Scuderia Ferrari

[А. Н. Оуэн]

Леклер на с2 19,4

Неплохо.

[DevDM]

5 минут назад, MSForever сказал:

запас по скорости у нас колоссальный...

А у Мерса еще больше...

[Lonesome]

15 минут назад, AVB сказал:

Кстати, да... Вчера на видео я как то обратил внимание, что передок у нас низковато и достаточно приличные крены в поворотах. Понятно, что это только первый день, но не нравится мне это. 

 

А почему это тебе не должно нравится? 

[AVB]

8 минут назад, Lonesome сказал:

А почему это тебе не должно нравится? 

Потому что, чем больше ход подвески в поворотах и на торможении, тем трудней подобрать правильные настройки на гонку, а значит и АД менее эффективна. Активную подвеску и FRIC не зря же придумывали в свое время. Но я все же думаю, что в первый день тестов уж очень сильно на это внимания обращать не стоит, просто обозначил свои впечатления. 

[ATLANT]

1 час назад, AVB сказал:

Первые «результаты» — 1:32.539 от Хэмилтона и 1:42.459 от Леклера.

Черные начинают и выигрывают. 

[AVB]

19 минут назад, А. Н. Оуэн сказал:

Неплохо.

Че т накат маловат, за полтора часа всего 15 кругов. Такими темпами к концу дня и до сотни не дотянем.

[SFFan]

3 минуты назад, AVB сказал:

Активную подвеску и FRIC не зря же придумывали в свое время

Да, к слову, ничего не слышно про вероятные протесты по поводу гидравлической задней подвески у нас? Ведь, насколько я понимаю, это некая модификация FRIC?

[AVB]

Только что, ATLANT сказал:

Черные начинают и выигрывают. 

У нас в рукаве пара козырей... 

[ATLANT]

2 минуты назад, AVB сказал:

Че т накат маловат, за полтора часа всего 15 кругов. Такими темпами к концу дня и до сотни не дотянем.

История повторяется, вообще не удивляет, к сожалению. 

[Lonesome]

14 минут назад, AVB сказал:

Потому что, чем больше ход подвески в поворотах и на торможении, тем трудней подобрать правильные настройки на гонку, а значит и АД менее эффективна.

 

С какой это кстати? Может это еще одна хитрость для того, чтоб сделать аэродинамику еще более эффективной? 

 

Цитата

Активную подвеску и FRIC не зря же придумывали в свое время. Но я все же думаю, что в первый день тестов уж очень сильно на это внимания обращать не стоит, просто обозначил свои впечатления. 

 

Что значит не стоит. Если машина так себя ведет, она и будет вести себя и дальше. 

[Юрич]

Как бы, нате... А то сидите тут без фотачег...

[Lonesome]

4 минуты назад, ATLANT сказал:

История повторяется, вообще не удивляет, к сожалению. 

 

Температура трека очень низкая. Это сказывается как по мне. Мерседес тоже не так много кругов наматывает. 

[Юрич]

И видео до кучи... 

 

[А. Н. Оуэн]

Леклер на С2 уже 19,1 холодно не холодно, а все в равных условиях. 

[Lonesome]

Как я смотрю, Леклер идет по той же программе, что и Феттель. Серии в 10 кругов на более жесткой резине. Потом такие же серии на более мягкой. А езда с полными баками после перерыва.  

[Lonesome]

1 минуту назад, А. Н. Оуэн сказал:

Леклер на С2 уже 19,1 холодно не холодно, а все в равных условиях. 

 

Холодная температура трека не очень хорошо для тестов. Надо ждать, пока сделают накат или хотя бы немного потеплеет. На холодной трассе резина плохо держит, хуже прогревается и машина начинает скользить. 

[ATLANT]

12 минут назад, Lonesome сказал:

 

Температура трека очень низкая. Это сказывается как по мне. Мерседес тоже не так много кругов наматывает. 

Уже 25, будем надеяться, что до конца сессии разменяет хотя бы сотню.

[AVB]

20 минут назад, SFFan сказал:

Да, к слову, ничего не слышно про вероятные протесты по поводу гидравлической задней подвески у нас? Ведь, насколько я понимаю, это некая модификация FRIC?

Еще не вечер. На сколько я понимаю, на тестах машина может не соответствовать регламенту (ну может не во всех областях) и подавать протесты нет смысла. А вот уже по ходу сезона все читы будут учтены, если что.

[AVB]

4 минуты назад, Lonesome сказал:

Как я смотрю, Леклер идет по той же программе, что и Феттель. Серии в 10 кругов на более жесткой резине. Потом такие же серии на более мягкой. А езда с полными баками после перерыва.  

Ну хоть накат чуток подтянули.

[AVB]

20 минут назад, ATLANT сказал:

История повторяется, вообще не удивляет, к сожалению. 

не торопись, все же только начало дня, да и о траблах, к счастью, сообщений нет.

[Lonesome]

4 минуты назад, ATLANT сказал:

Уже 25, будем надеяться, что до конца сессии разменяет хотя бы сотню.

 

Посмотрим. Думаю, что сотню должны. Другое дело, что это первый день для Леклера в Феррари, ему еще притираться с новой командой. Могут больше времени потратить на разбор настроек, составление программы, и так далее. Феттелю в этом плане проще. Но надеюсь, что к вечеру разгонятся. 

[AVB]

19 минут назад, Юрич сказал:

И видео до кучи... 

 

Че то "жопа" "нервничает"... 

[Lonesome]

1 минуту назад, AVB сказал:

Че то "жопа" "нервничает"... 

 

У Феттеля в начале тоже порой нервничала. Его даже развернуло. Трек холодный, еще не прорезиненный. 

[Lonesome]

А тем временем, Леклер перебил время Феттеля на С2. Начинайте! 

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

А тем временем, Леклер перебил время Феттеля на С2. Начинайте! 

У Себастьяна случится истерика