Фернандо Алонсо

[Ruslan_SevDon1]

1 час назад, Shenk сказал:

Что-то мне думается, что наказание не отменят, но могут смягчить - ни вашим, ни нашим. Уменьшат с 30 до 10-15 секунд и в конец очковой зоны отправят. Ну и Хаас как подавшую протест (и как американскую команду в домашнем гран-при) поставить ниже "нарушителя" не могут.

Я не очень то в курсе, но разве есть такой пункт регламента, который позволяет обосновать уменьшение штрафа до 10 или 15 сек, в случае вынесения вердикта после гонки? Стюарды ведь руководствовались при вынесении своего вердикта именно регламентом, насколько я понял и впаяли Алонсо аналог стоп енд гоу в гонке, а значит 30 сек. штрафа после гонки. Это видимо четко прописано. Вряд-ли стюарды пойдут на отмену или уменьшение штрафа. Им как-то ведь придется обосновывать это. Тут основной вопрос можно или нельзя ехать только с одним зеркалом, безопасно это или нет. Да и команде, по хорошему, следовало бы попробовать удалить болтающееся зеркало, когда Алонсо заехал для ремонта, но это бы не решило основной вопрос. Посмотрим, что даст рассмотрение протеста Альпин.

[Shenk]

9 минут назад, Ruslan_SevDon1 сказал:

Я не очень то в курсе, но разве есть такой пункт регламента, который позволяет обосновать уменьшение штрафа до 10 или 15 сек, в случае вынесения вердикта после гонки?

Я просто фантазирую с точки зрения политических интересов разных сил по этому решению/отмене.

Так-то тоже непонятно правомерно ли вообще вынесен штраф с учётом отсутствия предупреждений по ходу гонки.

 

Был бы человек, а статья найдется... Поэтому я думаю тут тоже будут руководствоваться "духом", а не "буквой" правил, а значит подкрутят любую трактовку для обоснования того или иного решения.

 

[Jull-i]

Мне кажется, апелляция же именно на несвоевременно поданный протест

[Kate S.]

В 26.10.2022 в 08:00, middleton сказал:

Если уж они там в Астоне с четырёхкратным так поступают, то что же будет с нашим двукратным?

Есть нюанс: Фернандо, в отличие от Феттеля, умеет обгонять не на самовозах. Промедлят с приказом - обгонит сам.

 

В 26.10.2022 в 12:41, Mighty Punk сказал:

Стролла конечно нельзя недооценивать, в квалах он не очень, но в гонках может ехать очень хорошо и использовать разные стратегии, такое чувство что у Переса этому научился. Но тем не менее вряд ли у Фернандо будут какие-то проблемы с ним, в плане скорости,  у Феттеля иногда бывают, но Алонсо ведь не Феттель, так?

Вот выменно!

Изменено 27.10.2022 12:27 пользователем Kate S.

[Мяука]

Лобато:

 

 

"Это не просто справедливость для Алонсо, это справедливость для спорта. Отсутствие последовательности, произвол и ошибки при оценке ситуаций порождают путаницу и бросают тень на имидж Формулы 1. Дело Остина недопустимо и создаст очень опасный прецедент."

 

[Мяука]

Не знаю даты события, но фотка понравилась )

 

[Мяука]

Только что, Jull-i сказал:

Мне кажется, апелляция же именно на несвоевременно поданный протест

 

https://www.f1news.ru/news/f1-163840.html

Цитата

В FIA получили необходимые документы по протесту Alpinе, но дальнейшие разбирательства продолжатся в Мехико. В четверг 27 октября в 18:00 по местному времени (в Москве будет уже 02:00 пятницы) начнётся слушание, на котором стюарды примут решение, является ли протест Alpine обоснованным. Если протест признают обоснованным, то будет проведено отдельное слушание по существу протеста, о дате и времени которого сообщат дополнительно.

 

 

[Мяука]

Испанцы в Твиттере развернули целую кампанию под кодовым названием #JusticeForAlonso

Автоспортивный испанский журналист Карлос Микель:

"Успех кампании #JusticeForAlonso . Мы узнаем только около двух или трех часов ночи по испанскому времени, примут ли они протест Альпайн. Затем будет назначено другое слушание для повторного рассмотрения дела. Промежуточное решение: 10 секунд вместо 30. Алонсо снова седьмой."

