Scuderia Ferrari

[SERB]

1 час назад, de_mixx сказал:

глоришь за лузеров

ты реально не знаешь значения употребляемых слов или прикидываешься неуёмным скоморохом?

на заметку.

глорить -  производная от "глорихантерства", поведения, заключающегося в том, что некто болеет за текущего лидера, вне зависимости от того, за кого болел вчера. ну, типа всегда болею за победителей.

лузер - неудачник, проигравший. что говорит само по себе, что это антоним победителя.

так вот, глорить за лузеров невозможно по сути своей.

поэтому единственный, кто здесь является глориком на сегодняшний день, это ты.

 

2 минуты назад, de_mixx сказал:

ну, братан

тебе здесь никто не братан. 

спокойнее и конструктивнее.

это не гетто и ты здесь не с бумбоксом стоишь поплёвывая на бруклинский асфальт.

[AVB]

4 часа назад, kolek сказал:

в моём понимании,су при установке на болид проверяется на соответствие регламента,затем пломбируется.при необходимости замены,разрешённых регламентом,деталей,су опять инспектируется,затем опять пломбируется.

все эти обоюдные закидоны в фиа всего лишь банальные попытки дестабилизировать соперника,заставить совершать невынужденные ошибки и поиметь с этого профит,всё 

идёт обычная «война на нервах»,имхо

Мож и так... но Ferrai проверяли часто и в конце концов забанили. Мэрса не проверяют. Проверьте, мож тоже есть за что банить...

[SERB]

1 минуту назад, AVB сказал:

Мож и так... но Ferrai проверяли часто и в конце концов забанили. Мэрса не проверяют. Проверьте, мож тоже есть за что банить...

Башмаков счас в трансляции практики сказал, что проверяли болид Боттаса после Остина. Но что там конкретно смотрели - решительно непонятно. И тем более не понятно, что там можно смотреть, если ФИА двигатели перед установкой действительно проверяют и опечатывают.

[AVB]

1 час назад, de_mixx сказал:

зы. дас абсолютно вписывался в букву закона. он даже не серозонный

Дас не вписывался в букву закона связанную с изменением настроек аэродинамики пилотом. Но ФИА сказало, что они мизерны и ни на что не влияют. Возможно это так (на счет мизерности), но есть такое понятие как "зачет" и "не зачет" и оно прописано в регламенте, при этом в том же регламенте напрочь отсутствуют такие понятия как "немного зачет" или "почти не зачет". Но наверное не для всех.

[de_mixx]

36 минут назад, SERB сказал:

ты реально не знаешь значения употребляемых слов или прикидываешься неуёмным скоморохом?

 

37 минут назад, SERB сказал:

глорить -  производная от "глорихантерства", поведения, заключающегося в том, что некто болеет за текущего лидера, вне зависимости от того, за кого болел вчера. ну, типа всегда болею за победителей.

 

38 минут назад, SERB сказал:

поэтому единственный, кто здесь является глориком на сегодняшний день, это ты.

Сам разберись в формулировках, потом уроки давай, преподаватель

[de_mixx]

24 минуты назад, AVB сказал:

Дас не вписывался в букву закона связанную с изменением настроек аэродинамики пилотом. Но ФИА сказало, что они мизерны и ни на что не влияют. Возможно это так (на счет мизерности), но есть такое понятие как "зачет" и "не зачет" и оно прописано в регламенте, при этом в том же регламенте напрочь отсутствуют такие понятия как "немного зачет" или "почти не зачет". Но наверное не для всех.

Вписывается, если не вписывается, значит, рулевое в принципе незаконно. При любом повороте руля происходит изменение аэродинамики.

 

По двигателям, да. Забыл, что протест РБ был отклонён. Значит я не прав, запамятовал

[AVB]

35 минут назад, de_mixx сказал:

ну, братан, ты перешел на такую риторику. превозмогатели/лузеры. не нравится - не используй. а если используешь - пузыри не надувай. 

твои аргументы являются аргументами лишь в твоем сознании. мерцу забанили на 21 всю концепцию машины, так то

Чиво???!!!

Ни кто ему ни чего не банил. Если Мэрсу забанили концепцию в 21-м, то РБ и Ferrari ее забанили еще в 19-м. Ибо у Мэрса баланс прижима смещен в сторону днища, а в концепции РБ и Ferrari  в сторону антикрыльев. А в 19-м как раз сильно упростили переднее антикрыло, что сильно изменило баланс ав-ля и пусть именно Мэрсу пришлось несколько переделывать (навыворот) свое переднее антикрыло по ходу сезона, но именно Мэрс взял в первых 6 гонках 5 дублей, что доказывает, что прижим от днища у него не изменился от слова совсем и основные параметры ав-ля остались на прежнем очень высоком уровне.

[AVB]

1 минуту назад, de_mixx сказал:

Вписывается, если не вписывается, значит, рулевое в принципе незаконно. При любом повороте руля происходит изменение аэродинамики.

Совершенно верно, но на сколько я понимаю это происходит при изменении направления движения ав-ля, чему и служит рулевое управление. При этом, меняя, схождение колес на прямой, пилот направление движения ав-ля не меняет, но меняет настройки аэродинамики, а именно лобовое сопротивление управляющих колес, что по открытым колесам очень критично, а это прямо запрещено регламентом.

