Scuderia Ferrari

[Al Capone]

9 минут назад, yooogurt сказал:

 

Да в баню путь мерса, по своему надо идти ибо "Условия расположения силовой установки в конструкции болида также определялось с учетом нужд наших коллег из отдела разработки шасси"

А в мощное двигло наши умеют, мерс до сих пор показатели нашего из 19 не достиг, тут вопрос что движок надо будет от Тото в кабинетах защищать (если мерс будет конкурентом офк), проект походу не прикрыли.

 

Хотя нашел новость за 8 февраля. Да, турбину и компрессор тоже разделили. Компрессор хотели расположить в районе передней части мотора, а турбину же поставить сзади. Нагнетатель над мотором, при этом придется изменить расположение интеркуллера. Если так, можно спать спокойно)

[yooogurt]

9 минут назад, Al Capone сказал:

 

Речь не о в целом о всей силовой установке? Мне кажется об этом речь, а не о разнесенных турбине и компрессоре. Просто зачем изобретать велосипед, если уже есть лучшая концепция и она себя зарекомендовала с 14 года, 8 лет как прекрасно работает, а у нас все какой-то особенный свой путь в никуда. 

 

в 19 году у нас как было?

Это же не панацея разнести турбину и компрессор.

[Iustinianus]

12 минут назад, Al Capone сказал:

 

15 км в рамках демонстрационного шоу. Затем 100 км в рамках съёмочного дня, но уже в Барселоне. 

 

11 минут назад, yooogurt сказал:

«Завтра во Фьорано мы проведём первый пробный прокат. Это будет всего 15 километров, как того требует регламент, не по обычной трассе для демонстрационных целей.

А, понял, большое спасибо. 

[svarog]

7 часов назад, yooogurt сказал:

Сначала подумал, что слишком уж узкое крыло.. Потом вспомнил, что основную часть прижима будет давать днище)

[mak-s]

2 часа назад, SERB сказал:

мне кажется, что особых провалов не будет. и угадавших тоже. любая представленная концепция - в какой-то мере компромисс. победит тот, кто угадает с направлением доработки.

ждать осталось совсем недолго. через месяц первая гонка

погоди , а тестов предсезонных не будет разве ? по ним конечно полноценных выводов не сделать, но если кто то совсем не попал , то это будет явно заметно )

я бы посмотрел на мерседес который сливает всем 4 секунды . вернее на лицо Тотондия )))

[Lonesome]

25 минут назад, Al Capone сказал:

 

Я исхожу что из той информации, что доступна для всех. И пока что концепия Мерседес прекрасно себя зарекомендовала в самой Мерседес, в Хонде, теперь же в Рено ее выбрали. Глава одноименной компании Лоран Росси объяснил, что решающим аргументом стала прибавка в мощности. 

Угу, ты только забыл, что СУ Феррари в 2019 году была самой мощной, при чем до нее до сих пор добраться по мощности не могут. А то, что у Феррари забанили СУ и отбросили на два года назад не говорит, что путь Феррари неверный. Просто Феррари не смогла защитить свое решение. 

[yooogurt]

6 минут назад, Al Capone сказал:

 

Хотя нашел новость за 8 февраля. Да, турбину и компрессор тоже разделили. Компрессор хотели расположить в районе передней части мотора, а турбину же поставить сзади. Нагнетатель над мотором, при этом придется изменить расположение интеркуллера. Если так, можно спать спокойно)

 

Ну разделили и разделили)

 

надеюсь по итогу все будет хорошо.

Изменено 18.02.2022 20:38 пользователем yooogurt

[Al Capone]

3 минуты назад, yooogurt сказал:

 

в 19 году у нас как было?

Это же не панацея разнести турбину и компрессор.

 

Бан прилетел по итогу, вот как оно было. Больше банов ненадо, но судя по всему теперь судьи будут бояться косо смотреть на Мерседес, а то в случае чего Карл пригрозит уйти, поэтому все иновации-революции придется банить у конкурентов. 