 

 

 

[yuri_sh]

35 минут назад, Мяука сказал:

В FIA получили необходимые документы по протесту Alpinе, но дальнейшие разбирательства продолжатся в Мехико.

Ахренеть...Махровая бюрократия...клоуны

[Loll]

Вряд ли отменят решение, хотя оно и абсурдное. 

[Мяука]

Мексика

 

 

"Alpine Алонсо с усовершенствованным полом, премьера которого состоялась в Остине Оконом. Высокая нагрузка и максимальное охлаждение."

 

 

Скрытый текст

 

 

 

 

Ну и сам... )

 

 

Скрытый текст

 

 

[eseniya75]

Музыкальная пауза

 

[Мяука]

Фабрега:

 

 

Алонсо: «Физически я в порядке. Если так пойдет дальше, откроется новый сценарий. Я уверен, что они примут правильное решение. В Японии царил хаос, но они взяли на себя ответственность. Они впервые признали ошибки. работать вместе на благо спорта»

 

 

Алонсо: «Мне было очень грустно в Остине. Я надеюсь, что это хорошее решение для нас и что мы сможем сохранить позицию Остина. Новая FIA многое меняет. Я очень верю в нового президента и в то, что мы на правильном пути». . Я надеюсь, что гонка здесь будет нормальной"

[Мяука]

Только что, eseniya75 сказал:

Музыкальная пауза

 

Родина помнит )) 

[eseniya75]

"Если это произойдет, мы откроем ящик, который никто не хочет открывать". Шестьдесят процентов машин придется бросить, если есть повреждения, и, кроме того, если вы можете протестовать с опозданием на 20 минут, сможете ли вы протестовать через год, через десять лет?".

[Сергей Владимирович]

Хорошо так на ФИА наезжают, с небольшим таким переборчиком.

Мне нравится.

 

[eseniya75]

Цитата

Фернандо Алонсо на трассе Autódromo Hermanos Rodríguez: "Этот день - решающий. Потому что теперь мы должны увидеть, движется ли Формула 1 в правильном направлении с такими решениями".

Если нам придется снимать машину с гонки из-за каждого сломанного осколка, то это не может быть будущим спорта". А что касается протеста, то если опоздание на 20 минут не имеет значения, то когда опоздание действительно поздно? Через два часа? Неделю? Три года? Крайний срок - это крайний срок, все просто".

За несколько часов до первого заседания гоночной комиссии FIA двукратный чемпион Формулы-1 Алонсо сказал: "Давайте подождем и посмотрим, что произойдет. Я очень уверен, что мы вернем себе седьмое место. Потому что были ошибки. Если мне не вернут мое место, я уверен, что будет хорошее объяснение".

"Мы не можем протестовать против самого решения, оно прописано в регламенте. Но время было выбрано неправильно, и мы можем принять меры против этого. Протест пришел слишком поздно, так что я думаю - мы вернем себе седьмое место".

 У Фернандо нет проблем со своим будущим напарником по Aston Martin Лэнсом Строллом после аварии: «Мы поговорили сразу после гонки, в боксах Aston Martin. А потом снова со стюардами гонки. Мы были близко друг к другу, оба двигали машины налево.Это было прискорбно».

https://www.speedweek.com/formel1/news/200307/Fernando-Alonso-wuetend-Wir-werden-Recht-erhalten.html

[eseniya75]

Скрытый текст

 

[eseniya75]

Если бы к @fia применялись те же правила, что и к #AustinGP , Феттель должен был быть дисквалифицирован, а Фернандо Алонсо стал бы чемпионом мира 2012 года.

[eseniya75]

 

[eseniya75]

А свинью  то подложила испанка

Цитата

Четыре имени фигурируют в качестве косвенных персонажей в конфликте между FIA, Haas и Alpine из-за спорного наказания Фернандо Алонсо: Гарри Коннелли, Энрике Бернольди, Деннис Дин и Сильвия Белло. Это четыре комиссара, которые приняли решение наказать астурийского гонщика в Соединенных Штатах за гонку без зеркала заднего вида.

