Scuderia Ferrari

[Spectore]

Только что, SERB сказал:

Даже спорить не буду.

Ты повторяешься 

А спорить действительно не нужно. Если ты чего-то недопонимаешь, я объясню. Мне не сложно 

[Spectore]

5 минут назад, max.hohlov сказал:

а что было в 2008 и 2009 году у Леклера со связями?

Товарищ, зри в корень. Речь про Массу с его аналогичными связями. 

[SERB]

3 минуты назад, Spectore сказал:

Ты повторяешься 

Так получается. Собеседник не всегда с первого раза понимает

[slowhands]

8 минут назад, SERB сказал:

ты спросил, я ответил. если мой ответ не совпал с твоими ожиданиями, ну, сорри. к сравнениям через третьих пилотов я, уж прости, отношусь скептически.

да я понял твою главную мысль. леклер титанище, себ букашка

[SERB]

5 минут назад, slowhands сказал:

да я понял твою главную мысль. леклер титанище, себ букашка

нет у меня такой мысли и не было. я вообще пилотов не превозношу. поскольку львиная доля успеха или провала в ф1 на стороне техники.

то, что сейчас леклер сильнее феттеля для меня совершенно очевидно. то, что болельщики феттеля ищут этому причины где угодно, кроме способностей и нынешней формы самого феттеля, мне тоже очевидно. думал, с тобой будет как то иначе. ну ладно, ошибся.

[Maranellogp]

39 минут назад, Sergey_S сказал:

Раньше можно было брать чемпы и КК одной машиной - система начисления очков позволяла. Если Шумахер выиграл, а напарник привез хоть какие-то очки, команда гарантированно набирала в КК больше соперников (система 10-6-4-3-2-1 так работала, победа равна сумме 2 и 3 мест). Теперь же и конкуренция плотнее, и очковая система другая. На примере РБР видно, что без нормально едущего напарника дело плохо.

Ты очки Льюиса и РБ видел

[Sergey_S]

2 минуты назад, Maranellogp сказал:

Ты очки Льюиса и РБ видел

Такое доминирование уникально.

[Sergey_S]

30 минут назад, SERB сказал:

Ну так значит по итогу таки не строят болид под лидера. Как получилось, так получилось.

Строили как раз - под Баттона. А потом три года мучились с наследием БГП, пока шло становление Мерседеса.

[Lonesome]

5 минут назад, Sergey_S сказал:

Строили как раз - под Баттона. А потом три года мучились с наследием БГП, пока шло становление Мерседеса.

Ни под кого машину не строят. Вот дальше ее могут адаптировать или настраивать под конкретного пилота, но уж точно не строить. 

[Maranellogp]

10 минут назад, Sergey_S сказал:

Такое доминирование уникально.

Да практически каждый сезон такой (за исключением 2017-2018) у Мерса, напарнику там достаточно 100 очков за сезон набрать чтобы КК взять.

Изменено 26.10.2020 13:15 пользователем Maranellogp

[Spectore]

8 минут назад, SERB сказал:

нет у меня такой мысли и не было. я вообще пилотов не превозношу. поскольку львиная доля успеха или провала в ф1 на стороне техники.

то, что сейчас леклер сильнее феттеля для меня совершенно очевидно. то, что болельщики феттеля ищут этому причины где угодно, кроме способностей и нынешней формы самого феттеля, мне тоже очевидно. думал, с тобой будет как то иначе. ну ладно, ошибся.

Ты знаешь, это палка о двух концах. Сегодня я увидела подтверждение совершенно иному мышлению командофила, но при этому аналогичному мышлению болельщика пилота. Кто-то здесь написал, что после старта Кими подумалось, что убрали не того. Но я прекрасно помню, как здесь просто спали и видели, когда Кими выгонят.  Командофилы видят проблемы исключительно в пилоте, не задумываясь над тем, что происходит вокруг него в команде. Способности Феттеля ни у кто не должны вызывать сомнения после того, чего он добился в своей карьере. Но люди зловредные в большинстве своём. Если кто-то, на кого они возложили надежды, их не реализовали, они сожрут человека со всеми внутренностями и не подавятся. 

