jurykovalev

ИндиКар. Том 2

5911 posts in this topic

Возможно вина Сато была преувеличена. Хантер Рей в таком случае имеет определенное отношение к этому, он давил Росси вправо, там где был Сато.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кого там Пётр Алёшин хочет в Индикар усадить в 2020?..

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 21.08.2019 в 16:22, Baguslav сказал:

если судить по покадровке выложенной выше, то Росси сам себе злобный буратино. 

росси вообще то зажали с 2 сторон

1 час назад, Ёлкидзе сказал:

Кого там Пётр Алёшин хочет в Индикар усадить в 2020?..

В младшую серию, по типу ф3 в европе.

Share this post


Link to post
Share on other sites
37 минут назад, Merry Christmas сказал:

...

В младшую серию, по типу ф3 в европе.

Туда уже Петрова усадили.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Из-за регулярных проблем с информационными LED дисплеями, которые размещались на машинах около дуги безопасности, Индикар принял решение отказаться от их использования на текущей версии шасси начиная с Поконо. Вместо дисплея серия обязала размещать в этом месте большой, хорошо читаемый номер машины. 

 

newgarden_qualifying.jpg

 

Серия планирует вернуть информационные дисплеи на новом шасси, которое придет на замену DW12 в 2022 году. 

Edited by brude

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часов назад, Merry Christmas сказал:

росси вообще то зажали с 2 сторон

В младшую серию, по типу ф3 в европе.

Если его зажали, то с одной стороны, и это был не Сато, Сато к Росси не смещался судя по фотовыкладке. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Росси и Хинч выступят в Bathurst 1000 за рулем третьей машины Wakinshaw Andretti United.

 

Edited by brude

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, brude сказал:

Росси и Хинч выступят в Bathurst 1000 за рулем третьей машины Wakinshaw Andretti United.

 

Еще один намек что Хинч  остается в старой команде под новой вывеской.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Racer пишет, что Andretti Autosport близки к тому, чтобы расшириться до 5 машин в следующем году + 1 в виде тех поддержки. Кроме того рассматривается возможность выставить еще одну машину на Инди 500.

 

В 5-ю машину сватают Колтона Херту, пытаясь не допустить его переход в Arrow McLaren SP, которые проявили к нему интерес. Судьба Harding Steinbrenner Racing, за которую выступает Колтон, под большим вопросом, поскольку у нее серьезные финансовые проблемы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Результаты квалификации

 

gateway.thumb.jpg.0f03659413bbaa9faa378ef5fe6f06d6.jpg

 

Перед финальной практикой у Ньюгардена обнаружились какие-то проблемы с двигателем, команда пыталась разобраться, но когда машину выпустили на трек для проверки, Кимболл попал в аварию и сессию прервали.

 

Edited by brude

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ноу паувер…

Edited by AlMax

Share this post


Link to post
Share on other sites

Опять бардак...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сато с победой, Тони с подиумом) Сантино с прекрасной гонкой . Пауэр, эхх..

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, Вестник сказал:

Бухгалтер из Джозефа такой себе. Повезло, что соперники не воспользовались.

 

ну тихой сапой до титула дотянет. Пажено не конкурент, Роджер рисковать не будет. Росси сам себе сливает последние гонки. Диксону тех отказ, как последний намек на то что в этом сезоне титула не будет. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Результаты квалификации:

 

portlandq.thumb.jpg.bb70ee7563ba802c2d859a168ef3c294.jpg

 

Хинч официально остается в Arrow McLaren SPM. Кроме того, Сэм Шмидт сообщил, что команда на 100% принадлежит ему и Петерсону, т.е. McLaren спонсор и возможно еще в какой-то роли, но не владелец. Маркус остается одним из главных кандидатов на второе место. Сэм сказал, что когда Альфа просила отпусть Эрикссона в Бельгию, то речь была о том, что Райкконен точно пропускает этап и Эрикссон ехал гоняться. Кроме того Сэм намекнул, что в в будущем возможно расширение команды до 4-5 машин.

Edited by brude

Share this post


Link to post
Share on other sites

Календарь представили, Ричмонд заменит Поконо, Индианаполис теперь единственный большой овал в календаре, что немного огорчает.

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, Mighty Punk сказал:

Календарь представили, Ричмонд заменит Поконо, Индианаполис теперь единственный большой овал в календаре, что немного огорчает.

Интересно, Поконо убрали из-за критики за небезопасность, финансово невыгодно или совокупность факторов сыграла.

Share this post


Link to post
Share on other sites

что-то поболеть за хинча всё никак не удается

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Вестник сказал:

Интересно, Поконо убрали из-за критики за небезопасность, финансово невыгодно или совокупность факторов сыграла.

 

В 28.08.2019 в 22:56, SE7EN Wonders сказал:

Не стоит предаваться заблуждениям о мотивах. Поконо уходит из календаря, потому что билеты на этот этап не продаются даже за мизерную цену годы подряд, несмотря на то, что трасса находится по соседству с резиденциями семейства Андретти и, соответственно, самого великого Марио.

Этап себя экономически не окупает, только и всего.

 

Разговоры о замене его на Ричмонд начались задолго до очередной аварии на старте гонки. Такое за две недели не решается.

 

А что касается последствий, Поконо избавились от камня на шее. Чихать они хотели на ИндиКар, к тому же один из владельцев, бывший президент трассы и брат нынешнего занимает видную должность в НАСКАР.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

РХР...:facepalm: Взял и снёс Харви...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.