https://#.#.#/files/flags-iso/flat/16/AU.png Даниэль Риккардо	https://#.#.#/files/flags-iso/flat/16/NZ.png Лиам Лоусон
Ferrari	https://#.#.#/files/flags-iso/flat/16/IT.png Антонио Джовинацци	https://#.#.#/files/flags-iso/flat/16/RU.png Роберт Шварцман
Mercedes	https://#.#.#/files/flags-iso/flat/16/DE.png Мик Шумахер	https://#.#.#/files/flags-iso/flat/16/DK.png Фредерик Вести
Alpine	https://#.#.#/files/flags-iso/flat/16/AU.png Джек Дуэн	https://#.#.#/files/flags-iso/flat/16/FR.png Виктор Мартинс
McLaren	https://#.#.#/files/flags-iso/flat/16/ES.png Алекс Палоу	https://#.#.#/files/flags-iso/shiny/16/MX.png Патриcио О’Уорд
Alfa Romeo	https://#.#.#/files/flags-iso/flat/16/FR.png Тео Пуршер	https://#.#.#/files/flags-iso/flat/16/MC.png Артур Леклер
Aston Martin	https://#.#.#/files/flags-iso/flat/16/BE.png Стоффель Вандорн	https://#.#.#/files/flags-iso/flat/16/BR.png Фелипе Другович
Haas	https://#.#.#/files/flags-iso/flat/16/BR.png Пьетро Фиттипальди	https://#.#.#/files/flags-iso/flat/16/IT.png Алессандро Пьергвиди
AlphaTauri	https://#.#.#/files/flags-iso/flat/16/NO.png Деннис Хаугер	https://#.#.#/files/flags-iso/flat/16/BB.png Зейн Малони
Williams	https://#.#.#/files/flags-iso/flat/16/GB.png Джейми Чедвик	https://#.#.#/files/flags-iso/flat/16/GB.png Зак О'Салливан

Источник: motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/let-reserve-drivers-do-sprint-races-its-the-answer-to-f1s-problems

 

 

 

Бред! Представляете, сколько машин наколотят "возможные составы команд" , если воплотить эту идею в жизнь?  Ни один бюджет команд не выдержит! Ну если только посадить их в карты, и дёшево и сердито!

Можно ещё привести аргументы за и против. Надеюсь коллеги добавят.

Изменено 29.06.2023 11:02 пользователем OLMI

[jurykovalev]

Уилльямс хорошо сэкономит, у пилотов, которых им приписали нет СЛ (как и у второго пилота Хааса Пьергвиди и Пато О'Уорда в МакЛарене). А так, чистейший бред. Болельщики  и гонщики - нам не нравятся искусственные изменения формата. Журналист - а давайте зрители будут смотреть не на основных пилотов, а на резервистов, да ещё и в гонке с перевёрнутой решёткой, в которой резервистам команды конечно же позволят гнать на полную используя ресурс движков пилотов основы, рисковать частями, при этом учитывая закрытый парк, все резервисты должны будут гонятся ещё и на машинах, настроенных под основных пилотов Решение проблемы спринтов давно есть и оно предельно простое: нет спринтов, нет проблемы)

[OLMI]

Шумахер вернулся в "Серебряную стрелу" 

Мик готовится к своему дебюту в #Fosgoodwood"

 

 

 

[OLMI]

 

[OLMI]

 

[OLMI]

 

[OLMI]

 

 

 

[OLMI]

[slapa]

35 минут назад, OLMI сказал:

 

 

 

Стою на асфальте, в тапки обутый.

Или тапки не едут, или я ....

 

З.Ы. Просьба отнестить шуточно.   Но первое, что пришло в голову, когда фотку увидел.

[купец Лепёшкин]

Мик опробовал МакЛарен

[OLMI]

 

 

[OLMI]

Цитата

Мик Шумахер провёл тесты за рулём McLaren MCL35М

6 июля 2023, 11:04

 

Вчера на португальском автодроме в Портимао Мик Шумахер провёл частные тесты за рулём McLaren MCL35М, машины 2021 года. Дело в том, что в соответствии с договорённостями между Mercedes и McLaren Мик считается ещё и резервным гонщиком команды из Уокинга.

«Итак, я завершил программу дня в Портимао, – подвёл итоги Мик, которого несколько непривычно видеть в оранжевом комбинезоне. – Первые тесты вместе с McLaren прошли отлично, мы проехали очень много кругов, а также опробовали немало вариантов настроек, поэтому впечатления прекрасные.

