IronTeamClub "MyWilliams"

[Iron Frank]

Все что не убивает болельщиков Фур, делает их сильнее, болельщики Williams - бессмертны. (просторы Интернета)

Скрытый текст

 

Сегодня, здесь - мы закладываем краеугольный камень нашего клуба. Мы здесь будем обсуждать нашу любимую команду, а так же всех тех кто причастен к ее успехам и неудачам. Наш клуб задуман для взвешенного и спокойного общения и разбора всего того, что происходит в Ф1, через призму восприятия философии нашей любимой команды. Многие скучали по былой атмосфере нашего родного дома, который в виду определенных причин перестал быть уютным местом стараниями отдельных пользователей. Здесь мы имеем больше возможностей следить за чистотой, что и будем делать, потому что атмосфера нашего дома дорога нам.

 

Прошу занять места и наполнить бокалы коньяком...

 

Все что не убивает болельщиков Фур, делает их сильнее, болельщики Williams - бессмертны. (просторы Интернета)

 

Информация для постетиелей-читателей клуба 

Скрытый текст

1 В клубе действуют правила форума в полной мере.

2 Резиденты клуба могут принять коллективное решение об удалении отдельных постов, даже если они не противоречат правилам форума.

3 Модератор (Iron Frank) может принять решение об удалении отдельных постов, если сочтет их неприемлемыми, даже если они не противоречат правилам форума.

4 Игнорирование предупреждений модератора темы попадает под действие пункта правил форума 6.3 с соответствующими пункту наказаниями.

 

5 Желающие высказаться без указанных ограничений могут сделать это в теме посвященной команде Williams, раздела форума "Паддок".

Курс молодого бойца:

Скрытый текст

Автомат(автоматная) - это самое  загадочное  место нашего клуба.Там царит покой и оптимизм... Ну не совсем царит... точнее сыпется. Сыпется из автомата...Автомат был установлен  в 2012 году. Для того, чтоб Пастор наш, Мальдонадо, мог дать команде гораздо больше, чем она ему. А автомат был призван искать оптимизм при наличии фэйлов и крашей как самого Пастора, так и команды вообще.Когда-то, нас обвиляли в  пропаганде психоттропных веществ, но мы решительно отвергаем все эти грязные намеки, ибо чистый оптимизм - бесценен и не является ни возбуждающим ни успокаивающим психику медиатором!

 

Блик(Это - блик) - обозначает заблуждение собеседника и коренную ошибку в анализе, основанном на ошибочной интерпретации какого-либо события ил факта. Изначально было использовано при анализе фотографий плохого качества, новинок автомобиля перед новым сезоном, когда любой изгиб или отраженный свет казался новой необычной деталью.

 

Мезозойское болото - состояние темы MyWilliams в период 2007-2012 годов. Когда после расставания с BMW и прочими верными спонсорами в теме остались только самые верные болельщики, молча ожидавшие от команды успехов. По-сему тема достаточно часто оставалась без новых постов.

 

Динозавры - болельщики WIlliams оставшиеся к командой в период мезозойского вымирания. В виду этого отличаются критической упоротостью в своей уверенности, что светлое завтра только что началось.

 

Укрощение Коанды - былинное развлечение конструкторов команды WIlliams в период 2010-2013. Коанда осталась непокорена и занганная рванысми тряпками валяется непокоренной в углу под слоем мусора.

 

Килька & Курица - былинный спор разделивший болельщиков на два враждующих лагеря. 2014-2017 год. Первые считали, что внешность машины схожа с рыбьим профилем, а вторые, что он больше напоминает птицу.

 

Мо(а)чалка (маленькая частная легендарная команда) - команда Ferrari. Оринетировочно 2014 год, когда после проигрыша в КК команде Williams, болельщики итальянской команды  старались всячески принизить объемы финансирования и политического влияния итальянской команды в Ф1. Определение  (маленькая частная легендарная команда) дано болельщиком итальянской команды.

 

Доктор (Албaн), газовый гигант - гонщик команды Алекс Албон, поддерживаемый концерном RedBull, показавший весьма сильные выступления в 2023г.

Лейтенант, рядовой, гантеля - гонщик команды логан Сержант, показывающий очень слабые результаты.

 

Эхель (искаж. Эксель) - руководитель команды Джеймс Ваулз. Получил прозвище в начале 2024 года, за критику и отказ использования приложения MS Excel, для координации производства запасных частей. Что привело к недостатку  запчастей  для машин на певых этапах 2024 года.

 

К2, Король Карлос Второй - Гонщик команды Карлос Сайнс-младший. Тоесть Карлос Сайнс второй. 

 

 

[Baguslav]

2 часа назад, YKA сказал:

 

Но больше удивило, что так рано завели мотор. В прошлый раз это было сделано за две недели до тестов.

Неужели, успеют все сделать и нормально собрать 47ю?

 

Два раза в один эхель данные не вносят...

Изменено 15.01.2025 16:07 пользователем Baguslav

[Baguslav]

1 час назад, VikRo сказал:

Пишут что 47 будет заметно отличаться от предшественницы. Меньше месяца осталось.Посмотрим.

1. Аэродинамику продуют заново.

2. Зад (мотор/кпп/подвеска) от мерса 25 года.

3. Уберут лишний вес болида (что там осталось).  

Думаю, на этом все. 

Изменено 15.01.2025 16:08 пользователем Baguslav

[YKA]

16 минут назад, Baguslav сказал:

1. Аэродинамику продуют заново.

2. Зад (мотор/кпп/подвеска) от мерса 25 года.

3. Уберут лишний вес болида (что там осталось).  

Думаю, на этом все. 

А как же переднее крыло и днище?

