IronTeamClub "MyWilliams"

[Iron Frank]

Все что не убивает болельщиков Фур, делает их сильнее, болельщики Williams - бессмертны. (просторы Интернета)

Скрытый текст

 

Сегодня, здесь - мы закладываем краеугольный камень нашего клуба. Мы здесь будем обсуждать нашу любимую команду, а так же всех тех кто причастен к ее успехам и неудачам. Наш клуб задуман для взвешенного и спокойного общения и разбора всего того, что происходит в Ф1, через призму восприятия философии нашей любимой команды. Многие скучали по былой атмосфере нашего родного дома, который в виду определенных причин перестал быть уютным местом стараниями отдельных пользователей. Здесь мы имеем больше возможностей следить за чистотой, что и будем делать, потому что атмосфера нашего дома дорога нам.

 

Прошу занять места и наполнить бокалы коньяком...

 

Все что не убивает болельщиков Фур, делает их сильнее, болельщики Williams - бессмертны. (просторы Интернета)

 

Информация для постетиелей-читателей клуба 

Скрытый текст

1 В клубе действуют правила форума в полной мере.

2 Резиденты клуба могут принять коллективное решение об удалении отдельных постов, даже если они не противоречат правилам форума.

3 Модератор (Iron Frank) может принять решение об удалении отдельных постов, если сочтет их неприемлемыми, даже если они не противоречат правилам форума.

4 Игнорирование предупреждений модератора темы попадает под действие пункта правил форума 6.3 с соответствующими пункту наказаниями.

 

5 Желающие высказаться без указанных ограничений могут сделать это в теме посвященной команде Williams, раздела форума "Паддок".

Курс молодого бойца:

Скрытый текст

Автомат(автоматная) - это самое  загадочное  место нашего клуба.Там царит покой и оптимизм... Ну не совсем царит... точнее сыпется. Сыпется из автомата...Автомат был установлен  в 2012 году. Для того, чтоб Пастор наш, Мальдонадо, мог дать команде гораздо больше, чем она ему. А автомат был призван искать оптимизм при наличии фэйлов и крашей как самого Пастора, так и команды вообще.Когда-то, нас обвиляли в  пропаганде психоттропных веществ, но мы решительно отвергаем все эти грязные намеки, ибо чистый оптимизм - бесценен и не является ни возбуждающим ни успокаивающим психику медиатором!

 

Блик(Это - блик) - обозначает заблуждение собеседника и коренную ошибку в анализе, основанном на ошибочной интерпретации какого-либо события ил факта. Изначально было использовано при анализе фотографий плохого качества, новинок автомобиля перед новым сезоном, когда любой изгиб или отраженный свет казался новой необычной деталью.

 

Мезозойское болото - состояние темы MyWilliams в период 2007-2012 годов. Когда после расставания с BMW и прочими верными спонсорами в теме остались только самые верные болельщики, молча ожидавшие от команды успехов. По-сему тема достаточно часто оставалась без новых постов.

 

Динозавры - болельщики WIlliams оставшиеся к командой в период мезозойского вымирания. В виду этого отличаются критической упоротостью в своей уверенности, что светлое завтра только что началось.

 

Укрощение Коанды - былинное развлечение конструкторов команды WIlliams в период 2010-2013. Коанда осталась непокорена и занганная рванысми тряпками валяется непокоренной в углу под слоем мусора.

 

Килька & Курица - былинный спор разделивший болельщиков на два враждующих лагеря. 2014-2017 год. Первые считали, что внешность машины схожа с рыбьим профилем, а вторые, что он больше напоминает птицу.

 

Мо(а)чалка (маленькая частная легендарная команда) - команда Ferrari. Оринетировочно 2014 год, когда после проигрыша в КК команде Williams, болельщики итальянской команды  старались всячески принизить объемы финансирования и политического влияния итальянской команды в Ф1. Определение  (маленькая частная легендарная команда) дано болельщиком итальянской команды.

 

Доктор (Албaн), газовый гигант - гонщик команды Алекс Албон, поддерживаемый концерном RedBull, показавший весьма сильные выступления в 2023г.

Лейтенант, рядовой, гантеля - гонщик команды логан Сержант, показывающий очень слабые результаты.

 

Эхель (искаж. Эксель) - руководитель команды Джеймс Ваулз. Получил прозвище в начале 2024 года, за критику и отказ использования приложения MS Excel, для координации производства запасных частей. Что привело к недостатку  запчастей  для машин на певых этапах 2024 года.

 

К2, Король Карлос Второй - Гонщик команды Карлос Сайнс-младший. Тоесть Карлос Сайнс второй. 

 

 

[VikRo]

Много вопросов есть к Воулзу сложных.

[YKA]

Я не могу понять, раньше с Экселем успевали собирать два болида и плюс третье шасси, а тут понимаешь ничего нет и не успели. 

