McLaren F1 Team

[SE7EN Wonders]

3 минуты назад, Барон Самеди сказал:

 

Лучшие условия для спонсоров - это борьба за лз и кк в Ф1. 

В данной ситуации да.

 

Последнюю гонку ИндиКар посмотрели 296 тысяч человек (на кабельном канале). Это не может быть платформой для ПиаРа. 

 

Зак Браун хочет свою команду в ИндиКаре, мечта у него такая.

 

Могу с сочувствием отнестись с опасениям болельщиков МакЛарен о распылении внимания.

Но, мои 5 копеек в том, что МакЛарен с будущего года в партнерстве с одной из топ-команд может начать побеждать в одной из самых соревновательных серий мира. Это не технологии Ф1, само собой разумеется, но у ИндиКара еще есть его старая репутация и старейшая, легендарнейшая гонка в мире. 

 

Возвращаясь к основной мысли, пиарить в США МакЛарен мог бы себя только, придя в НАСКАР - у них главные рейтинги и аудитория. Понятно, что это никак не в повестке дня. Также, сама Формула 1 набирает в США обороты, как уже здесь отмечалось, особенно, среди молодой аудитории.

 

Для ПиаРа в США вполне достаточно выставлять машину на Индианаполис 500 и собственно участие в этапе Ф1 в США.

[First Lady]

12 минут назад, Барон Самеди сказал:

Попытки натянуть сову на глобус. Инди нужен, чтоб дорожные продавать. Но они и так отлично продаются. Вывод - Инди на фиг не нужен. Лучше Мику в Австралийском этапе ГТ посмотреть.

 

 

Отлично в сравнении с чем?  Аутомотив в дикие убытки. Нужно продават 2 раза больше.

[Джентльмен Удачи]

4 минуты назад, mclaren az сказал:

я уже 11 лет наверно на форуме:) просто в роли читателя) я не рыдаю просто настальгирую по былым временам..когда Мак доминировал..а сейчас скатился к уровню Форс Индии.. даже бюджет у нас смешной.. 

Не верю, твинк чей то, пока Мак был в говне, никаких причитаний на форуме, просто читал, как только оттолкнулся от то дна, так сразу сопли.

[Барон Самеди]

2 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Не факт, именно инди 500 в США очень популярна, да и традиции у Мака там есть.

 

А, так не на весь инди чемпионат подписывается Мак? Только на инди 500 - тогда ладно. Но смотреть все равно буду Мику в 8 часовом австралийском марафоне ГТ. 

[Gray]

Барон, ну вообще-то Мак в Инди вовсе не Зак Браун привёл. 

Отец-основатель, однако видел смысл для выступления за океаном. 

Ты и его будешь оспаривать?

[SE7EN Wonders]

4 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Не факт, именно инди 500 в США очень популярна, да и традиции у Мака там есть.

Индианаполис 500, только эта гонка может конкурировать с НАСКАРом в США. А так, Формула 1 начинает бить по рейтингам ИндиКар в США. Свой этап, в основном.

[mclaren az]

3 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Не факт, именно инди 500 в США очень популярна, да и традиции у Мака там есть.

когда команда из Ф1 уходит в инди это шаг назад причем большой..да там прибыль может быть и т д..но это же не тот уровень! почему бы не брать пример с Хаас? они сделали рывок вперед выступая в ф1

[Барон Самеди]

1 минуту назад, First Lady сказал:

 

Отлично в сравнении с чем?  Аутомотив в дикие убытки. Нужно продават 2 раза больше.

 

Про убытки - инфа сотка? 

[Джентльмен Удачи]

Только что, SE7EN Wonders сказал:

Индианаполис 500, только эта гонка может конкурировать с НАСКАРом в США. А так, Формула 1 начинает бить по рейтингам ИндиКар в США. Свой этап, в основном.

Ну я про 500 и говорил, плюс сам Мак с Алонсо ещё интерес поднимет.

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, mclaren az сказал:

когда команда из Ф1 уходит в инди это шаг назад причем большой..да там прибыль может быть и т д..но это же не тот уровень! почему бы не брать пример с Хаас? они сделали рывок вперед выступая в ф1

Хватит ныть, пиши с основного аккаунта, и да Мак никуда не уходит, это были обычное выбивание плюшек.

[SE7EN Wonders]

Если кому-то интересно мое мнение - для МакЛарена (за который я болела еще в 90-х, потом за Мику) не очень хорошо было бы влезать в ИндиКар на полном расписании. ИндиКар неустойчив и там очень много своих тараканов.

Выставляться в Индианаполис 500 - да, это весело.

 

 

[Gray]

4 минуты назад, mclaren az сказал:

когда команда из Ф1 уходит в инди это шаг назад причем большой..да там прибыль может быть и т д..но это же не тот уровень! почему бы не брать пример с Хаас? они сделали рывок вперед выступая в ф1

Да не уходит Мак из Ф1 в Инди! С чего ты это взял?

Дальнейшее пребывание Макларен в Ф1 скорее зависит от условий будущего регламента.

А сейчас... Ну, скажем, прощупывают почву. Да, к тому же, в случае успеха в американской гонке, можно и спонсоров новых прилечь. А денежки на Ф1 и пойдут.

[SE7EN Wonders]

2 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Ну я про 500 и говорил, плюс сам Мак с Алонсо ещё интерес поднимет.

500 да, это привлекает интерес.

[mclaren az]

3 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Не верю, твинк чей то, пока Мак был в говне, никаких причитаний на форуме, просто читал, как только оттолкнулся от то дна, так сразу сопли.

