Шарль Леклер

[Кофеман]

9 минут назад, enisei сказал:

Все всё понимают

Исподтишка, это чужими руками, а самому врать, что мол я не такой, но никогда не отказываться, когда все сделают за них и преподнесут на блюдечке.

 

[enisei]

1 час назад, Rookie сказал:

Исподтишка, это чужими руками, а самому врать, что мол я не такой, но никогда не отказываться, когда все сделают за них и преподнесут на блюдечке.

Нагромоздил конструкцию, конечно Ладно, не вижу смысла прояснять, что же ты имел ввиду

[jals]

Артур 18-й в первой сессии Fe,19-й -во второй

Норман -шестой в обоих

[ant1k2h]

2 минуты назад, jals сказал:

Артур 18-й в первой сессии Fe,19-й -во второй

Норман -шестой в обоих

Машину Фелипе Артуру похоже дали...

[Кофеман]

Удивительно у себогерлз игнор работает  включается-выключается,  включается-выключается, включается-выключается, включается-выключается....

 

[BJayDS]

Посмотрел я Драйв ту Сурвайв новый. Как-то прошлогодний по-моему был поинтересней. В этом показалось, что слишком много всего намешали, какой-то последовательности не хватило.

[Xodus]

14 часов назад, Rookie сказал:

Удивительно у себогерлз игнор работает  включается-выключается,  включается-выключается, включается-выключается, включается-выключается....

 

они просто по тебе соскучились 

В 29.02.2020 в 19:20, jals сказал:

Он всегда старается выжать из нас максимум

видимо их максимум 2 позиция в КК 

[Xodus]

23 часа назад, Rookie сказал:

Любопытно что Шарль сказал, что у него был контракт второго номера.

Это к вопросу насколько нереально, прийти в топ команду к признанной мультикратной приме вторым и не сникнуть.   

есть ссыль, яб почитал на английском.

[Кофеман]

6 минут назад, Xodus сказал:

есть ссыль, яб почитал на английском.

Drive to Survive  серия №7.

[GaMi]

23 часа назад, Rookie сказал:

Любопытно что Шарль сказал, что у него был контракт второго номера.

Это к вопросу насколько нереально, прийти в топ команду к признанной мультикратной приме вторым и не сникнуть.   

Да вроде это и так всем известно было. Бинотто же говорил про это еще перед началом прошлого сезона, а это лишнее подтверждение тому,что Бинотто всегда говорит правду 

а про вторую часть, это и правда довольно сложно. не нерально,но сложно.  Это правда если не учесть что под примой имеется ввиду Феттель  После этого конечно это уже выглядит как вполне себе задачей выполнимой)

[Кофеман]

13 минут назад, GaMi сказал:

Да вроде это и так всем известно было. Бинотто же говорил про это еще перед началом прошлого сезона, а это лишнее подтверждение тому,что Бинотто всегда говорит правду 

Насчет все ты перегибаешь, уверен что в теме напраника об этом и не слыхивали, как и часть командофилов Феррари.

14 минут назад, GaMi сказал:

а про вторую часть, это и правда довольно сложно. не нерально,но сложно.  Это правда если не учесть что под примой имеется ввиду Феттель  После этого конечно это уже выглядит как вполне себе задачей выполнимой)

Феттель прима, как прима, никто не идеален. Райкконен вон не сломил, хотя может и не пытался. 

[Didi]

 

Изменено 02.03.2020 14:51 пользователем Didi

[jals]

Цитата

Гонщик «Феррари» Шарль Леклер рассказал, что не станет сопротивляться атакам напарника Себастьяна Феттеля, если команда попросит его об этом. Напомним, Леклер уже подписал с «Феррари» новый контракт, который действует до сезона-2024 включительно, а вот соглашение Феттеля с коллективом истекает в 2020-м. «У нас с Себом всё в порядке. Уверен, мы нашли правильный баланс в отношениях. Хотя есть решения, которые принимает «Феррари», и я подчинюсь команде. Могу добавить лишь, что мне ещё есть чему поучиться у напарника, кто бы им ни был», — приводит слова 22-летнего Леклера GrandPX.news. На Гран-при Бразилии 2018 года Леклер и Феттель в ходе борьбы за четвёртое место в гонке не избежали столкновения и оставили команду без очков. Гран-при Австралии, первый этап сезона Формулы-1 2020 года, пройдёт с 13 по 15 марта.