Б..ть, что за фигню устроил этот Эхель из Мерседеса?

Вот чувствую, что не возьмёт отчки  в этой гонки эта тайское чудо. 

Верните Гантеле Гантели!

 

7 часов назад, Iron Frank сказал:

Любители красненького оживились... 

Спартак чемпион!

 

7 часов назад, Iron Frank сказал:

МОжет присвоить Воулзу позывной Эхель?

Кто за, прошу проголосовать? Единогласно. Утверждён!

[Baguslav]

9 минут назад, YKA сказал:

 

Кто за, прошу проголосовать? Единогласно. Утверждён!

Эхель будет возмущаться, но кто его будет спрашивать!

[BMU]

8 часов назад, Baguslav сказал:

Логан не разбивал свою машину.  Логан все сделал правильно. Этот албон в прошлом году там большие очки в том же повороте просрал, теперь он там же еще до гонки машину просрал. Зачем потакать? Вот правильный вопрос.

Зачем блин...

 

8 часов назад, Iron Frank сказал:

Бесспорно! Я абсолютно согласен с тобой. С точки зрения здравой справедливости - машина должна остаться у Логана. Я сам придерживаюсь этого мнения.

 

Однако, с точки зрения пластико-силиконового шоу накачанного баблом - участник(цирка) должен показывать результат.  

 

Возможно, именно эта ситуация покажет, что патриотичная гантеля - это в принципе тупик...

 

P.S. МОжет присвоить Воулзу позывной Эхель?

Справедлиаость и человечтость? Хорошая штука.

Но вроде не про Ф1.  Вроде ещё для Фанхио, разбившего машину.. останавливали напарников и прямо во время гонки вытряхивпли из авто, усаживая лидера)

 

И разве фанам Вильямс за права пилотов выступать?)) тем более номинальных..

[leon.blr]

9 hours ago, DieZeL said:

Страшно подумать,  если в гроуве использовали не только ехель, но и интернет , прости меня Боже, эксплорер... это ж какое пространство для структурных изменений !!!

Так мы вообще с одним шасси останемся!!!

[Merry Christmas]

Вчера был согласен с решением команды, сегодня у меня другие соображения.

 

Машина не стабильная тут, на Албона этим решением будет оказано колосальное давление

[Baguslav]

Пока что албон там же где и обычно. Ну посмотрим на квалу. 

[leon.blr]

Эхель обещает выставить в Японии две машины. Но это не точно.

[Baguslav]

21 минуту назад, leon.blr сказал:

Эхель обещает выставить в Японии две машины. Но это не точно.

Он же сказал, что впереди еще долгий путь у команды, так что не будем его торопить. 

 

[YKA]

Албон 12-й, это его предел.

А вот если бы дали Гантеле его гантели, то он был точно в Ку3.

Одни подножки к чемпионству Гантели.

[Baguslav]

16 минут назад, YKA сказал:

Албон 12-й, это его предел.

А вот если бы дали Гантеле его гантели, то он был точно в Ку3.

Одни подножки к чемпионству Гантели.

Так у албона др сегодня. Это был царский подгон от команды и напарника.

[Джентльмен Удачи]

А ведь гантеля мог побороться за поул.

[Baguslav]

6 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

А ведь гантеля мог побороться за поул.

Эхель его не зря в команде оставил, но тут решили не портить др албону. Картина маслом. 

[YKA]

Цитата

Джеймс Ваулз, руководитель команды: «Сначала мы планировали использовать три шасси уже с первого этапа, но у нас ограниченное количество ресурсов. Многие из них были потрачены на улучшение инфрастуктуры и повышение эффективности машины. Работу над третьим шасси мы всё время откладывали и у нас его нет. Мы планировали привезти третье шасси на третий этап – в Австралию, но оно и сейчас не готово.

Первопричина в том, что мы полностью изменили подход к изготовлению шасси. В машине этого года почти в десять раз больше деталей, чем в прошлогодней. Это другой уровень сложности.

В современной Формуле 1 ни одна команда не может обойтись без третьего шасси. Последний раз такое было у меня в 2009 году с Brawn GP. И тогда нам повезло, мы запросто могли проиграть чемпионат из-за одной серьёзной аварии.

К сожалению, мы во всём отстаём, поэтому чем-то приходится жертвовать. В нашем случае это третье шасси.

Уверен, в Японии у нас будут две машины. На 100% гарантировать это не могу – всё зависит от анализа повреждений на базе, но вероятность весьма велика».

Это что за перлы такие от руководителя? Эхель обкурился что ли?

[Baguslav]

13 минут назад, YKA сказал:

Это что за перлы такие от руководителя? Эхель обкурился что ли?

бюджет такой же как у всех. но шасси нет только у нас. Эхель раскрывается с новой стороны. 

[DieZeL]

13 минут назад, Baguslav сказал:

бюджет такой же как у всех. но шасси нет только у нас. Эхель раскрывается с новой стороны. 

