Карлос Сайнс

[Кофеман]

16 минут назад, Юрич сказал:

Прогноз с 10% вероятностью? Ну, такое себе... 

Ну это Ньюс, а так то 60% давали. 

17 минут назад, Юрич сказал:

Получается, что Карлосу наобум настройки влепили. Авось повезет. 

Тогда Мерс и РБР тоже наобум, какие внезапно опрометчивые.

[bwitcher]

1 час назад, Юрич сказал:

А что такое "быть быстрее"? Скорость пилота, как величина, это, вообще, нечто неопределенное. Как сферический конь в вакууме. 

Быть быстрее на одном круге, не показатель. Быть быстрее в гонке, тут я бы вообще никому из двоих приоритета не дал бы. 

Карлос, как по мне, расчетливее. Отсюда и кажущаяся "удачливость". Удача не постоянна, но всегда вести не может и отсюда, можно сделать вывод, что везет тому, кто везет. В настоящий момент  - это Карлос. 

А откуда равенство в гонках, когда практически во всех гонках Шарль по темпу быстрее и на трассе впереди? 

Про скорость на одном круге я уж и не говорю, там действительно разгром.

[bwitcher]

1 час назад, Юрич сказал:

Карлос, как по мне, расчетливее. Отсюда и кажущаяся "удачливость". Удача не постоянна, но всегда вести не может и отсюда, можно сделать вывод, что везет тому, кто везет. В настоящий момент  - это Карлос. 

Ну то есть я правильно понимаю, что Карлос специально крашнулся в квале в Венгрии, дабы расчетливо стартовать из хвоста пелотона и грамотно избежать страйков от Боттаса и Стролла? Дело же не в удаче было ни в коем разе? 

[Юрич]

1 час назад, Rookie сказал:

Ну это Ньюс, а так то 60% давали. 

Тогда Мерс и РБР тоже наобум, какие внезапно опрометчивые.

 

Ага, именно потому что дождя на гонку ждали, команды старались на медиуме 2-ю часть квалификацию провести. 

Да и Леша Попов перед стартом гонки вещал, что команды не очень-то и ждали дождя. Хотя, Леша тоже мог прогноз на Ньюсе прочитать. 

 

17 минут назад, bwitcher сказал:

А откуда равенство в гонках, когда практически во всех гонках Шарль по темпу быстрее и на трассе впереди? 

Про скорость на одном круге я уж и не говорю, там действительно разгром.

 

И что эта быстрота ему дает? Карлос вчера, стартуя из хвоста пелетона, если бы не 8-ми секундный пит-стоп, мог непосредственно за Леклером финишировать. Все это, конечно, из-за недостатка скорости. 

[Кофеман]

1 минуту назад, Юрич сказал:

Ага, именно потому что дождя на гонку ждали, команды старались на медиуме 2-ю часть квалификацию провести. 

Да и Леша Попов перед стартом гонки вещал, что команды не очень-то и ждали дождя. Хотя, Леша тоже мог прогноз на Ньюсе прочитать. 

У Леши Попова еще осталась верующая ему паства? 

[bwitcher]

7 минут назад, Юрич сказал:

И что эта быстрота ему дает? Карлос вчера, стартуя из хвоста пелетона, если бы не 8-ми секундный пит-стоп, мог непосредственно за Леклером финишировать. Все это, конечно, из-за недостатка скорости. 

Старт с более высоких позиций и, как следствие, меньше потеря времени при прорыве из хвоста десятки не?

Вчера у Феррари машина была на уровне РБ практически по темпу, отсюда и такой прорыв у Сайнса, и темп Леклера в одну ногу с Максом всю гонку. Лишь благодаря команде и их очередным экспериментам Леклер не приехал на 3 позицию. А Сайнсу машина вчера позволяла приезжать на 5-6 позицию из хвоста пелотона легко, что он собственно и сделал бы, если бы опять же не команда, к нему никаких претензий тоже, разумеется.

[Юрич]

7 минут назад, Rookie сказал:

У Леши Попова еще осталась верующая ему паства? 

 

Ну, Леша, наверное, умеет два и два складывать. Смысл командам рвать пятую точку и в Ку3 на медиуме пытаться пробиться, если в воскресенье все дождя ждут? 

[Кофеман]

3 минуты назад, Юрич сказал:

Ну, Леша, наверное, умеет два и два складывать. Смысл командам рвать пятую точку и в Ку3 на медиуме пытаться пробиться, если в воскресенье все дождя ждут? 

Кто там что рвал? Все совершенно спокойно прошли на М, без особых затрудненеий, на всякий случай, который так и остался не востребованным. Мучался на медиуме только Леклер, потому что единственный, кому влепили настройки на сухую гонку. 

Серьезно, я вот обеими руками за равное отношение в Феррари к обоим гонщикам. Очень устал смотреть на эксперименты над Леклером.  

