Scuderia Ferrari

[Mark-I]

3 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Жулики А столько плача про читы Мерса 

понятно что жульничали с расходом топлива. потому в конце прошлого сезона и просели по результатам, когда за причинное место взяли.

[Lonesome]

6 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Жулики А столько плача про читы Мерса 

Так мы и не отрицали, что у нас тоже есть фокусы. 

[Xodus]

7 часов назад, AVB сказал:

Ну да ладно, пусть так, я помню, что Рено позволили доработать движок, но для каких целей, я не помню. Однако это не делает движок лучше, это делает его более адаптированным под определенные условия.

Цитата

Компания Renault, при поддержке своего клиента, команды Red Bull, обратилась к FIA с просьбой разрешить модернизировать двигатель, чтобы сократить отставание в мощности от конкурентов, в первую очередь Mercedes и Ferrari. Заявка содержала ряд возможных изменений, влияющих на различные характеристики двигателя.

По информации Autosport, FIA отклонила предложения по всем пунктам, влияющим на мощность двигателя, однако разрешила внести изменения, повышающие надежность и уменьшающие стоимость моторов. Также были запрещены доработки, призванные снизить расход топлива двигателя, так как по этому показателю Renault превосходит соперников.

Ранее руководитель команды Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил, что моторы Renault проигрывают в мощности Mercedes от 4 до 3,5 процентов, что составляет около 30 лошадиных сил. В конце 2009 года австрийская конюшня пыталась подписать контракт на использование двигателей Mercedes, однако на сделку наложила свое вето команда McLaren.

https://motor.ru/news/renaultf1-19-03-2010.htm

под предлогом повышения надёжности они могли много чего наворотить.

[Mark-I]

2 минуты назад, Lonesome сказал:

Так мы и не отрицали, что у нас тоже есть фокусы. 

одно, но... эти фокусы итальянцев явно изначально шли вразрез правил, а у Мерса с точки зрения "буквы закона", все чисто по действующему регламенту.

[Джентльмен Удачи]

5 минут назад, Lonesome сказал:

Так мы и не отрицали, что у нас тоже есть фокусы. 

А что тогда не возмущались наглым читерством?))

[буйный жеребец]

Маттиа Бинотто: Ferrari не скрывает свою скорость!

Похоже Бинотто сидит у нас на форуме. Тут у нас про карму вечно пишут форумчане, решил каждый день говорить в интервью у нас все плохо, машина не едет, а потом по Мельборну скажет мы решили проблему. Это к сожалению работает только у Тото Не Маттиа, шаманизм так не снимается.

Изменено 28.02.2020 17:50 пользователем буйный жеребец

[City]

Т

5 минут назад, Lonesome сказал:

Так мы и не отрицали, что у нас тоже есть фокусы. 

Там написано, всем удачи и хороших гонок вам ребята. Читерство не доказано. Так бы впаяли

[буйный жеребец]

53 минуты назад, Tier_Mia сказал:

Если послушать Бинотто, то можно подумать, что у нас дичайшие ведро. Я не знаю, шифруется ли он или правду рубит. Типа и мотор не такой хороший, много сопротивление, плохой баланс, недостаточно быстрые, 0,4-0,6 секунд отставание 

Узнаем что это такой "толстый" троллинг- Тото и болельщиков или же все правда матка узнаем только по итогам гран при!

Изменено 28.02.2020 17:56 пользователем буйный жеребец

[Lonesome]

2 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

А что тогда не возмущались наглым читерством?))

А зачем? Мы не строим из себя ревнителей чистоты спорта. Просто немного обидно, что одним разрешают, а другим - нет. Немножечко так. Зато теперь понятно, почему мы не будем подавать протест ни на DAC, ни на РП. И если у Мерседес еще что-то появится, мы тоже будем молчать. Именно по этой причине нам не видеть никаких побед.  Эх, ушел Серджио и опять мы стали мягкими и послушными. 

[Sashboss]

21 минуту назад, Ferdi сказал:

Все наблюдатели поняли как читерство Скудерии с датчиками

 

Ну так, FIA и Ferrari договорились о ряде технических обязательств, которые позволят улучшить мониторинг работы всех силовых установок Формулы 1 в предстоящих сезонах, а также помогут FIA в выполнении своих регулирующих функций в Формуле 1 и в её исследовательской деятельности по выбросам углекислого газа и альтернативных видов топлива.

[Sashboss]

3 минуты назад, Lonesome сказал:

А зачем? Мы не строим из себя ревнителей чистоты спорта. Просто немного обидно, что одним разрешают, а другим - нет. Немножечко так. Зато теперь понятно, почему мы не будем подавать протест ни на DAC, ни на РП. И если у Мерседес еще что-то появится, мы тоже будем молчать. Именно по этой причине нам не видеть никаких побед.  Эх, ушел Серджио и опять мы стали мягкими и послушными. 

Так если у самих рыло в пухе, как можно что то доказывать.....

[Mark-I]

3 минуты назад, City сказал:

Там написано, всем удачи и хороших гонок вам ребята. Читерство не доказано. Так бы впаяли

ну так об чем тогда про мерсовский руль базикать? мерс его изначально с ФИА согласовывал, а итальянцы втихоря от всех мутили с расходом. кто тут читер и под кого ФИА прогибается? ась?

[mp422]

2 минуты назад, Lonesome сказал:

Разница там не такая уж критическая, тем более, что мы говорим про симуляцию гонки.