 

[jals]

Вопрос: Вы готовы к новому сезону?
Шарль Леклер: Я отлично подготовился. Сейчас я в лучшей физической форме, чем в прошлом году. В межсезонье я уделил гораздо больше внимания питанию и тренировкам.

 

Вопрос: Вы стали вегетарианцем как Хэмилтон?
Шарль Леклер: Нет, я не стал вегетарианцем. Я всего на две недели отказался от мяса, и это было очень сложно, хотя промежуток времени довольно короткий. Я стараюсь готовить дома в одиночку, а это тоже довольно сложно. Раньше в моём рационе было в основном мясо, и я не чувствовал себя хорошо. Теперь я стал есть меньше мяса, но не до такой степени, чтобы полностью от него отказаться.

Вопрос: И у вас хорошая машина?
Шарль Леклер: Мы много работали с новой машиной, стараясь повысить скорость в поворотах. Для этого, конечно, пришлось пожертвовать скоростью на прямых. Мы достигли цели: поведение машины в поворотах улучшилось, но на прямых приходится нелегко. Нам надо поработать с балансом.

У нас неплохой темп, но сейчас сложно судить о нашем уровне. На тестах каждая команда работала по своей программе – неизвестно, с каким количеством топлива и с какими настройками двигателя. Мы довольны своей работой и собранной информацией, но о нашей скорости можно будет судить только в Мельбурне.

В прошлом году мы были лучшими на тестах в Барселоне, и нас всё устраивало, но гоночный уик-энд в Австралии показал, что мы не понимали, какие позиции занимали на самом деле. Теперь мы изменили подход – сосредоточились на себе. Мы хотели спокойно разобраться с машиной и узнать о ней как можно больше до поездки в Австралию.

Если мы окажемся позади, у нас будет достаточно времени, чтобы отыграться. У нас больше возможностей адаптировать машину к разным ситуациям, к разным трассам и к стилю пилотирования. В прошлом году мы доказали, что можем сократить отставание по ходу сезона.

Скрытый текст

 

Вопрос: Значит, машина больше ориентирована на гонки, чем на квалификации?
Шарль Леклер: Машина должна вести себя немного лучше в гонках, поэтому мы сделаем акцент скорее на гонки, чем на квалификации. По ходу сезона мы всё проверим.

Вопрос: Что значит для вас долгосрочный контракт с Ferrari?
Шарль Леклер: Он дал мне спокойствие и мотивацию. Теперь я могу работать с долгосрочным проектом и думать о будущем команды, ведь я уверен, что останусь в Ferrari на несколько лет. Это помогает нам лучше работать.

Вопрос: В прошлом году вы только начинали выступать в Ferrari, но теперь от вас ждут большего. Вы испытываете прессинг?
Шарль Леклер: Мне удалось справиться с прессингом. Мне комфортнее, и я чувствую себя на месте. В прошлом году я был моложе – здорово оказаться в Ferrari в 21 год. Всё по-прежнему классно, но за это время мы добились вместе отличных результатов, и это помогает мне почувствовать себя комфортнее в команде. Требования ко мне изменились, но я сохранил прежний подход. У меня нет больших ожиданий, ведь всё зависит только от меня и от моей работы.

Вопрос: Ходит много разговоров о будущем Феттеля…
Шарль Леклер: Я доволен работой с Себастьяном – я многому у него научился. Мы нашли нужный баланс, и отлично работаем вместе даже вне трассы, а это очень важно. Себастьян мне во многом помог в прошлом году, и я надеюсь, что этот процесс продолжится в этом сезоне.

Я уважаю решение Ferrari, каким бы оно ни было. В конце концов я знаю, что можно учиться у любого гонщика, и каждый новый напарник – это новая возможность что-нибудь у него узнать. У меня нет проблем ни с кем из гонщиков, которые могут оказаться в Ferrari, но я был бы рад продолжить работу с Себастьяном.