[svarog]

10 часов назад, Tier_Mia сказал:

Регламент вроде должен был сделать машины похожими, ведь больше нет никаких крылышек, более строгие рамки, меньше денег 

И, возможно, в будущем все прийдут к одной концепции, но на данный момент машины очень отличаются и прослеживаются действительно разные взгляды. Пока регламент очень крут 

Из всех машин, а мы не видели ещё Рб и Альпин, Феррари кажется самой агрессивной и самой красивой. И не потому что я болею за Феррари. Раньше, кроме 19 года, мне внешне всегда Мерс больше нравился с его острыми углами, а болид 2020 год это какой-то визуальный оргазм. Я действительно считаю Феррари 22 года самой и с самыми агрессивными формами из всех в регламенте 

Но боюсь, что это очередное ведро 

И да, если Мерс снова будет побеждать, как раньше, можно хоронить это чемпионат, ибо конкуренции 0

Без паники. Мерседесу теперь будет не сладко. Хоть их болид и должен быть очень быстрым.

[yooogurt]

Только что, Al Capone сказал:

 

Бан прилетел по итогу, вот как оно было. Больше банов ненадо, но судя по всему теперь судьи будут бояться косо смотреть на Мерседес, а то в случае чего Карл пригрозит уйти, поэтому все иновации-революции придется банить у конкурентов. 

 

На месте Карла я бы волновался не по поводу нашего движка, а как не проиграть Жоржу)

[Al Capone]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

Угу, ты только забыл, что СУ Феррари в 2019 году была самой мощной, при чем до нее до сих пор добраться по мощности не могут. А то, что у Феррари забанили СУ и отбросили на два года назад не говорит, что путь Феррари неверный. Просто Феррари не смогла защитить свое решение. 

 

Я помню, что была самой мощной. В этом году только сложнее будет что либо защищать, когда ФИА нацелена угождать Тото. 

[yooogurt]

1 минуту назад, Al Capone сказал:

 

Я помню, что была самой мощной. В этом году только сложнее будет что либо защищать, когда ФИА нацелена угождать Тото. 

 

Та фиа и в прошлом году ему потакала, в кабинетах там в одну калитку было.

Тут вопрос когда фиа передумает.

[Al Capone]

5 минут назад, yooogurt сказал:

 

На месте Карла я бы волновался не по поводу нашего движка, а как не проиграть Жоржу)

 

Жоржика если понадобится, без труда притормозят. А Карл уже прямым текстом требует: 

ЛЬЮИС ХЭМИЛТОН: В FIA ПО-ПРЕЖНЕМУ ДОЛЖНЫ СДЕЛАТЬ БОЛЬШЕ, ЧТОБЫ ВЕРНУТЬ (мне титул) МОЕ ДОВЕРИЕ. 

Изменено 18.02.2022 20:45 пользователем Al Capone

[svarog]

1 час назад, yooogurt сказал:

По концепциям 2-2 получается, Феррари и быки против мака и мерса, что радует - никто кроме нас параллельно второй не занимается.

У РБ не концепция Феррари. У них концепция Альфа Таури/Макларен/Мерседес/Вильямс. Просто у каждого из них свои нюансы.

Концепция Феррари у Астон Мартин и Альфа Ромео.

Посмотрим, какую концепцию выбрал Альпин..

[yooogurt]

Только что, Al Capone сказал:

Жоржика если понадобится, без труда притормозят. А Карл уже прямым текстом говорит: 

 

Тогда бы его не брали и оставили Валеру, которым Карл доволен целиком и полностью.

Жорж явно взят как будущая прима и замена Карлу, и ему таки надо врываться с ноги как Шарль в 19 делал. Иначе если "провалит" сезон, дадут ещё половину и потом начнут искать того кто сможет выиграть Карла.

[Al Capone]

Только что, yooogurt сказал:

 

Тогда бы его не брали и оставили Валеру, которым Карл доволен целиком и полностью.

Жорж явно взят как будущая прима и замена Карлу, и ему таки надо врываться с ноги как Шарль в 19 делал. Иначе если "провалит" сезон, дадут ещё половину и потом начнут искать того кто сможет выиграть Карла.