Ты слишком часто ошибаешься. И твоё мнение не объективно. Оно, больше того, не правильное. Ты скребёшь лишь по поверхности. Но Ф1 слишком сложная штука. Во всем нужно разбираться. Чего я тебе и желаю.

[max.hohlov]

23 минуты назад, Spectore сказал:

Товарищ, зри в корень. Речь про Массу с его аналогичными связями.

ааа, я понял глубину ваших глубин

[Барон Самеди]

6 минут назад, Sergey_S сказал:

Строили как раз - под Баттона. А потом три года мучились с наследием БГП, пока шло становление Мерседеса.

 

Росс Алонсо приглашал перед 2009, тот отказался. По Баттону силу болида сложно мерять, он от пролетающей мимо мухи баланс теряет. Собственно, по этому БГП и не казался совсем уж адовым самовозом, как могло бы быть с быстрым пилотом за рулём. 

[SERB]

4 минуты назад, Spectore сказал:

Командофилы видят проблемы исключительно в пилоте, не задумываясь над тем, что происходит вокруг него в команде.

Возможно, я сломаю какие-то шаблоны, но лично я никогда не видел проблемы исключительно в пилотах. Больше того, я ко всем пилотам, которые гонялись в Скудерии отношусь лучше, чем к остальным именно потому, что они когда-то носили красный комбез. Ни в одном сливе титула я никогда не винил пилотов. Глобально, мало что изменилось бы, будь в условном Абу-Даби-10 не Алонсо, а Феттель в красном. Наши так же повелись бы на пит Уэббера и так же проворонили бы титул. И в нынешнем сезоне в том, что Феррари находится на дне, пилоты виноваты в последнюю очередь. Да, Себ не оправдывает ожиданий, но даже если бы он ехал вровень с Леклером, чемпионами нам не стать и даже вторыми... Технический вид спорта. Со всеми вытекающими.

[Lonesome]

15 минут назад, Spectore сказал:

Командофилы видят проблемы исключительно в пилоте

Покажи мне тех, кто видит проблемы исключительно в пилоте? 

[Spectore]

5 минут назад, Lonesome сказал:

Покажи мне тех, кто видит проблемы исключительно в пилоте? 

Эти товарищи у меня все в игноре. Но мне достаточно того, что я вижу в цитировании. Читать потоки грязи в отношении конкретно Феттеля мне порядком надоело. Поэтому не нужно задавать подобных вопросов. Ты сам прекрасно знаешь подобных пользователей.

[Lonesome]

1 минуту назад, Spectore сказал:

Эти товарищи у меня все в игноре. Но мне достаточно того, что я вижу в цитировании. Читать потоки грязи в отношении конкретно Феттеля мне порядком надоело. Поэтому не нужно задавать подобных вопросов. Ты сам прекрасно знаешь подобных пользователей.

Я не знаю, что кто у тебя в игноре и уж точно не намерен  вести учет тех, кто всю вину скидывает на Феттеля, по этому тебя и спросил. Просто тут нужно прояснить некоторые детали. Есть недовольство выступлением Феттеля, или даже разочарование в нем, а есть утверждение, что именно из-за Феттеля Феррари проиграла в 2017-2018 годах. Это два разных понятия, которые путать не стоит.

Что касается потоков грязи, так они шли не только на Феттеля. Можно зайти в тему Феттеля и почитать, что пишут его верные болельщики о самой команде. Да и про Феррари уже давно мало что хорошего пишут, особенно в этом году. Не только вы тут одни страдаете от набегов разных "доброжелателей". 

[SlaF1]

45 минут назад, Sergey_S сказал:

Такое доминирование уникально.

