Racing Point F1 Team

[Clamp]

1 час назад, Parab0lica сказал:

Вон оно чё 

 

Перес: Стролл быстрее моих прошлых напарников

https://www.f1news.ru/news/f1-135962.html

На чемпе у Кустова уже подгорает) А так конечно знатно припустил Окона и Халка)

[gosham]

21 час назад, Parab0lica сказал:

Вон оно чё 

 

Перес: Стролл быстрее моих прошлых напарников

https://www.f1news.ru/news/f1-135962.html

хорошо лизнул

[Clamp]

1 час назад, gosham сказал:

хорошо лизнул

Иди отсюда.

[Тим]

Какие-то непонятные проблемы. Ладно, надо подождать квалы.

[nelsonpiquet2007]

В 28.03.2019 в 20:20, Clamp сказал:

На чемпе у Кустова уже подгорает) А так конечно знатно припустил Окона и Халка)

Чеко ну ты вашпе

[freezers]

В 19.03.2019 в 07:27, cheetah сказал:

Каким образом он мог стартовать на медиум?  Вроде по результатам Ку2 назначаются шины для первой 10-ки. Или предлагаешь чтобы Перес во втором сегменте поехал бы на Желтых шинах и заведомо оказался на 16-м месте?

Раньше так проигрывали в Ку3, а сейчас в Ку2. Но это заметно не выгоднее. 10 место для середничнов претендующих на 5-8 это мало, хотя тактика имеет возможность применения по ходу сезона! Но теперь ее наверное и не заметишь.

 

Цитата

Хотя если скорость RP останется как в Мельбурне. Ее часто применят против RP, что снимет с результата в КК у нас очков 10+-5

 

[cheetah]

13 часов назад, Тим сказал:

Какие-то непонятные проблемы. Ладно, надо подождать квалы.

Меня тоже настораживает. Снова проблемы с балансом. Болид капризнее прошлогоднего. Первая практика не показатель, были тесты. 

[Parab0lica]

Сегодня мы лишние на этом празднике жизни 

Но Чеко всё равно молодец.

[freezers]

19 минут назад, Parab0lica сказал:

Сегодня мы лишние на этом празднике жизни 

Но Чеко всё равно молодец.

Еще хуже, чем в прошло ГП. Что то особенностей RP больше и больше... Наверное проблемы с финансами как во второй половине прошлого года. А новостей нет?!?

[cheetah]

29 минут назад, freezers сказал:

Еще хуже, чем в прошло ГП. Что то особенностей RP больше и больше... Наверное проблемы с финансами как во второй половине прошлого года. А новостей нет?!?

Сейчас деньги есть, не очень много, но есть. Просто у остальных средняков выправляется ситуация. Нам нужно расширять штат сотрудников.

[freezers]

17 минут назад, cheetah сказал:

Сейчас деньги есть, не очень много,

Я не про деньги а про внешние Финансовые проблемные связи- договора с поставщиками, струдниками... и так далее

[vas]

Вызывает большие сомнения эта история со Строллами.

Если Малья был фанатом Ф1 и тратил кучу денег на команду, то Стролл старший похоже все это делает ради сына.

Своих денег у Лоуренса не так и много и в одиночку он содержание команды не потянет.

Компаньоны Стролла не особо увлекаются Ф1 повелись на рассказы Лоуренса о выгодном вложении средств, о том как команда с увеличением финансирования поднимется и станет дороже.

Интересно как быстро они поймут что команда Ф1 черная дыра высасывающая уйму денег?

Сколько таких уже было: Фернандес со своим Лотус/Катерхэм, Чеглаков с Марусей, Лопес с Лотус/Рено, даже Малья не смог удержаться.

 

Надеяться на хорошие результаты в 2019 не стоит. Болид разработан в то время когда решался вопрос о продолжении существования команды и естественно никто новый болид не строил, а адаптировали под регламент 2019г болид 2018г, который в свою очередь является модификацией болида 2017г - команда об этом открыто заявляла в прошлом году.

[Clamp]

Ну вот и объявился новый кэп - vas. Друже, все, что ты выше написал все итак прекрасно понимают. Только вот в прошлом году других вариантов спасти команду не было. Или вариант с Мазепинами по твоему был лучше? Так что спасибо Лоуренсу и на том. Инвестиции в команду есть, команда продолжает гоняться и это главное. Мы здесь не за инвесторов болеем и не за владельцев, а за команду - уж что есть - то есть. Будем посмотреть как говорится. Авось чего и получится.

[Parab0lica]

[nelsonpiquet2007]

Где появляется семейка Струловичей, там падают результаты. 

[Parab0lica]

6 минут назад, nelsonpiquet2007 сказал:

Где появляется семейка Струловичей, там падают результаты. 

 

Чушь собачья.

В том году у нас было одно очко в первых двух гонках, а в этом целых три! 

[freezers]

В 31.03.2019 в 20:02, Parab0lica сказал:

Чушь собачья.

В том году у нас было одно очко в первых двух гонках, а в этом целых три! 

Мерсы то поехали. А RP теперь единственный их партнер( как Мак и Тора у конкурентов).

