Себастьян Феттель

[ElNano]

4 часа назад, de_mixx сказал:

ощущение будто он прижимную силу на передней оси потерял. может крыло сломалось, такое на тестах не редкость

Говорит подвеска. Да и дернуло слишком резко, как для поломки крыла

[metoxana]

Так, Леклер выехал) А проблему-то выявили? Или собрали болид и на свой страх и риск гонщика выпустили?..

[yura78]

3 минуты назад, metoxana сказал:

на свой страх и риск гонщика выпустили?..

не Феттеля же, чего переживать-то? 

[Юра]

6 минут назад, metoxana сказал:

Так, Леклер выехал) А проблему-то выявили? Или собрали болид и на свой страх и риск гонщика выпустили?..

Выпустили что бы проверить, ехал не быстро.

[metoxana]

Б-рр... А ещё ходят тут всякие, шуточки ниже плинтуса отпускают, а оно вон как могло закончиться 

 

[Юра]

12 минут назад, yura78 сказал:

н

Скрытый текст

е Феттеля же, чего переживать-то? 

 

Ну дык Леклеру кругов не хватает...вот его и послали 

Да и действительно, чего переживать то...да еще сидушку менять лишний раз. Он же завтра начнет видимо.

[yura78]

Только что, Юра сказал:

Он же завтра начнет видимо.

очевидно.

сабж, видимо, опять к "наставнику" на утренник 

[ElNano]

4 минуты назад, metoxana сказал:

Б-рр... А ещё ходят тут всякие, шуточки ниже плинтуса отпускают, а оно вон как могло закончиться 

Вряд ли, скорости совершенно разные в этих местах) Ближе к той аварии Шуми была авария у Ковалайнена в 2008

[Tier_Mia]

17 минут назад, metoxana сказал:

Б-рр... А ещё ходят тут всякие, шуточки ниже плинтуса отпускают, а оно вон как могло закончиться 

 

После полёта Эриксона в Италии и старта в СПА, я вообще за пилотов не переживаю. Это штуки настолько прочные, что убить их нереально 

[Maranellogp]

27 минут назад, metoxana сказал:

Б-рр... А ещё ходят тут всякие, шуточки ниже плинтуса отпускают, а оно вон как могло закончиться 

Считаю что надо сравнивать с болидами 50-70 годов, там последствия ещё серьезнее при таких авариях были. А логики примерно столько же что и в сравнении 2019vs1999

[metoxana]

3 минуты назад, Tier_Mia сказал:

После полёта Эриксона в Италии и старта в СПА, я вообще за пилотов не переживаю. Это штуки настолько прочные, что убить их нереально 

А что, переживать нужно, только если есть угроза смерти? Ноги-руки переломать, сотрясение получить или пружину в голову это, по-вашему, не стоящие волнения пустяки?!

[Юра]

1 минуту назад, Tier_Mia сказал:

После полёта Эриксона в Италии и старта в СПА, я вообще за пилотов не переживаю. Это штуки настолько прочные, что убить их нереально 

Вопрос скорости....а то в прочной штуке может оказаться целехонький снаружи но труп...Превышение ж и того...

[Maranellogp]

17 минут назад, Юра сказал:

Вопрос скорости....а то в прочной штуке может оказаться целехонький снаружи но труп...Превышение ж и того...

Если трактор вывести под болид, ну или в бетонную стену заехать то возможно такие перегрузки и будут достигнуты. А при таком столкновении нереально.

[Tier_Mia]

13 минут назад, metoxana сказал:

А что, переживать нужно, только если есть угроза смерти? Ноги-руки переломать, сотрясение получить или пружину в голову это, по-вашему, не стоящие волнения пустяки?!

Полет Эриксона обо все говорит 

Там не то что убиться сложно, а поломать ногу нереально. Алонсо в 16 Австралии, Эриксон, СПА 18 и тд. - пример того, что Ф1 очень и очень безопасная 

И это невероятно хорошо. Насколько это феноменально

 

[Юра]

7 минут назад, Maranellogp сказал:

Если трактор вывести под болид, ну или в бетонную стену заехать то возможно такие перегрузки и будут достигнуты. А при таком столкновении нереально.

Ну трактор это совсем злой рок, но не везде же мягкие ограждения.

Ладно, будем считать отделались легким испугом и потерей порядка сотни кругов. Неприятно, но не катастрофа, учитывая что по темпу еще никто не оспорил результат Феррари.

