Scuderia Ferrari

[SunnyBoy]

16 минут назад, Catomorph сказал:

Как то появились у меня подозрения, что из Рассела второго ущемленного воспитывают.

Даже если вокруг Джорджа начнут новый проект, то легенда про ущемленного уже не подойдёт. Он же белый. Другую слепят. Но тоже про превозмогание, конечно.

 

Впрочем, пока я не переживаю по этому поводу абсолютно. В Мерсах если выйдет гипервозка, то будут всем миром Льюиса на вечные рекорды тянуть. На третьих ролях можно и поиграть в равенство пилотов.

[Merry Christmas]

23 минуты назад, Catomorph сказал:

Глорикам и форумным троллям этого не понять. Я болею за Макса (кстати, у нас с вами одинаковый почти "болеет за"), жена болеет за Леклера. Учитывая корректность борьбы в этом году, это совсем не мешает нам смотреть гонки вместе и обсуждать их. Хотя, возможно, если мерседесы подтянутся, все опять станет токсично. Как то появились у меня подозрения, что из Рассела второго ущемленного воспитывают.

Запихал в болеет за всех топовых пилотов современности и еще учит других болеть. А Расселл еще не застолбил за собой лидерство вот ты и в сомнениях, Хэма заменят на Боттаса сразу и за Расселла воспылаешь болением?

[dk_1]

17 минут назад, Lonesome сказал:

А зачем его менять? 

 

По мнению члена форума, которого забанили в этой ветке, у Феррари два пилота-середняка. 

В ответ на это мнение, я высказал свое, что менять Леклера не на кого. Саму необходимость замены я никоим образом не оценивал (дабы не впадать в сотый круг обсуждения последнего чемпиона Феррари)

[Catomorph]

2 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Запихал в болеет за всех топовых пилотов современности и еще учит других болеть. А Расселл еще не застолбил за собой лидерство вот ты и в сомнениях, Хэма заменят на Боттаса сразу и за Расселла воспылаешь болением?

Нет, за Рассела я болел, когда он в Вильямсе был, а вот сейчас как-то разочаровался. Ну да, я болею за сильных гонщиков против политиканов вроде Тотошки.

[yooogurt]

9 минут назад, SunnyBoy сказал:

Даже если вокруг Джорджа начнут новый проект, то легенда про ущемленного уже не подойдёт. Он же белый. Другую слепят.

 

Жорж может сделать ход конем и замутить камингаут 

[yooogurt]

1 минуту назад, Catomorph сказал:

а вот сейчас как-то разочаровался. 

 

???

[SunnyBoy]

1 минуту назад, yooogurt сказал:

 

Жорж может сделать ход конем и замутить камингаут 

Этим уже никого не удивишь. По большому счету грамотная легенда может из самой обычной биографии сделать драму с эпиком. Британцы это умеют.

[Catomorph]

Слабовато он укатал стареющего недочемпиона. Да и в порядочности есть сомнения, после разворота Переса.

[Lonesome]

9 минут назад, dk_1 сказал:

 

По мнению члена форума, которого забанили в этой ветке, у Феррари два пилота-середняка. 

В ответ на это мнение, я высказал свое, что менять Леклера не на кого. Саму необходимость замены я никоим образом не оценивал (дабы не впадать в сотый круг обсуждения последнего чемпиона Феррари)

Понял. 

[SunnyBoy]

4 минуты назад, Catomorph сказал:

Слабовато он укатал стареющего недочемпиона. Да и в порядочности есть сомнения, после разворота Переса.

В пылу борьбы возможны самые глупые ошибки. Я не пересматривал эпизод, чтобы искать кто виноват, но такие вещи как раз понятны. Ты сам то соревновался с кем-то? Ни разу не выходил за грань немного?

 

После крашпокалипсисов 2021 это цветочки

Изменено 16.08.2022 08:50 пользователем SunnyBoy

[yooogurt]

2 минуты назад, Catomorph сказал:

Слабовато он укатал стареющего недочемпиона. Да и в порядочности есть сомнения, после разворота Переса.

 

Там как минимум задача стояла ехать на уровне примы, вокруг которой строилась и работает команда уже много лет, с чем он пока справляется достойно.

Шарль в 19 тоже Пальца не укатывал ведь.

[yooogurt]

4 минуты назад, SunnyBoy сказал:

 Этим уже никого не удивишь. По большому счету грамотная легенда может из самой обычной биографии сделать драму с эпиком. 

 

Для ф1 это новое будет, и прям идеально подходящее под тренды)

 

4 минуты назад, SunnyBoy сказал:

Британцы это умеют.

 

По поводу британцев кста:

Марко: «Випса уволили из-за шквала дерьма в английской прессе.»

 

[SunnyBoy]

Только что, yooogurt сказал:

По поводу британцев кста:

Марко: «Випса уволили из-за шквала дерьма в английской прессе.»

Угу. Читал его интервью Моторспорту перед перерывом.

 

Он только сказал то, что итак очевидно было. Деду 80. Он финансово обеспечен и вне ф1. Может не слишком сильно фильтровать базар.

[Merry Christmas]

15 минут назад, Catomorph сказал:

Нет, за Рассела я болел, когда он в Вильямсе был, а вот сейчас как-то разочаровался. Ну да, я болею за сильных гонщиков против политиканов вроде Тотошки.

т.е. глоришь? Ибо как можно болеть за Шарля и Макса? А если Мак подтянеться с АМ, как будешь с собой договариваться?

 

Расселл топ пилот, просто он понимает что время Хэма подходит к концу и он решил проводить его уважительно, примерно как было у Лауды и Проста, нет никакого смысла устраивать жескач, тем более за титул не борются, так что можешь смело добавлять расселла в болеет за и еще Пиастри, не прогадаешь

Изменено 16.08.2022 08:56 пользователем Merry Christmas

[yooogurt]

1 минуту назад, SunnyBoy сказал:

Угу. Читал его интервью Моторспорту перед перерывом.