Ну и насчет Леши, может и умел...когда-то, но сейчас слишком занятой и важный, чтобы размениваться на такую ерунду, как уметь складывать 2+2

[Юрич]

5 минут назад, Rookie сказал:

Кто там что рвал?

 

Команды всей первой десятки. 

 

6 минут назад, Rookie сказал:

Все совершенно спокойно прошли на М, без особых затрудненеий, на всякий случай, который так и остался не востребованным.

 

Ну, в таком случае, справедливо будет предположить, что все команды перед каждой гонкой на дождь настраиваются. Так, на всякий случай, который так и остается невостребованным. 

 

8 минут назад, Rookie сказал:

Мучался на медиуме только Леклер, потому что единственный, кому влепили настройки на сухую гонку. 

 

А где об этом "эксперименте" прочитать можно? Ну и разумеется о том, что Леклер был единственным. 

 

9 минут назад, Rookie сказал:

Серьезно, я вот обеими руками за равное отношение в Феррари к обоим гонщикам.

 

Восьми секундные пит-стопы? Ну, а почему бы и не да? 

[Кофеман]

4 минуты назад, Юрич сказал:

Команды всей первой десятки. 

И команды не прошедшие, там собственно только Цунода и рвал на софте,  остальные соревновались между собой на медиуме. Если все нацепили медиум, то все в равных условиях.

5 минут назад, Юрич сказал:

А где об этом "эксперименте" прочитать можно? Ну и разумеется о том, что Леклер был единственным. 

А что Леша Попов об это не вещал? Вообще везде комментаторы об этом говорили и во время трансляции и после, активно обсуждали крыло Леклера и потом Шарль подтвердил, что да выбрали сухую настройку, поэтому в квале, на еще немного влажном треке, его медиум не прогревался. 

8 минут назад, Юрич сказал:

Восьми секундные пит-стопы? Ну, а почему бы и не да? 

Нашел чем напугать, Сочи рядом, там тоже длинный пит у Шарля, 4 места потери и "наша песня хороша, начинай сначала". Обыденное дело.

[Merry Christmas]

16 часов назад, Юрич сказал:

Карлос -умничка! Не будь косяка на пите, смог бы финишировать вслед за напарником. 

На месте Феррари я бы задумался над распределением номеров на 2022 год. 

На 2009 Барика надо было первым видимо делать?

[Merry Christmas]

30 минут назад, Rookie сказал:

Кто там что рвал? Все совершенно спокойно прошли на М, без особых затрудненеий, на всякий случай, который так и остался не востребованным. Мучался на медиуме только Леклер, потому что единственный, кому влепили настройки на сухую гонку. 

Серьезно, я вот обеими руками за равное отношение в Феррари к обоим гонщикам. Очень устал смотреть на эксперименты над Леклером.  

Ну и насчет Леши, может и умел...когда-то, но сейчас слишком занятой и важный, чтобы размениваться на такую ерунду, как уметь складывать 2+2

Если бы не ждали сухой погоды то середняки могли на софте пробиваться, но софт никто не желал, все хотели стартовать на медиуме

Изменено 11.10.2021 10:08 пользователем Merry Christmas

[Юрич]

27 минут назад, Merry Christmas сказал:

На 2009 Барика надо было первым видимо делать?

 

Национальность у Баррика не та была.

[Юрич]

34 минуты назад, Rookie сказал:

А что Леша Попов об это не вещал? Вообще везде комментаторы об этом говорили и во время трансляции и после, активно обсуждали крыло Леклера и потом Шарль подтвердил, что да выбрали сухую настройку, поэтому в квале, на еще немного влажном треке, его медиум не прогревался.

 

Ааа... Так я и думал. Из разряда "да об этом все знают и все говорят". Я все таки прошу подтверждения вот этих слов:

 

57 минут назад, Rookie сказал:

 Мучался на медиуме только Леклер, потому что единственный, кому влепили настройки на сухую гонку. 

 

[Кофеман]

1 час назад, Юрич сказал:

Ааа... Так я и думал. Из разряда "да об этом все знают и все говорят". Я все таки прошу подтверждения вот этих слов:

Отчет Строу, из всех 20 гонщиков, он единственного Леклера выделил, как стартовавшего на полностью сухих настройках.  Но вы можете предположить, что стартовали на сухих все, а написал только про Леклера, он единственно с целью доказать, что у всех были одинаковые. И никак иначе.

[Юрич]

57 минут назад, Rookie сказал:

Отчет Строу, из всех 20 гонщиков, он единственного Леклера выделил, как стартовавшего на полностью сухих настройках.  Но вы можете предположить, что стартовали на сухих все, а написал только про Леклера, он единственно с целью доказать, что у всех были одинаковые. И никак иначе.

 

Пруф можно? 

[Кофеман]

https://the-race.com/formula-1/edd-straws-2021-turkish-grand-prix-f1-driver-ratings/

[Stargazer]

3 часа назад, Юрич сказал:

Карлос вчера, стартуя из хвоста пелетона, если бы не 8-ми секундный пит-стоп, мог непосредственно за Леклером финишировать. Все это, конечно, из-за недостатка скорости. 

