Даниил Квят

[BATTD]

8 минут назад, jurykovalev сказал:

Результат, плюс стать лидером команды

Ну вот тут спорно. Учитывая, что за творение получилось у Вил в нынешнем сезоне. 

[ATI.HeNRy]

1 час назад, jurykovalev сказал:

Да, ну и ничего кроме тестов Пирелли Дане не светит

Как, Вы считаете  из пилотов 90-х годов рождения с учетом молодежных выступлений, кто существенно быстрее Квята?

[jurykovalev]

17 минут назад, BATTD сказал:

Ну вот тут спорно. Учитывая, что за творение получилось у Вил в нынешнем сезоне. 

Ну, имхо, оно может на 0.3-0.5 и побыстрее ехать, опережай Даня постоянно и намного Стролла, команда бы к нему тянулась бы, как было с Валерой. Результат, естественно, не в очках, их тут тупо везением зарабатывают, хотя повторюсь, считаю, машина может быть чуть лучше сейчас и пилоты её тоже не на максимум используют, результат - это уверенные победы на напарником и именно лидерство внутреннее в команде.

[Peppernick]

55 минут назад, jurykovalev сказал:

Результат, плюс стать лидером команды, что дало бы увереннность на несколько лет.

Ага. Уверенность. Целый год отвечать на вопросы журналистов: "скажите, это у вас машина такая хреновая, или вы просто плохой гонщик?"

Или вы серьезно уверены что в данный момент у Williams прекрасный болид, и просто пилоты не дотягивают?

 

Хотел бы сразу прояснить ситуацию: я считаю Стролла нормальным пилотом, и не являюсь сторонником концепции "его же Масса объезжал",

потому что Массу считаю тоже нормальным пилотом.

[Кофеман]

2 минуты назад, Peppernick сказал:

Или вы серьезно уверены что в данный момент у Williams прекрасный болид, и просто пилоты не дотягивают?

Не хуже Заубера, в очки заезжать можно. 

[jurykovalev]

16 минут назад, Peppernick сказал:

Ага. Уверенность. Целый год отвечать на вопросы журналистов: "скажите, это у вас машина такая хреновая, или вы просто плохой гонщик?"

Или вы серьезно уверены что в данный момент у Williams прекрасный болид, и просто пилоты не дотягивают?

 

Хотел бы сразу прояснить ситуацию: я считаю Стролла нормальным пилотом, и не являюсь сторонником концепции "его же Масса объезжал",

потому что Массу считаю тоже нормальным пилотом.

Когда ты привозишь всё время напарнику и много, никто такой вопрос часто задавать не будет, даже есл это два последних места всегда.

Болид не прекрасный, но и пилоты не дотягивают до его максимума, я уверен. 

Масса Стролла не просто опережал, а громил. Стролл, я думаю. хоть и спрогрессировал, но то огромное отстование, что было, полностью, думаю, не отыграл. 

[SashokYa]

2 часа назад, jurykovalev сказал:

Лучше ездить в таком Уилльмсе, чем на диване.

Ты так уверен за Квята что ему лучше? Платить деньги, всё время бороться с машиной и быть всё равно последним ... ну не знаю, не знаю!

А, если считать "диваном" такую команду как Феррари, да еще и за зарплату, то не такой уж и плохой этот "диван" получается! 

Конечно, любому пилоту хочется гоняться. Но ведь важен и не только сам процесс, но и его результат. Не думаю, что Квят сейчас в Вильямсе смог бы восстановить свое душевное равновесие.

[jurykovalev]

4 минуты назад, SashokYa сказал:

Ты так уверен за Квята что ему лучше?

Гонщику - лучше гонки. Сейчас у Квята их нет. Работа на симе никаких особых перспектив Дане не даст, Феррари не будет его в Ф1 никуда пристраивать за это. На боевых у них сть лучше, а если Даня хорош на симе, то он и будет нужен Феррари на симе. 

А про платить. ну гоняться за зарплату Даня возможность упустил сам, так что...

[SashokYa]

19 часов назад, Merry Christmas сказал:

СТР команда для молокососов, смысла там быть Квяту в 2018 не было никакого, если в РБР путь закрыт то стоило пробовать другой путь, да и слил бы он скорее всего Гасли, это еще хуже было бы чем слить Сайнсу

С чего вдруг такие выводы?

