Scuderia Ferrari (19.09.2017 - 09.07.2018)

[Могиканин]

1 минуту назад, Fan of Vettel сказал:

Хард? Лул. Тут УС в этом сезоне уже кучу кругов ездил, а на харде можно прямиком от Австрии до Сильвера доехать небось. 

Так там не просто хард - он еще и спец/исполнения. Максимум - третьи/четвертые будем. И то если быков объедем.

[Fan of Vettel]

Только что, Могиканин сказал:

Так там не просто хард - он еще и спец/исполнения. Максимум - третьи/четвертые будем. И то если быков объедем.

В общем, задача - заехать в очки, желательно двумя машинами, о большем можно не мечтать 

[leonid84]

Только что, Могиканин сказал:

Так там не просто хард - он еще и спец/исполнения. Максимум - третьи/четвертые будем. И то если быков объедем.

Не кантовать

Этот хард, который никто никогда не тестировал

[Fan of Vettel]

1 минуту назад, leonid84 сказал:

Этот хард, который никто никогда не тестировал

Вероятно, что и не будут  Интересно, кто сколько чего заказал (есть инфа уже?), думаю у всех по 1 комплэкту харда и одевать его вряд ли кто-то будет. 

[Vt12]

Ну хорошо, хард, а два других что суперхард и ультрахард?

[Vincent de la Fontaine]

12 часов назад, Sergey_S сказал:

Тошнил - сильно сказано. Когда он обогнал Дэна было 7с с лишним, осталось 2,5, то есть отыграно не так и мало. РБР - далеко не Хаас, чтобы ему стабильно привозить хотя бы 0,3-0,4с с круга при одинаковых шинах и тактике. Опять же, до схода Хэма в Скудерии явно больше думали о том, не умрут ли шины десятком кругов позже, чем это случилось у Хэма, а погоня за Ферстом вполне могла спровоцировать ускоренную деградацию шин. 

Это сейчас, когда мы уже знаем, что шин с запасом хватило, ясно - можно было бы начать давить тапку (это я не про Ферста, если что) раньше и агрессивнее. Но задним умом то все крепки, а тогда это было не столь очевидно.

В принципе, начинать атаковать бы надо было сразу после схода Хэма - там уже нечего было терять, в худшем случае - еще один пит, и возвращение на трассу на тех же 2-3 позициях, только уже в 25с от Ферста. Может, в Феррари ожидали, что у Ферста резина поплывет, как у Дэна. Может, у Феррари с мотором тоже не так все радужно, побоялись надорваться. Согласен, что и пилоты далеко не идеально гонку провели, и команда не выжала максимум из ситуации. Но лучше так, чем как Мерседес.

Не так уж и сильно учитывая что когда ему дали добро он стал фастлапить - выходит машиной рулит не Кими, а мостик, и он мог ехать намного быстрее но не делал этого по вине мостика. Команда уже далеко не первую гонку проводит на этой резине и знает сильные стороны своих машин. У Дена и Макса одинаковые машины и когда у Дена возникли проблемы можно было и на Макса поднажать чтоб он быстрее убивал свою резину. И даже если предположить что шины на Феррари умерли на 10 кругов позже чем у Хема, мы ничего не теряли потому что тогда нужно говорить что и у Хема и Ферста они умерли еще раньше что по факту и произошло. У нас было 2 машины позади Ферста и нужно было поехать быстрее хотя-бы Киминой машиной и пресануть его, хотя это и риском назвать нельзя когда у конкурентов такие проблемы, а Феттель был в безопасности в любом случае. Как итог гонки - Феррари имея преимущество по износу, по скорости, по надежности и даже по стартовой позиции проиграла гонку команде которая ничего этого не имела. Ден с Максом опередили обоих наших пилотов в непосредственной борьбе хотя стартовали позади, а уже потом у Мерсов и Дена возникли техпроблемы и только благодаря этому мы вышли вперед и то не победили.

[Spectore]

 

[leonid84]

6 минут назад, Vt12 сказал:

Ну хорошо, хард, а два других что суперхард и ультрахард?

Экстрахард и гиперхард

[Spectore]

3 часа назад, Lonesome сказал:

Короче, тотальный слив будет. 

 

3 часа назад, Lonesome сказал:

Не спасут. 

 

3 часа назад, Lonesome сказал:

Нет, не полетим. 

Это чего такое? 

[Sisu_]

2 минуты назад, leonid84 сказал:

Экстрахард и гиперхард

Экстру когда ввели? Тоже Мерс продавил?

[Sisu_]

1 минуту назад, Spectore сказал:

 

 

Это чего такое? 