 

Ты же в курсе, что "один раз - не (вырезано)первый номер"? Сайнс - нормальный второй номер, и он хорош на своём месте.

[Юрич]

48 минут назад, Rookie сказал:

https://the-race.com/formula-1/edd-straws-2021-turkish-grand-prix-f1-driver-ratings/

 

А теперь вопрос, с каких пор команды стали слать отчеты журналистам, докладывая о настройках своих пилотов? 

35 минут назад, Stargazer сказал:

 

Ты же в курсе, что "один раз - не (вырезано)первый номер"? Сайнс - нормальный второй номер, и он хорош на своём месте.

 

Сайнц смотрится стабильнее первого номера, так может нужно что-то "в консерватории поправить"? 

[yooogurt]

Только что, Юрич сказал:

 

А теперь вопрос, с каких пор команды стали слать отчеты журналистам, докладывая о настройках своих пилотов? 

 

Просто только Шарль в интервью после квалы говорил, что: "мы настроили машину на низкую прижимную силу, чтобы обгонять в гонке".

Если другие не говорили об этом - значит не настраивали)

Хотя Карлос говорил: "Жаль, что не удалось побороться за хороший результат в квалификации, ведь машина быстра на сухой трассе".

[Кофеман]

5 минут назад, Юрич сказал:

А теперь вопрос, с каких пор команды стали слать отчеты журналистам, докладывая о настройках своих пилотов? 

Юрич, вы это сейчас серьезно?

Там даже слать отчеты никому не нужно, у Леклера и Сайнса попросту разные задние антикрылья в квале и гонке были. Крыло Леклера сразу всех возбудило еще в квалификации и поэтому ему стали задавать вопросы про настройку, сразу после нее.

Серьезно, я не смотрю трансляцию с Поповым, но он что этого не заметил?

 

 

 

[yooogurt]

6 минут назад, Rookie сказал:

у Леклера и Сайнса попросту разные задние антикрылья в квале и гонке были. Крыло Леклера сразу всех возбудило еще в квалификации и поэтому ему стали задавать вопросы про настройку, сразу после нее.

 

У Валеры и Хэма тоже были разные, почему крыло Льюиса никого не возбудило?)

[Кофеман]

12 минут назад, yooogurt сказал:

У Валеры и Хэма тоже были разные, почему крыло Льюиса никого не возбудило?)

Не знаю, но обсуждалось именно крыло Леклера, как явно свидетельство того, что был настроен на больший прижим.

Вот эти крылья у Феррари, они даже в практике их тренили, с ними и в гонку поехали.

Скрытый текст

Но ок, если вы хотите чтобы и у Сайнса тоже были сухие настройки, пусть будут. Ваше желание, ваше право. 

Цитата

Alla fine, Sainz ha disputato il Gran Premio con l’ala a maggior carico , mentre Leclerc ha optato per l’ala più scarica 

Пусть даже у всех будут сухие, а обсуждали, приставали с расспросами к Леклеру и в отчетах упоминали только Леклера просто так. 

Я согласен с вами. Больше никаких ссылок и фото приносить не буду. Зачем?

Изменено 11.10.2021 14:17 пользователем Rookie

[yooogurt]

6 минут назад, Rookie сказал:

Не знаю, но обсуждалось именно крыло Леклера, как явно свидетельство что был настроен на больший прижим.

Вот эти крылья у Феррари, они даже в практике их тренили

  Показать контент

Но ок, если вы хотите чтобы и у Сайнса тоже были сухие настройки, пусть будут. Ваше желание, ваше право. 

Пусть даже у всех будут сухие, а обсуждали, приставали с расспросами к Леклеру и в отчетах упоминали только Лелкера просто так. 

Я согласен с вами. Больше никаких ссылок и фото приносить не буду. Зачем?

 

Может ларчик проще открывается - для Карлоса/Льюиса и Шарля/Валеры стояли разные задачи на гонку и из-за того, что первые стартовали ниже из-за штрафов им другие настройки нужны были, не?

 

Скрытый текст

 

Изменено 11.10.2021 14:22 пользователем yooogurt

[Юрич]

39 минут назад, Rookie сказал:

Юрич, вы это сейчас серьезно?

Там даже слать отчеты никому не нужно, у Леклера и Сайнса попросту разные задние антикрылья в квале и гонке были. Крыло Леклера сразу всех возбудило еще в квалификации и поэтому ему стали задавать вопросы про настройку, сразу после нее.

Серьезно, я не смотрю трансляцию с Поповым, но он что этого не заметил?

 

Ты о вопроса уходишь. Давай еще раз: 

 

4 часа назад, Rookie сказал:

 Мучался на медиуме только Леклер, потому что единственный, кому влепили настройки на сухую гонку. 

 

Где подтверждение написанному?