Шарль Леклер

[Кофеман]

Что-то я совсем не понял интервью Элкана 

Цитата

John Elkann: "Today Gianni would be disappointed, as all of us Ferrari fans are. But I am optimistic: We have two young drivers: they are not "used to winning" but they have a great desire to train to win. With their humility & determination they are infecting the whole team."

Главный оптимизм, это наличие в команде двух молодых, которые подписались надолго. Ни слова про технический аспект. Типа молодняк, голодный до побед, будет тянуть. И это весь оптимизм.

[Sergey_S]

12 минут назад, Rookie сказал:

Что-то я совсем не понял интервью Элкана 

Главный оптимизм, это наличие в команде двух молодых, которые подписались надолго. Ни слова про технический аспект. Типа молодняк, голодный до побед, будет тянуть. И это весь оптимизм.

Как сказать... Аспект то реально важный. Будь эти двое чуть постарше и окажись они в Феррари до 2017 года, у Хэма могло бы быть на 1-2 титула меньше. Машину то построить необходимо, но теперь есть, кому тащить ее.

[Кофеман]

7 минут назад, Sergey_S сказал:

Как сказать... Аспект то реально важный. Будь эти двое чуть постарше и окажись они в Феррари до 2017 года, у Хэма могло бы быть на 1-2 титула меньше. Машину то построить необходимо, но теперь есть, кому тащить ее.

Какая разница, что могло бы быть когда-то, если этого не случилось. Здесь и сейчас, странно называть оптимизмом гонщиков, а не технический прогресс. Чарли может из штанов выпрыгивать, но что он мог поделать в прошлом сезоне с такой машиной? Никакого оптимизма от его присутствия в Феррари, если они и продолжат сливать на всех технических фронтах, я не вижу.  Сомневаюсь что и тифози утешит наличие молодых и сильных гонщиков в команде, когда отдавая всё , они не могут даже в К3 пройти. 

[Didi]

59 минут назад, Rookie сказал:

With their humility

Крииинж

А так вредные речи, если гонщики - основная надежда, то потом же и гонщики будут виновниками провала.

[Кофеман]

3 минуты назад, Didi сказал:

Крииинж

А так вредные речи, если гонщики - основная надежда, то потом же и гонщики будут виновниками провала.

У Феррари это уже фундамент, на котором стоит команда.

[Didi]

5 минут назад, Rookie сказал:

У Феррари это уже фундамент, на котором стоит команда.

Подготавливают почву 

[Sergey_S]

Шарль, как бы он ни был хорош, конечно, нуждается в сильной команде. Но и команда нуждается в сильных пилотах. Когда команда верит, что пилоты реализуют потенциал машины, это тоже важно для успеха.

[Kate S.]

3 часа назад, Rookie сказал:

Что-то я совсем не понял интервью Элкана 

Главный оптимизм, это наличие в команде двух молодых, которые подписались надолго. Ни слова про технический аспект. Типа молодняк, голодный до побед, будет тянуть. И это весь оптимизм.

Подозреваю, что чемпионских амбиций у Ферров на сезон 2021 нет от слова "совсем". С этой точки зрения сезон заранее списан, и это минус.

Но есть задача вылезти из задницы, и в этом (я очень надеюсь!!) уже наметился прогресс. С этой точки зрения сезон будет не такой жопой, как прошлогодний, и два молодых пилота как раз и нужны, чтобы его пережить без истерик. И это плюс. Я вангую надежное третье место в КК, с периодическим покусыванием Меринов и Быков, с несколькими подиумами и парой шальных или полушальных побед.

А сливки снимать будут уже в сезоне 2022. Если будут, конечно...

[Кофеман]

2 часа назад, Sergey_S сказал:

Шарль, как бы он ни был хорош, конечно, нуждается в сильной команде. Но и команда нуждается в сильных пилотах. Когда команда верит, что пилоты реализуют потенциал машины, это тоже важно для успеха.

Пилотам, тоже нужно верить, что команда реализует их потенциал. Чего жилы рвать ради тех, кто забивает на сезон за сезоном? Только если ради покрасоваться перед другой командой, в надежде поскорее уйти. Тоже важно впрочем.

[Didi]

13 минут назад, Kate S. сказал:

Я вангую надежное третье место в КК, с периодическим покусыванием Меринов и Быков, с несколькими подиумами и парой шальных или полушальных побед.