Вопрос: Хэмилтон остаётся лучшим гонщиком на данный момент?
Шарль Леклер: Льюис – отличный гонщик, он хорош во всём и стабильно выступает. Просто идеальный гонщик. Но я всё равно уверен, что его можно опередить, и иногда нам это удавалось. Чтобы такой шанс появился, надо всё сделать идеально. Это очень сложно и требует огромных усилий – сейчас он лучше меня, но я работаю над собой, чтобы как можно чаще его опережать.

Вопрос: В чём именно он по-прежнему вас превосходит?
Шарль Леклер: У каждого гонщика свой стиль пилотирования, но прежде всего, у него больше опыта. Кроме того, мне надо лучше работать с шинами, и именно на этом я сейчас сосредоточился. Сейчас я хочу лучше работать с резиной, но знаю, что могу добиться прогресса во всех областях.

Вопрос: Вы будете довольны сезоном, если…
Шарль Леклер: Если я пойму, что не упустил ни малейшего шанса в этом году. В 2019-м я упустил несколько шансов – часть по собственной вине, часть из-за наших ошибок. В этом году я хотел бы, чтобы у нас не было упущенных возможностей.

Вопрос: Что вы можете пообещать болельщикам Ferrari, которые давно ждут титула – с 2007 года, когда Кими Райкконен стал чемпионом в Ferrari?
Шарль Леклер: Я обещаю, что все сотрудники Ferrari делают всё возможное, чтобы мы выигрывали гонки. Я уверен, что мы добьёмся успеха. Страсть тифози помогает нам двигаться вперёд.

 

 

[Кофеман]

В Феррари разделяют шинные программы у гонщиков.

[Кофеман]

У Чарли и Феррари отменили тесты Пирелли. 

 

[jals]

6 часов назад, Rookie сказал:

У Чарли и Феррари отменили тесты Пирелли. 

 

Неудивительно

[Кофеман]

Пишут что на должность главы пресс-службы возвращается Лука Колаянни, который руководил ею с 2002 по 2014. 

Сильвия не прижилась в команде или они вместе будут?

[Кофеман]

Если шлем и изменился, то мой глаз это не улавливает. Может в мелочах, но в целом такой же.

Скрытый текст

 

 

[ant1k2h]

 

Как же это трогательно, и в то же время грустно.

[Didi]

В 05.03.2020 в 19:25, Rookie сказал:

Пишут что на должность главы пресс-службы возвращается Лука Колаянни, который руководил ею с 2002 по 2014. 

Сильвия не прижилась в команде или они вместе будут?

Я не помню, за что Луку в своё время уволили? Точнее перевели аж в Марусю? Потом он вроде в Е был и в конце концов в Либерти осел. 

[Didi]

 

[ant1k2h]

58 минут назад, Rookie сказал:

Если шлем и изменился, то мой глаз это не улавливает. Может в мелочах, но в целом такой же.

 

 

 

Ну, в начале годы был вот такой, а уже потом пошли вариации с красным на чёрном фоне.

 

Скрытый текст

 

 

 

 

 

 

[Didi]

 

[jals]

Цитата

 

Отец сыграл большую роль в карьере и жизни Шарля Леклера. Эрве Леклер был энтузиастом гонок, выступал в картинге и Формуле 3 – и привил эту любовь сыновьям.

Эрве скончался после продолжительной болезни в 2017-м, за несколько дней до победы Шарля в Баку в гонке GP2. Шарль очень тяжело переживал эту потерю, он часто посвящает свои победы отцу, а сегодня в социальных сетях поздравил его с днём рождения.

Шарль Леклер: «Сегодня твой день рождения. Я бы очень хотел, чтобы ты был здесь и мы отметили этот праздник вместе. Я помню всё, чему ты меня научил, и обещаю, что буду продолжать делать всё возможное, чтобы ты мной гордился. Я люблю тебя, я скучаю по тебе. Счастливого дня рождения там на небесах».