[Peppernick]

10 минут назад, jurykovalev сказал:

Масса Стролла не просто опережал, а громил. Стролл, я думаю. хоть и спрогрессировал, но то огромное отстование, что было, полностью, думаю, не отыграл. 

На все нужно время. Каждому - разное. Ну да ладно, оставим в стороне квалификацию пилотов.

Стоит ли тратить деньги спонсоров (а без них никуда) на то чтобы заполнить ими ту яму что сейчас из себя представляет WIlliams и параллельно пытаться доказывать всем,

что ты умеешь рулить в этой яме на 0.3-0.5 быстрее напарника, который является сыном основного спонсора команды, в то время как у тебя за спиной как минимум паритет с Риккиардо на РБ?

[Merry Christmas]

2 минуты назад, SashokYa сказал:

С чего вдруг такие выводы?

вопросы надо задавать по мне лучше, выводы по чему по тому что Квяту не стоило оставаться в СТР или выводы что проиграть Гасли было бы хуже или то что Квят точно бы проиграл Гасли?

Гасли бы он слил потому что у Гасли было бы все лучшее что есть в СТР. 

Слить Гасли хуже потому что он новичек.

А быть в СТР 4 сезон, когда там по сути не проверяют быстрых пилотов, достойны они быть в РБР или нет, а тестируют Хонду, стоит её ставить или нет смысла быть нет

[jurykovalev]

3 минуты назад, Peppernick сказал:

в то время как у тебя за спиной как минимум паритет с Риккиардо на РБ?

по скорости у Дани этого нет

4 минуты назад, Peppernick сказал:

Стоит ли

если хочешь гонятся в Ф1 - нужно гонятся в Ф1. если хочешь гонятся где-то ещё, то да. можно сколько угодно думать стоит ли. 

[SashokYa]

11 минут назад, jurykovalev сказал:

Гонщику - лучше гонки. Сейчас у Квята их нет. Работа на симе никаких особых перспектив Дане не даст, Феррари не будет его в Ф1 никуда пристраивать за это. На боевых у них сть лучше, а если Даня хорош на симе, то он и будет нужен Феррари на симе. 

А про платить. ну гоняться за зарплату Даня возможность упустил сам, так что...

Может и сам. Точно так же как сейчас "упускает" Макс. Только у того поддержка сильнейшая и его будут дольше терпеть. а потом, либо он поумерит свой пыл и будет чаще включать мозги, либо последует путем Дани. А Квяту не дали время на освоение. Это я про РБ.

В ТР он уже сам не хотел гоняться, там да, сам. Тот перевод сломал его.

[jurykovalev]

3 минуты назад, SashokYa сказал:

Тот перевод сломал его.

перевода не было бы, будь он быстрее Макса или Рикки, да, у него больше давления было, но это всего лишь правила игры, в Ф1 без него никуда.

[dell]

Марко послал Харлею черную метку.. токо нам не легче от этого... А квяту полюбас опять с низов начинать надо восстанавливать репутацию.

Если стролл свалит- место в вилах было бы норм при условии контракта минимум на 2-3 года .опыт есть скорость тоже..заодно и сироткину поможет - а то тяжко ему..

[SashokYa]

7 минут назад, Merry Christmas сказал:

вопросы надо задавать по мне лучше, выводы по чему по тому что Квяту не стоило оставаться в СТР или выводы что проиграть Гасли было бы хуже или то что Квят точно бы проиграл Гасли?

Гасли бы он слил потому что у Гасли было бы все лучшее что есть в СТР. 

Слить Гасли хуже потому что он новичек.

А быть в СТР 4 сезон, когда там по сути не проверяют быстрых пилотов, достойны они быть в РБР или нет, а тестируют Хонду, стоит её ставить или нет смысла быть нет

А с чего ты взял, что если бы Квят остался в ТР, то всё лучшее было у Гасли?

[Peppernick]

2 минуты назад, jurykovalev сказал:

если хочешь гонятся в Ф1 - нужно гонятся в Ф1. если хочешь гонятся где-то ещё, то да. можно сколько угодно думать стоит ли. 

Это не ответ, а лозунг.

Могу заметить, что просто "хотеть гоняться в Ф1", это мы еще с Петровым в Кэйтереме проходили.

Нужны серьезные очки, подиумы, которых не взять на ведре.

Стоит или не стоит, это вполне себе повод для серьезных размышлений. Потому что рулить ведром -  удар по имиджу.