 

Цитата

Тогда и RP должна отыграть отрывы из Бахрейна до уровня Мельбурна( если дело конечно же в моторе)

 

[Parab0lica]

16 минут назад, freezers сказал:

Мерсы то поехали. А RP теперь единственный их партнер( как Мак и Тора у конкурентов).

 

 

 

 

[Parab0lica]

Чеко - топчик 

(это тесты сегодняшние)

[Parab0lica]

[Parab0lica]

Базу Racing Point расширят в десять раз за 25 миллионов фунтов

 

В этом месяце Racing Point должна получить разрешение на строительство объекта. Начало работ запланировано на конец 2019-го, а завершение – к старту сезону Ф1 2021 года.

 

Эскизы будущей базы были опубликованы 4 апреля в журнале F1 Racing.

Нынешняя фабрика Racing Point расположена рядом с трассой в Сильверстоуне, занимая площадь в три акра. Первоначально она была построена для коллектива Jordan в 1991 году, и с тех пор в ней размещалась одна команда, в различное время носившая имена Midland, Spyker и Force India.

 

С ростом числа сотрудников завод остро нуждался в расширении. За последнее десятилетие численность персонала Force India существенно выросла. Летом прошлого года, когда команда попала под внешнее управление, количество персонала составляло 405 сотрудников – в 2009 году их было 280.

С августа 2018-го, когда команда перешла под управление канадского миллиардера Лоуренса Стролла, одним из приоритетов было развитие ее базы. Она наняла еще 20 сотрудников и в течение следующих двух лет планирует привлечь еще 180 человек. Позже была заключена сделка по приобретению участка, чтобы увеличить размер базы Racing Point до 30 акров – или в десять раз.

Сейчас началась первая часть двухэтапной реконструкции базы. 125 сотрудников, работающих на втором участке в Брэкли, должны будут переехать во временные мобильные сооружения, которые разместят на арендованных стоянках возле основной базы. Складские помещения в промышленной зоне вблизи Сильверстоуна будут арендованы для симулятора команды и других нужд.

В Racing Point планируют создать современный производственный цех, который позволит собственными силами строить машины. При этом соотношение между персоналом в конструкторского бюро и на производстве будет зависеть от регламента чемпионата 2021 года, который еще не утвержден.

Программа обновления базы свидетельствуют о долгосрочных планах Стролла в Формуле 1. К тому же, это будет стимулировать развитие автоспорта в Великобритании. Особенно учитывая политическую неопределенность страны из-за «Брекзита».

«Это новая глава, рассвет новой эры, – сказал руководитель Racing Point Отмар Сафнауэр в интервью F1 Racing. – Акционеры приложат немало усилий, чтобы инвестировать в команду и помочь ей стать постоянным претендентом на подиумы. Команда никогда еще не была настолько стабильной или в лучших руках, и этот проект направлен на привлечение и удержание лучших сотрудников в Формуле 1.

На новой базе мы сможем увеличить количество персонала до 600 человек. Нам необходимо разместить всех под одной крышей, увеличить мощности, создать прекрасную столовую, соответствующее административный пространство, конференц-залы, а также тренажерные залы для сотрудников. То есть все, чего не хватает сейчас.

Однако мы не планируем делать это слишком дорогостоящим. Нам следует сохранить нашу ДНК и гоночный дух, поэтому пространство будет специально создано для эффективной работы».

 

https://ru.###.###/f1/news/bazu-racing-point-rasshiryat-v-desyat-raz-za-25-millionov-funtov/4364616/?nrt=54

[Тим]

Рад за команду. Хотя дух Джордана пострадает.

[Parab0lica]

26 минут назад, Тим сказал:

Рад за команду. Хотя дух Джордана пострадает.

 

Окрепнет)

[Merry Christmas]

В 31.03.2019 в 01:00, vas сказал:

Вызывает большие сомнения эта история со Строллами.

Если Малья был фанатом Ф1 и тратил кучу денег на команду, то Стролл старший похоже все это делает ради сына.

Стролл большой фанат Ф1. Он давно работает с ф1, является оф дилером феррари в канаде, участвует в фестивале гудвуд на феррари

[cheetah]

В 31.03.2019 в 01:00, vas сказал:

Вызывает большие сомнения эта история со Строллами.

Если Малья был фанатом Ф1 и тратил кучу денег на команду, то Стролл старший похоже все это делает ради сына.

Своих денег у Лоуренса не так и много и в одиночку он содержание команды не потянет.

Компаньоны Стролла не особо увлекаются Ф1 повелись на рассказы Лоуренса о выгодном вложении средств, о том как команда с увеличением финансирования поднимется и станет дороже.

Интересно как быстро они поймут что команда Ф1 черная дыра высасывающая уйму денег?

Сколько таких уже было: Фернандес со своим Лотус/Катерхэм, Чеглаков с Марусей, Лопес с Лотус/Рено, даже Малья не смог удержаться.

 

Надеяться на хорошие результаты в 2019 не стоит. Болид разработан в то время когда решался вопрос о продолжении существования команды и естественно никто новый болид не строил, а адаптировали под регламент 2019г болид 2018г, который в свою очередь является модификацией болида 2017г - команда об этом открыто заявляла в прошлом году.

Построить новую базу даже у Виджея не хватило возможности. У нас сдержанный оптимизм на сезон 2019 года. 6-е место в КК вполне допустимая цель.