Фернандо Алонсо

[Ruslan_SevDon1]

Результаты первой практики обнадеживают, в части противостояния с напарником. Понятно, что это только первая практика, но появился дополнительный интерес ко второй.

[Мяука]

Фернандо и его записная книжка

 

 

[Merry Christmas]

3 часа назад, Ruslan_SevDon1 сказал:

Проиграшам в квалификациях напарнику 0,5 сек. и выше. По моему это серьёзный повод для беспокойства.

Только глорикам надо чтоб их кумир всегда побеждал без напряга, это вам тогда батенька надо было в 2014 записываться в хэмоглоры и радоваться спокойно легким победам.

 

То что будет тяжело алонсо сразу обозначил с нынешним количеством тестов, потому и делал все чтоб попасть на молодежные тесты.

[Merry Christmas]

55 минут назад, Ruslan_SevDon1 сказал:

Результаты первой практики обнадеживают, в части противостояния с напарником. Понятно, что это только первая практика, но появился дополнительный интерес ко второй.

Какая у тебя короткая память, Алонсо выиграл все сессии практик в монако, а в квале проиграл. Так что судить по практикам такое себе, все работают, все решит квала и гонка.

Изменено 04.06.2021 11:50 пользователем Merry Christmas

[Мяука]

Обновление

 

На 16-ти машинах поменяли элементы силовых установок

 

 

 

[Merry Christmas]

на главной ошибка, поменяли на 14. альпин по традиции в очередной раз поменяли выхлопную систему. Это уже в который раз, сколько там у них осталось из 8 разрешенных?

[Мяука]

 

[Мяука]

Только что, Merry Christmas сказал:

на главной ошибка, поменяли на 14. альпин по традиции в очередной раз поменяли выхлопную систему. Это уже в который раз, сколько там у них осталось из 8 разрешенных?

 

Осталось 3 ? Если пять уже поменяли...

 

Последнее обновление Альпин

 

Alpine: новое переднее крыло с меньшим сопротивлением

Скрытый текст

Команда Энстоуна представляет последний пакет технических инноваций для A521 на Гран-при Азербайджана, затем команда во главе с Марцином Будковски сосредоточится исключительно на автомобиле 2022. Дебютирует новое переднее крыло с дополнительными закрылками, которые были пересмотрены для обеспечения максимального сопротивления. А сзади плоский профиль с небольшими изменениями подвижного, а боковые переборки упрощены. Alpine представляет в Баку последний пакет технических инноваций, прежде чем сотрудники Enstone посвятят себя исключительно одноместному автомобилю 2022 года. A521 не получил слишком положительных результатов от Гран-при Монако, но есть надежда, что он добьется большего. трасса азербайджанского города, где требуется низкая-средняя прижимная сила. Это правда, что на трассе есть медленные участки, где улучшены характеристики рамы и сцепления, но тогда техническим специалистам необходимо найти хороший компромисс с 2,2 км прямой, которая является самой длинной в мире, на которой двигатели работают на полную мощность. дроссель более 26 секунд! Расход топлива очень высок, поэтому очень важно иметь одноместный автомобиль с хорошей аэродинамической эффективностью, позволяющей снизить лобовое сопротивление, поэтому технические специалисты под руководством Пэта Фрая работали над крыльями, чтобы ограничить сопротивление. Спереди последний закрылок крыла обрезан, уменьшая хорду и предлагая дугообразное решение, в то время как в самой внутренней части предпоследний элемент изменился в виде складки вниз, при этом почти вертикальная часть стала намного короче. Не только это, но также и первый дополнительный клапан совершенно новой конструкции с более короткой струной и меньшим углом наклона, но что легче заметить, так это дугообразный тренд на нисходящей кривой, в то время как раньше была большая резкость в верхней части. вершина. В задней части, однако, было выбрано крыло с плоским основным профилем, в то время как подвижный закрылок характеризуется двумя небольшими арочными участками около боковых переборок именно для ограничения аэродинамического сопротивления. Боковые переборки также были переработаны по той же причине.

(с итальянского Моторспорта)

 

[Мяука]

Красный флаг из-за Латифи, Фер пока в гараже

 

[Fire-fly]

49 минут назад, Мяука сказал:

Фернандо и его записная книжка

 

 

 

Чертежи кому-то понёс 

[ТОРИ]

 

[Ferdi]

20 минут назад, Fire-fly сказал:

 

Чертежи кому-то понёс 

С чертежами дорожка протоптанная

Скрытый текст

[Camandante]

О Ферн на 6 позиции пока. Неплохо, неплохо

[ТОРИ]

32 минуты назад, Fire-fly сказал:

Чертежи кому-то понёс 

Кому же так повезло?  Неужели Мерсам?

[Bol_Al]

4 минуты назад, Camandante сказал:

О Ферн на 6 позиции пока. Неплохо, неплохо

Он на S, а напарник на М

[Camandante]

Только что, Bol_Al сказал:

Он на S, а напарник на М

Ну вот, а я было начал радоваться

[Мяука]

 

[Bol_Al]

Девочки синхронно)

[Мяука]

 

[geroy]

2 минуты назад, Bol_Al сказал:

Он на S, а напарник на М

оба на софте

[ТОРИ]

То, что нам нравится видеть, еще бы кверх ногами перевернуть и ок.

 

 

[Мяука]

Только что, geroy сказал:

оба на софте

 

2-я практика

 

[Ruslan_SevDon1]

Превзошли мои ожидания оба гонщика Alpine. Посмотрим, что будет завтра.

[eseniya75]

 

[Fire-fly]

26 минут назад, ТОРИ сказал:

Кому же так повезло?  Неужели Мерсам?

Кому ж ещё? 

Цитата

Хэмилтон радио:

Льюис Хэмилтон: Планируйте заезды так, как считаете нужным. Я всё равно не смогу ехать быстрее.