 

[metoxana]

1 минуту назад, Tier_Mia сказал:

Полет Эриксона обо все говорит 

Там не то что убиться сложно, а поломать ногу нереально. Алонсо в 16 Австралии, Эриксон, СПА 18 и тд. - пример того, что Ф1 очень и очень безопасная 

И это невероятно хорошо. Насколько это феноменально

Да ни о чём он не говорит. Любая случайность, неудачное стечение обстоятельств (как с Бьянки), и не помогут никакие ухищрения, повышающие безопасность. Нос болида вообще травмоопасное место: ноги гонщика защищены только карбоном. Да, он проходит краш-тесты, а толку? Вон, Билли Монгеру не помогло((

[Tier_Mia]

12 минут назад, metoxana сказал:

Да ни о чём он не говорит. Любая случайность, неудачное стечение обстоятельств (как с Бьянки), и не помогут никакие ухищрения, повышающие безопасность. Нос болида вообще травмоопасное место: ноги гонщика защищены только карбоном. Да, он проходит краш-тесты, а толку? Вон, Билли Монгеру не помогло((

Пружина и трактор скорее несчастная случайность. В обычном мире люди из-за такого намного чаще от этого умирают или страдают. Ты можешь банально поперхнутся или упасть на льду. От такого никто не застрахован

[metoxana]

1 минуту назад, Tier_Mia сказал:

Пружина и трактор скорее несчастная случайность. В обычном мире люди из-за такого намного чаще от этого умирают или страдают. Ты можешь банально поперхнутся или упасть на льду. От такого никто не застрахован

Так же и про авиаперелёты говорят. Однако почему-то считается, что пребывание в любой техногенной среде заметно повышает риск получения травмы или гибели. То есть, летя в самолёте, вы подвергаетесь большей опасности, чем оставаясь на земле 

[Maranellogp]

21 минуту назад, metoxana сказал:

Однако почему-то считается, что пребывание в любой техногенной среде заметно повышает риск получения травмы или гибели.

Сейчас вся среда считается техногенной.

[Юра]

4 минуты назад, Maranellogp сказал:

Сейчас вся среда считается техногенной.

Но далеко не везде такие скорости. 

[metoxana]

Только что, Юра сказал:

Но далеко не везде такие скорости. 

И уровень техногенности, а значит, и опасности разный.

Дома всё-таки безопаснее, чем на улице, в автомобиле, самолёте, космосе или на атомной станции 

[Maranellogp]

20 минут назад, Юра сказал:

Но далеко не везде такие скорости. 

Возможно, просто очень странно что за пример большего риска взят самолет - самый безопасный вид транспорта

34 минуты назад, metoxana сказал:

Так же и про авиаперелёты говорят. То есть, летя в самолёте, вы подвергаетесь большей опасности, чем оставаясь на земле 

Статистика говорит об обратном, передвигаясь наземным транспортом погибнуть в разы проще.

[Юра]

18 минут назад, Tier_Mia сказал:

Пружина и трактор скорее несчастная случайность. 

Дык сколько этих случайностей....Случайность это когда 1 из 100000 поперхнулся неудачно. А когда всего лишь из нескольких сотен пилотов погибли несколько и серьезные травмы только в новейшей истории....то тут вероятность повыше на пару порядков, это при том, что никто не снимает риск поперхнуться...

[Юра]

2 минуты назад, Maranellogp сказал:

Возможно, просто очень странно что за пример большего риска взят самолет - самый безопасный вид транспорта

Согласен, это стереотип, основанный на страхах и сми.

 

2 минуты назад, Maranellogp сказал:

Статистика говорит об обратном, передвигаясь наземным транспортом погибнуть в разы проще.

Причем тут это вообще? Пилоты Ф1 так же передвигаются наземным транспортом и рискуют. Не надо вертеть статистикой так лихо.… просто посчитайте пилотов Ф1 и погибших и станет понятна статистика....

[ЕВГА]

6 минут назад, Maranellogp сказал:

Возможно, просто очень странно что за пример большего риска взят самолет - самый безопасный вид транспорта

Статистика говорит об обратном, передвигаясь наземным транспортом погибнуть в разы проще.

Оксана не сравнивала самолет  с  передвижением наземным транспортом.

Она говорила " оставаясь на земле" , т.е не находясь в техногенной среде. На мой взгляд, это следует из контекста разговора.