Даже лень считать по годам насколько оно "уникально", но думаю болельщики Мерседеса и РБ подскажут если захотят.

[Spectore]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

Я не знаю, что кто у тебя в игноре и уж точно не намерен  вести учет тех, кто всю вину скидывает на Феттеля, по этому тебя и спросил. Просто тут нужно прояснить некоторые детали. Есть недовольство выступлением Феттеля, или даже разочарование в нем, а есть утверждение, что именно из-за Феттеля Феррари проиграла в 2017-2018 годах. Это два разных понятия, которые путать не стоит.

Что касается потоков грязи, так они шли не только на Феттеля. Можно зайти в тему Феттеля и почитать, что пишут его верные болельщики о самой команде. Да и про Феррари уже давно мало что хорошего пишут, особенно в этом году. Не только вы тут одни страдаете от набегов разных "доброжелателей". 

Я пальцем ни на кого не показываю. Слишком много чести. Но утверждений, что именно из-за Феттеля Феррари проиграла, слишком много. 

А это не соответсвует действительности. Так сложились обстоятельства, и вина в равной степени лежит на команде и на пилоте. Если вообще стоит говорить о вине. Это спорт. И тут всякое бывает. 

То, что некоторые в теме Феттеля пишут о команде, я не одобряю. 

Ясно, что Феррари в целом это группа людей в данный конкретный момент времени. Поэтому каждый раз Феррари разная. Но те люди, которые сейчас во главе команды, и их решения, я не одобряю.

[Lonesome]

4 минуты назад, Spectore сказал:

Ясно, что Феррари в целом это группа людей в данный конкретный момент времени. Поэтому каждый раз Феррари разная. Но те люди, которые сейчас во главе команды, и их решения, я не одобряю.

Я тоже не все их решения одобряю, только что это меняет? Ничего. 

[sub]

9 часов назад, SERB сказал:

А ты упорный

 

С экпердами по другому нельзя. Их стезя  -  назвать белое черным и наоборот. Он даже отвечая ничего не понял по сути вопроса.

[slowhands]

1 час назад, SERB сказал:

нет у меня такой мысли и не было. я вообще пилотов не превозношу. поскольку львиная доля успеха или провала в ф1 на стороне техники.

то, что сейчас леклер сильнее феттеля для меня совершенно очевидно. то, что болельщики феттеля ищут этому причины где угодно, кроме способностей и нынешней формы самого феттеля, мне тоже очевидно. думал, с тобой будет как то иначе. ну ладно, ошибся.

я озвучил свою мысль, что ты ты ее не слышишь. мне кажется странным ТАКАЯ разница в скорости

пилот не может за год так разучится ездить, как и другой пилот не может за год так прибавить

[slowhands]

12 минут назад, Spectore сказал:

Но утверждений, что именно из-за Феттеля Феррари проиграла, слишком много. 

выигрывает самозка, проигрывает пилот жеж

[sub]

8 часов назад, SAS_17 сказал:

Ну исправит на коробку от РедБулл, а на суть вопроса есть у тебя ответ?

Не знаю, есть смысл в запрете менять на каждом ГП передаточные отношения или нет, но это очередное решение ФИА, которое не позволяет в гонках ехать максимально быстро.

Как бы противоречит духу спорта и Ф1!

Есть.

Попытаюсь объяснить - зачем?  с какой целью это делает ФИА?

Ответ очевиден - дать шанс лузерам. Иначе в ф1 останется 4 команды.

По технике дела - передаточные зафиксированы - значит их разработает коллектив и уйдет на пенсию . У МБ есть возможность платить  коробочникам весь сезон, а у вилок - нет.

[sub]

8 часов назад, SERB сказал:

Вообще-то ФИА не скрывает, что многие регламентные решения приняты как раз для снижения скоростей. В следующем сезоне, например, кардинально снижают прижимную силу.

Откуда ты берешь дух спорта и Ф1 не очень понятно.

Вот за это 5+(лайк)