 

Ну если мешать Жоржику не станут, он все сам сделает. Правда тогда нытья от Карла будет в разы больше))

[yooogurt]

4 минуты назад, svarog сказал:

У РБ не концепция Феррари. У них концепция Альфа Таури/Макларен/Мерседес/Вильямс. 

 

У быков же что то среднее, и как то более на Феррари и АМ походит.

[svarog]

38 минут назад, Al Capone сказал:

 

Концепция Мерседес с разнесенными турбиной и компрессором.

Плюс такого решения в том, что оба агрегата находятся на одном валу, соединенном с приводом мотор-генератора MGU-H – и когда тот раскручивает вал, помогая разгону, то за счет обгонной муфты ему не приходится тратить энергию на вращение турбины.

Не переживай. Разнесение турбины и компрессора - не панацея. И без этого можно обходиться.

Феррари наверняка прибавили в мощности не хуже Мерседеса и Рено.

[DevDM]

30 минут назад, Al Capone сказал:

 

Речь не о в целом о всей силовой установке? Мне кажется об этом речь, а не о разнесенных турбине и компрессоре. Просто зачем изобретать велосипед, если уже есть лучшая концепция и она себя зарекомендовала с 14 года, 8 лет как прекрасно работает, а у нас все какой-то особенный свой путь в никуда. 

Все-же спецам виднее, чем нам с дивана.

[Al Capone]

Только что, svarog сказал:

Не переживай. Разнесение турбины и компрессора - не панацея. И без этого можно обходиться.

Феррари наверняка прибавили в мощности не хуже Мерседеса и Рено.

 

Ну если информация за февраль прошлого года верна, Феррари пошли по концепции Мерседес, но со своими революционными нюансами. 

1 минуту назад, DevDM сказал:

Все-же спецам виднее, чем нам с дивана.

 

Понятное дело, поэтому спецы Рено почесали репу и решили, что спецы Мерседес круче, мол и мы повторим)

[svarog]

2 минуты назад, yooogurt сказал:

 

У быков же что то среднее, и как то более на Феррари и АМ походит.

Ну, судя по этому некачественному фото, понтоны у РБ спускаются так же, как у Альфа Таури.

Скоро все узнаем.

[DevDM]

13 минут назад, yooogurt сказал:

 

Та фиа и в прошлом году ему потакала, в кабинетах там в одну калитку было.

Тут вопрос когда фиа передумает.

Надеюсь что уже, иначе снова домирование одной наглой команды до смены регламента.

[yooogurt]

Только что, svarog сказал:

Ну, судя по этому некачественному фото, понтоны у РБ спускаются так же, как у Альфа Таури.

Скоро все узнаем.

 

Ну дык АТ и есть что то среднее между АМ и Маклареном же.

 

Скрытый текст

 

[AVI]

39 minutes ago, Lonesome said:

Угу, ты только забыл, что СУ Феррари в 2019 году была самой мощной, при чем до нее до сих пор добраться по мощности не могут. А то, что у Феррари забанили СУ и отбросили на два года назад не говорит, что путь Феррари неверный. Просто Феррари не смогла защитить свое решение. 

Была самой мощной в 19-м, хорошо, но это ничего не дало. Маки вот с более мощной СУ не обогнали красных в этом, а вилы уапще с хаасом боролись, какой вывод то, не могу понять. Это не даёт 100% преимущества.

Изменено 18.02.2022 21:17 пользователем AVI

[yooogurt]

3 минуты назад, AVI сказал:

Была самой мощной в 19-м, хорошо, но это ничего не дало. Маки вот с более мощной СУ не обогнали красных в этом, а вилы уапще с хаасом боролись, какой вывод то, не могу понять. Это не даёт 100% преимущества.

 

поздно поняли что концепция драгстера не работает.

но во второй половине 19 таки ушли от неё и болид поехал, местами быстрее мерса, останся движок целым и у мерса были бы огромные проблемы в 20.

но там Тото весь свой арсенал задействовал ради бана су, какая то уже жесть началась с крысой, увы.