"Кто круче?" одной цифрой.

[vlad.men]

Кратко суть проблемы: насколько целесообразным может быть выведение какой-то единой величины на основе фактических результатов противостояния двух напарников по команде?

Можем ли мы измерять условными попугаями (П) превосходство одного гонщика над другим в практиках, квалах и гонках?
Все это нужно мне в рамках проекта обзора противостояния Сироткина и Стролла в 2018-м.

 

Вот, например, есть 2 модели измерения.

Простая модель (прозрачная и понятная):
1) Сравниваем лучшее время гонщика в каждой из сессий практик. За более быстрое время, чем у
напарника, гонщик получает 1 П. Естественно, если мы не можем хоть как-то корректно сравнивать времена (например, у одного были явные технические проблемы), тогда просто не учитываем эту сессию. Это касается и квал и гонок.
2) За каждую (совместно проведенную) сессию квалификации начисляем 2 П гонщику, у кого лучшее время. По итогам квалификации даём 3 П тому, кто её выиграл (далее "выиграл", "победил" - означает, что показал лучший результат, чем напарник) . 
3) За гонку даём 5 П тому, кто занял лучшее место.
4) Даём 3 П тому, кого лучше оценила пресса.

 

Сложная модель, зато более детализированная:
1) Даём 1 П за каждые 0,1 сек преимущества лучшего времени в каждой из сессий практик, но не более 5 П. То есть, если время одного было лучше на, например, 0,8 сек, то этот гонщик все равно получит 5 П.
2) Даём 3 П за каждые 0,1 сек преимущества в каждой из сессий квалификации. За победу в квалификации даём 10 П.
3) Даём 1 П за каждые 2 места преимущества в гонке, но не более 5 П. За победу в гонке даём 10 П.
4) За каждые 0,5 преимущества в оценке прессы даём 5 П.

 

Все конкретные цифры сильно предварительные.

 

Конечно, хотелось бы также учитывать в гонке такие критерии, как: лучший старт, количество обгонов, лучший темп в гонке, лучшее время в гонке, но самостоятельно собирать такую информацию я не готов. Если есть открытые ресурсы, оперативно предоставляющие информацию хотя бы об обгонах или лучших времен для каждого пилота, тогда можно подумать.

 

В общем, мне интересно ваше мнение по:
1) Есть ли вообще смысл в выведении конкретной цифири? 

2) Если да, какая модель лучше - простая или сложная?

3) Если да, нужно что-то менять, добавлять, убирать?

 

На вопрос, зачем все это, отвечу так: нужно максимально просто (в конечном результате) и в то же время хоть как-то объективно оценить напарников в каждом Гран-При и по ходу сезона.

[dionisi]

2 часа назад, vlad.men сказал:

На вопрос, зачем все это, отвечу так: нужно максимально просто (в конечном результате) и в то же время хоть как-то объективно оценить напарников в каждом Гран-При и по ходу сезона.

Можете просто меня спросить, я максимально объективно и беспристрастно скажу

[vlad.men]

26 минут назад, dionisi сказал:

Можете просто меня спросить, я максимально объективно и беспристрастно скажу

Ок, тогда будем дополнительно добавлять 5 попугаев тому, кого выберет dionisi.

[Leopardo]

О, так здесь очередную линейку для ещё более точного писькомерства изобретают.

 

[Parab0lica]

5 минут назад, Leopardo сказал:

О, так здесь очередную линейку для ещё более точного писькомерства изобретают.

 

 

 

 

[Mr. Cochies]

[Transhumanism]

е vs π

[BMU]

1

[Шантарам]

а если кто-нибудь из пилотов, проводя "совместную гонку" вынесет на первом круге пять машин, ему можно начислить полный П?

[Юрич]

[vlad.men]

Решение принято. Тему можно закрывать. 

[дизель]

В 28.02.2018 в 18:31, Шантарам сказал:

а если кто-нибудь из пилотов, проводя "совместную гонку" вынесет на первом круге пять машин, ему можно начислить полный П?

Совместную  с кем?

[Шантарам]

Самому интересно..)

[Лесной]

В 27.02.2018 в 17:20, Mr. Cochies сказал:

Почему?

[Red_front]

Масса лучше. Для того, чтобы это понять, не нужны попугаи.

[Mr. Cochies]

21 час назад, Лесной сказал:

Почему?

По причине жизни, вселенной и вообще всего.