Это сейчас самое основное в аэродинамике болида.

[Baguslav]

16 минут назад, YKA сказал:

А как же переднее крыло и днище?

Это сейчас самое основное в аэродинамике болида.

я ж говорю, смотри пункт 1. 

[YKA]

1 час назад, Baguslav сказал:

я ж говорю, смотри пункт 1. 

Неправильно прочитал, подумал, что ты имел ввиду про аэродинамику только задней части. )

 

У нас пополнение в техштабе.

Цитата

Ричард Фрит, бывший руководитель отдела производительности в Alpine, присоединился к Williams в качестве руководителя отдела систем производительности.

 

Том Старли, бывший старший инженер по аэродинамическим характеристикам в Red Bull, присоединился к Williams в той же должности.

 

Люк Хорсфолл, бывший инженер по аэродинамике и дизайну, присоединяется к Williams в качестве старшего инженера по аэродинамическим концепциям и дизайну.

 

Изменено 15.01.2025 18:00 пользователем YKA

[Baguslav]

Кстати, когда крайний раз в ф1 был пилот осиливший выступления за классическое легендарное трио ф1 - Маки, Фурры, Виллы? Мэнселл? К2 заходит с ноги в историю) еще и за рено поездил, итого 4 чемпионские команды сменил. 

Изменено 15.01.2025 18:43 пользователем Baguslav

[VikRo]

3 часа назад, Baguslav сказал:

Кстати, когда крайний раз в ф1 был пилот осиливший выступления за классическое легендарное трио ф1 - Маки, Фурры, Виллы? Мэнселл? К2 заходит с ноги в историю) еще и за рено поездил, итого 4 чемпионские команды сменил. 

И Бергер одной ногой)Хоть не гонялся за нас, но в боксах с важным видом сидел)

[YKA]

9 часов назад, Baguslav сказал:

Кстати, когда крайний раз в ф1 был пилот осиливший выступления за классическое легендарное трио ф1 - Маки, Фурры, Виллы? Мэнселл? К2 заходит с ноги в историю) еще и за рено поездил, итого 4 чемпионские команды сменил. 

 

Не учитывают повторное выступление за команду, поэтому крайний такой был Прост.

Цитата

Перейдя в Williams, Карлос Сайнс вписал своё имя в очень именитую компанию вместе с Аленом Простом, Найджелом Мэнселлом и Жаки Иксом. Только эти трое гонщиков, а теперь ещё и Карлос, выступали за три самые успешные команды в истории Формулы 1 – Ferrari, McLaren и Willliams.

 

[Merry Christmas]

9 часов назад, Baguslav сказал:

Кстати, когда крайний раз в ф1 был пилот осиливший выступления за классическое легендарное трио ф1 - Маки, Фурры, Виллы? Мэнселл? К2 заходит с ноги в историю) еще и за рено поездил, итого 4 чемпионские команды сменил. 

Прост тоже в Рено выступал. Так что с Карлосом их двое таких

[Baguslav]

55 минут назад, YKA сказал:

 

Не учитывают повторное выступление за команду, поэтому крайний такой был Прост.

 

Мэнселл в 95 за мак же пару гонок проехал.

[YKA]

4 часа назад, Baguslav сказал:

Мэнселл в 95 за мак же пару гонок проехал.

Я взял Проста, потому что его последняя команда была наша. А так конечно крайний Биг Найдж.

[Merry Christmas]

4 часа назад, Baguslav сказал:

Мэнселл в 95 за мак же пару гонок проехал.

 

2 минуты назад, YKA сказал:

Я взял Проста, потому что его последняя команда была наша. А так конечно крайний Биг Найдж.

У Карлоса порядок тот же что и у Проста. Рено, Мак, Феррари, Виллы

[Baguslav]

Цитата

Карлос Сайнс: Не буду врать, что в Ferrari всё идеально

К2 наконец-то смирился со своим новым местом работы) 

[Merry Christmas]

15 минут назад, Baguslav сказал:

К2 наконец-то смирился со своим новым местом работы) 

В виллах возможно и лучше в плане команды и отношения к нему, но машина лучше у Феррари

[Baguslav]

34 минуты назад, Merry Christmas сказал:

В виллах возможно и лучше в плане команды и отношения к нему, но машина лучше у Феррари

это понятно. я про то что, он в первый раз после ухода вспомнил феррари не в комплиментарных выражениях. до этого одни охи и ахи были. принял судьбу судьбинушку. 

[VikRo]

13 часов назад, Merry Christmas сказал:

Прост тоже в Рено выступал. Так что с Карлосом их двое таких

[бендер задунайский]

15 часов назад, Baguslav сказал:

Карлос Сайнс: Не буду врать, что в Ferrari всё идеально

Все болельщики Вильямс:

 

[Iron Frank]

4 часа назад, бендер задунайский сказал:

Все болельщики Вильямс:

По-наблюдаю за наличием конструктива в вашем вакууме.

[Baguslav]

А Шалун то только Найджу уступил по кол-ву проведенных гонок за Виллиамс.  Ну шалун...

[Merry Christmas]

Цитата

 

10. Кеке Росберг – 62 старта
9. Деймон Хилл – 65 стартов
8. Алекс Элбон – 66 стартов

7. Хуан-Пабло Монтойя – 68 стартов
6. Нико Росберг – 70 стартов

5. Валттери Боттас – 77 стартов
4. Фелипе Масса – 78 стартов

3.Риккардо Патрезе – 81 старт

2.  Ральф Шумахер – 94 старта
1. Найджел Мэнселл – 95 стартов

 

Если Албон проведет весь 2025 он выйдет на 3 место с 90 стартами, ну а если останется на 2026, то выйдет на первое место