 

Он только сказал то, что итак очевидно было. Деду 80. Он финансово обеспечен и вне ф1. Может не слишком сильно фильтровать базар.

 

Это настолько жесть и в который раз подтверждает кто и как влияет на происходящее в ф1, что аж уныло становится.

Не американской (по идеи главный рынок планеты), не мировой прессы, не, хотя бы, европейской, чисто британской. стыдоба, тьфу.

зы. но у Жоржа тут таки плюс, он свой.

[Catomorph]

2 минуты назад, Merry Christmas сказал:

т.е. глоришь? Ибо как можно болеть за Шарля и Макса? А если Мак подтянеться с АМ, как будешь с собой договариваться?

 

Расселл топ пилот, просто он понимает что время Хэма подходит к концу и он решил проводить его уважительно, примерно как было у Лауды и Проста, нет никакого смысла устраивать жескач, тем более за титул не борются, так что можешь смело добавлять расселла в болеет за и еще Пиастри, не прогадаешь

Ну, очевидно, что я не болею абсолютно одинаково за всех перечисленных пилотов.

При прочих равных, я за Макса против Леклера. И за Норриса против их обоих.

Но за Леклера против Сайнса, например.

 

Вот если Алонсо подтянется на Ам к Норрису, будет сложно, но тогда роль, лично для меня, сыграет симпатия к руководителям и истории команд.

[SunnyBoy]

1 минуту назад, Merry Christmas сказал:

т.е. глоришь? Ибо как можно болеть за Шарля и Макса? А если Мак подтянеться с АМ, как будешь с собой договариваться?

Погугли, что такое амбивалентность. Человек может одновременно испытывать противоположные чувства. Например, если Шарль станет ЧМ, а Макс вторым-третьим, я буду одновременно расстроен, но и немного рад. Как бы странно это не казалось кому-то.

 

Я болельщик Макса, но с интересом слежу за успехами Ландо, Джорджа и Шарля. Мне интересно, кто из них первым сможет доказать свои таланты чашечкой из чего-то металлического у себя на полке. К тому же Феррари все таки особенная часть Ф1, к которой и отношение особенное.

 

Не обязательно хейтить весь пелоттон. Для этого есть Льюис и Окон 

[Catomorph]

4 минуты назад, SunnyBoy сказал:

Не обязательно хейтить весь пелоттон. Для этого есть Льюис и Окон 

А как же Латифи и Стролл?)

[Merry Christmas]

38 минут назад, SunnyBoy сказал:

Погугли, что такое амбивалентность. Человек может одновременно испытывать противоположные чувства. Например, если Шарль станет ЧМ, а Макс вторым-третьим, я буду одновременно расстроен, но и немного рад. Как бы странно это не казалось кому-то.

 

Я болельщик Макса, но с интересом слежу за успехами Ландо, Джорджа и Шарля. Мне интересно, кто из них первым сможет доказать свои таланты чашечкой из чего-то металлического у себя на полке. К тому же Феррари все таки особенная часть Ф1, к которой и отношение особенное.

 

Не обязательно хейтить весь пелоттон. Для этого есть Льюис и Окон 

Болеть и присматривать разные вещи, я вот за всех болею и буду рад практически любому исходу, лишь бы гонки были интересными.

[dk_1]

2 часа назад, Lonesome сказал:

Понял. 

 

Зря вы его забанили. Все таки было что-то интересное

[Lonesome]

Только что, dk_1 сказал:

Зря вы его забанили. Все таки было что-то интересное

Я не модератор уже, вопрос не ко мне. 

[Vt12]

Проклятие ПЧФ снято. )))

[Al Capone]

Маттиа Бинотто: «Леклеру нужна машина со стабильной передней осью, а то, что происходит с задней, его не особенно беспокоит. И если на скорости 300 км/ч задняя ось теряет стабильность, все гонщики, включая Карлоса, говорят, что машина стала неуправляемой, то Леклера это совершенно не беспокоит.

 

В начале сезона наша машина страдала недостаточной поворачиваемостью, но мы боролись не с этим, а старались сделать её как можно более быстрой, использовать весь её потенциал. В итоге получилось так, что она больше подходит Леклеру, так что он смог добиться от неё большего.

 

Когда в вашей команде выступает по-настоящему выдающийся гонщик, важно максимально его использовать. А Карлос вернулся на свой обычный уровень. Быть напарником Леклера непросто».

[yooogurt]

15 минут назад, Al Capone сказал:

Маттиа Бинотто: «В начале сезона наша машина страдала недостаточной поворачиваемостью, но мы боролись не с этим, а старались сделать её как можно более быстрой, использовать весь её потенциал. В итоге получилось так, что она больше подходит Леклеру, так что он смог добиться от неё большего».

 

Уверен что и у быков ситуация 1в1, и ничего спецом под Тапка они не делали.

upd. wait a minute, это же дед про Тапка сказал 

Изменено 16.08.2022 19:19 пользователем yooogurt

[yooogurt]

Международная автомобильная федерация (ФИА) утвердила моторный регламент для Формулы-1 на 2026 год, сообщается на официальном сайте организации.

Ниже приведены ключевые элементы проекта:

1. Силовая установка должна сохранить производительность по отношению к нынешним образцам и включать в себя V6-двигатель внутреннего сгорания. Отказ от теплового генератора MGU-H.

2. Гибридная составляющая может быть поднята до 50%. Также силовая установка должна работать на 100-процентном экологически нейтральном топливе.

3. Финансовые затраты на силовые установки будут снижены.