Было очень полезно получить этот опыт взаимодействия с командой, в которой работают отличные специалисты, и я надеюсь, что у меня вскоре появится возможность продолжить эту работу».  

В команде, комментируя первой опыт такого сотрудничества с сыном семикратного чемпиона мира, также подчеркнули, что на этих тестах тренировались и набирались опыта молодые механики и инженеры, недавно поступившие на работу в McLaren.

 

 

 

[OLMI]

 

"Мик о тестах с #Mclaren: "Мои первые тесты с McLaren прошли отлично, мы проехали так много кругов. Было очень здорово получить этот опыт с командой. Это отличная команда и отличная компания людей. Мы заранее просмотрели всё расписание, когда я был на заводе. Мы пытались сосредоточиться на тех вещах, которые я считаю важными для меня, с точки зрения моего развития, и для команды, чтобы узнать меня получше. Мы провели несколько различных проектов, в основном это касалось стиля вождения и понимания шин. Шины, которые мы использовали, - это академические шины, поэтому они немного отличаются, но это отличная шины для обучения и улучшения моих навыков, и именно на этом мы сосредоточились. Было здорово почувствовать себя за рулем машины, победившей в гонке, ведь эта машина победила в Монце. Было здорово получить знания о том, как управлять этой машиной и как быстро передвигаться на ней. Команда была очень открыта к моим отзывам и мнениям. Когда ты работаешь с такой командой, как McLaren, у которой большой опыт в Формуле-1 и победы в чемпионатах, это хорошее чувство, когда они ценят твой вклад как гонщика. Я проводил тесты Pirelli с Mercedes в Барселоне, так что не то чтобы я приехал на эти тесты супер, супер свежим. Мне полезно как можно больше ездить, и поэтому этот день - прекрасная возможность для меня. Я бы не отказался от еще одного теста с McLaren"."

[enisei]

Год назад

 

Что такое борьба за титул

 

 

Максим в лучших традициях сами знаете кого жестко заблокировал любые попытки вырваться вперед.

 

Тем временем, из ТР выставили Де Вриза за дверь. Может быть и к лучшему, что вариант с младобычками для Мика сорвался.

[VALY]

3 часа назад, enisei сказал:

Что такое борьба за титул

Была бы борьба за титул, был бы контакт. 

3 часа назад, enisei сказал:

Может быть и к лучшему, что вариант с младобычками для Мика сорвался

Этот вариант сорвался в момент срыва сделки РБ с Порше, всё остальное была пустая болтавня. 

Изменено 12.07.2023 06:24 пользователем VALY

[Моррис]

https://www.championat.com/auto/news-5170113-mersedes-pokazal-mika-shumahera-v-shleme-otca.html?ysclid=lk1n7bnkiz379157824

 

[OLMI]

13 часов назад, Моррис сказал:

https://www.championat.com/auto/news-5170113-mersedes-pokazal-mika-shumahera-v-shleme-otca.html?ysclid=lk1n7bnkiz379157824

 

Твиттер #Mercedes:

 

"Красный и серебряный воссоединились. Мик наденет легендарный шлем своего отца и гоночный комбинезон 2011 года, когда будет пилотировать W02 в Гудвуде в этот уик-энд"

[VALY]

3 минуты назад, OLMI сказал:

 

Долго проподал, я уж волноваться стал

[slapa]

41 минуту назад, VALY сказал:

Долго проподал, я уж волноваться стал

На месте OLMI я бы ответил: "Не дождётесь"(С).

[VALY]

4 минуты назад, slapa сказал:

На месте OLMI я бы ответил: "Не дождётесь"(С).

Там Мик катался в Сильвере, а Олми не выкладывал, вообщем странно было. Особенно забавные фотки с Дэном, может быть пророческие) 

Изменено 14.07.2023 11:45 пользователем VALY

[OLMI]

20 часов назад, slapa сказал:

На месте OLMI я бы ответил: "Не дождётесь"(С).

 

20 часов назад, VALY сказал:

Там Мик катался в Сильвере, а Олми не выкладывал, вообщем странно было. Особенно забавные фотки с Дэном, может быть пророческие) 

Привет коллеги,  в силу своего  возраста, я боюсь быть так категоричен, со временем кто-то и дождётся 

Долго не был, причина банальная, ноутбук и планшет немножко накрылись и приходится пользоваться только телефоном, а на нем возможности сами пониманте увы надеюсь скоро реанимировать и все интересные фото опубликую.. 

Изменено 15.07.2023 08:13 пользователем OLMI