Это привычный Валера.

[leonid84]

3 минуты назад, Sisu_ сказал:

Экстру когда ввели? Тоже Мерс продавил?

Да вот после Австрии

Килохард и мегахард

[Spectore]

3 минуты назад, Sisu_ сказал:

Это привычный Валера.

Я прямо чувствую, как уныние расползается по ветке. 

4 минуты назад, Sisu_ сказал:

Экстру когда ввели? Тоже Мерс продавил?

Не существует никакой экстра. Просто у кого-то воображение за пределы черепной коробки вываливается.

[Sisu_]

2 минуты назад, leonid84 сказал:

Да вот после Австрии

Килохард и мегахард

Спасибо за инфу , буду более тщательней следить за новостями.

Хотя в этом случае больше верится сообщениям Хэмоглоров  про аватар.

 

[Sisu_]

4 минуты назад, Spectore сказал:

Я прямо чувствую, как уныние расползается по ветке. 

 

Их болото. им плавать.

[AlexBloody]

9 минут назад, Sisu_ сказал:

Экстру когда ввели? Тоже Мерс продавил?

Мерс уже давно продавил на 3 трассы хэмохард, хэмомедиум и хэмософт. Вот он в австрии и плакал, что не его шины привезли. Обманули.

[Sisu_]

5 минут назад, AlexBloody сказал:

Мерс уже давно продавил на 3 трассы хэмохард, хэмомедиум и хэмософт. Вот он в австрии и плакал, что не его шины привезли. Обманули.

В этом плане он скучный...об этом уже писал. Хотя в остальном....особенно в остальном очень ярок. 

[Spectore]

39 минут назад, Fan of Vettel сказал:

Вероятно, что и не будут  Интересно, кто сколько чего заказал (есть инфа уже?), думаю у всех по 1 комплэкту харда и одевать его вряд ли кто-то будет. 

 

[Lonesome]

1 час назад, Могиканин сказал:

В каждом конкретном случае есть непосредственный исполнитель, который прохлопал. И соответственно виноват тот его поставил и не проконтролировал. Адами не проконтролировал смотрящего в монитор, МА несет ответственность за Адами, а СМ за всю контору. Он то и есть главный виновный...

 

Какой Маркионе, что вы начинаете? А когда Феттель в кого-то влетает, Маркионе тоже виноват, что взял этого гонщика, да? Есть конкретные люди которые отвечают за конкретные вещи. За всю информацию, которая идет к Феттелю отвечает Рикардо Адами. Он ГИ Феттеля, у него в подчинении несколько человек, которые дают ему нужную информацию. И именно он должен организовать бригаду инженеров так, чтоб не было никаких залетов во время квалификации. Ну и еще виновник тот, кто смотрит за перемещениями гонщиков других команд во время гонки. Но Адами должен был проконтролировать этот процесс. 

[Vt12]

Ну наденут на тренировку разок и забросят в кусты.

[Spectore]

7 минут назад, Lonesome сказал:

Какой Маркионе, что вы начинаете? А когда Феттель в кого-то влетает, Маркионе тоже виноват, что взял этого гонщика, да? 

Сэба Лука подписал 

[Lonesome]

1 минуту назад, Spectore сказал:

Сэба Лука подписал 

 

А Маркионе продлил. 

[Могиканин]

55 минут назад, Vincent de la Fontaine сказал:

Ден с Максом опередили обоих наших пилотов в непосредственной борьбе хотя стартовали позади, а уже потом у Мерсов и Дена возникли техпроблемы и только благодаря этому мы вышли вперед и то не победили.

Пересмотри гонку - тех/проблемы у Дэна и Хэма возникли когда они уже были фиг знает где позади. А до этого мы их прошли в чистой борьбе на трассе.

[Spectore]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

А Маркионе одобрил. 

То есть вы все-таки настаиваете на персональной ответственности СМ?

[Могиканин]

17 минут назад, Lonesome сказал:

 

1) А когда Феттель в кого-то влетает, Маркионе тоже виноват, что взял этого гонщика, да?

2) Он ГИ Феттеля, у него в подчинении несколько человек, которые дают ему нужную информацию. И именно он должен организовать бригаду инженеров... 

1) Маркионе нанимал Феттеля.

2) Маркионе нанимал Адами.

Соотв. он косвенно несет ответственность за их косяки.

ЗЫ: Валер, у тебя были в подчинении люди, которых ты сам принимал на работу? Я например за своих людей несу такую же ответственность как и за себя самого (хотя конечно есть тип руководителей, которые при любом косяке стараются все спихнуть на подчиненных).