Да, я знаю, что Квят и в ТР себе по имиджу накостылял своими ошибками, но топить себя уж совсем... ради чего?

[Merry Christmas]

4 минуты назад, SashokYa сказал:

А с чего ты взял, что если бы Квят остался в ТР, то всё лучшее было у Гасли?

потому что Квят отработанный материал а Гасли свежая кровь.

[jurykovalev]

3 минуты назад, Peppernick сказал:

Потому что рулить ведром -  удар по имиджу.

Имидж Алонсо - никуда не делся, имидж Леклера, как-то не страдает в Заубере и т.д. Когда ты не гоняешься вообще тебе и ведро-то никто не даст. 

[SashokYa]

3 минуты назад, jurykovalev сказал:

перевода не было бы, будь он быстрее Макса или Рикки, да, у него больше давления было, но это всего лишь правила игры, в Ф1 без него никуда.

Перевода не было бы, если бы у него не было крашей! Сами руководители команды говорили, что Квят часто был быстрее Рикки. Да, не всё время. Так ему и не дали толком освоиться!

[Peppernick]

Только что, jurykovalev сказал:

Имидж Алонсо - никуда не делся, имидж Леклера, как-то не страдает в Заубере и т.д. Когда ты не гоняешься вообще тебе и ведро-то никто не даст. 

Алонсо двукратный чемпион, который уже всем все доказал. У него есть кнопка "сохраниться".

Леклер свой имидж, которого недавно еще не было зарабатывает прямо сейчас, и стоит ему перестать приезжать в очки, до конца сезона от этого имиджа ничего не останется.

Но вы правильно заметили, что Квят не гоняется вообще: все разговоры о том, "что было бы, если бы", они по сути бессмысленны в данный момент.

Жаль, что так вышло.

[jurykovalev]

5 минут назад, SashokYa сказал:

Сами руководители команды говорили, что Квят часто был быстрее Рикки.

Я тебе уже это показывал цену этого, "высказывания". 

5 минут назад, SashokYa сказал:

Перевода не было бы, если бы у него не было крашей!

У Квята и не было крашей в РБР, не выдумывай про того, за кого типа болеешь, одно Сочи не было причиной, а лишь удобным поводом. 

5 минут назад, SashokYa сказал:

Так ему и не дали толком освоиться!

Да, никому особо и не дают, показывать надо быстро, ты в Ф1, либо лучший, либо нет. 

[SashokYa]

1 минуту назад, Merry Christmas сказал:

потому что Квят отработанный материал а Гасли свежая кровь.

 

Цитата

Марко:

– Талантливее ли Квят, чем Гасли и Хартли? Да, безусловно. 

16 декабря 2017

Это как в любом спорте достижения спортсменов во многом зависят от тренера. 

Ему надо было всего-то создать нормальную психологическую обстановку. Но у Ред Булла другой подход. Они действуют методом давления и угроз. А в результате у них даже в молодежках почти никого не осталось.

Сейчас Макс находится под таким же давлением и тоже начал "чудить".

[Peppernick]

2 минуты назад, SashokYa сказал:

 

Это как в любом спорте достижения спортсменов во многом зависят от тренера. 

Ему надо было всего-то создать нормальную психологическую обстановку. Но у Ред Булла другой подход. Они действуют методом давления и угроз. А в результате у них даже в молодежках почти никого не осталось.

Сейчас Макс находится под таким же давлением и тоже начал "чудить".

От Максимки требуется время от времени заезжать на подиум, что он и делает. Мальчик окружен любовью - какое там давление... это просто возрастное.

[ATI.HeNRy]

15 минут назад, Merry Christmas сказал:

потому что Квят отработанный материал а Гасли свежая кровь.

только если отработанная свежая кровь, проигравшая титул Сайнцу в F3.5 и соответственно  и место в F1, а так выиграй титул,  и ездил бы в 2015 вместе с Ферстом, Вы еще про  Хартли вспомните, про свежесть его Крови.

это 6 - ка Сайнц, Квят ,Ферст, Окон, Гасли, Вандорн - в молодежках пересекались, между ними фактически был 1 формульный год. 

то есть две трети  перспективной молодежки середины 90-х RB прибрал к себе. Для меня Квят в ходит в ТОП 3 лучших пилотов 90-х и отсутствие его в Ф1 это временное явление.