Вопрос не в ванговании, а в словах через рот Элканна, очевидно, претензия был не в этом. 

[AVB]

3 часа назад, Kate S. сказал:

Подозреваю, что чемпионских амбиций у Ферров на сезон 2021 нет от слова "совсем".

Что значит "подозреваю"? Ты не слышала вью МБ? Цель - третье место.

[Kate S.]

2 часа назад, Rookie сказал:

Пилотам, тоже нужно верить, что команда реализует их потенциал. Чего жилы рвать ради тех, кто забивает на сезон за сезоном? Только если ради покрасоваться перед другой командой, в надежде поскорее уйти. Тоже важно впрочем.

Если контракт краткосрочный, на пару лет - то да. Но Шарля-то зафрахтовали надолго, и ему этот период надо просто пережить, для чего поиметь терпение. Наверняка ему честно обрисовали положение дел еще перед началом прошлого сезона. Как и Феттелю, впрочем. Просто Лек по возрасту может себе позволить и готов ждать, а Феттель в итоге из команды вылетел по бесперспективности дальнейшего сотрудничества. Вот Элканн и распинается о качествах молодых, я это так вижу.

А Сайнс так, место под Мика греет... 

Только что, AVB сказал:

Что значит "подозреваю"? Ты не слышала вью МБ? Цель - третье место.

Ну, ты же понимаешь, что в Ф1 не всегда режут правду-матку в глаза?   Особенно некоторые, кучерявые и в очочках .

[AVB]

9 минут назад, Kate S. сказал:

Ну, ты же понимаешь, что в Ф1 не всегда режут правду-матку в глаза?   Особенно некоторые, кучерявые и в очочках .

Что же такого он тебе наврал? Приведи пжлст несколько примеров из последнего.

[Кофеман]

13 минут назад, Kate S. сказал:

Если контракт краткосрочный, на пару лет - то да. Но Шарля-то зафрахтовали надолго, и ему этот период надо просто пережить, для чего поиметь терпение. Наверняка ему честно обрисовали положение дел еще перед началом прошлого сезона. Как и Феттелю, впрочем. Просто Лек по возрасту может себе позволить и готов ждать, а Феттель в итоге из команды вылетел по бесперспективности дальнейшего сотрудничества. Вот Элканн и распинается о качествах молодых, я это так вижу.

Вы вообще в курсе, что новый контракт был подписан в декабре 2019, что ему там честно обрисовали, если движок забанили позже? Никто не может себе позволить 5 лет гоночной карьеры спустить в унитаз, если он хочет чего-то добиться реального.

16 минут назад, Kate S. сказал:

А Сайнс так, место под Мика греет... 

Мику такой напарник, как Шарль будет не нужен, это будет неловко.  

[Kate S.]

20 минут назад, AVB сказал:

Что же такого он тебе наврал? Приведи пжлст несколько примеров из последнего.

Что команда безоговорочно поддерживает Себушку  - сие неоднократно заявлялось на голубом глазу.

[Kate S.]

13 минут назад, Rookie сказал:

Вы вообще в курсе, что новый контракт был подписан в декабре 2019, что ему там честно обрисовали, если движок забанили позже? Никто не может себе позволить 5 лет гоночной карьеры спустить в унитаз, если он хочет чего-то добиться реального.

Мику такой напарник, как Шарль будет не нужен, это будет неловко.  

Контракт Леклера с декабря 2019?  Ты о чем вообще? Лек боевой Феррари с  начала сезона 2019, объявлено осенью 2018 г., какой декабрь 2019? Контракт Лека до 2022 года. Что Ферры сливают сезон 2020 было ясно в межсезонье и по рано объявленному разводу с Феттелем. Безотносительно бана двигла, ибо проблемы Феррари только двиглом не ограничивались. 

[Didi]

2 минуты назад, Kate S. сказал:

Что Ферры сливают сезон 2020 было ясно в межсезонье и по рано объявленному разводу с Феттелем. Безотносительно бана двигла, ибо проблемы Феррари только двиглом не ограничивались. 

все смешалось, развод с Феттелем одна история, бан серой зоны другая история, несвязанная между собо. 

[Kate S.]

19 минут назад, Rookie сказал:

Мику такой напарник, как Шарль будет не нужен, это будет неловко.  

Неловко - это на роликовых коньках по льду кататься. Мику пока состояться надо, если он вообще сможет проявить себя в Ф1. До той поры Лек лидер безоговорочно и безальтернативно. А дальше будет видно.