как агрессивно.. читать нужно лишь ветку Маков? информирован-вооружен!:) да и во всем есть придел..можно терпеть до каких то пор.. я всей душой и сердцем болею за Мак и мне хочется видеть его на вершине в Ф1 а не на овале где то за океаном..

[Барон Самеди]

2 минуты назад, SE7EN Wonders сказал:

В данной ситуации да.

 

Последнюю гонку ИндиКар посмотрели 296 тысяч человек (на кабельном канале). Это не может быть платформой для ПиаРа. 

 

Зак Браун хочет свою команду в ИндиКаре, мечта у него такая.

 

Могу с сочувствием отнестись с опасениям болельщиков МакЛарен о распылении внимания.

Но, мои 5 копеек в том, что МакЛарен с будущего года в партнерстве с одной из топ-команд может начать побеждать в одной из самых соревновательных серий мира. Это не технологии Ф1, само собой разумеется, но у ИндиКара еще есть его старая репутация и старейшая, легендарнейшая гонка в мире. 

 

Возвращаясь к основной мысли, пиарить в США МакЛарен мог бы себя только, придя в НАСКАР - у них главные рейтинги и аудитория. Понятно, что это никак не в повестке дня. Также, сама Формула 1 набирает в США обороты, как уже здесь отмечалось, особенно, среди молодой аудитории.

 

Для ПиаРа в США вполне достаточно выставлять машину на Индианаполис 500 и собственно участие в этапе Ф1 в США.

 

Здравое мнение. Я ни в коем случае не против индикара, как такового. Я против, чтоб Мак туда лез. Тем более на полный сезон. Типа, в Ф1 никто не додумался, а Зак красавчик, сделал ход конем, поимел систему. Так не бывает. Выделенное - это и есть настоящая цель Зака. И это плохо. 

[SE7EN Wonders]

1 минуту назад, Gray сказал:

А сейчас... Ну, скажем, прощупывают почву. Да, к тому же, в случае еспеха в американской гонке, можно и спонсоров новых прилечь. А денежки на Ф1 и пойдут.

Это они приводят спонсоров в ИндиКар, например, табачный бренд.

[mclaren az]

3 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Хватит ныть, пиши с основного аккаунта, и да Мак никуда не уходит, это были обычное выбивание плюшек.

нет у меня другого акаунта и не было. в чем то я с вами согласен помню морковки тоже ныли уйдем из Ф1 но все еще на плаву:)

[Барон Самеди]

7 минут назад, Gray сказал:

Барон, ну вообще-то Мак в Инди вовсе не Зак Браун привёл. 

Отец-основатель, однако видел смысл для выступления за океаном. 

Ты и его будешь оспаривать?

 

Времена не те. Тот же Мерс может сказать - в Ф1 мы доминируем, попробуем ка нагнуть всех в инди. И нагнут. Мак пока что не в том положении. 

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, SE7EN Wonders сказал:

Это они приводят спонсоров в ИндиКар, например, табачный бренд.

Неизвестно подписался бы БАТ без инди, так что тут движение навстречу.

[SE7EN Wonders]

Только что, Барон Самеди сказал:

 

Здравое мнение. Я ни в коем случае не против индикара, как такового. Я против, чтоб Мак туда лез. Тем более на полный сезон. Типа, в Ф1 никто не додумался, а Зак красавчик, сделал ход конем, поимел систему. Так не бывает. Выделенное - это и есть настоящая цель Зака. И это плохо. 

Они с Андретти и основателем текущей версии ИндиКара что-то мутят. Зак партнер Андретти по бизнесу и давний партнер Тони Джорджа, основателя ИндиКара. Потому что, вообще-то МакЛарен более важен ИндиКару ИМХО, чем ИндиКар МакЛарену (за пределами Индианаполис 500).

Я бы порадовалась, если бы МакЛарен стал побеждать в ИндиКаре и бороться за титул, но, наверное, да, пока лучше наладить дела здесь, потом распространяться за океан.

[SE7EN Wonders]

1 минуту назад, Джентльмен Удачи сказал:

Неизвестно подписался бы БАТ без инди, так что тут движение навстречу.

Может и так, американцы писали и радовались, что МакЛарен приводит БАТ в открытые колеса.

[Юрич]

28 минут назад, mclaren az сказал:

откуда у меня така я инфа?:) пару штук видал. да и по нашим дорогам не покатаешься на этом чуде.. скажете в России много маков?

Речь не об этом, а о том, что приоритетный для МакЛарена рынок - это США. Ведь это ты вопросом задавался, зачем они лезут в Америку?  

[Юрич]

20 минут назад, Ferdi сказал:

Привыкай, будешь болеть, такова злая судьба макофана.

Ну, так-то и наша с тобой, как макофонов. 

[Gray]

2 минуты назад, SE7EN Wonders сказал:

Это они приводят спонсоров в ИндиКар, например, табачный бренд.

Вот это поворот!

Прийти в серию, да ещё и спонсоров ей подтянуть! Заботится Зак о своих "пенатах'.

 

Но, вообще говоря, полагаю есть и ещё одна причина выступления Макларен в Инди 500 - этим людям интересно гоняться, и гоночный мир не ограничиваетсч Формулой 1.

[Юрич]

20 минут назад, mclaren az сказал:

Мак доминировал..а сейчас скатился к уровню Форс Индии.. даже бюджет у нас смешной.. 

Если речь о сейчас, то не скатился, а поднялся до этого уровня. Такова правда.

Теперь лишь только путь наверх, который, к слову будет труден и тернист. Ну, а бюджет...

Поэтому МакЛарен и в Инди полез. За спонсорами.