[SERB]

8 минут назад, de_mixx сказал:

Сам разберись в формулировках, потом уроки давай, преподаватель

так что там, с формулировками? какие проблемы?

[SERB]

9 минут назад, de_mixx сказал:

Это бан, но мы все всё понимаем)

тут с тобой сложно спорить

п.6.3, 6.5 + 1 балл

[SERB]

41 минуту назад, yooogurt сказал:

зы. насчет братана:

п.5.1 + 1 балл

[Xodus]

3 часа назад, de_mixx сказал:

Понимаю конечно, в сказки удобно верить, когда глоришь за лузеров и не можешь смириться.

1,5 сезона на читмоторе безнаказанно и что-то про протекции фиа говорить. это здорово. лайк подписка колокольчик

 

зы. дас абсолютно вписывался в букву закона. он даже не серозонный

"Глорить за лузеров" это как? Звучит так же абсурдно как "превозмогать на самовозе" 

[AVB]

Че то ШЛ на движок жалуется, как бы менять не пришлось. Тьфу, тьфу, тьфу...

[Sergey_S]

26 минут назад, AVB сказал:

Че то ШЛ на движок жалуется, как бы менять не пришлось. Тьфу, тьфу, тьфу...

Да можно и поменять, если новый будет мощнее. За титул все равно не боремся, а шанс ухватить шальную победу станет чуть выше.

[AVB]

Шанс на победу мож и немного увеличится, но все равно останется мизерным, ибо как ни крути, но мы едем в Ф 1.5, а новой спецификации все равно нет, прибавка будет только от нулевого износа. А вот старт из конца пелетона почти 100 процентно лишит нас доброго десятка очков, что в условиях противостояния с Маками вистов не добавляет.

[Sergey_S]

34 минуты назад, AVB сказал:

Шанс на победу мож и немного увеличится, но все равно останется мизерным, ибо как ни крути, но мы едем в Ф 1.5, а новой спецификации все равно нет, прибавка будет только от нулевого износа. А вот старт из конца пелетона почти 100 процентно лишит нас доброго десятка очков, что в условиях противостояния с Маками вистов не добавляет.

Маки, пока что, в Мексике не выглядят особо сильными. Трасса позволяет обгонять, если мотор реально нужно поменять, то лучше уж здесь.

[AVB]

36 минут назад, Sergey_S сказал:

Маки, пока что, в Мексике не выглядят особо сильными. Трасса позволяет обгонять, если мотор реально нужно поменять, то лучше уж здесь.

Наши, кстати, тоже. Я очень надеюсь, что к квале прибавят, но Маки тож сложа руки не сидят.

[astor]

По моему за последующие замены только мотора -5 мест.

[Zena]

По ходу есть шанс небольшой обойти Маков 

[Джентльмен Удачи]

2 часа назад, AVB сказал:

Шанс на победу мож и немного увеличится, но все равно останется мизерным, ибо как ни крути, но мы едем в Ф 1.5, а новой спецификации все равно нет, прибавка будет только от нулевого износа. А вот старт из конца пелетона почти 100 процентно лишит нас доброго десятка очков, что в условиях противостояния с Маками вистов не добавляет.

Да брось ты, Феррари стали заметно быстрее Мака, тем более у Ландо будет ещё старт с последнего места за замену су, скорее всего уже в Мексике. 

[AVB]

1 час назад, astor сказал:

По моему за последующие замены только мотора -5 мест.

Немного не так. Если ты "распечатываешь" очередной комплект (любой агрегат из него) получаешь 10 мест, а вот уже любой последующий агрегат из этого комплекта по 5 мест.

[AVB]

48 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Да брось ты, Феррари стали заметно быстрее Мака, тем более у Ландо будет ещё старт с последнего места за замену су, скорее всего уже в Мексике. 

Ну во первых, если Ferrari и стала быстрее Мака, то не на всех трассах. А во вторых как ни крути, но мы сейчас отстаем. Так что нельзя говорить, что мы без особой борьбы сможем спокойно обогнать по сезону Мак.

Изменено 06.11.2021 10:29 пользователем AVB

[Джентльмен Удачи]

29 минут назад, AVB сказал:

Ну во первых, если Ferrari и стала быстрее Мака, то не на всех трассах. А во вторых как ни крути, но мы сейчас отстаем. Так что нельзя говорить, что мы без особой борьбы сможем спокойно обогнать по сезону Мак.

На всех оставшихся Феррари будет быстрее, 3.5 очка не отставание, спокойно об6ониье, если не будет у вас фейлов.

[AVB]

10 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

На всех оставшихся Феррари будет быстрее, 3.5 очка не отставание, спокойно об6ониье, если не будет у вас фейлов.

Не знаю, я бы не стал заниматься шапкозакидательством. Все же СУ у Маков получше будет.

[Аватарщик]

50 минут назад, AVB сказал:

Ну во первых, если Ferrari и стала быстрее Мака, то не на всех трассах.

А во вторых как ни крути, но мы сейчас отстаем.

 

     лукавишь?

     "везете" 246.428.  0.135 на круге.