Интервью редкое,  в плане искренности и открывшихся деталей. Эхель продолжает то,что задумал и озвучивал в прошлом году - тратит много бюджета на развитие гроува. Потому и на машины остаётся меньше. Это был риск, и пока он себя оправдывает. Надо быть честным до конца, капралу Гире очки не светят. У санька шансов по чистой скорости тоже почти нет, но если что-то случится в топ10, он будет рядом...

[Baguslav]

14 минут назад, DieZeL сказал:

Интервью редкое,  в плане искренности и открывшихся деталей. Эхель продолжает то,что задумал и озвучивал в прошлом году - тратит много бюджета на развитие гроува. Потому и на машины остаётся меньше. Это был риск, и пока он себя оправдывает. Надо быть честным до конца, капралу Гире очки не светят. У санька шансов по чистой скорости тоже почти нет, но если что-то случится в топ10, он будет рядом...

если энергетик расколотит машину, то в японии эта тактика вновь себя оправдает. 

Камрад, эта тактика Эхеля, в целом (не только в этом моменте), себя оправдала, если бы мы щас стояли на старте на месте Цунодиша. Но мы там же где и всегда. Так что я пока не в курсе, какая у нас тактика. 

Изменено 23.03.2024 07:35 пользователем Baguslav

[DieZeL]

1 час назад, Baguslav сказал:

если энергетик расколотит машину, то в японии эта тактика вновь себя оправдает. 

Камрад, эта тактика Эхеля, в целом (не только в этом моменте), себя оправдала, если бы мы щас стояли на старте на месте Цунодиша. Но мы там же где и всегда. Так что я пока не в курсе, какая у нас тактика. 

Крабовые Палки по субботам объективно быстрее нашего изделия, по крайней мере пока. А тактика в этом году простая - держаться максимально близко к первой десятке и быть готовым вырывать чье-либо очко. 

Изменено 23.03.2024 08:36 пользователем DieZeL

[leon.blr]

Я вот не могу еще понять про «в десять раз больше деталей». Мы из Лего теперь машину собираем?

Изменено 23.03.2024 09:38 пользователем leon.blr

[Merry Christmas]

3 часа назад, YKA сказал:

Это что за перлы такие от руководителя? Эхель обкурился что ли?

т.е. может даже до японии второе шасси не смогут гарантировать? это еще повезло что до гонки 2 недели, а будь одна точно бы не успели

2 часа назад, DieZeL сказал:

Интервью редкое,  в плане искренности и открывшихся деталей. Эхель продолжает то,что задумал и озвучивал в прошлом году - тратит много бюджета на развитие гроува. Потому и на машины остаётся меньше. Это был риск, и пока он себя оправдывает. Надо быть честным до конца, капралу Гире очки не светят. У санька шансов по чистой скорости тоже почти нет, но если что-то случится в топ10, он будет рядом...

точно подметил я и забыл, главное подготовка к 2026, а 2024 и 2025 по остаточному принципу, вывести обновление базы не удалось из ограничений бюджета

Изменено 23.03.2024 10:03 пользователем Merry Christmas

[DieZeL]

2 часа назад, leon.blr сказал:

Я вот не могу еще понять про «в десять раз больше деталей». Мы из Лего теперь машину собираем?

Или наоборот, до прихода Джеймса машину вырубали из цельного куска чугу..эээ, карбония

[Baguslav]

4 минуты назад, DieZeL сказал:

Или наоборот, до прихода Джеймса машину вырубали из цельного куска чугу..эээ, карбония

это ж сколько людей мы на карбониевых рудниках заморили....

[VikRo]

Это значить, если Албон повторит свой фортель в гонке, то команда сможет здорово сэкономить, не поехав в Японию?

[YKA]

1 час назад, DieZeL сказал:

Или наоборот, до прихода Джеймса машину вырубали из цельного куска чугу..эээ, карбония

И главное, все это делалось на простом Экселе.

По-моему у нас и симулятор работал на Экселе.

И при этом никогда не было проблем с запасным шасси.

И смех и грех.

[Baguslav]

58 минут назад, YKA сказал:

 

И при этом никогда не было проблем с запасным шасси.

И смех и грех.

мне очень не понравилась манера подачи инфы Эхелем: я ж вам говорил как все плохо в Виллиамс, и вот - убедитесь сами, даже шасси третьего нема! 

Так можно что угодно под концепцию "до меня все было плохо - дайте время"  подвести. Ток вот загвоздка, с третьим шасси проблемы никогда не было. 

Уж не популист ли наш Эхель? Прям как Низкий Падди... но тут хоть, в определенных кругах, принято валить на Клэр, мол, баба-дура, не давала гению рулить. А Эхелю то и валить вроде не на кого. 

Изменено 23.03.2024 14:16 пользователем Baguslav