[Kate S.]

Только что, Didi сказал:

все смешалось, развод с Феттелем одна история, бан серой зоны другая история, несвязанная между собо. 

Я думаю, что косвенно связано. Нарастание проблем в Феррари чувствовалось сезоном раньше, еще до истории с двиглом. Видимо, во всей концепции машины просчеты, много всего, а не только манипуляции с режимом двигателя. Себ думал, что его будут слушать, а проблемы оперативно исправлять, а команда технарей с Бинотто во главе уже понимала, что кризис быстро не разрешится, что выбираться придется как минимум пару лет, в течение которых тачан будет заведомо медленным. Пилить его в таких условиях под пожелания Себа и по цене Себа слишком дорого. Была бы в контракте прописана дешевая возможность сразу расстаться с Себом, до сезона 2020, так бы и сделали. Но такой опции не было, а сам Себ пойти навстречу и самоустраниться, как Кими в свое время (но только подешевле), не захотел. В итоге Себ откатал позорный сезон, после чего очистил место для Сайнса как более дешевой затычки на время.

[Didi]

59 минут назад, Kate S. сказал:

думаю, что косвенно связано.

Феррари была вполне уверена в Себе, Шарля подписали по принципу, оставить другим жалко, появившийся Леклер стал проблемой на двух уровнях, помимо быстроты, он ещё и менее требователен к поведению машины, в итоге после Бразилии, как есть некие слухи, появилось мнение, что Себ наверное уже всё. Сайнс в перспективе отличный напарник для Шарля, Мик таким не выглядит, зачем команде нужен человек, под которого даже подрезку не сделаешь, не ясно.

кроме как сказать, смотрите, в Феррари Шумахер. 

[Кофеман]

6 часов назад, Kate S. сказал:

Контракт Леклера с декабря 2019?  Ты о чем вообще? Лек боевой Феррари с  начала сезона 2019, объявлено осенью 2018 г., какой декабрь 2019? Контракт Лека до 2022 года.

Я конечно понимаю, что запихать в свой винегрет "болеет за" ещё р Леклера, это дальновидно. Но вы бы хоть сделали вид, что интересуетесь и узнали до какого года у гонщика контракт с его командой и когда он был подписан.

[Кофеман]

6 часов назад, Kate S. сказал:

Неловко - это на роликовых коньках по льду кататься. Мику пока состояться надо, если он вообще сможет проявить себя в Ф1. До той поры Лек лидер безоговорочно и безальтернативно. А дальше будет видно.

Мне более не интересно, после ляпов с датами контракта, стало очевидно что вы не теме. Более прикармливать не вижу смысла, не квятовник.

[Кофеман]

6 часов назад, Didi сказал:

Феррари была вполне уверена в Себе, Шарля подписали по принципу, оставить другим жалко, появившийся Леклер стал проблемой на двух уровнях, помимо быстроты, он ещё и менее требователен к поведению машины, в итоге после Бразилии, как есть некие слухи, появилось мнение, что Себ наверное уже всё. Сайнс в перспективе отличный напарник для Шарля, Мик таким не выглядит, зачем команде нужен человек, под которого даже подрезку не сделаешь, не ясно.

кроме как сказать, смотрите, в Феррари Шумахер. 

Ну хочется публике Мика в Феррари, это не рационально, а просто так. Почему бы и нет, вон уже и контракт Шарля подрезали под такое.

Публика должна получать свои хотелки.

[AVB]

9 часов назад, Kate S. сказал:

Что команда безоговорочно поддерживает Себушку  - сие неоднократно заявлялось на голубом глазу.

Это все вопросы интерпретации слов, но ни как не ложь. Вот Сафнауэр в свое время нагло наврал, про контракт с Себом. А здесь поддержка - понятие растяжимое. Если бы не было ни какой поддержки команды, Себ даже не смог бы завести машину, я конечно утрирую, но факт остается фактом.

[Sergey_S]

8 часов назад, Didi сказал:

зачем команде нужен человек, под которого даже подрезку не сделаешь

С чего такая уверенность? Мик еще не показал в Ф1 вообще никаких результатов, а его уже определили в безнадежные.

Пара Леклер-Сайнс выглядит, действительно, неплохим вариантом. Но мы не знаем, сколько Шарль согласится таскать ведра и устроит ли Карлоса место второго пилота при таскании ведер.