 

Разница там там как раз критическая, особенно 3 отрезок, ты посмотри покруговки.

 

2 минуты назад, Lonesome сказал:

 Кругов то все равно одинаково проедут. 

 

В том то и дело что  Леклер  проехал 66 кругов, а Грожан успел только на 51.

 

2 минуты назад, Lonesome сказал:

Это неправильно. К тому же Грожан был на С3, который на 0,6 быстрее С2. Уж что-что, на десять кругов его хватит.

 

Не факт, на 20-круговых отрезках у Хааса С3 медленнее чем С2 из-за деградации шин.

 

 

В целом преимущество в 0,5с  образуется только за счет более высокого износа шин у Хааса, а не за счет скорости. Но это на тестах, в реальности я надеюсь что все будет намного оптимистичнее.

 

 

[MSForever]

2 минуты назад, Sashboss сказал:

Ну так, FIA и Ferrari договорились о ряде технических обязательств, которые позволят улучшить мониторинг работы всех силовых установок Формулы 1 в предстоящих сезонах, а также помогут FIA в выполнении своих регулирующих функций в Формуле 1 и в её исследовательской деятельности по выбросам углекислого газа и альтернативных видов топлива.

Организуют экскурсию Греты Тунберг по Маранелло?))

[Mark-I]

4 минуты назад, Lonesome сказал:

А зачем? Мы не строим из себя ревнителей чистоты спорта. Просто немного обидно, что одним разрешают, а другим - нет. Немножечко так. Зато теперь понятно, почему мы не будем подавать протест ни на DAC, ни на РП. И если у Мерседес еще что-то появится, мы тоже будем молчать. Именно по этой причине нам не видеть никаких побед.  Эх, ушел Серджио и опять мы стали мягкими и послушными. 

ну так изначально сходили бы в ФИА со своей идеей, по расходу топлива, и получили одобрение на нее. в чем была проблема?

[MSForever]

2 минуты назад, Mark-I сказал:

ну так изначально сходили бы в ФИА со своей идеей, по расходу топлива, и получили одобрение на нее. в чем была проблема?

Тот к кому ходили не дожил до старта ГП Австралии. 

[Lonesome]

7 минут назад, mp422 сказал:

Разница там там как раз критическая, особенно 3 отрезок, ты посмотри покруговки.

Так я третий отрезок и не учитывал. 

Цитата

В том то и дело что  Леклер  проехал 66 кругов, а Грожан успел только на 51.

Но, симуляцию то проводил. Первые два отрезка можно сравнить, нет? 

Цитата

Не факт, на 20-круговых отрезках у Хааса С3 медленнее чем С2 из-за деградации шин.

Так С3 должен быть быстрее С2 на первых 10-ти кругах. Это уже потом на дистанции С2 начинает выигрывать. Хотя, на том же Мерседес или РБР это вряд ли произойдет с их умением беречь резину.   

Цитата

В целом преимущество в 0,5с  образуется только за счет более высокого износа шин у Хааса, а не за счет скорости. Но это на тестах, в реальности я надеюсь что все будет намного оптимистичнее.

Нет, не за счет износа. Средние стинты не сильно отличались по топливу, более того, у Грожана средний стинт был короче и топлива было меньше, потому-что первый стинт был дольше. Но те же 0,5 секунды с круга. Про третий отрезок я вообще ничего не говорю. 

5 минут назад, Mark-I сказал:

ну так изначально сходили бы в ФИА со своей идеей, по расходу топлива, и получили одобрение на нее. в чем была проблема?

Надо было. 

[Mark-I]

2 минуты назад, MSForever сказал:

Тот к кому ходили не дожил до старта ГП Австралии. 

к кому ходили или кому заносили? где нибудь в анналах истории зафиксирован сей поход?

Изменено 28.02.2020 18:06 пользователем Mark-I

[Mark-I]

3 минуты назад, Lonesome сказал:

Надо было. 

надо было конечно, но это же итальянцы и у них все через ото место.

[MSForever]

2 минуты назад, Mark-I сказал:

к кому ходили или кому заносили? где нибудь в анналах истории зафиксирован сей поход?

Кто ж скажет? Берни если только))

[Sashboss]

8 минут назад, MSForever сказал:

Организуют экскурсию Греты Тунберг по Маранелло?))

Сюда это чудо зачем приплетать, просто открыв чемодан подписали мировую.

[Lonesome]

Только что, Mark-I сказал:

надо было конечно, но это же итальянцы и у них все через ото место.

Если смотреть на ситуацию с коронавирусм - то да. 

[Lonesome]

2 минуты назад, Sashboss сказал:

Сюда это чудо зачем приплетать, просто открыв чемодан подписали мировую.

А я не удивлюсь, если таки организуют под флагом ФИА. Ибо Грета сейчас - это  бренд. 

[de_mixx]

30 минут назад, Mark-I сказал:

понятно что жульничали с расходом топлива. потому в конце прошлого сезона и просели по результатам, когда за причинное место взяли.

Та не, они же настраивать машины иначе стали в конце года, чтобы вместо изи поулов пыль глотать))

[Mark-I]

Только что, MSForever сказал:

Кто ж скажет? Берни если только))

вопрос был риторическим...

сейчас итальянцам было бы очень правильным решением - сидеть ровненько на попке и не дышать в сторону каких то там нарушений регламента от немцев.