[eseniya75]

Я тоже в ярости

 

[Мяука]

[Сергей Владимирович]

Та самая бамажка.

 

Цитата

From The Stewards Document 61

 

Admissibility

4. It was noted that the Protest was lodged 24 minutes out of time however the Stewards, exercising their power under Article 13.3.5 of the International Sporting Code, determined that the compliance with the deadline was not possible in this case and that the Protest was admissible.

 

"Допустимость

4. Было отмечено, что протест был подан на 24 минуты позже установленного времени, однако стюарды, осуществляя свои полномочия в соответствии со статьей 13.3.5 Международного спортивного кодекса, определили, что соблюдение срока в данном случае невозможно и что протест был допустим."

 

Цитата

Conclusions of the Stewards

13. The Stewards are deeply concerned that Car 14 was not given the black and orange flag, or at least a radio call to rectify the situation, despite the two calls to Race Control by the Haas Team

14. Notwithstanding the above, Article 3.2 of the Formula 1 Sporting Regulations is clear – a car must be in a safe condition throughout a race, and in this case, Car 14 was not. This is a responsibility of the Alpine Team.

15. The Stewards do not regard the Suzuka incidents from 2019 as “precedents”.

16. Having considered the evidence provided, the Stewards determine that the Protest is upheld and the Protest Fee is returned.

17. The Stewards determine to impose a 10 second Stop and Go penalty (30 second time penalty applied after the race) to Car 14.

 

"Заключение стюардов

13. Стюарды глубоко обеспокоены тем, что Автомобилю 14 не был дан черно-оранжевый флаг или, по крайней мере, осуществлено обращение по радио, чтобы исправить ситуацию, несмотря на два звонка в Управление Гонкой от команды Haas.

14. Несмотря на вышеизложенное, статья 3.2 Спортивного регламента Формулы 1 ясна – автомобиль должен находиться в безопасном состоянии на протяжении всей гонки, а в данном случае Автомобиль 14 не находился. Это обязанность Alpine Team.

15. Стюарды не считают инциденты в Сузуке 2019 года «прецедентами».

16. Рассмотрев представленные доказательства, стюарды принимают решение об удовлетворении протеста и возврате сбора за протест.

17. Стюарды решают наложить 10-секундный штраф Stop and Go (30-секундный штраф, применяемый после гонки) на Автомобиль 14."

 

*Пункт 13.3.5 Кодекса

Цитата

ARTICLE 13.3 PROTEST TIME LIMIT

13.3.5 No later than thirty minutes after the publication of the Provisional Classification, except: - in circumstances where the stewards consider that compliance with the thirtyminute deadline would be impossible, - in the event of technical issues related to the notice board (Article 11.9.4 of the Code), or - unless specified otherwise in the applicable sporting regulations or Supplementary Regulations

 

"СТАТЬЯ 13.3 ПРЕДЕЛ ВРЕМЕНИ ПОДАЧИ ПРОТЕСТА

13.3.5 Не позднее чем тридцать минут после публикации Предварительной классификации, за исключением:
- обстоятельств, когда стюарды считают, что соблюдение тридцатиминутного срока невозможно;
- случая возникновения технических проблем, связанных с Доской объявлений (статья 11.9.4 Кодекса), или
- если иное не указано в применяемых Спортивных регламентах или Дополнительных регламентах."

 

 

Итак, вопрос:

Наступит ли ФИА на горло собственной песне и признает, что обстоятельства позволяли подать протест до истечения 30 минут?

 

Изменено 27.10.2022 21:51 пользователем Сергей Владимирович

[Baguslav]

Команда двукратного чемпиона подала протест. Но в FIA ответили, что Alpine опоздала с подачей протеста и вообще не имела права обжаловать решение стюардов Гран При США.

Как говорится в заявлении, протест можно было подать только в течение часа после финиша гонки, а Alpine отправила документ через 1 час 8 минут. Кроме того, нужно было подать апелляцию в Международный апелляционный суд FIA, а не к стюардам, принимавшим решение, поскольку был подан протест на пересмотрение протеста другой команды.

------ 

Это просто цирк какой-то.